Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro

transient
Website

Published by Universitas Diponegoro

ISSN : - EISSN : 26850206 DOI : -

Core Subject : Engineering,

Electrical & Electronics Engineering

TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro (e-ISSN:2685-0206) diterbitkan oleh Departemen Teknik Elektro Universitas Diponegoro. Pertama kali terbit pada tahun 2012. TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro menerima artikel ilmiah dari pakar dan peneliti baik dari industri maupun akademisiTRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro menerbitkan makalah ilmiah berbahasa Indonesia untuk bidang Teknik Elektro meliputi Ketenagaan, Telekomunikasi, Elektronika, Sistem Kendali, Instrumentasi, Biomedika, Komputer dan Teknologi Informasi, serta topik-topik yang terkait. Jadwal penerbitan setiap tiga bulan sekali (Maret, Juni, September dan Desember). Artikel yang terbit akan diberikan nomer identifier unik (DOI/Digital Object Identifier) dan tersedia serta bebas diunduh dari website ini. Penulis tidak dipungut biaya baik untuk pengiriman artikel maupun pemrosesan artikel. Transient telah terindeks di Google Scholar, Garuda, Dimensions.

Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro

Articles 1,063 Documents

72 73 74 75 76

PERANCANGAN SISTEM INFORMASI REKAM MEDIS PASIEN PADA RSUD KOTA SEMARANG BERBASIS RFID Kinantang, Jayaningpang; Darjat, Darjat; Zahra, Ajub Ajulian
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 4, NO. 3, SEPTEMBER 2015
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Pada tugas akhir ini, teknologi RFID digunakan pada sistem informasi rekam medis pasien rawat inap, sebagai sistem pelayanan informasi berupa identitas pasien. Dalam sistem ini digunakan RFID Reader ID-12, dirancang dan dibangun untuk sistem RFID dan media komunikasi serial untuk mengirimkan informasi data ID number pasien dari ruangan ke bagian PC monitoring. Pembangunan software sistem infomasi menggunakan bahasa pemograman Visual Basic dan SQL server untuk database.Hasil pengujian dari sistem ini diperoleh melalui pengambilan data tag RFID, dan menunjukkan bahwa data yang diterima sesuai dengan yang dikirim, seperti id number pasien yang terbaca adalah 4132044 dan disimpan dalam database SQL server. Jarak maksimum pembacaan tag RFID dengan posisi horizontal terhadap RFID reader yaitu 5 cm.Selanjutnya data tag RFID digunakan sebagai identitas pasien untuk masukan pada software, dan dilakukan pengolahan informasi rekam medis pasien, yang berisikan informasi pasien, keluarga, dokter yang menangani, suster yang bertanggung jawab, tindakan atau operasi, dan resep obat.Â KataÂ Kunci:Â RekamÂ Medis,Â SistemÂ Informasi,RFID, Rawat InapÂ Â AbstractÂ in this thesis, RFID technology is used in the medical record information system inpatients, as a form of identity information service system of the patient. In this system use RFID Reader ID-12, designed and built for RFID systems and serial communication medium to transmit data information patient ID number from the room to the PC monitor. Information system software development using Visual Basic programming and SQL server for the database.The results of the system is obtained through data capture RFID tag, and indicates that the received data is sent in accordance with, such as the patientâ€™s id number is 4132044 legibe and stored in a SQL database server. The maximum reading distance of the RFID tag with the horizontal position of the RFID reader that 5 cm. furthermore,Â RFID tag data is used to identity patients for input on software, and information processing performed patientâ€™s medical record, which contains information on patients, families, doctor, nurse, operation, and prescribe medication.Â Keyword : Medical Records, Information System, RFID, Hospital

PROYEKSI KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK PROVINSI DKI JAKARTA PADA TAHUN 2016 â€“ 2025 DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIMPLE ECONOMETRIC Raif, Muhammad Hadyan; Karnoto, Karnoto; Nugroho, Agung
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 7, NO. 3, SEPTEMBER 2018
Publisher : Universitas Diponegoro

