Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Journal of Advanced in Information and Industrial Technology (JAIIT)

Analisis Segmentasi dan Preferensi Konsumen Terhadap Pasar Tradisional dan Pasar Modern Menggunakan Binary Logistic Regression Dwicahyani, Anindya Rachma; Muttaqin, Benazir Imam Arif
Journal of Advances in Information and Industrial Technology Vol. 1 No. 1 (2019): November
Publisher : LPPM Telkom University Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (463.512 KB) | DOI: 10.52435/jaiit.v1i1.6

Abstract

Tidak dapat dipungkiri, sebagian masyarakat telah beralih pada penggunaan pasar modern dibandingkan pasar yang tradisional. Namun demikian, masyarakat Indonesia sangatlah beragam, mulai dari aspek demografis, pendidikan, dan kelompok perekonomiannya. Studi tentang pengaruh beberapa faktor-faktor tersebut terhadap keputusan dalam memilih pasar modern atau pasar tradisional merupakan fokus dari artikel ini. Pada artikel ini, digunakan binary logistic regression dengan dua variabel keputusan utama yaitu memilih pasar modern dan/atau memilih pasar tradisional. Keuntungan dari penggunaan regresi jenis ini adalah kita bisa mengukur kemungkinan seseorang dalam memilih alternatif tertentu. Pada artikel ini, sebanyak 200 sampel responden diambil di Kota Surakarta. Hasil yang didapatkan adalah 61% masih memilih pasar tradisional sebagai tempat berbelanja. Faktor yang cukup mempengaruhi keputusan konsumen dalam menentukan jenis pasar adalah pendidikan, pendapatan, dan jarak ke pasar. Berdasarkan hasil analisi, didapatkan simpulan bahwa persamaan binary logistic regression cukup handal dalam mengestimasi preferensi konsumen dalam memilih pasar tradisional atau modern.
Telaah Kajian dan Literature Review Design of Experiment (DoE) Muttaqin, Benazir Imam Arif
Journal of Advances in Information and Industrial Technology Vol. 1 No. 1 (2019): November
Publisher : LPPM Telkom University Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (333.478 KB) | DOI: 10.52435/jaiit.v1i1.10

Abstract

Ketika kita merancang suatu eksperimen, dibutuhkan suatu perencanaan yang baik agar hasil eksperimen dapat valid, efisien, dan secara statistikal dapat dipertanggungjawabkan dengan baik. Salah satu konsep kajian yang sangat banyak digunakan dan dikembangkan di dalam eksperimen adalah Design of Experiment (DoE). Di dalam DoE terdapat serangkaian tahapan/prosedur yang harus dilaksanakan sebelum peneliti melakukan suatu eksperimen. Konsep DoE pertama kali diperkenalkan oleh Sir Ronald A. Fisher pada tahun 1930. Sampai saat ini telah banyak teknik-teknik DoE yang berkembang dan digunakan untuk memecahkan berbagai macam persoalan di berbagai bidang. Artikel ini menghasilkan telaah kajian DoE mulai dari konsep, latar belakang kemunculan, dan isu-isu terkait penggunaan DoE serta literature review tentang perkembangan konsep, teknik, dan contoh penggunaan DoE selama tiga tahun terakhir.
Static Analysis of Single Shaft Hub Wheel Cover to Determine The Strength Level of The Cover Kurnia, Ishak Rizaldy Eka; Muttaqin, Benazir Imam Arif; Huki Chandra
Journal of Advances in Information and Industrial Technology Vol. 6 No. 1 (2024): May
Publisher : LPPM Telkom University Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52435/jaiit.v6i1.537

Abstract

The cover on the wheel hub serves to protect the most important components and support the weight coming from the body, so it must be designed as well as possible to support the existing weight. The cover on the wheel hub also functions as a balance when driving so that the cover is made with strong material and is not easy to corrode because the part is often subjected to mechanical pressures. The problems that occur in the Nusantara Energy Manufacturing company (MEN) make researchers want to develop a cover design on a single shaft wheel hub to increase the strength of the cover in receiving pressure from vehicles, drivers, and passengers. In this research, a simulation study is carried out to design the cover and perform static simulations to determine the value of deformation and stress that occurs in the single shaft wheel hub cover. The material used in the cover design is Aluminum Alloy 6061 with a load value of 2177 N and 2912 N. The maximum deformation value on the MEN cover is 0.272 mm, a strain value of 0.007, and a stress value of 730.805 N/m2 with a load of 2177 N. At 2912 N loading, the maximum deformation value is 0.111 mm, a strain value of 0.003, and a stress of 307.538 N/m2. It can be concluded that the MEN cover has a higher static value than the YMMotorcover. There are several factors such as the thickness of the cover on the parts used as supportpoints.