cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ir. Gigih Forda Nama, S.T., M.T.I., IPM.
Contact Email
gigih@eng.unila.ac.id
Phone
+6285289774152
Journal Mail Official
jitet@eng.unila.ac.id
Editorial Address
Jl. Prof. Soemantri Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung 35145
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan
Published by Universitas Lampung
ISSN : 23030577     EISSN : 28307062     DOI : DOI: 10.23960/jitet
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan (JITET) merupakan jurnal nasional yang dikelola oleh Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik (FT), Universitas Lampung (Unila), sejak tahun 2013. JITET memuat artikel hasil-hasil penelitian di bidang Informatika dan Teknik Elektro. JITET berkomitmen untuk menjadi jurnal nasional terbaik dengan mempublikasikan artikel berbahasa Indonesia yang berkualitas dan menjadi rujukan utama para peneliti.
Arjuna Subject : Ilmu Komputer (semua kategori) - Jaringan Komputer dan Komunikasi
Articles 202 Documents
 2   3   4   5   6 
Search results for , issue "Vol. 12 No. 3 (2024)" : 202 Documents clear
PENILAIAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI DENGAN FRAMEWORK COBIT 5 SUBDOMAIN EDM02 (STUDI KASUS PT BANK LAMPUNG KANTOR PUSAT) Sukmara, Bella Salsabilla; Nama, Gigih Forda; Pradipta, Rio Ariestia
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4440

Abstract

PT Bank Lampung Kantor Pusat merupakan lembaga keuangan di Lampung yang mengandalkan infrastruktur dan layanan teknologi informasi untuk mendukung operasional harian. Meskipun demikian, pengelolaan investasi aset teknologi informasi belum optimal. Untuk mengatasi masalah tersebut, penilaian terhadap tata kelola teknologi informasi perlu dilakukan dengan fokus subdomain EDM02 Ensure Benefits Delivery menggunakan framework COBIT 5. Tujuannya untuk menilai tingkat Capability Level pada tata kelola teknologi informasi di PT Bank Lampung Kantor Pusat serta memberikan rekomendasi konkret untuk meningkatkan kinerjanya. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan data dikumpulkan melalui studi literatur, observasi, wawancara, dan kuesioner kepada responden terkait. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Current Capability Level di PT Bank Lampung Kantor Pusat adalah 3,9 dengan Expected Capability Level sebesar 4,6 sehingga terdapat Gap sebesar 0,7. Rekapitulasi kesesuaian nilai kuesioner IT Control Diagnostic terhadap RACI Chart mencapai 46%. Terdapat sebanyak 10 rekomendasi dihasilkan untuk mencapai Expected Capability Level yang diharapkan.
PERANCANGAN USER INTERFACE DAN USER EXPERIENCE APLIKASI RENTAL MOBIL INDOCAR BERBASIS MOBILE MENGGUNAKAN METODE DESIGN THINKING Maulana, Razif Raihan
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4442

Abstract

CV. Indocar Putra Daerah atau yang biasa disebut Indocar adalah sebuah perusahaan rental mobil. Dengan menggunakan metode design thinking, Indocar saat ini sedang mengembangkan aplikasi mobile untuk penyewaan mobil untuk mencapai hasil desain UI dan UX yang sesuai dengan kebutuhan pengguna. Dalam tahap desain, pendekatan yang dilakukan tidak hanya berfokus pada apa yang dilihat dan dirasakan oleh pengguna (user interface), tetapi juga pada pengalaman pengguna (user experience). Metode penelitian yang digunakan adalah strategi perpaduan, menyebarkan kuesioner, dan mencari informasi melalui buku atau jurnal yang berhubungan dengan eksplorasi. Pengujian kegunaan atau usability testing dilakukan untuk memahami bagaimana perjalanan dan pengalaman pengguna saat menggunakan aplikasi yang telah dirancang. Dengan cara ini, dapat diketahui apakah aplikasi tersebut sudah berfungsi dengan baik dan efisien bagi pengguna atau belum. Untuk memperoleh hasil pengujian, digunakan platform Maze.co dengan hasil direct success rata-rata mendapatkan hasil 80-100% dari 1-6 pertanyaan dan hasil System Usability Scale (SUS) yang didapat dalam aplikasi penyewaan kendaraan ini menghasilkan skor SUS 85,9 skor tersebut mendapatkan hasil B dengan adjective ratings excellent.
PERANCANGAN CLOUD STORAGE PADA LABORATORIUM KOMPUTER TEKNOLOGI REKAYASA PERANGKAT LUNAK DENGAN MENGGUNAKAN FreeNAS Fathi, Halimil
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4446