Ketersediaan energi listrik merupakan aspek yang sangat penting dan bahkan menjadi suatu parameter untuk mendukung keberhasilan pembangunan suatu daerah. Ketersediaan energi listrik yang memadai dan tepat sasaran akan memacu perkembangan pembangunan daerah seperti sektor industri, komersial, pelayanan publik dan bahkan kualitas hidup masyarakat dengan semakin banyaknya warga yang menikmati energi listrik. Pembuatan perencanaan proyeksi tugas akhir ini penulis menggunakan software SEEx (Simple Econometric Extended) dimana terintergrasi dengan Microsoft Excel 2000 â€“ 2007. Pembuatan perencanaan dilakukan pada wilayah Provinsi DKI Jakarta tahun 2016 â€“ 2025 dengan penyelesaian persamaan menggunakan exponensial dan pengembangan model DKL 3.2. Variabel bebas yang digunakan meliputi PDRB, Harga listrik dan jumlah pelanggan. Proyeksi ini menganalisis mengenai perhitungan tambahan daya, selisih error antara hasil proyeksi energi listrik terhadap dokumen RUPTL dengan metode MAPE, serta analisis tambahan mengenai drop tegangan kondisi jaringan per feeder masing â€“ masing dan uprating transformator GI Jatirangon saat kondisi eksisting dengan ETAP 12.6.0. Sedangkan simulasi tambahan mengenai voltage drop GI Jatirangon yang mengacu pada RUPTL menggunakan software ETAP 12.6.0 sudah sesuai standard yang telah ditetapkan oleh PLN yaitu di bawah 5 %.

OPTIMASI PENEMPATAN PEMBANGKIT TERDISTRIBUSI PADA IEEE 30 BUS SYSTEM MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIKA Sabilla, Norudhol Hadra; Nugroho, Agung; Handoko, Susatyo
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 2, NO. 3, SEPTEMBER 2013
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Dengan melimpahnya sumber energi terbarukan di alam, ada ketertarikan untuk mengembangkan suatu sistem pembangkitan yang memaksimalkan penggunaan energi tersebut. Sistem itu disebut Pembangkit Terdistribusi. Dalam instalasinya, Pembangkit Terdistribusi diletakkan dekat dengan beban dan diinterkoneksi ke jaringan distribusi listrik. Ternyata selain dapat membantu suplai tenaga listrik, Pembangkit Terdistribusi juga dapat mengurangi rugi-rugi pada jaringan listrik. Pada Penelitian ini, dilakukan optimasi penempatan Pembangkit Terdistribusi dan kapasitasnya dengan menggunakan Algoritma Genetika, untuk melihat pengaruh Pembangkit Terdistribusi terhadap rugi-rugi jaringan listrik. Parameter fungsi objektif pada algoritma genetika adalah rugi-rugi daya total pada sistem distribusi. Dengan meminimumkan rugi-rugi daya total maka akan diketahui lokasi dan kapasitas Pembangkit Terdistribusi yang paling optimal. Hasil pengujian menunjukkan bahwa dengan berbagai kombinasi lokasi dan kapasitas Pembangkit Terdsitribusi, Algoritma Genetika berhasil menurunkan rugi-rugi daya secara signifikan. Pada pengujian dengan 1 Pembangkit Terdistribusi pada bus 30 dengan kapasitas 4,996 MW, rugi-rugi daya total berkurang 0,885 MW. Pada pengujian dengan 2 Pembangkit Terdistribusi pada bus 19 dan 30 dengan kapasitas masing-masing 4,996 MW dan 4,988 MW, rugi-rugi daya total dapat berkurang1,625 MW. Pada pengujian dengan 3 Pembangkit Terdistribusi pada bus 15, 24, dan 30 dengan kapasitas masing-masing 4,953 MW, 4,996 MW, dan 4,926 MW, rugi-rugi daya total dapat berkurang 2,25MW.Â Kata-Kunci : sistem distribusi listrik, pembangkit terdistribusi, algoritma genetikaÂ Â AbstractÂ With abundance of renewable energy resources in nature, there is an anxiety for developing a kind of system which maximize the renewable energy resources usage. That system called a Distributed Generation. For the Distributed Generation installation, the generation system planted near the demand location, and interconnected to power distribution system. In fact, beside helping power distribution system, a Distributed Generation also obtain to reduce a power losses significantly. In this research, Distributed Generation placement and capacities optimization performed by using genetic algorithm to analyze the influence of Distributed Generation against power losses. The objective functionâ€™s parameter in genetic algorithm is the power losses of power distribution system. By minimizing the total power losses then we will know location and capacity of the most optimal Distributed Generation. Test results showed that with various location and capacities combination of the Distributed Generation, genetic algorithm managed to reduce the power losses significantly. In the test with 1 Distributed Generation on bus 30 with a capacity of 4,996 MW, the power losses is reduced to 0,885 MW . In the test with 2 Distributed Generation on bus 19 and 30 with 4,996 MW and 4,988 MW for each capacity, the power losses is reduced to 1,625 MW. In the test with 3 Distributed Generation on bus 15, 24, and 30 with 4,953 MW, 4,996 MW, and 4,926 MW for each capacity, the power losses is reduced to 2,25MW.Â Keywords : power distribution system, distributed generation, genetic algorithm

