cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Darul Prayogo
Contact Email
darul@pip-semarang.ac.id
Phone
+6285640691182
Journal Mail Official
ijpsm@pip-semarang.ac.id
Editorial Address
https://ejurnal.pip-semarang.ac.id/ijpsm/about/editorialTeam
Location
Unknown,
Unknown
INDONESIA
Indonesian Journal of Port and Shipping Management
Published by Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
ISSN : -     EISSN : 30639301     DOI : https://doi.org/10.46484/ijpsm.v1i2
Core Subject : Humanities, Science, Education, Social,
Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences
The Indonesian Journal of Port and Shipping Management, hosted by the Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Semarang, focuses on topics related to maritime logistics, port operations, and shipping management, reflecting Indonesia’s position as a major maritime nation. The journal emphasizes research that enhances operational efficiency, policy insights, safety, and sustainability in port and shipping industries. It serves as a platform for academic and industry professionals to share knowledge about optimizing maritime transport systems, infrastructure management, and environmental strategies in shipping. This journal primarily aims to advance research and practical applications relevant to the Indonesian maritime sector, which plays a critical role in the region’s economy and trade routes
Arjuna Subject : Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (semua kategori) - Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (Lain-Lain)
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 1 No 1 (2024): february" : 6 Documents clear
THE IMPORTANCE OF IMPLEMENTING THE TRAFFIC SEPARATION SCHEME (TSS) IN MAINTAINING MARINE ENVIRONMENTAL SAFETY IN THE LOMBOK STRAIT A, Suryadi
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/ijpsm.v1i1.639

Abstract

Quite a few ships passing along the ALKI II route pollute the sea by dumping dirty water or waste, where this act of pollution often occurs at night. The government regulates a scheme for separating ship traffic in the Lombok Strait using the Traffic Separation Scheme (TSS) system as an effort to improve shipping safety and security as well as protect the maritime environment in Indonesian waters. The aim of this research is to determine the application of the TSS system and the effect of implementing the TSS system in maintaining the safety of the maritime environment in the Lombok Strait. In this research, the method used is comparative descriptive with a quantitative approach. Data collection was carried out by distributing questionnaires and interviews. From the data obtained, analysis was carried out using SPSS software. Based on research results, the implementation of the TSS system aims to facilitate more effective traffic management and prioritize shipping safety and protection of the marine environment. From the results of testing the research hypothesis, there is a partial positive and significant influence. The implementation of the TSS system in the Lombok Strait has helped reduce and manage traffic in the Lombok Strait channel.
Description of Cadet Sea Practice Experience in Mental Health Review at Maritime Campus X Zuhriyah, Fitri; Huda, Samsul; Sari, Latifa Ika; Susanti, Eka; Winta, Mulya Virgonita I; Pratiwi, Margaretha Maria Shinta
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/ijpsm.v1i1.765

Abstract

Various environmental, organizational, cultural, physical, and psychosocial stressors can arise independently or simultaneously in cadets carrying out sea practices. However, stress is not always interpreted negatively. This research aims to explore cadets' marine practice experiences from a mental health perspective, specifically how cadets interpret their experiences when sailing for the first time and facing the dynamics and complexity of challenges during sea practice. This research uses a combination of quantitative and qualitative methods. The quantitative method involved distributing questionnaires with open-ended questions to 101 cadets who had just completed their marine practicals. This was followed by qualitative methods, which included in-depth interviews with five cadets who indicated their willingness to be interviewed. The collected data were then analyzed and categorized based on theoretical studies and presented in tables or diagrams accompanied by a narrative. The research found that cadets view the ship's environment as a new and challenging one. The main problem faced by cadets is adjusting to this new environment. In this adjustment process, cadets must manage their time well to balance personal needs with the need to study or work. Maintaining a harmonious relationship between mind and body, as well as connecting with their experiences, indicates a healthy mental condition. The results of the research indicate that cadets' ability to view stressful situations as challenges, involving commitment and self-control along with social support, can lead to positive attachment. This attachment is meaningful for the job satisfaction cadets experience in carrying out sea practices.
Proses Pengurusan Dokumen Kapal MT Sinar Morotai Dengan Sistem Indonesia National Single Window (INSW) di PT Samudera Energi Tangguh Cabang Banten Kuncoro Aji, Amin; Hariyanti, Retno; Suherman, Suherman
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/ijpsm.v1i1.766