Abstract

Cloud Computing adalah penggabungan sebuah teknologi komputerisasi dan internet, dimana sebuah data dapat tersimpan di server di akses secara public melalui internet yang dapat diakses dari berbagai lokasi dan melalui platfrom. Cloud Storage merupakan salah satu solusi untuk mengatasi pengelolaan file atau data, Samba Server sebuah aplikasi linux dengan protocol Server Message Block (SMB) merupakan sebuah protocol yang digunakan oleh Microsoft untuk menampilkan fungsi client-server yang menyediakan sharing file. Samba server melakukan sharing file dari sistem operasi linux ke sistem operasi windows.  Selain itu kemanan, ketersediaan data dan kemudahan dalam perawatan infrastruktur jaringan lebih terjamin. Pada penelitian ini menggunakan Virtualmachine untuk menjalankan Cloud Storage yang berjalan pada FreeNAS untuk menyimpan, mengelola, melindungi, dan berbagi data melalui jaringan. Adapun layanan yang digunakan yaitu iSCSI (Internet Small Computer System Interface) dan Samba Server (SMB) yang bekerja diatas Transport control Protocol (TCP) yang dikirim melalui end to end melalui jringan local (LAN), jaringan luas (WAN) atau internet. Kemanan transmisi data jugal lebih terjamin karena menggunakan Secure Sckets Layer (SSL).
EVALUASI KUALITAS SF6 DALAM SWITCHGEAR BERINSULASI GAS 150KV -, Aripriharta; Jayanti, Evie Dwi; Fadlika, Irham; Sujito, Sujito; Bagaskoro, Muhammad Cahyo
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4449

Abstract

Penurunan kualitas SF6 pada switchgear dapat terjadi seiring berjalannya waktu akibat adanya pelepasan sebagian yang mengakibatkan degradasi kinerja switchgear. Penelitian ini bertujuan untuk mengamati dan menganalisis lima parameter penting yang berpotensi mengurangi kemurnian SF6, yang disebabkan oleh pelepasan sebagian dan penurunan fungsi isolasi. Kami melakukan penilaian langsung di lokasi untuk mengevaluasi kemurnian SF6 pada switchgear 150kV yang berlokasi di Simpang, Indonesia. Evaluasi ini menggunakan standar IEEE sebagai acuan untuk menilai tingkat pengotor dan memastikan akurasi hasil. Dari hasil analisis, ditemukan bahwa nilai rata-rata kemurnian SF6 pada switchgear yang diteliti adalah kurang dari 97%, dengan rata-rata titik embun tercatat pada -21,252°C, kadar air rata-rata mencapai 1684,7 ppmv, dan kadar gas SO2 rata-rata sebesar 3,4069 ppmv. Berdasarkan temuan tersebut, dapat disimpulkan bahwa kualitas SF6 pada GIS di Simpang telah mengalami penurunan di bawah tingkat yang diperbolehkan, yang berpotensi menyebabkan penurunan signifikan dalam kinerja sistem secara keseluruhan.
INOVASI ENERGI HIJAU: PIEZOELEKTRIK UNTUK MENGUBAH GETARAN KENDARAAN MENJADI LISTRIK Kiswantono, Agus
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4452

