cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
Published by Universitas Kristen Petra Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 185 Documents
 7   8   9   10   11 
PENGARUH DINDING PENGISI PADA LANTAI DASAR BANGUNAN TINGKAT TINGGI TERHADAP TERJADINYA MEKANISME SOFT STORY Tosari, Dessy S.; Hunggurami, Elia; Pah, Jusuf J. S.
Jurnal Teknik Sipil Vol 5, No 1 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (303.841 KB)

Abstract

Dalam penelitian ini dilakukan analisis pushover dengan Program ETABS 2013 terhadap spesimen dengan sistem portal dengan tinggi 8 tingkat atau 29,5 meter. Spesimen yang pertama adalah spesimen tanpa dinding pengisi pada lantai dasar, selanjutnya spesimen-spesimen yang lain adalah spesimen dengan penambahan 20%, 40%, 60%, 80%,dan 100% dinding pengisi pada lantai dasar. Keenam spesimen akan dianalisis dengan analisis pushover. Pada Spesimen pertama dianalisis dengan pushover untuk melihat mekanisme keruntuhan soft story yang terjadi, selanjutnya spesimen-spesimen dengan penambahan 20%, 40%, 60%, 80%, dan 100% dinding pengisi pada lantai dasar dianilisis dengan analisis pushover. Hasil dari analisis tersebut ternyata struktur masih mengalami mekanisme soft story, namun perilaku struktur dengan dinding pengisi pada lantai dasar berbeda dibandingkan dengan struktur tanpa dinding pengisi pada lantai dasar dilihat dari gaya geser dasar dan kekakuan struktur.
PENGARUH UKURAN DIAMETER PIPA OUTLET FOAM GENERATOR TERHADAP KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR BATA RINGAN JENIS CLC Bella, Rosmiyati A.; Sinlae, Astryana M.; Pah, Jusuf J. S.
Jurnal Teknik Sipil Vol 5, No 2 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (298.746 KB)

Abstract

The power of Cellular Lightweight Concrete is influenced by the size of its pores. If the Lightweight Concrete’s pore is larger, then the compressive strength is smaller and the uptake of water produced is greater. This is caused by the using of the outlet pipe diameter that is greater cause cavities in the foam produced even greater. That foam occupy cubes of concrete’ space and generate pores that are large on the Lightweight Concrete, causing its compressive strength are small and water’s absorption is large if it is compared to the diameter of the outlet pipe is smaller. The test results in the laboratory is the compressive strength of Cellular Lightweight Concrete in 14 days amounted to 2.148 MPa, 2.074 MPa, 1.926 MPa and 1.852 MPa on the variation of ½ inch, 1 inch, 1 ½ inch and 2 inches diameter. In 28 days, it amounted to 2,667 MPa, 2,593 MPa, 2,444 MPa, dan 2,296 MPa with same diameters. In 42 days, it amounted to 2,815 MPa, 2,667 MPa, 2, 519 MPa, dan 2,444 MPa on diameter of 0,5 inch, 1 inch, 1,5 inch, and 2 inches. In 56 days, it amounted to 2,889 MPa, 2,741 MPa, 2,593 MPa, and 2,519 MPa with same diameters. At the age of 56 days, the average value of water absorption of the CLC with outlet foam generator of diameter of 0.5 inches amounted to 13.554%. Whereas on 1-inch increase to 15.268%. The size of 1.5 inches increased to 17.163% and the size of 2 ins by 19.463%.
BIAYA TRANSPORTASI AKIBAT ADANYA PARKIR DI BADAN JALAN Bolla, Margareth E.; Bella, Rosmiyati A.; Hale Kore, Desri M.
Jurnal Teknik Sipil Vol 6, No 2 (2017): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (243.204 KB)