Abstract

Indonesia National Single Window (INSW) merupakan sistem berbasis internet yang terintegrasi secara nasional yang berkaitan dengan proses penanganan dokumen kepabeanan dan dokumen lain terkait ekspor-impor. Selain itu, sistem ini juga menjamin keamanan dari data informan dan dapat memadukan alur dan proses informasi dari antar sistem internal secara otomatis yang meliputi sistem kepabeanan, perizinan kepelabuhanan/kebandarudaraan dan sistem lain yang terkait dengan proses pengurusan dokumen. Sistem ini sering digunakan oleh agen maupun pengguna jasa lainya dalam pengurusan dokumen kapal karena dapat mempermudah kegiatannya. Perkembangan teknologi yang pesat berdampak positif dalam pengembangan sistem informasi pada kegiatan pelayanan jasa kapal di pelabuhan. Untuk menunjang kegiatan ekspor dan impor serta kelancaran kegiatan keluar masuk kapal dalam upaya meningkatkan daya saing perdagangan internasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan mengevaluasi manfaat penggunaan INSW dalam proses pengurusan dokumen kapal MT Sinar Morotai. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, serta studi dokumentasi. Dalam penelitian ini, data divalidasi melalui triangulasi sumber. Kemudian, data dianalisis secara kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa manfaat penggunaan sistem INSW dalam pengurusan dokumen kapal antara lain mempersingkat waktu pengurusan dokumen. Dengan menggunakan sistem INSW lebih efisien karena sistem ini sudah terintegrasi dengan sistem Inaportnet dan beberapa instansi terkait serta mempermudah penerbitan Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut (RKSP) dan Inward Manifest.
Peran Intensi Penggunaan Dan Kepuasan Sebagai Variabel Mediasi Kesuksesan Transformasi Digital Pembelajaran Asinkronus Dalam Meningkatkan Kompetensi Sdm Transportasi Laut Annik Mayseptyana; Arief Rahman; Mochamad Furqon Rochyana
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : PPPM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini berfokus pada pembelajaran asinkronus dalam meningkatkan efisiensi dan efektivitas proses pembelajaran daring sehingga dapat mempercepat transformasi digital penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan bagi sumber daya manusia 8transportasi laut. Perkembangan teknologi digitalisasi menjadi pendorong dalam pengembangan sistem pembelajaran daring sesuai dengan kebutuhan Pelaut, oleh karenanya menjadi penting untuk dapat memahami factor-faktor yang berkontribusi pada keberhasilan pembelajaran asinkronus. Dengan mengadopsi IS Success Model DeLone dan McLean, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi pengaruh kualitas sistem, kualitas informasi, dan kualitas layanan terhadap keberhasilan pembelajaran asinkronus tersebut. Lebih lanjut adalah untuk menjelaskan peran intensi penggunaan dan kepuasan pengguna sebagai variabel mediasi. Penelitian ini dilakukan dengan pendekatan metode kuantitatif yaitu survei kepada 110 orang peserta Program Diklat Pelaut Peningkatan. Analisis data untuk mengukur pengaruh variabel kualitas sistem, kualitas informasi, dan kualitas pelayanan terhadap keberhasilan pembelajaran asinkronus yang dimediasi oleh variabel intensi penggunaan dan kepuasan pengguna dengan menggunakan Partial Least Square Structural Equation Modelling (PLS-SEM). Hasil penelitian menunjukkan bahwa intensi penggunaan memediasi pengaruh kepuasan pengguna pada kesuksesan pembelajaran asinkronus. Sementara itu kepuasan pengguna juga terbukti sebagai mediator variabel kualitas informasi dan kualitas pelayanan terhadap kesuksesan pembelajaran asinkronus. Sehingga dapat disimpulkan bahwa intensi penggunaan dan kepuasan pengguna adalah variabel penting dalam memediasi kesuksesan penerapan pembelajaran asinkronus.
Efektivitas Cargo Handling terhadap Kepuasan Konsumen: Faktor Sumber Daya Manusia, Faktor Fasilitas, dan Faktor Lingkungan Kerja pada PT. Indah Logistik Andi Frianto Perangin Angin; Rifqi Raza Bunahri; Musri Kona; Dhian Supardam; Hadi Prayitno
