cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Industrial Engineering Online Journal
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
INDUSTRIAL ENGINEERING ONLINE JOURNAL adalah Karya Ilmiah S1 Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang memuat tulisan ilmiah dan hasil-hasil penelitian, kajian ilmiah, analisis dan pemecahan permasalahan di Industri yang erat hubungannya dengan bidang Ilmu Teknik Industri.
Arjuna Subject : -
Articles 20 Documents
Search results for , issue "Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012" : 20 Documents clear
ANALISA KEGAGALAN PROSES SARUNG TENUN ATM DENGAN MENGGUNAKAN METODE FUZZY FMEA (STUDI KASUS PT.ASAPUTEX JAYA TEGAL) Arif Martanto; Diana Puspitasari; Nia Budi Puspitasari
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Asaputex Jaya adalah perusahaan textil yang bergerak dalam bidang sarung tenun ATM (Alat Tenun Mesin).  Pengendalian kualitas merupakan salah satu hal yang penting untuk mempertahankan reputasi perusahaan di mata konsumen. Pada saat ini cacat produk yang terjadi pada perusahaan masih ada yang diluar dari ketentuan batas perusahaan. Sehingga perusahaan segera melakukan perbaikan agar tidak terjadi waste yang merugikan perusahaan. Penelitian ini menggunakan metode Fuzzy Failure Mode and Effect Analysis (F-FMEA). Penggunaan logika fuzzy akan memperoleh hasil yang lebih akurat dibandingkan dengan menggunakan metode FMEA yang klasik. Hal ini ditunjang oleh penggunaan pendekatan matematis dan juga paling memperhatikan kriteria terpenting dalam menilai suatu permasalahan. Dari hasil penelitian, moda kegagalan potensial yang ada pada perusahaan terdapat 14 jenis moda kegagalan potensial. Dengan FMEA klasik, moda kegagalan yang dianggap kritis terdapat 4 jenis moda kegagalan potensial. Sedangkan hasil F-FMEA dengan menggunakan fuzzy logic dengan metode Mamdani didapatkan hasil dalam tingkatan kategori Moderate High, High, dan High-Very High. Dengan perhitungan F-FMEA terdapat 11 jenis moda kegagalan yang dianggap kritis pada tingkatan kategori High-Very High. Sehingga dengan hasil penelitian dari perhitungan F-FMEA ini, perusahaan segera melakukan perbaikan agar perusahaan tidak mendapatkan kerugian yang lebih besar. Usulan perbaikan yang diberikan untuk mengurangi kegagalan tersebut terjadi yaitu dengan melakukan penambahan beberapa alat bantuan dan perusahaan agar  lebih memerhatikan perawatan mesin agar mesin tidak mengalami kegagalan fungsinya
USULAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PENERIMAAN CALON KARYAWAN BARU MENGGUNAKAN METODE AHP (STUDI KASUS DEPARTEMEN PERSONALIA PADA PT KUBOTA INDONESIA) Wisnu Wardhana; Aries Susanty; Rani Rumita
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT Kubota Indonesia merupakan suatu perusahaan yang terjun dalam bidang usaha permesinan dagang merek dagang “Mesin Diesel Kubota”. Proses penerimaan calon karyawan baru pada PT Kubota Indonesia yang dilakukan oleh Departemen Personalia terdiri dari 3 tahapan yaitu Tahap Administrasi, Tahap Akademik Psikotes dan Tahap Wawancara. Ketiga tahapan tersebut memiliki kritera-kriteria penilaian penerimaan calon karyawan baru  pada masing-masing tahapan yang dapat menentukan diterima atau tidaknya seseorang yang melamar pekejaan pada perusahaan tersebut. Identifikasi kriteria pada proses penerimaan calon karyawan baru sangat diperlukan agar dapat menjaring karyawan yang lebih berkompeten dalam bidangnya sehingga dapat memberikan solusi bagi perusahaan untuk meningkatkan kinerja karyawan. Untuk mengetahui kinerja karyawan khusunya bagi karyawan baru, dilakukan penilaian kinerja dengan standar penilaian kinerja yang telah ditetapkan oleh perusahaan. Standar penilaian kinerja bagi karyawan baru dilakukan setelah 1 tahun karyawan bergabung dalam perusahaan. Standar