PERANCANGAN PENGONTROLAN MOTOR DC MENGGUNAKAN DC â€“DC KONVERTER CLASS C MODE MOTORING DAN REGENERATIVE BREAKING UNTUK SIMULASI KENDARAAN LISTRIK Ibrahim, Cahya; Sukmadi, Tejo; Nugroho, Agung
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 5, NO. 3, SEPTEMBER 2016
Publisher : Universitas Diponegoro

Konverter DC-DC atau DC Chopper adalah aplikasi dari rangkaian elektronika daya. Salah satu tipe dari DC Chopper yaitu Chopper Class C Chopper dapat di aplikasikan pada kendaraan listrik karena dapat bekerja secara motoring dan regenerative breaking pada arus maupun tegangan kerjanya. Kendaraan listrik membutuhkan rangkaian kendali (controller) yang digunakan untuk mengontrol kecepatan kendaraan listrik. Pada penelitian ini telah dirancang konverter DC-DC untuk simulasi kendaraan listrik bertopologi Chopper Class C menggunakan controller pembangkitan PWM analog IC TL494. Penelitian ini membahas mengenai kuadran kerja dari Chopper Class C dan membahas metode pembangkitan sinyal pemicuan PWM menggunakan controller analog dengan berbasis IC TL 494 serta aplikasi kendraan lsitrik pada saat motoring dan regenerative breaking.Berdasarkan hasil pengujian menggunakan kontrol PWM Pada pengujian menggunakan kontrol PWM Analog dengan range duty cycle 20-90% di dapatkan efisiensi maksimal yaitu sebesar 57.24% pada mode motoring pada tegangan 6,92V dan arus 0,29 A dan 90,7% Pada pengujian menggunakan kontrol PWM Analog dengan range duty cycle 20-90% di dapatkan efisiensi maksimal yaitu sebesar 0,0260% pada mode Breaking Â pada tegangan panel surya 11,68 V dan arus 0,68 A menghasilkan tegangan charging maksimal sebesar 9,44 V arus charging sebesar -0,39A

