Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

Pengendalian Persediaan Dengan Metode EOQ (Economic Order Quantity) Dan ROP (Reorder Point) Untuk Meningkatkan Efisiensi Gudang Packing Di PT X Noky Sri Noerhaliza; Rachman Catur Kurniawan; Suhendra
Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 4 No. 2 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Juli - September 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jsmd.v4i2.951

Abstract

Salah satu faktor penting dalam kegiatan  inventori adalah pengendalian  persediaan gunanya sebagai kelancaran operasional gudang. PT X sebagai  perusahaan yang bergerak di bidang logistik masih menghadapi masalah pengelolaan persediaa, seperti terjadinya  kelebihan dan kekurangan stock akibat ketidaksesuaian data forecast dan kebutuhan aktual. Kondisi ini menyebabkan terjadinya additional order yang berulang tanpa adanya pehitungan kapan dan berapa seharusnya qty additional di berikan.  Penelitian ini difokuskan pada material packing denga tingkat pemaikaian tertinggi di divisi Export PT. X. Tujuannya menganalisa sistem pengendalian persediaan yang berjakan serta menentukan jumlah pemesanan yang paling ekonomis dan waktu pemesanan yang optimal. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan deskriptif dan analitis, pengolahan data menggunakan metode Economic Orde Quantity (EOQ) untuk menentukan kuantitas pemesanan optimal dan metode  Reorder Point (ROP) untuk menentukan pemesanan ulang.  Semoga dengan hasil data dari penelitian  dapat menunjukan bahwa penerapan metode EOQ dan ROP mampu mengurangi frekuensi additional order dan meningkatkan efisiensi pengelolaan stock material.
Implementasi Auto Lens Cover untuk Mengurangi Downtime Camera Sensor Detection pada Mesin Insert AFM Menggunakan Metode Root Cause Analysis Rizki Hidayah; Hamdani Hamdani; Yudi Sasmita; Muhamad Fahru Buchori; Irgi Fauzan Dzaki; Rachman Catur Kurniawan
Journal of Industrial Engineering Inspiration (JIEI) Vol 2 No 1 (2026): Vol 2 No 1 Mei 2026
Publisher : Yayasan Inspirasi Bermanfaat Selamanya / Inspirasi Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.66152/jiei.v2i1.48

Abstract

Downtime pada mesin produksi dapat menghambat kontinuitas manufaktur dan menurunkan efisiensi produksi. Pada mesin Insert Air Flow Meter (AFM) di PT XYZ, sering terjadi error pada camera sensor detection barcode yang menyebabkan kegagalan pembacaan model produk dan mengakibatkan total downtime sebesar 170 menit dari 9 kasus selama periode tiga bulan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi akar penyebab kegagalan tersebut dan mengimplementasikan tindakan perbaikan yang efektif. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian terapan dengan pendekatan studi kasus melalui Root Cause Analysis (RCA) menggunakan kategori 4M+1E, fishbone diagram, dan why-why analysis. Hasil analisis menunjukkan bahwa akar penyebab utama kegagalan pembacaan adalah kontaminasi debu pada lensa kamera yang mengganggu titik fokus sensor. Guna mengatasi masalah ini, dilakukan tindakan improvement berupa perancangan dan implementasi komponen mekanis Auto Lens Cover berbasis pneumatic cylinder yang terintegrasi dengan sistem kontrol Programmable Logic Control (PLC) mesin bawaan. Setelah implementasi selama periode evaluasi, gangguan pada sensor kamera berkurang sepenuhnya menjadi nol kasus dan total downtime berhasil ditekan hingga 0 menit. Dengan demikian, keandalan sistem Pokayoke meningkat signifikan serta meniadakan kebutuhan setting ulang fokus kamera oleh tim maintenance.
Revitalisasi Sistem Parkir Ruko Permata Junction Jababeka melalui Implementasi Prinsip 5S untuk Meningkatkan Efisiensi dan Keselamatan Hibarkah Kurnia; Asep Arwan Sulaeman; Dwi Indra Prasetya; Rachman Catur Kurniawan; Arif Nuryono; Indra Prana Yuda
Jurnal Pelita Pengabdian Vol. 4 No. 2 (2026): Juli 2026
Publisher : DPPM Universitas Pelita Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kawasan Ruko Permata Junction Jababeka menghadapi tantangan pengelolaan parkir yang tidak teratur, kurangnya marka, dan risiko keselamatan yang tinggi meskipun memiliki tingkat okupansi lahan mencapai lebih dari 90%. Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk mengidentifikasi kondisi eksisting, merancang tata letak parkir yang optimal, serta mengimplementasikan prinsip Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke (5S) dalam pengelolaan parkir. Metode pelaksanaan dilakukan secara sistematis meliputi tahap sosialisasi, pelatihan partisipatif bagi staf parkir, penerapan teknologi berupa rekayasa tata letak (layout engineering) dan visual management, serta diakhiri dengan pendampingan dan evaluasi berkala. Hasil implementasi menunjukkan adanya peningkatan kapasitas parkir sebesar 20–30% melalui penataan ulang, pengurangan waktu pencarian tempat parkir hingga 40%, serta penurunan potensi kecelakaan kerja berkat adanya zonasi kendaraan dan jalur pedestrian yang jelas. Selain itu, hasil evaluasi menunjukkan peningkatan pemahaman staf pengelola parkir dalam menjalankan standar operasional prosedur yang baru. Harapan dari pengabdian ini terkait revitalisasi sistem parkir melalui prinsip 5S efektif dalam meningkatkan efisiensi operasional, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengguna serta pelaku usaha, sekaligus mampu membentuk budaya disiplin yang berkelanjutan di lingkungan kawasan komersial.
Pengaruh Human Reliability Assessment (HRA) Terhadap Human Error Probability (HEP) Menggunakan Metode Heart (Studi Kasus: Bagian Operator Machine Di PT X) Rafa Nazahatus Shaflya; Rachman Catur Kurniawan
Science and Education Journal (SICEDU) Vol 5 No 3 (2026): Science and Education Journal 2026
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/sicedu.v5i3.1389

Abstract

Kecelakaan kerja di sektor manufaktur sebagian besar bersumber dari faktor human error, termasuk pada proses machining yang menuntut ketelitian tinggi dalam pengoperasian mesin produksi komponen otomotif. Penelitian ini bertujuan mengkaji pengaruh Human Reliability Assessment (HRA) terhadap Human Error Probability (HEP) pada operator machining di PT X dengan menggunakan metode Human Error Assessment and Reduction Technique (HEART). Data dikumpulkan melalui observasi lapangan, wawancara dengan supervisor dan operator, studi literatur, serta dokumentasi proses kerja. Tahapan analisis meliputi penyusunan Hierarchical Task Analysis (HTA), identifikasi possible error, klasifikasi Generic Task Type (GTT), penentuan Error Producing Condition (EPC) beserta Assessed Proportion of Effect (PoA), hingga perhitungan nilai HEP pada lima task utama. Hasil penelitian menunjukkan nilai HEP tertinggi terdapat pada task pembuatan lubang menggunakan mesin drilling Kako, yaitu sebesar 1,979208, sedangkan nilai terendah terdapat pada task pemindahan barang sebesar 0,006. Keterbatasan waktu untuk mendeteksi dan mengoreksi kesalahan (EPC dengan nilai pengali ×11) menjadi faktor yang paling dominan memengaruhi human error. Rekomendasi perbaikan yang diusulkan meliputi revisi instruksi kerja bergambar, penambahan tombol darurat yang mudah dijangkau, pelatihan safety point, dan penyesuaian ukuran alat pelindung diri bagi operator.