tersebut menjadi patokan bagi perusahaan untuk mengukur apakah karyawan baru tersebut layak untuk menjadi karyawan tetap di PT Kubota Indonesia. Pada proses pengambilan keputusan penerimaan calon karyawan baru seringkali pengambilan keputusan dihadapkan pada permasalahan yang bersumber dari ketelitian dalam meminimalisir kesalahan dalam melakukan perekapan data penilaian calon karyawan baru yang masih menggunakan cara manual yaitu dengan fasilitas Microsoft Excel. Maka diperlukan suatu sistem yang dapat mengatasi hal tersebut yaitu salah satunya yang dilakukan penulis dengan memberikan usulan perancangan Sistem Pendukung Kuputusan penerimaan calon karyawan baru dengan menggunakan metode AHP. Metode Analytical Hierarchy Process (AHP) merupakan suatu metode pengambilan keputusan yang digunakan dalam perancangan Sistem Pendukung Keputusan. Fungsi dari AHP adalah memberikan bobot penilaian terhadap kriteria-kriteria yang berpengaruh dalam proses penerimaan calon karyawan baru pada tahap akademik psikotes dan tahap wawancara. Dengan adanya Sistem Pendukung Keputusan menggunakan metode AHP  merupakan cara yang efektif dalam pengambilan keputusan sehingga dapat membantu pihak personalia dalam pengambilan keputusan. Pengujian yang dilakukan terhadap Sistem Pendukung Keputusan menggunakan pengujian alpha dan pengujian beta. Dari pengujian tersebut dapat ditarik kesimpulan bahwa secara fungsional sistem sudah dapat menghasilkan output yang diharapkan dan sistem pendukung keputusan dinilai sudah memenuhi kebutuhan pihak personalia yaitu mempermudah dalam pengambilan keputusan, mudah dipelajari, mudah digunakan, tampilan yang di bangun sudah sesuai, dan menghasilkan laporan yang sesuai dengan kebutuhan pengguna.
ANALISIS PERFORMANSI AKTIVITAS PROYEK MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE MANAGEMENT ( Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Boyolali – Kartosuro, Jawa Tengah, DPU Bina Marga ) Rheza Arista; Bambang Purwanggono; Nia Budi Puspitasari
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Departemen Pekerjaan Umum (DPU) Bina Marga Jawa Tengah merupakan suatu instansi pemerintah yang bergerak untuk melakukan perencanaan, pengawasan, serta pengendalian proyek pembangunan sarana dan prasarana negara yang berada dalam provinsi Jawa Tengah. Namun dalam paparan Pengendalian Operasional Kegiatan (POK) dana APBD dan APBN 2011 Dinas Bina Marga Provinsi Jawa Tengah ditemukan banyak keterlambatan penyelesaian akhir proyek. Hal ini disebabkan oleh penerapan manajemen proyek yang tidak tepat dalam segi biaya dan waktu karena perencanaan dan pengendalian biaya dan waktu masih dipisahkan. Dalam hal ini perlu diambil tindakan yang bertujuan dalam penyusunan aktifitas-aktifitas sehingga diperoleh Planned Value proyek, pengalokasikan sumber daya yang optimum, dilanjutkan bagaimana membuat perencanaan biaya mendatang. Pengendalian proyek dengan menggunakan metoda EVM dibutuhkan karena berguna sebagai early warning disaat terjadi deviasi dari Planned Value sehingga diharapkan dapat meningkatkan efektivitas dalam proyek tersebut. Metode ini dipilih karena memudahkan dalam pengendalian tiga unsur kritis dalam manajemen proyek yaitu lingkup pekerjaan, waktu, dan biaya. Proyek yang dipilih dalam penerapan metode ini adalah Proyek Paket Pembangunan Jalan Boyolali – Kartosuro Jawa Tengah. Hasil dari perhitungan EVM menunjukkan adanya pembengkakan dari rencana biaya dan perkiraan keterlambatan dalam waktu penyelesaian. EVM juga menunjukkan adanya perkiraan pembengkakan biaya akhir proyek yang besar. Salah satu pencegahan yang dilakukan untuk mengatasi kemungkinan keterlambatan proyek adalah dengan melakukan crashing karena dapat mereduksi waktu akhir penyelesaian proyek dan mengurangi besarnya pembengkakan biaya akhir proyek.
INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DI INDUSTRI MIGAS DENGAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS Roby Sharleen Prissma; Singgih Saptadi
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

China National Offshore Oil Corporate (CNOOC SES Ltd.) adalah salah satu perusahaan yang melakukan kegiatan eksplorasi dan eksploitasi minyak dan gas bumi. Perusahaan yang melakukan pekerjaan di wilayah lepas pantai ini memiliki resiko terjadinya kecelakaan (accident). Untuk accident pada kategori LTA yang menyebabkan kematian pada pekerja, kehilangan hari kerja, cacat permanen pada pekerja dalam 2 tahun terakhir sebanyak 23 kasus sehingga masih relative tinggi. Maka dalam penelitian ini mengambil salah satu kecelakaan dengan kategori loss time accident untuk dicari akar penyebab (Root Cause). Salah satu kecelakaan yang diteliti terjadi pada tanggal 11 Maret 2010 karena kasus tersebut memiliki potensi keparahan (severity) yang tinggi. Langkah pertama adalah pembuatan Causal Factor Chart berupa diagram sederhana yang menggambarkan kejadian. Selanjutnya mengidentifikasi akar penyebab (root cause) dengan menggunakan root cause map. Setelah mengidentifikasi penyebab – penyebab yang terjadi pada setiap causal factor tahap selanjutnya adalah membuat rekomendasi dari berbagai akar penyebab yang ada agar bisa diimplementasikan dengan benar dan efektif.
PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS UNTUK MEMINIMASI JARAK PEMINDAHAN MATERIAL Atyoko Utomo; Sriyanto Sriyanto
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan perpindahan material banyak dialami oleh perusahaan manufaktur. Salah satu perusahaan yang memiliki masalah tersebut adalah PT. Phapros, Tbk. PT. Phapros, Tbk merupakan sebuah perusahaan bergerak dalam bidang farmasi, obat yang diproduksi berupa obat jenis tablet, tablet salut, kapsul, sirup, dan salep. Kondisi tata letak fasilitas saat ini masih belum mengacu pada aspek kedekatan antar departemen sehingga jarak pemindahan material dari satu stasiun ke stasiun lain maupun dari stasiun kerja ke fasilitas lain menjadi jauh Ditambah lagi saat ini PT. Phapros memiliki jumlah variasi produk dan permintaan yang semakin besar, sehingga dibutuhkan sebuah tata letak yang sesuai agar proses produksi menjadi lebih teratur dan dapat menghasilkan produk dengan lebih cepat. Melihat dari permasalahan tersebut, dalam Tugas Sarjana ini akan dibahas mengenai perancangan tata letak fasilitas yang dilakukan dengan memperhatikan aspek kedekatan antar departemen, dalam hal ini alat bantu yang digunakan adalah software BLOCPLAN. Pada tata letak ruang produksi saat ini jarak pemindahan material pada pola produksi tablet, tablet salut dan kapsul adalah sebesar 260,1 m; 350,9 m; 189,8 m. Dari hasil analisis didapatkan dua usulan rancangan tata letak ruang produksi dengan menggunakan tipe product layout yang masing – masing usulan memiliki output dari software BLOCPLAN berupa Score Layout sebesar 0,68 dan 0,73, dan Rel-Dist Score sebesar 0,87 dan 0,89. Jarak pemindahan material untuk masing –masing layout usulan adalah pada usulan I jarak proses produksi kapsul 79,09 m; tablet 188,2 m; tablet salut 205,5 m dan pada usulan II jarak proses produksi kapsul 84,12 m; tablet 186,4 m; tablet salut 203,6 m sehingga rancangan tata letak yang memiliki jarak pemindahan paling minimum untuk aliran produksi kapsul adalah rancangan tata letak usulan I, tetapi jarak pemindahan yang paling minimum untuk aliran tablet dan tablet salut adalah rancangan tata letak usulan II.