PERANCANGAN PROTOTIPE SISTEM INFORMASI AKADEMIK TEKNIK ELEKTRO UNIVERSITAS DIPONEGORO MENGGUNAKAN KERANGKA KERJA SPRING WEB MVC Al Aula, Ibnu Fauzan; Somantri, Maman; Christyono, Yuli
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 3, NO. 4, DESEMBER 2014
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Teknik Elektro Universitas Diponegoro merupakan sebuah instansi akademik di manaÂ terdapat berbagai macam kegiatan akademik yang melibatkan banyak pihak baik mahasiswa, dosen, maupun staf-staf. Kegiatan akademik tersebut tidak terlepas dari kebutuhan penyebaran informasi antarpihak untuk menunjangnya. Oleh karena itu, dibutuhkan suatu cara atau teknologi yang dapat menunjang kegiatan akademik di Teknik Elektro Universitas Diponegoro agar penyebaran informasi dapat berlangsung dengan baik. Salah satu solusinya adalah dengan membuat Sistem Informasi Akademik (SIA). Pada penelitian ini, dirancang suatu aplikasi web bernama Prototipe Sistem Informasi Akademik Teknik Elektro UNDIP. Aplikasi tersebut digunakan oleh empat macam pengguna, yaitu mahasiswa, dosen, petugas akademik, dan admin. Aplikasi ini dirancang dengan menggunakan teknologi Java EE dan kerangka kerja Spring Web MVC. Selain itu, basisdata yang digunakan adalah MySQL.Pengujian yang dilakukan menggunakan metode whitebox dengan jenis pengujian unit. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semua kelas yang berhubungan dengan fitur inti berhasil diuji dengan benar.Â Kata kunci: Sistem Informasi Akademik, Java EE, Spring Web MVC, MySQL, pengujian whiteboxÂ Â AbstractÂ Department of Electrical Engineering Diponegoro University is an academic institution where there are many academic activities that involve many people including students, lecturers, and staff.Â The academic activities do need the spreading of information to support them. Therefore, a method or technology which can support academic activities in Department of Electrical Engineering Diponegoro University is needed, in order to spread information properly. Building Academic Information System is one solution that can resolve the problem.Â In this research, a web application named Prototipe Sistem Informasi Akademik Teknik Elektro UNDIP is built. The application is used by four types of user, those are student, lecturer, academic staff, and administrator. It is built by using Java EE technology and Spring Web MVC framework. In addition, MySQL is used as database.The testing was done by using whitebox method, specifically unit testing. The result of the testing showed that all classes that are related to main features, were tested successfully.Â Keywords: Academic Information System, Java EE, Spring Web MVC, MySQL, whitebox testing

PERANCANGAN PROTOTIPE SISTEM GERBANG TOL CERDAS BERBASIS RFID DAN NOTIFIKASI PEMBAYARAN VIA SOCIAL MESSENGER Fatkhurrahman, Muhammad Arief; Syafei, Wahyul Amien; Darjat, Darjat
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 6, NO. 4, DESEMBER 2017
Publisher : Universitas Diponegoro

Jalan tol merupakan jalan yang dirancang untuk bebas hambatan. Pada perkembangannya, jalan tol kini juga mengalami kemacetan, terutama pada waktu pulang-pergi kerja. Salah satu penyebab kemacetan ini adalah sistem pembayaran di gerbang tol yang memakan waktu. Gerbang Tol Otomatis, sebuah sistem Electronic Toll Collection yang diterapkan di Indonesia, belum dapat mengatasi masalah ini. Ini disebabkan pengguna jalan tol masih harus menempelkan kartu ke alat pembaca kartu elektronik untuk melakukan transaksi, sehingga kendaraan tetap harus berhenti sejenak. Selain itu, bukti pembayaran masih menggunakan kertas tercetak yang sebagian besar hanya dibuang dan akhirnya menjadi sampah di sekitar gerbang tol. Penelitian ini bertujuan untuk merancang prototipe sistem Gerbang Tol Cerdas berbasis teknologi RFID dan notifikasi pembayaran melalui social messenger. Hasil dari pengujian prototipe sistem Gerbang Tol Cerdas ini menunjukkan bahwa sistem mampu melayani kendaraan melaju melewati gerbang tol dengan kecepatan hingga 40 km/jam dengan jarak antara gerbang tol dan kendaraan sejauh 3 meter. Notifikasi pembayaran berhasil dikirim kepada smartphone pelanggan melalui social messenger Telegram dalam waktu 22,7 detik setelah kendaraan terdeteksi. Sistem ini diharapkan dapat mengatasi kemacetan di gerbang tol karena tidak ada lagi kendaraan berhenti saat memasuki gerbang tol dan menghilangkan penggunaan kertas sebagai pembayaran tercetak sehingga lebih hemat.