Abstract

Abstrak. Penelitian ini memperlihatkan potensi besar teknologi piezoelektrik dalam mengubah getaran kendaraan menjadi sumber energi portabel yang efisien. Dengan memanfaatkan prinsip piezoelektrik, sistem yang dirancang dapat mengekstrak energi dari getaran kendaraan selama operasi normal. Salah satu hal yang menonjol dari penelitian ini adalah desain sistem yang ergonomis, memungkinkan penempatan perangkat piezoelektrik secara efisien di dalam kendaraan untuk mengoptimalkan pengumpulan energi. Percobaan yang dilakukan dengan menggunakan simulasi dan prototipe perangkat menunjukkan bahwa sistem ini mampu menghasilkan energi portabel yang cukup untuk mengisi daya perangkat elektronik kecil. Implikasi dari penelitian ini sangat signifikan dalam konteks keberlanjutan energi dan lingkungan. Dengan memanfaatkan energi piezoelektrik dari getaran kendaraan, kita dapat mengurangi ketergantungan pada sumber daya listrik konvensional dan bahan bakar fosil, sesuai dengan upaya global untuk mengurangi emisi karbon dan mempercepat transisi menuju energi terbarukan. Rata-rata tegangan output yang lebih tinggi dari rangkaian seri, sebesar 4,766 V, dibandingkan dengan rangkaian paralel, sebesar 4,612 V, memberikan gambaran efisiensi dan kinerja kedua konfigurasi rangkaian dalam mengumpulkan energi dari getaran kendaraan. Penelitian ini menjadi landasan penting dalam menginspirasi langkah-langkah praktis menuju masyarakat yang lebih berkelanjutan dan efisien secara energi, serta mendorong industri dan pemerintah untuk menginvestasikan lebih lanjut dalam pengembangan teknologi energi terbarukan yang ramah lingkungan.. Abstract. This research highlights the significant potential of piezoelectric technology in converting vehicle vibrations into an efficient source of portable energy. By harnessing the principles of piezoelectricity, the designed system can extract energy from vehicle vibrations during normal operation. One notable aspect of this study is the ergonomic design of the system, enabling efficient placement of piezoelectric devices within the vehicle to optimize energy harvesting. Experiments conducted using simulations and prototype devices demonstrate that the system is capable of generating sufficient portable energy to power small electronic devices. The implications of this research are profound in the context of energy sustainability and environmental conservation. By tapping into piezoelectric energy from vehicle vibrations, we can reduce reliance on conventional electrical power sources and fossil fuels, aligning with global efforts to mitigate carbon emissions and expedite the transition to renewable energy. The higher average voltage output from the series circuit, at 4.766 V compared to 4.612 V from the parallel circuit, provides insight into the efficiency and performance of both circuit configurations in harvesting energy from vehicle vibrations. This research serves as a crucial foundation for inspiring practical steps towards a more sustainable and energy-efficient society, while also encouraging further investment from industries and governments in the development of environmentally friendly renewable energy technologies.
IMPLEMENTASI DEEP LEARNING UNTUK MENGIDENTIFIKASI UMUR MANUSIA MENGGUNAKAN CONVOLUTIONAL NEURAL NETWORK (CNN) Sriani, Sriani; Nabila, Ayu
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4457

Abstract

Identifikasi atau pengenalan wajah atau face recognition adalah sebuah bidang ilmu dalam pengenalan wajah yang terdapat dalam computer vision, dimana sebuah komputer dapat menganalisa suatu citra digital dan dapat menemukan identitas dari wajah tersebut. Pada penelitian ini dilakukan Implementasi Deep Learning untuk mengidentifikasi umur manusia menggunakan algoritma Convolutional Neural Network (CNN). Penelitian ini hanya untuk mendeteksi umur manusia berdasarkan citra wajah yang dapat mengidentifikasi umur masudia di mulai dari umur 0 tahun hingga 90 tahun. Dimana input citra berformat JPEG yang berukuran lebar 48 pixel dan panjang 48 pixel. Bahasa Pemrograman yang digunakan pada penelitian ini yaitu Python dengan versi 3.9.6. Hasil penelitian ini adalah semua citra wajah dapat diproses untuk mendeteksi umurnya dengan nilai Pengujian identifikasi tingkat akurasi sebesar 0.8147 dan loss sebesar 0.3756.
RANCANG BANGUN APLIKASI MONITORING OPERASI P2TL PENGUKURAN TIDAK LANGSUNG 2 PHASA DI PT. PLN (PERSERO) UNIT PELAKSANA PELAYANAN PELANGGAN (UP3) METRO Dillah, Arya; Nama, Gigih Forda; Budiyanto, Deny; Muhammad, Meizano Ardhi
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4458

Abstract

Dalam rangka meningkatkan efisiensi dan efektivitas dokumentasi kegiatan monitoring operasi P2TL pengukuran tidak langsung 3 phasa, penelitian ini mengembangkan sebuah aplikasi berbasis mobile. Aplikasi ini dirancang untuk memudahkan pekerja lapangan dalam pencatatan hasil monitoring, mengurangi penggunaan kertas berita acara, dan mempercepat proses pelaporan. Dengan menggunakan teknologi informasi khususnya aplikasi mobile, penelitian ini bertujuan untuk menciptakan solusi yang dapat membantu PT.PLN (Perseso) UP3 Metro dalam mengelola data monitoring dengan lebih baik. Penelitian ini menggunakan metode waterfall dalam pengembangan aplikasi dan melibatkan berbagai alat seperti android studio dan software penunjang lainnya untuk mencapai tujuan tersebut. Proses pengujian apliaksi ini menggunakan metode user acceptance test dan black box testing. Hasil penelitian menunjukan bahwa aplikasi monitoring ini telah berhasil dikembangkan dengan menggunakan metode waterfall. Pengujian menggunakan metode user acceptance test pada penelitian ini melibatkan 4 orang karyawan UP3 Metro bagian distribusi pelanggan dengan 4 smartphone berbeda yang menghasilkan bahwa aplikasi ini tidak terdapat error ataupun kendala sehingga aplikasi berjalan dengan baik.Kata kunci : Mobile Application;P2TL Operation Monitoring;Indirect Measurement; PT.PLN (Persero);Waterfall.
RANCANG BANGUN APLIKASI PEMETAAN KEJADIAN BENCANA KEKERINGAN DI KABUPATEN BANYUMAS BERBASIS ANDROID MENGGUNAKAN METODE SCRUM Fajar, Bagus Karunia
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4478

Abstract

Bencana kekeringan adalah salah satu peristiwa alam yang memiliki dampak signifikan, terutama di daerah seperti Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah. Untuk mengatasi tantangan ini, penelitian ini mengusulkan rancang bangun sebuah Aplikasi Pemetaan Kejadian Bencana Kekeringan berbasis Android menggunakan metode Scrum. Aplikasi ini bertujuan untuk memberikan akses cepat dan mudah kepada masyarakat untuk mendapatkan informasi terkini mengenai kekeringan di wilayah Kabupaten Banyumas. Selain itu, aplikasi ini juga memungkinkan masyarakat untuk melaporkan kondisi kekeringan di wilayah mereka. Informasi ini dapat digunakan oleh pemerintah untuk memantau dan mengambil tindakan yang diperlukan. Metode Scrum digunakan dalam pengembangan aplikasi ini, yang memungkinkan untuk menghasilkan produk dengan nilai tinggi. Pengujian aplikasi ini menggunakan metode blackbox testing untuk mendeteksi kesalahan dan mengevaluasi fungsionalitas serta antarmuka aplikasi. Dengan aplikasi ini, diharapkan masyarakat dan pemerintah Kabupaten Banyumas dapat lebih siap menghadapi bencana kekeringan dan mengurangi dampak negatif yang ditimbulkannya. Aplikasi ini juga bisa menjadi contoh bagi daerah lain yang menghadapi tantangan serupa dalam penanganan bencana alam.
PERANCANGAN SISTEM INFORMASI KEBENCANAAN BERBASIS WEBSITE DI KOTA TASIKMALAYA (SIBEN-KAYA) TAHUN 2024 Maulana, Cecep; fadly, Fery
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4496

Abstract

Jumlah bencana di Kota Tasikmalaya dari tahun 2021-2022 terjadi peningkatan sekitar 134%. BPBD Kota Tasikmalaya memiliki peran penting dalam pencegahan, penanggulangan serta pendataan kejadian bencana. Proses pendataan kejadian bencana masih menggunakan cara manual dengan melakukan pencatatan dalam form assesment bencana yang nantinya dimasukan ke Microsoft Excel. Pendataan secara manual tersebut kurang efektif, sehingga diperlukan adanya Sistem Informasi Kebencanaan yang dapat mempermudah petugas dalam melakukan pendataan kejadian bencana. Tujuan penelitian ini membuat Sistem Informasi Kebencanaan Kota Tasikmalaya (SIBEN-KAYA) berbasis Website. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa melaporkan, pendataan, dan pelaporan kejadian bencana di BPBD Kota Tasikmalaya sudah menggunakan teknologi informasi berupa Microsoft Excel. Pedoman sudah di terapkan dalam prosedur ini sehingga proses melaporkan, pendataan dan pelaporan bencana di BPBD Kota Tasikmalaya lebih terstruktur.
RANCANG BANGUN PURWARUPA ZETA CONVERTER DENGAN MAXIMUM POWER POINT TRACKING (MPPT) UNTUK OPTIMALISASI PENYERAPAN ENERGI PADA PHOTOVOLTAIC Siregar, Indra Amos Rolindo
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 12 No. 3 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3.4499

Abstract

Panel surya berperan penting dalam menghasilkan energi terbarukan. Panel surya dapat mengubah energi matahari menjadi energi listrik. Namun, panel surya memiliki kelemahan dalam menghasilkan energi listrik yaitu daya serap yang dihasilkannya tidak optimal apabila langsung dihubungkan ke beban. Metode yang dapat digunakan untuk mengatasi kelemahan tersebut yaitu dengan menggunakan dc-dc converter yang dapat mengontrol tegangan panel surya. Kemudian, dc-dc converter dikombinasikan dengan Maximum Power Point Tracking (MPPT) untuk melacak titik optimal dari panel surya. Dalam penelitian ini, digunakan zeta converter (ZC) yang mampu menaikkan dan menurunkan tegangan dengan MPPT Perturb and Observe (PnO). Hasil pengujian menunjukkan ZC dapat mengatur tegangan panel surya untuk mengoptimalkan penyerapan daya berdasarkan duty cycle dari MPPT PnO. Didapatkan hasil sistem dengan ZC dilengkapi MPPT PnO mampu mengoptimalkan penyerapan daya dari panel surya dengan kenaikan daya dari rata-rata pengujian sebesar 71,54% dibanding sistem tanpa ZC.

Page 4 of 21 | Total Record : 202

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 13 No. 3S1 (2025) Vol. 13 No. 3 (2025) Vol 13, No 2 (2025) Vol. 13 No. 2 (2025) Vol. 13 No. 1 (2025) Vol 13, No 1 (2025) Vol 12, No 3S1 (2024) Vol. 12 No. 3S1 (2024) Vol 12, No 3 (2024) Vol. 12 No. 3 (2024) Vol 12, No 2 (2024) Vol. 12 No. 2 (2024) Vol. 12 No. 1 (2024) Vol 12, No 1 (2024) Vol. 11 No. 3s1 (2023) Vol 11, No 3s1 (2023) Vol. 11 No. 3 (2023) Vol 11, No 3 (2023) Vol 11, No 2 (2023) Vol. 11 No. 2 (2023) Vol 11, No 1 (2023) Vol. 11 No. 1 (2023) Vol 10, No 3 (2022) Vol. 10 No. 3 (2022) Vol 10, No 2 (2022) Vol 10, No 1 (2022) Vol 9, No 3 (2021) Vol 9, No 2 (2021) Vol 9, No 1 (2021) Vol 8, No 1 (2020) Vol 7, No 1 (2019) Vol 6, No 1 (2018) Vol 5, No 1 (2017) Vol 4, No 3 (2016) Vol 4, No 2 (2016) Vol 4, No 1 (2016) Vol 3, No 3 (2015) Vol 3, No 2 (2015) Vol 3, No 1 (2015) Vol 2, No 3 (2014) Vol 2, No 2 (2014) Vol 2, No 1 (2014) Vol 1, No 3 (2013) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2013) More Issue