ANALISIS HUMAN ERROR PADA OPERATOR MESIN DENGAN METODE HUMAN ERROR ASSESSMENT AND REDUCTION TECHNIQUE (Studi Kasus : CV. PIRANTI WORKS TEMANGGUNG) Wira Sasmita; Haryo Santoso
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Operator mesin adalah seseorang yang menjalankan peralatan mesin dalam suatu fasilitas manufaktur. Operator memiliki kontribusi yang signifikan dalam operasi sebuah sistem. Oleh karena itu, sangatlah penting untuk mengukur nilai keandalan manusia. Human reliability assessment (HRA) melibatkan penggunaan metode kualitatif dan kuantitatif untuk menilai kemungkinan kegagalan dari operator. Ada bermacam-macam metode yang tersedia untuk HRA. Human error assessment and reduction technique (HEART) adalah teknik yang digunakan dalam HRA, yang bertujuan untuk mengevaluasi probabilitas terjadinya human error secara keseluruhan pada task yang spesifik. Teknik ini berasal dari sebuah penemuan dalam literatur ergonomi, yang dirancang dengan sederhana dan mudah dimengerti. Metode ini berasumsi bahwa dasar human reliability bergantung pada sifat utama dari jenis pekerjaan (task) yang dilakukan. Pedoman dalam mengkuantifikasi faktor-faktor dalam proses HEART adalah sebagai berikut: Pertama, klasifikasikan tipe task dalam salah satu dari Generic Categories. Kedua, tentukan nilai nominal human error probability (HEP) kedalam task. Ketiga, tentukan Error Producing Conditions (EPC) yang mungkin berpengaruh terhadap keandalan. Keempat, tentukan nilai Assessed Proportion Of Affect (APOA) untuk tiap-tiap EPC. Dan yang terakhir, hitung nilai human error probability (HEP).
ANALISIS VARIABEL - VARIABEL YANG MEMPENGARUHI LOYALITAS PELANGGAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE STRUCTURAL EQUATION MODELING (SEM) STUDI KASUS DI PT. SUARA MERDEKA GROUP Ahmad Muzakki; Diana Puspitasari; Ary Arvianto
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Loyalitas pelanggan merupakan salah satu faktor penting dalam kesuksesan suatu perusahaan. Pada PT Suara Merdeka Group mengalami penurunan jumlah pelanggan. Hal ini didasarkan pada angka market share penjualan koran di Jawa Tengah. Pada tahun 2008 market share Koran Suara Merdeka mencapai 80,08%, tetapi pada tahun 2010 angka market share menurun pada level 77,01%. Market share menunjukkan pangsa pasar koran di Jawa Tengah, sehingga ketika angka market share mulai turun, maka dapat diindikasikan loyalitas pelanggan Koran cetak Suara Merdeka menurun. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh variabel-variabel yang mempengaruhi loyalitas pelanggan, antara lain perceived sacrifice, perceived quality, perceived value, customer satisfaction, trust dan habit. Variabel tersebut didasarkan pada penelitian Hsin-Hui Lin pada tahun 2009 dengan studi kasus mobile commerce. Variabel-variabel tersebut akan digunakan untuk memberikan suatu pandangan tentang masalah yang dihadapi oleh PT Suara Merdeka Group. Sampel pada penelitian ini adalah pelanggan Koran Suara Merdeka di wilayah Semarang. Pelanggan Koran Suara Merdeka sebagian besar berada di Semarang yaitu mencapai 60% dari total pelanggan di Jawa Tengah. Sampel yang diambil sebanyak 200 orang. Metode yang digunakan dalam analisis faktor-faktor ini adalah Structural Equation Modeling (SEM) dan dijalankan dengan software AMOS 18.0. Hasil analisis penelitian faktor-faktor ini menunjukkan bahwa variabel perceived sacrifice, perceived quality, perceived value, customer satisfaction, dan  trust terbukti berpengaruh positif terhadap loyalitas pelanggan (customer loyalty). Berdasarkan  temuan empiris ini, usaha untuk meningkatkan loyalitas pelanggan Koran Suara Merdeka dapat memperhatikan variabel trust (kepercayaan), perceived quality (kualitas), dan perceived sacrifice (pengorbanan).
PERANCANGAN KURSI BAMBU LAMINASI DENGAN KONSEP DFE (DESIGN FOR ENVIRONMENT) MENUJU SUSTAINABLE PRODUCT Rian Sinaga; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan jaman selalu diiringi dengan perkembangan peningkatan pengetahuan manusia sendiri. Salah satu contoh seperti desain produk mempunyai karakteristik dimana selalu berusaha menciptakan kreasi sesuatu, baik alat atau benda lainnya untuk membantu kehidupan mereka. Memungkinkan juga dengan desain suatu perlengkapan rumah yang terbuat dari bahan lokal yang terbarukan dengan cepat misalnya pandan, eceng gondok, dan bambu membantu mengurangi transportasi, membantu masyarakat dan meningkatkan keberlanjutan suatu produk secara keseluruhan. Perumusan masalah jelas membicarakan pengunaan kayu meningkat, tetapi sumber alam semakin lama semakin menipis, karena penebangan kayu liar dihutan dan juga masa tumbuh dari jenis kayu tersebut sangatlah lama. Untuk itu penelitian ini memiliki tujuan perancangan kursi laminasi bambu menggunakan konsep dari peduli lingkungan atau Design for Environment. Metode perancangan yang digunakan adalah Pahl Beitz, mengingat sebuah desain tidak ada langkah-langkah yang harus di definisikan maka dalam penggunaan di modifikasi sesuai dengan hasil yang ingin dicapai dalam penelitian untuk desain kursi bambu lamina. Langkah ini dimulai dari Konseptual desain, Perancangan bentuk dan Desain Detail. Hasil penelitian ini berupa perancangan produk kursi laminasi bambu dengan konsep Design for Environment sehingga dari rancangan kursi bambu tersebut menciptakan Sustainable Production karena mendefinisikan material bambu dapat menggantikan bahan dasar penggunaan kayu menjadi sebuah produk yaitu kursi laminasi bambu.
PENINGKATAN PERFORMANSI UTILIZATION OF AVAILABILITY DISTRIK ADRO DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN FAULT TREE ANALYSIS Sukma Putri Yuwanti; Singgih Saptadi
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Key Performance Indicator (KPI) merupakan indikator kunci yang benar-benar mampu mempresentasikan kinerja atau performansi organisasi secara keseluruhan. PT. Pamapersada Nusantara (PAMA) merupakan perusahaan kontraktor yang bekerja pada perusahaan batubara. Utilization of Availability (UA) merupakan salah satu Key Performance Indicator (KPI) yang digunakan dalam sistem produksi sebagai alat ukur untuk memantau performansi dari sistem produksi pertambangan batubara PAMA. Utilization Of Availability mempunyai 18 jenis loss time. Namun untuk saat ini perusahaan tidak mengetahui apa yang menjadi akar penyebab (root cause) dari tingginya loss time sehingga mengakibatkan turunnya nilai performansi dari Utilization Of Availability. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui root cause dari  nilai performansi Utilization Of Availability. Root Cause Analysis merupakan metoda pemecahan masalah yang akan digunakan pada penelitian ini untuk tujuan mengidentifikasi akar-akar masalah suatu masalah atau kejadian (event). Hasil dari penelitian Tugas Sarjana ini adalah Standard Operating Procedure (SOP) untuk mencegah timbulnya akar permasalahan (root cause) yang telah diidentifikasi pada kemudian hari dan meminimalisir loss time yang terjadi pada PT. Pamapersada Nusantara, Distrik ADRO, Kalimantan Selatan khusunya pada kategori  Utilization of Availability (UA) wait equipment.
OPTIMALISASI ALOKASI PEMBAGIAN PRODUK DALAM PEMENUHAN KEBUTUHAN PELANGGAN DENGAN METODE LINEAR PROGRAMMING Dimas Haryo Adrian; Sriyanto Sriyanto
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengalokasian sumber daya merupakan masalah yang sering dihadapi di dunia industri. Permasalahan pengalokasian ini muncul ketika semakin tingginya permintaan dalam penggunaan sumber daya yang terbatas.  Permasalahan yang terjadi pada Koperasi Warga Semen Gresik (KWSG) unit Semarang adalah perusahaan belum melakukan pembagian alokasi produk semen yang optimal bila terjadi ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan, akibatnya adalah penurunan service level yang dialami perusahaan. Demand dari pelanggan bersifat fluktuatif. Dengan adanya pembagian alokasi produk yang optimal dari proses distribusi vendor-retailer ini dapat memaksimalkan keuntungan yang diperoleh. Tujuan distribusi dalam pembagian alokasi produk ini dikelompokkan menjadi enam wilayah distribusi. Salah satu pendekatan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah pengembangan model matematis dengan metode linear programming pembagian alokasi produk yang optimal yang memaksimalkan keuntungan perusahaan. Hasil yang diperoleh berupa maksimasi keuntungan dan alokasi produk yang optimal. Maksimasi keuntungan yang diperoleh yaitu sebesar Rp. 31.798.540,00 atau memiliki selisih keuntungan Rp. 1.879.182,00 dari kondisi aktual

Page 1 of 2 | Total Record : 20


Filter by Year

2012 2012


Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 4 (2024): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2024 Vol 13, No 3 (2024): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2024 Vol 13, No 2 (2024): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2024 Vol 13, No 1 (2024): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2024 Vol 12, No 4 (2023): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2023 Vol 12, No 3 (2023): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2023 Vol 12, No 2 (2023): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2023 Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023 Vol 11, No 4 (2022): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2022 Vol 11, No 3 (2022): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2022 Vol 11, No 2 (2022): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2022 Vol 11, No 1 (2022): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2022 Vol 10, No 1 (2021): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2021 Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020 Vol 10, No 4 (2021): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2021 Vol 10, No 3 (2021): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2021 Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020 Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020 Vol 9, No 1 (2020): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2020 Vol 8, No 4 (2019): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2019 Vol 8, No 3 (2019): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2019 Vol 8, No 2 (2019): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2019 Vol 8, No 1 (2019): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2019 Vol 7, No 4 (2018): WISUDA PERIODE OKTOBER 2018 Vol 7, No 3 (2018): WISUDA PERIODE JULI 2018 Vol 7, No 2 (2018): WISUDA PERIODE APRIL 2018 Vol 7, No 1 (2018): WISUDA PERIODE JANUARI 2018 Vol 6, No 4 (2017): wisuda periode oktober 2017 Vol 6, No 3 (2017): wisuda periode juli 2017 Vol 6, No 2 (2017): wisuda periode april 2017 Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017 Vol 5, No 4 (2016): Wisuda Oktober Tahun 2016 Vol 5, No 3 (2016): Wisuda Juli Tahun 2016 Vol 5, No 2 (2016): Wisuda April Tahun 2016 Vol 5, No 1 (2016): wisuda januari Tahun 2016 Vol 4, No 4 (2015): Wisuda Oktober Tahun 2015 Vol 4, No 3 (2015): Wisuda Juli Tahun 2015 Vol 4, No.2 Tahun 2015 Vol 4, No.1 Tahun 2015 volume 3,nomor 4,tahun 2014 Volume 3, Nomor 3, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 2, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014 Volume 2, Nomor 4, Tahun 2013 Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013 Volume 1, Nomer 4, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 3, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 1, Tahun 2012 More Issue