Abstract

Parkir di badan jalan (on-street parking) merupakan salah satu permasalahan lalulintas perkotaan yang juga terjadi pada kawasan pertokoan di Kota Kupang yakni di ruas jalan Siliwangi. Penelitianini bertujuan untuk mengetahui berapa besar Biaya Operasional Kendaraan (BOK) yang ditanggungoleh setiap pengendara yang melintasi ruas jalan ini dan berapa besar retribusi parkir akibat adanyakegiatan on-street parking. Survei dilakukan sepanjang 13 jam yaitu dari jam 08.00-21.00 Witaselama 12 hari, pada 2 segmen pengamatan. Perhitungan BOK didasarkan pada metode Manual BOK1995, selanjutnya besaran biaya kemacetan dihitung dengan persamaan Tzedakiz, serta dihitung jugabesarnya biaya yang ditanggung dari retribusi parkir untuk mengetahui besar selisihnya. Dari hasilanalisis, diperoleh nilai BOK terbesar terjadi pada pukul 18.00-19.00 Wita, yaitu sebesar Rp.26,11/jam untuk jenis kendaraan sepeda motor (MC), Rp. 61,85/jam untuk jenis kendaraan mobilpenumpang (LV) dan Rp. 28,24/jam untuk jenis kendaraan berat (HV). Biaya kemacetan yang harusditanggung pengendara setiap melintas ruas jalan Siliwangi adalah sebesar Rp.319,29/kendaraan/jam/puncak/perjalanan dan sebesar Rp. 472.296,06 untuk total jumlah kendaraan/13 jam pengamatan,sementara total biaya retribusi dari on-street parking-nya/13 jam pengamatan adalah sebesar Rp.224.541,67, sehingga selisih antara biaya kemacetan dan biaya retribusi parkir yaitu sebesar Rp.247.754,39. On-street parking is one of the urban traffic problems that occurs in the shopping area in Kupang City which is on Siliwangi road. This study aims to analyze the Vehicle-Operating-Cost (VOC) that is borne by every rider passing through the road and the amount of parking fees due to on-street parking activities. The survey was conducted in 13 hours observation that is from 08.00-21.00 Wita for 12 days, on 2 segment of observation. The calculation of VOC is based on BOK Manual 1995, while the congestion cost is calculated by Tzedakiz equation. The calculation of on-street parking’s retribution is done to know the difference to congestion cost. The analysis showed that the biggest VOC occurred at 18.00-19.00 Wita, that is Rp. 26,11/hour for motorcycle (MC), Rp. 61,85/hour for light vehicle (LV) and Rp. 28.24/hour for heavy vehicle (HV). The congestion cost that must be borne by the rider every pass through Siliwangi road is Rp. 319.29/vehicle/peak hour/ journey, and Rp. 472,296.06 for the entire number of vehicles during 13 hours of observation, while the total cost of retribution from its onstreet parking/13 hours of observation is Rp. 224,541.67, so the difference between congestion cost and parking fees is Rp. 247.754,39.
PERMODELAN TIMBUNAN PADA TANAH LUNAK DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS Bella, Rosmiyati A.
Jurnal Teknik Sipil Vol 1, No 2 (2011)
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (123.836 KB)

Abstract

ABSTRACTIn civil construction frequently encountered problems in soft soils, such as lowbearing capacity and large settlement if given the burden. It is because the soft soilgenerally has low shear strength, low permeability and large compressibility. Thestudy was conducted to compare the speed of settlement and stability problemsembankment on soft soil due to the method of preloading and vertical drains. Theuse of the method of preloading and vertical drains on the embankment canimprove the stability of the construction.ABSTRAKDalam pembangunan konstruksi sipil sering dijumpai permasalahan padajenis tanah lunak, antara lain daya dukung tanah yang rendah dan penurunan(settlement) yang besar jika diberi beban. Hal ini disebabkan karena tanah lunakumumnya memiliki kuat geser dan permeabilitas yang rendah sertakompresibilitas yang besar. Kajian ini dilakukan untuk membandingkan kecepatanpenurunan konsolidasi dan masalah stabilitas timbunan di atas tanah lunak akibatdari metode prapembebanan dan drainase vertikal. Hasil yang diperoleh adalahpenggunaan metode prapembebanan dan drainase vertikal dapat meningkatkankestabilan pada konstruksi timbunan.
BAHAYA KEGEMPAAN DI WILAYAH PULAU ALOR Putra, Liberichie P.; Simatupang, Partogi H.; Sir, Tri M. W.
Jurnal Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2018): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (466.037 KB)

