cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota palu,
Sulawesi tengah
INDONESIA
SMARTek
Published by Universitas Tadulako
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Arjuna Subject : -
Articles 182 Documents
Perilaku Lentur Balok Glulam Dengan Variasi Gaya Kempa Chauf, Kusnindar A
SMARTek Vol 3, No 2 (2005)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (302.592 KB)

Abstract

Untuk mengetahui pengaruh intensitas pengempaan terhadap perilaku lentur balok glulam, maka perlu dilakukan pengujian lentur dengan variasi gaya kempa. Dalam hal ini variasi yang diterapkan adalah 0,6, 1,2, 3, 6, 9 dan 12 Mpa, dengan dimensi balok 5,5/11,5 dan bentang 180 cm. Hasil pengujian menunjukkan r = 0,599 g/cm3, t//rekatan= 1,094t//, MOR = 89,989 MPa, dan MOE = 12395 MPa. Dengan spesifikasi demikian, maka variasi pengempaan untuk aplikasi balok glulam cenderung menunjukkan fluktuasi besaran mekanik menurut kenaikan intensitas gaya kempa. Titik optimum dicapai pada pengempaan 0,3t// untuk optimalisasi kapasitas lentur dan > 0,3 t// untuk optimalisasi kekakuan. Makin tinggi intensitas pengempaan maka momen internal dan kelengkungan yang tercapai juga cenderung semakin tinggi
PENGARUH SUHU KARBURASI DAN WAKTU TAHAN TERHADAP KEKUATAN TARIK BAJA KARBON DENGAN VARIASI MEDIA PENDINGIN M., Muhammad Zuchry
SMARTek Vol 9, No 2 (2011)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (92.999 KB)

Abstract

Baja karbon banyak digunakan sebagai bahan industri karena sifatnya yang bervariasi, dimanabahan ini memiliki sifat lunak dan mudah untuk ditingkatkan kekerasannya, dan sifat baja inidapat diperoleh dengan perlakuan panas. Perlakuan panas dengan variasi pendinginan padawaktu tertentu akan diperoleh sifat mekanik yang diinginkan. Untuk memperoleh kekerasanpermukaan , tahan aus dan mempunyai inti yang ulet serta tangguh maka, Carburizing adalahsalah satu cara perlakuan yang dapat diberikan pada baja karbon untuk meningkatkankekerasan, dengan memberikan variasi pendinginan akan mengakibatkan perubahan dalamkekuatan tarik baja karbon Hal ini dapat dilihat oleh perbedaan kekuatan tarik yang dialami olehbaja karbon dengan pendingin yang berbeda mulai dari air laut, air, minyak, dan udara
Analisis Dampak Percepatan Jadwal Proyek Terhadap Biaya Konstruksi dengan Teknik Statistika Non Parametrik Mangitung, Donny M.
SMARTek Vol 6, No 2 (2008)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (218.165 KB)

Abstract

Data nominal sering dianalisis secara sederhana dalam laporan penelitian tugas akhir yang sebenarnya dapat dianalisis lebih dalam dengan menggunakan uji statistik non parametrik untuk mendapatkan kecendurangan hubungan bivariat maupun multivriate. Untuk itu, tulisan ini memaparkan contoh analisis data nominal dengan menggunakan uji statistik korelasi Spearman-Rho dan Chi-square tabulasi. Selain itu dibahas tentang teori percepatan jadwal proyek dan dampaknya terhadap kenaikan biaya pelaksanaan konstruksi. Hasil analisis memperlihatkan uji statistik dapat meperlihatkan kecenderungan hubungan bivariat dan multivariat serta variabel penambahan jam kerja, kenaikan upah tenaga kerja dan tamabahan biaya pengawas adalah variabel yang dominan yang mempengaruhi kenaikan biaya akibat percepatan jadwal pada proyek proyek kontruksi bangunan gedung
Fenomena Kawasan Permukiman Yang Individualis Setiawan, Altim
SMARTek Vol 3, No 2 (2005)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (565.503 KB)