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : PPPM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perusahaan jasa pengiriman barang telah menjadi esensi kehidupan sehari-hari bagi masyarakat karena mereka percaya bahwa adanya jasa pengiriman barang memungkinkan pengiriman barang untuk berlangsung dengan kecepatan yang sangat tinggi. Kualitas layanan yang memenuhi kebutuhan pelanggan akan membuat mereka puas, namun jika layanan tidak mencapai standar yang diharapkan, maka pelanggan akan merasa tidak puas. Oleh karena itu, kepuasan pelanggan menjadi sangat penting untuk memastikan kelangsungan perusahaan dan kualitas layanan yang ditawarkan, baik berupa barang atau jasa, untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan pelanggan. Tujuan dari makalah ini adalah untuk menganalisis dampak penanganan barang terhadap kepuasan pelanggan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah tinjauan pustaka atau literatur review. Hasil penelitian menyatakan bahwa kualitas penanganan barang kargo yang baik akan meningkatkan tingkat kepuasan pelanggan, faktor sumber daya manusia yang baik terkait penanganan barang/kargo mampu memberikan dampak terhadap kepuasan pelanggan pada PT. Indah Logistik, fasilitas yang diberikan oleh PT Indah Logistik fokus pada pelayanan atau penanganan kargo untuk memuaskan pelanggan, faktor lingkungan kerja memberikan dampak terhadap kinerja karyawan perusahaan. Dengan kinerja yang baik, PT Indah Logistik dapat mencapai kepuasan pelanggan dengan baik.
Penanganan Kerusakan Hatch Cover Saat Loading Batu Bara Pada MV. JIN XING Di Palembang Anchorage Ahmad Rizqi Tisna Wijaya; Andi Prasetiawan; Erli Pujianto
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 1 No 1 (2024): february
Publisher : PPPM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam industri pelayaran, proses bongkar muat memegang peranan sangat penting. Proses ini melibatkan pengangkutan dan pembongkaran barang di Pelabuhan asal dan tujuan. Penelitian ini bertujuan menangani kerusakan hatch cover di MV. JIN XING pada saat bongkar muat batu bara. Data primer dari penelitian ini berasal dari hasil wawancara dan observasi saat penulis menjadi agent on board di MV. JIN XING. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif deskriptif, Analisis fishbone, dan analisis SWOT untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kerusakan hatch cover dan potensi kegiatan bongkar muat batu bara. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini adalah dari wawancara dan observasi yang dilakukan di MV. JIN XING. Dalam melaksanakan penelitian narasumber yang terlibat adalah Captain, Chief Officer, Foreman, Mandor, Operator crane MV. JIN XING. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa kegiatan bongkar muat batu bara di Palembang anchorage memiliki potensi kuat dan berpeluang. Faktor utama yang menyebabkan kerusakan hatch cover adalah terbatasnya operator crane yang professional dan koordinasi antara foreman dan mandor. Profesionalisme operator crane sangat berpengaruh dalam kegiatan bongkar muat batu bara. Dampak dari kerusakan hatch cover terhadap kegiatan bongkar muat di MV. JIN XING adalah terhambatnya proses muat. Dampak lainnya adalah ganti rugi perusahaan bongkar muat kepada pihak kapal untuk melakukan perbaikan hatch cover. Upaya penanganan yang dilakukan terhadap kerusakan hatch cover di MV. JIN XING yaitu, menggunakan operator crane yang professional, melakukan koordinasi dengan foreman dan mandor saat kegiatan bongkar muat berlangsung, melakukan pengecekan kondisi fisik crane dan power crane sebelum melakukan kegiatan bongkar muat. Dengan ini kejadian kerusakan hatch cover tidak terjadi di kemudian hari dan proses bongkar muat dapat berjalan dengan lancar dan efisien.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 2 No 2 (2025): Edisi Agustus 2025 Vol 2 No 1 (2025): Edisi Februari 2025 Vol 1 No 2 (2024): August Edition Vol 1 No 1 (2024): february