cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
KURVA S JURNAL MAHASISWA
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Arjuna Subject : -
Articles 1,106 Documents
PERENCANAAN SALURAN DRAINASE PADA PERUMAHAN BUMI ALAM INDAH KEBUN AGUNG KECAMATAN SAMARINDA UTARA YANTO, TUR
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2017)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1211.999 KB)

Abstract

Perumahan Bumi Alam Indah Kebun Agung yang berlokasi dikecamatan Samarinda utara saat ini belum memiliki saluran drainase, oleh karena itu, perencanakan sistem drainase dalam perumahan perlu mendapat perhatian yang penting. Guna mendukung kehidupan manusia yang hidup bermukim di perumahan tersebut dengan nyaman, sehat dan dapat berinteraksi satu dengan lainnya dalam kehidupan sehari – hari. Drainase yang kurang baik akan mengakibatkan berbagai macam masalah yang bisa merugikan manusia itu sendiri. Salah satunya adalah masalah banjir atau genangan air hujan.Metode perhitungan analisa curah hujan rencana mengunakan metode Log Person III, dengan curah hujan harian maksimum mengunakan data dari Badan Metereologi Klimatologi Dan Geofisika debit rencana dihitung dengan mengunakan rumus rasional, kapasitas saluran di hitung dengan rumus manning, penampang saluran mengunakan saluran ekonomis. Setelah dilakukan perhitungan debit rencana, maka didapatkan dimensi saluran utama untuk penerapan dilapangan, dengan lebar dasar B = 0,8 meter, tinggi kedalaman air h = 0,4 meter, tinggi jagaan w = 0,4 meter.
EVALUASI TARIF BUS TERHADAP BIAYA OPERASIONAL BUS JURUSAN SAMARINDA-BONTANG TOFA, MUS
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 2 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (75.596 KB)

Abstract

Freight rates are the results obtained from the users of its services seharus has been calculated in detail and adapted to the operational costs kendaraain itself. So it is important for actors to recalculate the service provider or detailing prior to the rates that have been enacted. Operational costs can not be separated from the service provider that the perpetrators be mandatory expenses for services provided to service users to be safe, comfortable and happy. service user satisfaction lies in the facility are met. The method used for the operational costs of data retrieval using the retrieval of primary and secondary, either directly into the field, and the data obtained from related fields. From the results of calculations it can be concluded that the tariffs have been determined with the vehicle operating costs. So that the perpetrators of the service provider could adjust tariffs on vehicle operating costs itself.
PERENCANAAN PUSAT JAJANAN SERBA ADA (WISATA KULINER) KOTA SAMARINDA BUKTIAWAN, ANTUNG
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2015)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (22.815 KB)

Abstract

Kebutuhan Masyarakat  akan adanya tempat jajan, makan , dan minum keluarga membutuhkan pusat jajanan serba ada yang sesuai standar dan layak memenuhi syarat dengan tidak mengesampingkan perilaku pengguna baik pengelola maupun pengunjung. Suatu pusat jajanan serba ada yang baik harus dapat memfasilitasi kebutuhan-kebutuhan para pengguna yang tidak mengutmakan keuntung berdasarkan hasil pengamatan serta evaluasi desain yang berbasis tingkat kepuasan pengguna dengan memperhatikan analisa perilaku dan kebutuhan para pengguna selama di perjalanan.            Di dalam menganalisa perilaku yang perlu diperhatikan adalah bagaimana orang menggunakan elemen arsitektur secara pribadi, berpasangan, kelompok kecil, dan kelompok besar. Apa saja yang mereka lakukan, bagaimana aktifitas saling berkait, apa pengaruhnya terhadap si pengguna, dan bagaimana elemen fisik itu berpengaruh terhadap kegiatan. Proses perancangan pusat jajanan serba ada melewati beberapa tahapan, yaitu: (1) tahap pengumpulan data, (2) tahap analisis dan sintesis, dan (3) tahap konsep perencanaan bangunan. Organisasi fasilitas-fasilitas yang terdapat pada Pusat Jajanan Serba Ada dengan memperhatikan hubungan dan kedekatan antar fasilitas, kemudahan akses dan pencapaian, kemudahan serta besaran kelompok pengunjung yang datang.
PERENCANAAN SALURAN DRAINASE (Studi Kasus Jalan Alternatif menuju Jalan Soekarno Hatta Kota Sangatta) TAN, SUL
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2017)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (70.292 KB)