Abstract

Pulau Alor merupakan salah satu wilayah yang memiliki aktivitas seismisitas dan tektonik yang tinggi. Upaya mitigasi perlu dilakukan secara optimal guna meminimalisir dampak dari bencana tersebut. Analisis bahaya kegempaan dengan metode Probabilistic Seismic Hazard Analysis (PSHA) merupakan salah satu upaya mitigasi. PSHA bertujuan untuk mengetahui batasan intensitas gempa tertentu dengan berdasarkan pada nilai kemungkinan terlampui pada suatu periode tertentu. Tahapan penelitian meliputi kajian literatur, pengumpulan dan pengolahan data gempa, identifikasi sumber gempa, dan analisis menggunakan persamaan atenuasi. Data katalog gempa didapatkan dari United State Geological Survey (USGS). Persamaan atenuasi yang digunakan adalah Campbell & Bozorgnia (2008), Youngs et.al (1997), Boore & Atkinson (2003) dan Boore & Atkinson (2008). Hasil penelitian menunjukkan nilai percepatan tanah maksimum (PGA) di batuan dasar untuk Pulau Alor bervariasi dari 0,4849 g – 0,5260 g. Grafik respon spektrum hasil penelitian menunjukkan nilai yang lebih besar dibandingkan dengan grafik respon spektrum SNI-1726-2002 dan SNI-1726-2012. Berdasarkan peta gempa hasil penelitian menunjukkan Pulau Alor bagian timur memiliki nilai PGA terbesar, sedangkan Pulau Alor bagian barat memiliki nilai PGA terkecil.Alor Island is one of the high seismic and tectonic activity area. Optimal mitigation effort is needeful to minimize the disaster impact. Seismic hazard analysis in Probabilistic Seismic Hazard Analysis (PSHA) method is that one. The purpose of PSHA is to figure out the certain earthquake’s intensity with based on the exceed of probabilistic’s value at certain periods. The Stage of study include literature study, collecting and processing seismic data, identifies of earthquake’s source and analysis with attenuation equation. Earthquake katalog data from United State Geological Survey (USGS). Attenuation equation used Campbell & Bozorgnia (2008), Youngs et.al (1997), Boore & Atkinson (2003) dan Boore & Atkinson (2008). The result of this study shows the peak ground acceleration (PGA) in bed rock for Alor Island varied from 0,4979 g – 0,5680 g. Spectrum response graph from result of study is greater than spectrum response graph from SNI-1726-2002 and SNI-1726-2012. Based on the result of earthquake map study shows eastern of Alor Island have largest PGA value, while in the western of Alor Island have the smallest PGA.
PENYEDIAAN SARANA PRASARANA AIR MINUM DAN SANITASI BERBASIS MASYARAKAT Rizal, Andi H.; Kumalawati, Andi
Jurnal Teknik Sipil Vol 7, No 2 (2018): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (266.763 KB)

Abstract

Penyediaan Air Minum dan Sanitasi Berbasis Masyarakat merupakan program pembangunan dengan menggunakan pendekatan pemberdayaan dan partisipasi masyarakat, yang dilakukan melalui : (i) pembangunan yang berkualitas, (ii) keberpihakan kepada yang miskin, (iii) otonomi dan desentralisasi, (iv) partisipatif, (v) keswadayaan, dan (vi) keterpaduan pembangunan. Studi ini mengkaji pelaksanaan penyediaan sarana dan prasarana air minum dan sanitasi yang berbasis masyarakat. Tujuan dari pengkajian ini adalah memberikan gambaran umum model pemberdayaan masyarakat pada pekerjaan penyediaan sarana prasarana air minum dan sanitasi. Simpulan yang diperoleh, bahwa pendekatan pemberdayaan masyarakat pada pekerjaan pembangunan penyediaan sarana prasarana air minum dan sanitasi dilakukan dengan metode pendekatan partisipatif (pasticipatory approach), pendekatan kemanusiaan (humanity approach) dan pendekatan konseptual (conceptual approach).Community based potable water supply system and sanitation is a program which engages spesific approach of empowering the target community and increasing their partisipation in the implementation of the program. This approach is put into effect through the followings : (i) quality development; (ii) in favour with the poor; (iii) autonomous and decentralized; (iv) participative; (v) autoactivit, and  (vi) compositeness. This study aimed at showing general mode of community empowering, in the program of potable water supply system and sanitation. It was concluded that methods for the approach of community empowering in the construction of potable water supply and sanitation system are : participatory approach, humanity approach and conceptual approach.
PEMANFAATAN LIMBAH SERBUK BATU MARMER DARI GUNUNG BATU NAITAPAN KABUPATEN TIMOR TENGAH SELATAN PADA CAMPURAN PAVING BLOCK Hunggurami, Elia; Lauata, Meriyanti Flowrinda; Utomo, Sudiyo
Jurnal Teknik Sipil Vol 2, No 1 (2013): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (812.428 KB)