PERANCANGAN SISTEM INFORMASI POLIKLINIK Bagaskara, R. Edith Indera; Syafei, Wahyul Amien; Isnanto, R. Rizal
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 1, NO. 4, DESEMBER 2012
Publisher : Universitas Diponegoro

Abstrak Poliklinik adalah salah satu unit pelayanan masyarakat yang bergerak pada bidang kesehatan. Sebuah poliklinik yang menawarkan fasilitas perawatan kesehatan yang di khususkan untuk perawatan pasien rawat jalan. Tujuan utama dari Poliklinik adalah melayani para pasien yang akan berobat dan merupakan kegiatan utama, untuk itu penyediaan informasi yang dapat mendukung dan meningkatkan sistem sangatlah di butuhkan. Sistem informasi yang berbasis komputer akan sangat berbeda dengan sistem informasi yang dilakukan secara manual. Pengolahan data yang masih manual, cara kerjanya akan sangat lambat dan membutuhkan waktu yang cukup untuk dapat menyelesaikannya.Perancangan sistem informasi ini dibuat dengan bahasa pemrograman PHP dan MySQL sebagai basis datanya. Pengelolaan data di poliklinik merupakan salah satu komponen yang penting dalam mewujudkan suatu sistem informasi di poliklinik. Pengelolaan data secara manual, mempunyai banyak kelemahan, selain membutuhkan waktu yang lama, keakuratannya juga kurang dapat diterima, diharapkan dengan sistem informasi ini pengelolaan data dengan cara manual dapat digantikan secara komputerisasi. Kata kunci: Sistem Informasi, PHP, MySQL Abstract Polyclinic is one of the community service unit that operates in the field of health. A clinic that offers health care facilities that specialize to outpatient care. The main goal of the clinic is to serve the patient to be treated, and is the main activity, for the provision of information to support and improve the system is in need. Computer-based information system will be very different from the information system is done manually. Data processing is still manual, how it works will be very slow and takes time to be able menyelesaikannya.Perancangan information system was created with the PHP programming language and MySQL as database. Data management in the clinic is one important component in establishing an information system in the clinic. Management of data manually, has many drawbacks, besides take a long time, its accuracy is also less acceptable, expected with data management information system is to be replaced by a computerized manual. Keywords: Information Systems, PHP, MySQL

DESAIN SISTEM KONTROL ADAPTIVE EURAL FUZZY INFERENCE SYSTEM (ANFIS) UNTUK PENGATURAN IGNITION TIMING PADA MODEL SPARK IGNITION ENGINE Puspitasari, Praptiandari Raras; Triwiyatno, Aris; Setiyono, Budi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 4, NO. 3, SEPTEMBER 2015
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Kebanyakan mesin (kecuali diesel) saat ini menggunakan percikan listrik untuk membakarÂ campuran bensin dan udara. Percikan harus terjadi pada waktu yang tepat atau mesin tidak akan berjalan dengan baik. Salah satu bagian penting dalam proses pembakaran adalah sistem pengapian (ignition). Waktu pengapian dinyatakan dengan sudut (spark advance) yang merupakan perbandingan posisi piston saat terjadi loncatan bunga api pada busi dengan titik mati atas piston. Penelitian dilakukan dengan mensimulasikan kinerja mesin terhadap masukan throttle, spark advance dan beban (external torque) dengan perangkat lunak komputasi. Pengendalian kecepatan mesin dilakukan menggunakan kontrol Adaptive Neural Fuzzy Inference System (ANFIS) sebagai pengendali tiruan PI. Pengujian Sistem dilakukan dengan memberikan beban (external torque) menggunakan sinyal anak tangga dan sinyal random. Hasil pengujian menunjukkan pengendalian menggunakan kontrol ANFIS mampu menjaga kecepatan mesin tepat atau mendekati referensi. Pengujian dengan kontrol ANFIS sebagai pengendali tiruan PI mampu menghasilkan nilai IAE lebih rendah dibandingkan kontrol PI, yaitu rengan rata-rata IAE ANFIS sebesar 118,92 sedangkan IAE PI sebesar 132,36.Â Kata kunci: waktu pengapian, ANFIS, kecepatan mesin, spark ignition engine, spark advanceÂ AbstractÂ Most engines (except diesel) use an electric spark to burn a mixture of gasoline and air. Spark must occur at the right time or the engine will not run properly. The important part of the combustion process is the ignition system. Ignition timing expressed by angle (spark advance) whichÂ the ratio ofÂ piston position during with a top dead center of the piston. The study was conducted by simulating the performance of the engine to the input throttle, spark advance and load using computation software. Engine speed is controlled using Adaptive Neural Fuzzy Inference System (ANFIS). System testing was done by providing load using a step signalÂ and random signal. The test results show that controlling system with ANFIS is able to keep the engine speed at determined value. Testing the systemwith ANFIS produces smaller IAE value (118,92) than the PI control (132,36).Â Keywords : ignition timing, ANFIS, engine speed, spark ignition engine, spark advance

