Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.182
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Fisika dan Aplikasinya (JPFA) Proceeding SENDI_U INDONESIAN JOURNAL OF APPLIED PHYSICS Sewagati Jurnal Geosaintek
Lestari, Wien
Unknown Affiliation
Arts Humanities Astronomy Earth & Planetary Sciences Education Energy Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
EVALUASI KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN ASPAL MENGGUNAKAN METODE RESISTIVITAS 2-DIMENSI DAN GROUND PENETRATING RADAR (GPR) DI JALAN TRENGGULI-KUDUS KM 39+850 Nur Jannah, Afni; Warnana, Dwa Desa; Lestari, Wien
Jurnal Geosaintek Vol. 10 No. 3 (2024)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v10i3.1915

Abstract

Jalan Raya Trengguli-Kudus yang terletak di jalur pantura (jalur pantai utara) beberapa kali mengalami kerusakan yang berulang, bahkan setelah diperbaiki. Jalan ini merupakan jalur utama mobilisasi dan distribusi logistik di Pulau Jawa sehingga kerusakan signifikan pada jalan ini akan memengaruhi kegiatan sosial ekonomi. Dengan tujuan untuk mengidentifikasi kondisi bawah permukaan dan distribusi kerusakan pada jalan ini, digunakan metode geofisika resistivitas 2D dan Ground Penetrating Radar (GPR). Konfigurasi yang digunakan dalam metode resistivitas adalah Wenner-Schlumberger. Data sekunder data bor dan hasil tes pit juga digunakan sebagai validasi dalam interpretasi. Penelitian dilakukan pada perkerasan aspal (flexible pavement) KM 39+850. Jumlah lintasan metode resistivitas terdiri dari dua lintasan dengan panjang 60 m dan sembilan lintasan untuk GPR. Lintasan GPR dari tujuh lintasan melintang sepanjang 11 m dengan jarak antar lintasan 10 m dan dua lintasan memanjang dengan panjang 60 m. Hasil dari penelitian ini menunjukkan lokasi penelitian berdasarkan data resistivitas yang divalidasi dengan bor terdiri dari litologi pasir dan kerikil, lanau kelempungan, lempung padat, dan lempung lunak. Beberapa jenis kerusakan yang teridentifikasi berdasarkan penampang GPR divalidasi dengan hasil tes pit dan kondisi di lapangan adalah rutting (alur) pada lapisan aspal, distorsi pada lapisan agregat kelas B hingga tanah asli, retak pada lapisan aspal – agregat kelas B, dan penurunan tanah (settlement) pada lapisan agregat kelas B – tanah asli. Adanya penurunan ini juga didukung oleh posisi lempung pada sayatan 3D resistivitas yang terlihat menurun ke arah selatan yang memperkuat dugaan adanya pergerakan material ke arah sungai.
Application of Very Low Frequency (VLF) Method for Underground River Estimation in Donorojo Sub-District, Pacitan Bahri, Ayi Syaeful; Rochmah, Khusnul Nur; Fajar, M. Haris Miftakhul; Rochman, Juan Pandu Gya Nur; Lestari, Wien; Fida, Fachri Almawali Abil
INDONESIAN JOURNAL OF APPLIED PHYSICS Vol 14, No 2 (2024): October
Publisher : Department of Physics, Sebelas Maret University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.13057/ijap.v14i2.83171

Abstract

Pacitan is included in the Gunung Sewu karst area in the Southern Mountain Zone, and carbonate rocks dominate the constituent rocks. Karst has a unique drainage system because it is dominated by subsurface flow. This research was conducted in Cemeng and Klepu villages, Donorojo sub-district, Pacitan, with 4 track data. Data were collected using the very low frequency electromagnetic (VLF-EM) method with a track length ranging from 200-450 m, a measurement spacing of 5 m, and a transmitter frequency of 19.8 kHz. Data processing uses filtering and inversion, resulting in a cross-section of resistivity values. Based on the subsurface resistivity cross-section profile, the cavity in the carbonate rock layer with a resistivity value of 0-500 Ωm is identified as an underground river. The underground river is found on tracks 1, 2, 3, and 4 near the surface, with a depth of about 30 m below the surface.
Co-Authors Adi Gunawan, Adi Afianto, M. Afif Ahmad Faqih Ahmad Zarkasyi Aisyah, Maulidah Al Viandari, Nourma Alifudin, Ridho Fahmi Amalia, Kharisma Amien Widodo Amir, Moh Faisal Anwar, Muhammad Khayrul Ardhityasari, Dara Felisia Ariffiyanto, Wahyu Arphan, Frankstein Arwananda, Alif Prabawa Bahri, Ayi Syaeful Banuboro, Adib Dita, Mesya Sabhna Adma Dwa Desa Warnana Dwiharto , Moch. Fauzan Fajar, M. Haris Miftakhul Fida, Fachri Almawali Abil Garini, Sherly A. Haidar, M. Wahdanadi Hartono, Karim Rahman Heru Mirmanto Hibatullah, Ahmad Irfaan Hilyah, Anik Husein, Alwi Imaaduddiin, Muhammad Hafiizh Indriani, Rista F. Insani, Alif N. F. Ira M. Anjasmara, Ira M. Jannah, Afni Nur Juan Pandu Gya Nur Rochman Juliandro, Daniel Komara, Eki Lestyowati, Titis Linda Silvia, Linda Marianto, Farid Dasa Mariyanto Mariyanto Mariyono, M. Muhammad, Nur Rochman Muzakki, Yusril Noor, Muhammad Reza Shalahuddin Nur Jannah, Afni Palgunadi, Kadek H. Pratama, Dandi S. Putra P, Muhammad Fikri Putra, Dhea P. N. Rahayu, Helda Kusuma Rahmaningtyas, Nur Isnaini Ramadhani, Annisa V. Reksa Ikmaluhakim, Dihein Riyantiyo, Nizar Dwi Rochmah, Khusnul Nur Sidi, Amor K. Surya, Triswan Madani Ade Syaifuddin, Firman Syifaurrohman, Yusuf Viandari, Nourma Al Widya Utama Wihardjaka, Anicetus