cover
Contact Name
YOHANDIKA TRI APRILIYANTO
Contact Email
yohandikata@gmail.com
Phone
+6288980390093
Journal Mail Official
yohandikata@gmail.com
Editorial Address
Fakultas Teknik & Rekayasa, Universitas Selamat Sri. Jl. Soekarno - Hatta Km. 03 Jambearum, Kecamatan Patebon, Kabupaten Kendal, Jawa Tengah
Location
Kab. kendal,
Jawa tengah
INDONESIA
JERA : Journal of Engineering Research and Application
ISSN : 2809459X     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.51792/mh3k4g56
Core Subject : Engineering,
JERA : Journal of Engineering Research and Application merupakan jurnal akses terbuka yang menerbitkan hasil penelitian di bidang Ilmiah Teknik dan Aplikasi. JERA menerbitkan hasil penelitian pada ruang lingkup teknik yang meliputi : Teknik Sipil, Teknik Industri, Perencanaan Wilayah Kota. JERA diterbitkan oleh Fakultas Teknik dan Rekayasa Universitas Selamat Sri (UNISS) dan terbit 2 kali dalam setahun di bulan Februari dan Agustus. The journal discusses issues relating to substainability in the economic, social, environmental, and institutional dimensions of urban development and planning in Indonesia and throughout the world which include the following : Civil Engineering (Construction and Building Materials, Structural and Earthquake Engineering, Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, Environmental Engineering, Water Science and Engineering, Transportation Engineering, Ocean and Marine Engineering, Urban Engineering, Surveying Engineering) Industry Engineering (Management Science and Operational Research, Distribution and Logistic Management, Supply Chain management, Business and Management (Performance Management, Strategic Management, Human Resource Management, Marketing Management), Decision science in business and management, Lean manufacturing, Operations improvement and productivity, Innovation management in operations, Product design and development, Operations in the service industry, Quality Management,Total Productive Maintenance, Human Factors Engineering)
Arjuna Subject : -
Articles 73 Documents
Analisis Kecacatan Produk Lis Profil Dan Loster Beton Dengan Pendekatan Six Sigma (DMAIC) Guna Mengurangi Cacat Produksi (Studi Kasus Umkm Jaya Mandiri) Ja'far Ali Ngumar
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 5 No 2 (2026): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51792/r2x6s049

Abstract

UMKM Jaya Mandiri bergerak di produksi lis profil dan loster beton. Permasalahan utamanya adalah tingkat kecacatan tinggi, yaitu 5,33% untuk lis profil dan 4,29% untuk loster beton, melampaui target perusahaan 2–3%. Penelitian ini menerapkan Six Sigma DMAIC untuk mengidentifikasi jenis cacat, mengukur DPMO dan sigma, menganalisis akar penyebab, serta merumuskan perbaikan. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi produksi Desember 2024 hingga November 2025, lalu diolah dengan SIPOC, Control Chart, Pareto, dan Fishbone. Temuan menunjukkan tiga cacat utama lis profil: retak (46,91%), patah (35,71%), gompal (17,38%), sedangkan loster: retak (51,15%), pecah (29,43%), gompal (19,42%). DPMO lis profil mencapai 17.783 (sigma 3,60) dan loster 14.304 (sigma 3,69). Control Chart mengindikasikan proses belum stabil, dengan titik di luar kendali pada Agustus 2025 (lis profil) dan Juni 2025 (loster beton). Analisis akar penyebab menemukan 15 faktor umum dan 3 faktor khusus. 6 usulan perbaikan dirumuskan: standarisasi SOP, jaminan kualitas bahan baku dan takaran, perawatan peralatan, optimalisasi pengeringan, peningkatan kapasitas SDM, serta pengawasan kualitas terintegrasi. 
Analisis Pelanggaran Kode Etik Keinsinyuran pada Pelaksanaan Pekerjaan Tanah Tol X Ryan Dwiyana Putra; Victoria Kristina
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 5 No 2 (2026): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51792/qzz0rd76

Abstract

Pekerjaan tanah merupakan tahapan konstruksi jalan tol yang paling vital karena berfungsi sebagai penopang seluruh perkerasan di atasnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelanggaran Kode Etik Keinsinyuran pada pelaksanaan pekerjaan tanah Proyek Tol X yang ditemukan empat permasalahan: (1) perintah memulai pekerjaan tanah tanpa gambar pembebasan lahan, (2) penggunaan material timbunan yang tidak layak, (3) pengabaian prosedur pemadatan layer per layer, dan (4) ceceran material tanah saat pengangkutan. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan data primer dari observasi dan wawancara serta data sekunder dari Kode Etik Keinsinyuran, SNI terkait, Peraturan Perundang-Undangan, dan penelitian terdahulu. Analisis penyebab menggunakan alat bantu Diagram Fishbone dan Metode 5 Whys. Hasil penelitian menunjukkan keempat permasalahan melanggar prinsip Kode Etik Keinsinyuran. Akar penyebab utama adalah lemahnya sistem pengawasan, rendahnya kompetensi SDM, tidak adanya SOP baku, dan kurangnya integrasi kebijakan K3 dan lingkungan. Dampak yang ditimbulkan meliputi penurunan mutu konstruksi (daya dukung tanah menurun, settlement, retak, ambles) dan ancaman keselamatan publik (kecelakaan lalu lintas, korban jiwa, konflik sosial). Rekomendasi perbaikan disusun dalam tiga jangka waktu: jangka pendek (penghentian pekerjaan, pemadatan ulang, instruksi tertulis), jangka menengah (digitalisasi data, audit material, SOP pengangkutan, sistem progresif), dan jangka panjang (database material, sertifikasi tenaga teknis, regulasi khusus). Penelitian ini diharapkan menjadi bahan pembelajaran bagi Insinyur dan praktisi konstruksi untuk mencegah pelanggaran serupa di masa yang akan datang.
Redesign Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) Domestik Pada Rest Area Km 360 B Ruas Tol Semarang-Batang Wahyudiono
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 5 No 2 (2026): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51792/xfkr1q79

Abstract

Ada bermacam limbah yang pada dasarnya harus diolah, misalnya limbah domestik (black water serta grey water) dimana apabila limbah ini dibuang tanpa pengelolaan yang tepat maka bisa mengakibatkan kerusakan pada tanah serta sungai. Kerusakan ini pada dasarnya diakibatkan oleh sejumlah zat organik maupun anorganik dari limbah rumah tangga yang dibuang serta dialirkan melalui selokan yang akhirnya bermuara ke sungai serta meresap dalam tanah dan Jalan tol sendiri dilengkapi dengan rest area bagi para pengguna jalan tol untuk beristirahat sejenak setelah menempuh perjalanan yang cukup panjang. Pada rest area sendiri terdapat beberapa fasilitas seperti: toilet, musholla, taman, restoran, dan minimarket. Dari beberapa fasilitas yang ada di rest area akan menghasillan limbah domestik yang berasal dari pengguna jalan tol yang mampir di rest area tersebut.