Abstract

Mining of marble stone at Naitapan Stone Mountain waste floured marble sawn stone. Marble powder is a lot of buried material and its utilization is still relatively small. Seeing its potential, waste marble powder can be pursued for use as an alternative building material that is as fine aggregate substitute for sand in the manufacture of paving blocks. Replacement of sand with powdered marble will certainly affect the physical properties of the paving blocks, so that the study sought to find out great compressive strength and water absorption of aggregate paving block that uses finely powdered marble. Study the specimen in the form of paving block with dimensions of 20 x 10 x 6 cm by 60 test specimens treated with 2 marble powder replacement that is 50% and 100% of the weight of the sand and using a pressing of 50 kg/cm2 on comparative variation mixture of 1:2, 1:4, 1:6, 1:8 and 1:10. To determine the quality of paving block, then do the testing compressive strength and water absorption at 28 days old. Based on research results obtained that by pressing the same, paving block with a 100% replacement of marble powder produces compressive strength value is higher than the replacement of paving blocks with 50% marble powder. Water absorption of produced paving blocks with 100% replacement of marble powder is smaller than the replacement of 50% marble powder. Higher value of compressive strength of paving blocks at 28 days with 100% replacement of marble powder amounted to 39,75 MPa, 34 MPa, 25 MPa, 20 MPa and 14 MPa respectively each participated in the mixture ratio 1:2, 1:4 , 1:6, 1:8 and 1:10. With the higher water absorption value respectively also for each mixture ratio is equal to 7%, 7,45%, 7,48%, 7,51% and 7,59%. While the value of compressive strength of paving blocks with replacement of 50% marble powder amounted to 38,75 MPa, 25,50 MPa, 15 MPa, 11 MPa and 10 MPa respectively each participated in the mixture ratio 1:2, 1:4, 1:6, 1:8 and 1:10. And large water absorption value respectively also for each mixture ratio amounted to 8,15%, 8,88%, 9,09%, 9,29% and 9,31%.
BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK DI KECAMATAN ALAK KOTA KUPANG Riwu Kaho, Lulu M. R.; Frans, John H.; Hangge, Elsy E.
Jurnal Teknik Sipil Vol 8, No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (141.146 KB)

Abstract

Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah untuk mendapatkan model bangkitan dan pola bangkitan perjalanan penduduk di Kecamatan Alak. Metode pengumpulan data dilakukan dengan metode kuisioner dan wawancara langsung sebagai alat ukur dengan satuan rumah tangga sebagai sampel yang dilakukan secara acak dengan metode acak sederhana (simple random sampling). Untuk mendapatkan model bangkitan dan pola bangkitan perjalanan penduduk maka perlu dilakukan beberapa analisis. Analisis yang pertama dilakukan adalah uji validitas dan linearitas data lalu dilakukan uji antar variabel dengan menggunakan matriks korelasi, dari hasil matriks korelasi ternyata hanya 3 (tiga) variabel bebas saja yang berpengaruh terhadap bangkitan perjalanan yang terjadi yaitu jumlah anggota keluarga yang sekolah (X3), jumlah anggota keluarga yang bekerja (X2), dan jumlah anggota keluarga (X1), dengan Y =  1,146 X3 + 0,918 X2 + 0,372 X1 – 0,923. Untuk pola distribusi perjalanan yang dihasilkan terbagi atas 2 yaitu perjalanan dalam Kecamatan Alak sebesar 249 perjalanan dengan perjalanan paling banyak menuju Kelurahan Alak sebesar 48 perjalanan dan perjalanan keluar Kecamatan Alak sebesar 1353 perjalanan dengan perjalanan paling banyak menuju Kecamatan Oebobo sebesar 412 perjalanan.The purpose of this final assignment is to obtain a generation model and pattern of residents trip in Alak District. The method of data collection is done by questionnaire method and direct interview as a measuring instrument with household units as samples that are done randomly by simple random sampling. To get a generation model and population trip generation pattern, it is necessary to do some analysis. The first analysis carried out was the validity and linearity test of the data and then tested between variables using a correlation matrix, from the correlation matrix results only 3 (three) independent variables that influence trip generation that occur, namely the number of family members in school (X3), the number of family members working (X2), and the number of family members (X1), with Y = 1,146 X3 + 0,918 X2 + 0,372 X1 - 0,923. The trip distribution pattern produced is divided into 2, namely trips in Alak Subdistrict equal to 249 trips with the most trips to Alak Sub-District for 48 trips and outbound trips Alak District for 1353 trips with the most trips to Oebobo Subdistrict for 412 trips.
ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN ABU BATU APUNG SEBAGAI PENGGANTI FILLER UNTUK CAMPURAN ASPAL Kumalawati, A.; Sir, Tri M. W.; Mastaram, Yovinianus
Jurnal Teknik Sipil Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (202.381 KB)

Abstract

East Nusa Tenggara province is a region abundant with pumice content. Pumice is a frothy lava composed of compacted glass pyroclastic with very mikrovesikular wall extrusive igneous volcanoes bubbling, very thin and translucent and that is a common product of volcanic eruption and the general shape of the zones of the upper silicate lava They uses of pumice, among others: metal , raw material, lightweight brick, paint, plaster material, ceramics, sand paper raw materials and much more, pumice stone contain silica so that it can be used as a subtitude filler in asphalt mixture. This research was conducted to determine the effect of using pumice stone ash as a substitute filler in asphalt mixture. It will be seen from the value of stability and flow by using Marshall. There are several steps in Marshall’s method need to be done include: testing gravity, aggregate gradation planning, aggregate composition plane, aggregate bulk density calculation, the maximum mixture specific test and the calculations of the parameter values in Marshall’s method. The results of these research are finding higher levels of filler in asphalt mixture, the higher value of the stability while the value of flow decreases with increasing value of filler content in the asphalt mixture. Based on test results, the value of the variation of filler that meets spesifications Marshall’s is 1% and 2%, as only two variations of these filler levels that meet all of parameter value Marshall.
ANALISIS PERBANDINGAN GAYA GESER TINGKAT, GAYA GESER DASAR, PERPINDAHAN TINGKAT DAN SIMPANGAN ANTAR TINGKAT AKIBAT BEBAN GEMPA BERDASARKAN Cornelis, Remigildus; Bunganaen, Wilhelmus; Tay, Bonaventura Haryanto Umbu
Jurnal Teknik Sipil Vol 3, No 2 (2014): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (450.404 KB)

Abstract

Objek pada penelitian ini adalah model struktur delapan belas tingkat yang diletakkan pada enam lokasi yang memiliki karakteristik situs yang berbeda-beda berdasarkan SNI 1726-2012 dan berada pada wilayah gempa 5 berdasarkan SNI 1726-2002 dengan kondisi tanah keras, tanah sedang dan tanah lunak. Struktur dimodelkan menggunakan program ETABS versi 9.0 dan dilakukan perhitungan dengan metode analisis dinamis respon spektrum 3D berdasarkan SNI 1726-2002 dan SNI 1726-2012 untuk memperoleh gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat. Hasil analisis menunjukkan bahwa dari enam lokasi yang ditinjau, pada kondisi tanah keras, nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat untuk Bandar Lampung, Biak, Jayapura, Manado dan Padang berdasarkan SNI 1726-2002 lebih kecil dari SNI 1726-2012 sedangkan untuk Kupang nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat berdasarkan SNI 1726-2002 lebih besar dari SNI 1726-2012. Pada kondisi tanah sedang, nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat untuk Biak, Jayapura, Manado dan Padang berdasarkan SNI 1726-2002 lebih kecil dari SNI 1726-2012 sedangkan untuk Bandar Lampung dan Kupang nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat berdasarkan SNI 1726-2002 lebih besar dari SNI 1726-2012. Kemudian pada kondisi tanah lunak, nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat untuk Biak, Jayapura dan Padang berdasarkan SNI 1726-2002 lebih kecil dari SNI 1726-2012 sedangkan untuk Bandar Lampung, Kupang dan Manado nilai gaya geser, perpindahan tingkat dan simpangan antar tingkat berdasarkan SNI 1726-2002 lebih besar dari SNI 1726-2012.

Page 9 of 19 | Total Record : 185

 7   8   9   10   11 

Filter by Year

2011 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 9, No 1 (2020) Vol 8, No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil Vol 8, No 1 (2019): Jurnal Teknik Sipil Vol 7, No 2 (2018): Jurnal Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2018): Jurnal Teknik Sipil Vol 6, No 2 (2017): Jurnal Teknik Sipil Vol 6, No 1 (2017) Vol 5, No 2 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 5, No 1 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 4, No 2 (2015) Vol 4, No 1 (2015): Jurnal Teknik Sipil Vol 3, No 2 (2014): Jurnal Teknik Sipil Vol 3, No 1 (2014): JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Teknik Sipil Vol 2, No 1 (2013): Jurnal Teknik Sipil Vol 1, No 4 (2012) Vol 1, No 3 (2012) Vol 1, No 2 (2011) Vol 1, No 1 (2011) More Issue