Abstract

Kota Sangatta merupakan Ibu Kota Kabupaten Kutai Timur, dengan tingginya curah hujan dalam beberapa tahun terakhir sangat sering terlihat limpasan permukaan didaerah Sangatta, sehingga sangat mengganggu aktivitas warganya. Berbagai upaya sedang dan telah disiapkan pemerintah dalam melakukan antisipasi keadaan alam yang semakin kurang menentu dalam Intensitas hujan. Apakah hal ini sudah dilakukan secara optimal dalam mengatasi masalah ini. Upaya tersebut berupa pemeliharaan saluran drainase kota, pembenahan sungai-sungai yang melintasi kota, berbagai studi terkait pengendalian banjir kota, pembangunan sarana pengendali banjir serta beberapa aturan telah dikeluarkan untuk pengendalian banjir. Namun demikian upaya tersebut kalah cepat dengan perkembangan kota. Disisi lain seiring dengan kemajuan itu, juga terjadi ancaman degradasi lingkungan yang cukup mengkhawatirkan. 
STUDI PERBANDINGAN ANALISA HARGA SATUAN BOW DAN SNI UNTUK MENCARI NILAI EFISIENSI DALAM PEKERJAAN PEMBANGUNAN GEDUNG KOPERASI MA'ARIF, AHMAD
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 2 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah Satu tujuan dari perusahaan konstruksi adalah mendapatkan hasil keuntungan yangmaksimal dari pelaksanaan pembangunan proyek. Dalam hal ini sangat penting adanya pengelolaanmanajemen yang baik khususnya yang berkaitan anggaran biaya, sehingga diperlu dibuat sebuahrencana anggaran biaya proyek yang efisien dan dapat dipertanggung jawabkan. Pada penyusunananggaran biaya terdapat metode perhitungan diantaranya metode SNI dan BOW.Berdasarkan latar belakang diatas adalah maka terdapat beberapa masalah yang terjadi, yaituapakah ada selisih dan rasio harga satuan material, upah dan pekerjaan antara metode BOW danSNI dan apa saja persamaan dan perbedaan yang didapatkan dalam perhitungan harga satuanpekerjaan?Adapun tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah Mengetahui selisih hargasatuan material, upah dan pekerjaan antara metode BOW dan SNI dan Mengetahui perbedaan danpersamaan dalam Perhitungan harga satuan pekerjaan.Untuk membatasi luasnya ruang lingkup pembahasan dalam suatu penelitian, maka dalampenelitian ini terdapat beberapa batasan masalah yaitu Penelitian dilakukan pada proyekpembangunan gedung koperasi di kota Samarinda, Penelitian dilakukan pada pekerjaan Galian danUrugan,Pekerjaan Dinding dan Beton Bertulang, Biaya yang diperhitungkan adalah biaya material,upah dan pekerjaan, Indeks yang digunakan adalah indeks BOW dan indeks SNI 2008, dan Hargasatuan material dan upah yang digunakan adalah harga satuan dari dinas PU Kota Samarinda 2015
MANAJEMEN RISIKO KONTRAK KONSTRUKSI PADA SISTEM UNIT PRICE TERHADAP PROYEK PEMBANGUNAN FLY OVER JALAN JUANDA-ABDUL WAHAB SYAHRANI DI SAMARINDA TRIYOSO, AGUNG
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (87.995 KB)

