cover
Contact Name
Khoirul Anam
Contact Email
khoirul.anam@ppicurug.ac.id
Phone
+626282122020658
Journal Mail Official
langitbiru@ppicurug.ac.id
Editorial Address
Jalan Raya PLP Curug, Serdang Wetan, Kec. Legok, Tangerang, Banten 15820
Location
Kota tangerang,
Banten
INDONESIA
Aviation Busieness and Operations Journal
ISSN : -     EISSN : 30323592     DOI : https://doi.org/10.54147/jobp.v1i01
1. Flight Operation a) Pilot performance b) Flight Operation Officer performance c) Aerodynamics d) delays, aircraf changes and operational limitation e) flight deck 2. Airline Industry a) Future airline industry b) Airline customer satisfaction c) Collaborative 3. Safety & Human Factor a) Safety management system b) Human fatigue risk management system c) Human factor d) Aviation Human resources Management 4. Aviation Business a) Logistic management b) Supply chain management c) Airport Business d) Airline Business e) Regulated Agent Business f) Multi mode transportation 5. Aviation Sustainability & Environment a) Environment sustainability b) Organization sustainability c) Noise management d) Carbon offsetting and reduction scheme for internasional aviation (CORSIA) e) Aviation meteorology 6. Aviation Rules and Regulation a) Air Law b) National Aviation Regulation c) International Aviation Regulation
Articles 41 Documents
Penerapan Performance-Based Navigation Dan Automatic Dependent Surveillance–Broadcast Dalam Meningkatkan Efisiensi Lalu Lintas Udara Di Wilayah Indonesia Handono, Rizqullah Dzaky Prawira; I Gede Farrel Raditya Pranajaya; Dhian Supardam; Lina Rosmayanti
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 4 No 1 (2026): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v4i1.1564

Abstract

Peningkatan efisiensi lalu lintas udara menjadi salah satu tantangan utama dalam sistem transportasi udara Indonesia yang memiliki wilayah udara luas dan kompleks. Penelitian ini membahas penerapan Performance-Based Navigation (PBN) dan Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS–B) sebagai solusi untuk meningkatkan efektivitas pengelolaan ruang udara nasional. Metode yang digunakan meliputi analisis deskriptif terhadap kebijakan penerbangan sipil, studi implementasi di beberapa wilayah udara Indonesia, serta evaluasi terhadap peningkatan efisiensi operasional yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan PBN mampu mengoptimalkan jalur penerbangan, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan kapasitas ruang udara. Sementara itu, penggunaan ADS–B memperkuat kemampuan pengawasan dan pemantauan lalu lintas udara secara real-time, terutama di wilayah terpencil yang belum terjangkau radar konvensional. Kombinasi kedua teknologi ini berkontribusi signifikan terhadap peningkatan keselamatan, efisiensi, dan ketepatan waktu penerbangan di Indonesia. Oleh karena itu, implementasi berkelanjutan serta dukungan infrastruktur dan sumber daya manusia menjadi faktor kunci dalam keberhasilan sistem navigasi dan pengawasan berbasis kinerja di masa depan.