PERANCANGAN CURRENT LIMITER SEBAGAI PROTEKSI SISTEM CHARGING BATERAI Dayanti, Jessy Kris; Andromeda, Trias; Christyono, Yuli
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 7, NO. 4, DESEMBER 2018
Publisher : Universitas Diponegoro

Sistem proteksi overcurrent sangat penting dalam sistem Hybrid Charger Controller terutama untuk melindungi catu daya yang terhubung dengan beban. Penggunaan beban yang besar dan saat terjadi hubung singkat mengakibatkan overcurrent yang dapat merusak perangkat pada sistem Hybrid Charger Controler. Salah satu alat proteksi overcurrent adalah current limiter. Current limiter berfungsi untuk membatasi arus beban sesuai dengan yang dirancang saat terjadi overcurrent dan hubung singkat. Kelebihan rangkaian current limiter yaitu mampu bekerja lebih cepat, lebih sederahana dan lebih ekonomis karena hanya menggunakan komponen bipolar junctionÂ transistor dan resistor. Pada Penelitian ini penulis merancang penerapan current limiter sebagai proteksi overcurrent pada sistem Hybrid Charger Controller. Pada Penelitian ini dilakukan tiga pengujian pada current limiter yang dibuat, yaitu pengujian arus keluaran kondisi normal, kondisi overcurrent dengan menggunakan variasi nilai beban resistor murni dan hubung singkat. Pengujian kondisi normal besar nilai arus yang dihasilkan berdasarkan besar nilai beban resistor. Pengujian kondisi overcurrent dan hubung singkat besar nilai arus keluaranÂ yang dihasilkan olehÂ current limiter untuk beban 5 VDC sebesar 0,23 AÂ dan untuk beban 12 VDC sebesar 0,45 A.

SIMULASI KINERJA INVERTER - RECTIFIER KELAS D – E BERBASIS PSIM Bayu Arie Wibowo; Mochammad Facta
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 2, NO. 4, DESEMBER 2013
Publisher : Universitas Diponegoro