Abstract

INTISARI : Saat ini dengan membaiknya perekonomian Indonesia, khususnya di wilayah Kalimantan Timur, Samarinda menjadi pusat bisnis property dalam bentuk apartemen, real estate dan masih banyak macam lainnya, ada beberapa jenis tipe kontrak secara garis besar dan yang sering di gunakan oleh owner yaitu system kontrak lump sum dan unite price. Dari hal-hal yang telah dijelaskan diatas tampak bahwa masing-masing tipe kontrak memiliki kelebihan dan kekurangan yang perlu dijadikan bahan pertimbangan oleh kontraktor untuk menentukan tindakan dalam mengatasi risiko. Sistem yang digunakan untuk mengelola risiko agar dampaknya tidak berpengaruh terlalu besar pada tujuan proyek dinamakan sistem manajemen risiko.            Masalah yang ingin diteliti adalah bagaimana identifikasi risiko kotrak pembangunan fly-over ? dan bagaimana tingkat risiko kontrak pada proyek pembangunan fly-over bagi kontraktor pelaksana.   Metode penelitian yang digunakan adalah deskripsi perhitungan tingkat risiko menggunakan metode matrik probabilitas-dampak, lokasi dalam penelitian ini yaiti di Jalan Juanda – Abdul wahab syahrani di samarinda. Berdasarkan hasil tingkat risiko kontrak didapat 6 indikator risiko yang signifikan terhadap proyek. Yaitu Harga perkiraan sementara (HPS) dari owner, nilai proyek, jadwal pelaksanaan, system kontrak, hubungan proyek ini dengan proyek lain, keahlian dalam membuat RAB. Sedangkan risiko yang sangat berpengaruh terhadap kontrak ada 12 variabel berisiko.
PERANCANGAN MARKAS KOMANDO GABUNGAN KHUSUS DI KALIMANTAN TIMUR (KAMUFLASE FASAD) RIDHA PAHLIFI, MUHAMMAD
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (918.9 KB)

Abstract

Muhammad Ridha Pahlifi, Perancangan Markas Komando Gabungan Khusus di Kalimantan Timur (Kamuflase Fasad), di bawah bimbingan Arman Efendi, S.T, MT, dan Ir. Prasetyo, M.Si.Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui, menjelaskan dan menggambarkan tentang Perancangan Markas Komando Gabungan Khusus di Kalimantan Timur (Kamuflase Fasad) atau bisa disingkat MAKOGABSUS. Markas ini direncanakan karena melihat kejayaan Militer Indonesia pada jaman Soekarno menjadi salah satu yang terbesar dan terkuat di dunia. Tapi sekarang ada beberapa konflik yang membuat kekuatan Agresi  Militer Indonesia tidak sekuat seperti dulu lagi, seperti sengketa Sengketa Internasional pada perbatasan Indonesia di perbatasan daerah Tutorial Kalimantan dengan Negara tetangga yaitu :Sengketa pulau Sipadan dan Ligitan, Sengketa pulau Ambalat, Dan baru-baru ini terjadi di pulau Natuna China. Dalam hal di atas apa yang perlu Indonesia lakukan untuk mencegah hal-hal tersebut terjadi ataupun akan terjadi yang khususnya pada pulau Kalimantan yang berbatasan langsung dengan Negara tetangga ? dalam pertanyaan di atas dapat dijawab bahwa begitu perkasanya Militer kita pada zaman dulu, dan sekarang bagaimana mempertahankan dan meningkatkan kedaulatan NKRI khususnya di Kalimantan Timur. Apalagi di Kalimantan berbatasan langsung dengan Negara asing, jadi penting sekali memperkuat pertahanan NKRI dari segi pasukan khusus TNI yang selalu siaga berada disebuah tempat atau markas. Hasil dari perancangan ini dapat dilihat dari segi efisiensi bangunan dan Konsepnya, yang memiliki 6 pasukan khusus didalamnya yaitu : Kopasus, Kopaska, Korpaskas, Yontaifib, Denjaka dan Den Bravo 90. Dan Markas ini mempunyai kenggulan khusus, seperti pada judulnya yaitu, Markas Komando Gabungan Khusus Di Kalimantan Timur (Kamuflase Fasad). Yang mempunyai penekanan pada Fasad yang berkamuflase. Kamuflase  adalah suatu metode yang memungkinkan sebuah  organisme atau benda yang biasanya mudah terlihat menjadi tersamar atau sulit dibedakan dari lingkungan sekitarnya.   Jadi perlunya perancangan ini menjadi jawaban atas perihal-perihal di atas, yaitu dengan adanya Markas Komando Gabungan Khusus ini bisa mengatasi dan mengamankan khususnya daerah Kalimantan Timur terutama pada masalah sengketa keamanan pulau dan umumnya pada Negara. Juga memberi dampak positif terhadap para TNI, TNI AD, TNI AL, dan TNI AU untuk memiliki markas gabungan khusus di Kalimantan Timur.
PERHITUNGAN STRUKTUR GEDUNG RENCANA RUMAH SUSUN DI KOTA SAMARINDA NOVIANTO, RIZAL
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 2, No 2 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (32.224 KB)

Abstract

Increasing number of development in various areas, especially areas Samarinda in facilities and infrastructure to support the daily needs in the form of buildings, bridges and others. Flats is a building that is widely used as a human dwelling and also to indulge in daily activities such as household. Therefore planned a plan of building flats in the city of Samarinda in East Kalimantan.Study of Reinforced Concrete Structures in the Building 10 Floor Plan of flats in the city of Samarinda in East Kalimantan analysis based on existing data for the planned two methods of matrix and Sap 2000 with the aim to find out what work load in these structures.From the results of the analysis results obtained load acting on a portal that is dead loads, live loads and wind loads. Based on the results of comparative analysis of the structure with the two methods taken the greatest moment so that the value obtained, the beam Mu = 54.554 tons / m, column Pu = 27.150 tons / m, sloof Mu = 23.516 ton / m.From the planning and calculations that have been done shows the dimensions and reinforcement of structural elements (beams, columns, plates and foundations) as well as the plans of the structure for planning the building of flats in the city of Samarinda.
DESAIN BANGUNAN PENGENDALI SEDIMEN (SABO) PADA SUNGAI RAPAK DALAM SAMARINDA SEBERANG INDRIANI, UPIE
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2017)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (455.374 KB)

Abstract

Sediments are materials or fragments of rocks, minerals and dissolved organic materialsand move in the direction of the flow of river water. Sediments can be distinguished into bed loadsand suspended loads. Sabo Dam building is a water construction which functions as anchoring,reservoir and sediment controller that dissolves in the river flow so that the sediment does notinterfere with the performance of the existing DamThe method used in the calculation of SABO building design is referring to Pd.T12-2004-A. Whereas to know the amount of erosion using USLE (Universal Soil Less Equation) method forsedimentation volume using the equation of erosion multiplied by the time of the Sediment ReleaseRatio multiplied by the watershed area.From the calculation results can be concluded that Estimation of sediment volume asmuch as 1,351 tons / year, and obtained high SABO is 3.5 m width is 4.4 m wide and the top widthis 2 m. SABO design stability is safe against bolsters, shear and carrying capacity.
PERENCANAAN PUSAT OTOMOTIF SAMARINDA ABDILLAH IDRIS, HASIBUAN
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (35.284 KB)

Abstract

Perencanaan Pusat Otomotif  Samarinda merupakan tempat yang nantinya akan dituju oleh para biker dan otolover, untuk merawat,  memperbaiki dan merubah bentuk penampilan, serta bisa menjadi tempat berkumpulnya para club-club otomotif khususnya yang ada di Samarinda dan sebagai tempat untuk bertukar pengalaman dan pikiran. Pusat Otomotif Samarinda yang merupakan salah satu fasilitas public yang bersifat komersil, dan bangunan ini dapat menjadi tempat yang memberikan kebebasan pandangan bagi para penggemar otomotif terhadap pentingnya hijau terhadap polusi udara oleh asap-asap kendaraan.     Dengan demikian para biker dan otolover dapat mengembangkan bakatnya agar kota Samarinda yang ramai akan dunia otomotif, dapat mengikuti perkembangan dunia otomotif.

Page 52 of 111 | Total Record : 1106