Abstract

Tulisan ini mengangkat fenomena permukiman yang individualis di kawasan urban. Berangkat dari konsep-konsep pengembangan dalam pembangunan kawasan permukiman dengan tema-tema yang menarik bagi konsumen yang umumnya berasal dari golongan ekonomi menegah ke atas. Namun konsep yang ditawarkan cenderung memisahkan diri dengan lingkungan permukiman disekitarnya dengan alasan keamanan dan kenyaman. Tulisan ini juga menawarkan konsep perancangan permukiman yang mengakomodasi interaksi sosial  beserta contoh-contoh aplikasinya
STUDI PENGGUNAAN ASBUTON BUTIR TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE ASBUTON CAMPURAN HANGAT (AC-WC-ASB-H) Setiawan, Arief
SMARTek Vol 9, No 1 (2011)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (281.66 KB)

Abstract

Cadangan aspal alam (asbuton) yang cukup besar di Pulau Buton Sulawesi Tenggaramendorong untuk dapat dimanfaatkan secara maksimal. Penelitian dengan menggunakancampuran hangat umumnya belum menunjukkan kinerja yang memuaskan sehingga perludiketahui kadar asbuton butir optimum untuk menghasilkan kinerja campuran hangat agregataspal yang memenuhi syarat.Penelitian dilakukan dengan memberikan variasi kadar asbuton butir T15/25 sebesar 11,5%,12,5%,13,5% dan 14,5% dari total campuran. Jenis Campuran adalah AC-WC Asb-H. Permaja hangatyang digunakan adalah AC 60/70 dengan solar sesuai dengan spesifikasi PH-1000 dengan kadar3,5%. Pengujian karakteristik campuran dengan menggunakan alat Marshall.Hasil yang diperoleh adalah memenuhi spesifikasi pada kadar abuton butir 11,5% sampai dengan14,5% dengan kadar asbuton butir optimum terpilih 12,1%.
Leadership and Human Resource Management in Project Circumstances Fadjar, Adnan
SMARTek Vol 6, No 2 (2008)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (215.16 KB)

Abstract

Leadership is a very important issue in any organizations. The complexity of a project makes the role of the project manager as the leader even more challenging because he/she has to work in an organization which has relatively short time period and dealing with many people who come from various backgrounds. This paper discusses various theories of leadership and proposes their application in project circumstances. As It is often said that the project management is effective if it can manage the conflicts that occur within the project’s life span, this paper also suggests approaches for managing conflicts in project circumstances.
Angkutan Massal Sebagai Alternatif Mengatasi Persoalan Kemacetan Lalu-lintas Kota Surabaya Tahir, Anas
SMARTek Vol 3, No 3 (2005)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (251.253 KB)

Abstract

Penggunaan angkutan pribadi yang cukup tinggi di kota Surabaya merupakan salah satu penyebab kemacetan utama lalu lintas. Jumlah angkutan pribadi yang beroperasi adalah  60,48% mobil pribadi, dan 22,35% sepeda motor serta mobil penumpang umum (MPU) sebesar 2,64%. Rasio perbandingan antara pemakaian angkutan umum (mobil angkutan penumpang umum/MPU dan bus besar) dan mobil angkutan pribadi adalah 1 : 27. Tujuan yang ingin dicapai dalam tulisan ini adalah untuk mengetahui peranan serta pemilihan jenis angkutan massal yang tepat dalam rangka usaha untuk menekan tingkat kemacetan lalu lintas di kota Surabaya. Jenis angkutan umum yang dominan beroperasi di Surabaya adalah Mobil Penumpang Umum (MPU) yaitu mikrolet dan sejenisnya dengan kapasitas  tempat duduk 10 –11 orang sebanyak 2,64% kemudian disusul oleh angkutan umum bus besar sebesar 0,36%. Beberapa alternatif angkutan massal yang bisa digunakan untuk mengurangi penggunaan angkutan pribadi di dalam usaha menekan tingkat kemacetan lalu lintas antara lain penggunaan pengoperasian Kereta Api Komuter (sementara beroperasi), pembuatan Jalur Bus Khusus (Busway), Monorail.
APLIKASI KARAKTERISTIK PENYEARAH SATU FASE TERKENDALI PULSE WIDTH MODULATION (PWM) PADA BEBAN RESISTIF Rahman, Yuli Asmi
SMARTek Vol 9, No 1 (2011)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (509.485 KB)

Abstract

Penyearah adalah alat untuk mengubah tegangan bolak balik menjadi tegangan searah.Penerapan penggunaan rectifier dalam industri secara luas sebagai Uninterruptible Power Supply(UPS), pengaturan tegangan konstan, penggerak kecepatan motor, perbaikan faktor daya. Satuphasa terkendali penyearah menggunakan metode Pulse Width Modulation (PWM) adalah salahsatu jenis penyearah yang tegangan keluaran yang dikendalikan dengan perbaikan faktor daya.Eksperimen dilakukan dalam dua kasus variable yaitu, pada beban konstan dengan teganganinput variatif dan variabel beban dengan tegangan masukan konstan.Kedua penelitian menunjukkan bahwa satu phasa terkendali penyearah menggunakan metodePulse Width Modulation (PWM) menjaga tegangan sumber dan ouput akan konstan efektifmeskipun beban variatif
Analisis Antrian pada Terminal Karombasan Kota Manado Batti, Joy Fredi
SMARTek Vol 6, No 3 (2008)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (175.195 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui waktu kedatangan, waktu dalam antrian, lama waktu layanan dan waktu keberangkatan guna perencanaan kapasitas terminal. Penelitian ini dilakukan di Terminal Karombasan kota Manado khususnya angkutan umum trayek Manado – Tondano. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan metode disiplin antrian FIFO. Hasil analisis antrian dapat menunjukkan bahwa layanan tersibuk terjadi pada hari Senin jam 06.00 – 07.00 pagi dengan tingkat pelayanan r = 0,972 < 1 yang berarti bahwa kapasitas layanan terminal tersebut sudah mendekati titik jenuh
Produktivitas Tenaga Kerja dan Peralatan Terhadap Sistem Bongkar Muat di Pelabuhan Pantoloan Barnabas, Peter L.; Nirmalawati, Nirmalawati
SMARTek Vol 3, No 4 (2005)
Publisher : SMARTek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (154.543 KB)

Abstract

Efektivitas dan efisiensi adalah merupakan hal yang penting untuk diperhatikan dalam perencanaan dan pengembangan fasilitas/prasarana pelabuhan agar supaya penanaman modal benar-benar tepat sasaran tidak terjadi pemborosan tetapi juga tidak terjadi salah perhitungan. Dalam hal ini pelabuhan Pantoloan yang mempunyai peran dan fungsi sebagai pelabuhan nasional yang melayani pelayaran nusantara, sangatlah perlu untuk diketahui kinerja operasionalnya saat kini. Permasalahan yang akan diteliti melalui suatu studi adalah: menghitung ukuran produktivitas tenaga kerja, sistem kerja dan biaya yang diperlukan, menghitung ukuran kerja penggunaan peralatan baik di kapal maupun di darat. Berdasarkan permasalahan di atas, maka dipakai metode dari Depertemen Perhubungan untuk menghitung komponen-komponen tersebut berupa: menghitung produktivitas tenaga kerja, menghitung pemanfaatan peralatan dan menghitung pemanfaatan dermaga. Adapun hasil yang diperoleh adalah sebagai berikut: Dengan memakai sistem borongan tingkat produktivitas tenaga kerja masih rendah dan banyak waktu yang terbuang, pemanfaatan peralatan di kapal masih rendah kecuali untuk peti kemas, sedangkan peralatan darat juga masih rendah.  Nilai BOR yang diperoleh masih jauh dari optimal, Akibatnya pengembangan kawasan sekitarnya masih kecil kemungkinannya.

Page 11 of 19 | Total Record : 182