Abstrak Konverter DC-DC merupakan salah satu jenis rangkaian elektronika daya yang berfungsi untuk mengkonversi tegangan masukan searah konstan menjadi tegangan keluaran searah yang dapat divariasikan berdasarkan perubahan duty cycle rangkaian kontrolnya. Rangkaian DC Chopper selama ini biasa dimanfaatkan untuk penyediaan tegangan keluaran DC yang bervariasi besarannya sesuai dengan permintaan beban. Meski demikian, penggunaan DC Chopper masih menyisakan kelemahan, yakni kurang sesuai ketika digunakan untuk mengkonversi DC bertegangan rendah ke tegangan yang lebih tinggi karena terlalu besarnya koefisien M (Vout/Vin), dengan nilai sekitar 18,3. Dampak dari itu adalah ketidakstabilan tegangan dan sulitnya membuat gelombang pemicuan dengan duty cycle mencapai 0,95. Pada penelitian ini, penulis mencoba menyajikan simulasi dan analisa rangkaian inverter rectifier kelas D-E dengan harapan dapat menjadi solusi atas kekurangan rangkaian DC Chopper, terutama saat digunakan untuk mengkonversi arus DC bertegangan rendah ke tegangan yang lebih tinggi. Simulasi dan analisa dilakukan menggunakan perangkat lunak PSIM 9.0, meliputi percobaan pengaturan tegangan tanpa menggunakan trafo, pengaturan pembebanan tanpa menggunakan trafo, pengaturan tegangan menggunakan trafo, serta pengaturan pembebanan menggunakan trafo, dengan parameter yang diamati berupa kualitas tegangan DC (ripple) dan efisiensi.Dari hasil pengujian menggunakan simulasi PSIM yang dirancang, efisiensi yang diperoleh sangat tinggi pada semua kondisi beban, berkisar antara 90,248 % - 99,995 %. Pengecualian terjadi saat nilai RL = 1,805 MΩ, yang efisiensinya hanya mencapai 68 % - 77 %. Nilai ripple dari gelombang keluaran pada semua percobaan juga sangat rendah, yang besarnya tidak lebih dari 1,2 %. Kata Kunci: Inverter, Rectifier, Kelas DE, PSIM Abstract DC-DC converter is a type of power electronics circuits that used to convert a constant DC input voltage to a variable DC output voltage based on duty cycle changes in the control circuit. Nowadays, DC Chopper is commonly used to supply DC output voltage that varies according to the load demand. However, the use of DC Chopper still has some weakness, which are less appropriate when used to convert a DC low-voltage to a higher DC voltage, because coefficient M (Vout / Vin) is too big that hover around 18.3. It causes voltage instability and difficulty of making trigger wave with duty cycle 0.95. In this research, the author tries to present the simulation and analysis of class D-E inverter rectifier. Hopefully this concepts of DC-DC converter can be a solution to the shortage of DC Chopper, especially when used to convert a DC low-voltage to a higher DC voltage. Simulation and analysis performed using PSIM 9.0 software which includes several experiments, such as voltage regulation without using a transformer, load regulation without using a transformer, voltage regulation using a transformer, as well as load regulation using a transformer, with the observed parameters such as the quality of DC voltage (ripple) and efficiency.From the test results using PSIM simulation designed, extremely high efficiency is obtained at all load conditions, ranging from 90.248% - 99.995%. An exception occurs when the value of RL = 1.805 MΩ, the efficiency is only reached 68% - 77%. Value of output voltage rippleon all experiments are also very low, which amount is not more than 1.2%. Keywords: Inverter, Rectifier, DE class, PSIM

Page 74 of 107 | Total Record : 1063

72 73 74 75 76

Filter by Year

2012 2024

Filter By Issues

All Issue TRANSIENT, VOL. 13, NO.3, SEPTEMBER 2024 TRANSIENT, VOL. 13, NO.2, JUNI 2024 TRANSIENT, VOL. 13, NO.1, MARET 2024 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 4, DESEMBER 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 3, SEPTEMBER 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 2, JUNI 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO.1, MARET 2023 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 4, DESEMBER 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 3, SEPTEMBER 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 2, JUNI 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 1, MARET 2022 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 3, SEPTEMBER 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 4, DESEMBER 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 2, JUNI 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 1, MARET 2021 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 4, DESEMBER 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 3, SEPTEMBER 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 2, JUNI 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 1, MARET 2020 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 4, DESEMBER 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 3, SEPTEMBER 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 2, JUNI 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 1, MARET 2019 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 4, DESEMBER 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 3, SEPTEMBER 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 2, JUNI 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 1, MARET 2018 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 4, DESEMBER 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 3, SEPTEMBER 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 2, JUNI 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 1, MARET 2017 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 4, DESEMBER 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 3, SEPTEMBER 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 2, JUNI 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 1, MARET 2016 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 4, DESEMBER 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 3, SEPTEMBER 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 2, JUNI 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 1, MARET 2015 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 4, DESEMBER 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 3, SEPTEMBER 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 2, JUNI 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 1, MARET 2014 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 4, DESEMBER 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 3, SEPTEMBER 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 2, JUNI 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 1, MARET 2013 TRANSIENT, VOL. 1, NO. 4, DESEMBER 2012 TRANSIENT, VOL. 1, NO. 3, SEPTEMBER 2012 More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Wahyudi

Contact Email
transient@elektro.undip.ac.id

Phone
+628122823417

Journal Mail Official
transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address
Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Wahyudi

Contact Email transient@elektro.undip.ac.id

Phone +628122823417

Journal Mail Official transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location Kota semarang, Jawa tengah INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Wahyudi

Contact Email
transient@elektro.undip.ac.id

Phone
+628122823417

Journal Mail Official
transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address
Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA