Articles
<![CDATA[STUDI KORELASI KELAYAKAN SARANA DAN PRASARANA BENGKEL OTOMOTIF TERHADAP PERMENDIKNAS NO.40 TAHUN 2008 PADA SMK SWASTA DI BOYOLALI ]]>
<![CDATA[Triyono, Joko]]>;
<![CDATA[Abdillah, Fuad]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>
<![CDATA[ Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 6 No 1 (2024): Journal of Vocational Education and Automotive Technology ]]>
Publisher : <![CDATA[Ivet University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/joveat.v6i1.3209
<![CDATA[Joko Triyono (C3218110064), Studi Korelasi Kelayakan Sarana dan Prasarana Bengkel Otomotif Terhadap Permendiknas No.40 Tahun 2008 Pada SMK Swasta di Boyolali. Skripsi. Semarang. Pendidikan Vokasional Teknik Mesin. Fakultas Sains dan Teknologi. Universitas Ivet Semarang.Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk 1) Mengetahui korelasi kelayakan sarana bengkel otomotif terhadap permendiknas no.40 tahun 2008 SMK Swasta di Boyolali, 2) Mengetahui korelasi kelayakan prasarana bengkel otomotif terhadap permendiknas no.40 tahun 2008 SMK Swasta di Boyolali, 3) Mengetahui korelasi kelayakan sarana dan prasarana terhadap permendiknas no.40 tahun 2008 SMK Swasta di Boyolali.Penelitian ini menjelaskan tentang studi korelasi kelayakan sarana dan prasarana bengkel otomotif terhadap permendiknas no.40 tahun 2008 pada SMK Swasta di Boyolali. Jenis penelitian ini adalah deskriptif korelatif dengan pendekatan kuantitatif, responden yang digunakan dalam sampel sebagai teknisi 1 responden, kapro 1 responden, guru produktif 7 responden, dan kepala bengkel 1 responden. Sekolah dipilih berdasarkan cluster berdasarkan kompetensi keahlian dan wilayah sehingga diperoleh total sekolah swasta yang diteliti sebanyak 8 sekolah di wilayah Ampel, Simo, Wonosegoro, dan Andong. Analisis data dilakukan dengan pendekatan statistik deskriptif dengan menentukan persentase mengguakan bantuan SPSS for Windows versi 25.0.Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Ada korelasi antara sarana Bengkel Otomotif terhadap Permendiknas No.40 Tahun 2008 Pada SMK Swasta di Boyolali. Hal tersebut dapat dilihat dari hasil koefisien korelasi Rhitung 0.718 > Rtabel 0.224 dengan df 75 dengan nilai sig. 0.000 < alpha 0.05. Selain daripada itu dapat dilihat dari hasil uji t didapatkan koefisien kelayakan sarana (X1) thitung 8.924 > ttabel 1.665 dengan df N-2 =78-3=75 dengan sig. 0.000 < alpha 0.05. (2) Ada korelasi antara prasarana Bengkel Otomotif terhadap Permendiknas No.40 Tahun 2008 Pada SMK Swasta di Boyolali. Hal tersebut dapat dilihat dari hasil koefisien korelasi Rhitung 0.821 > Rtabel 0.224 dengan df 75 dengan nilai sig. 0.000 < alpha 0.05. Selain daripada itu dapat dilihat dari hasil uji t didapatkan koefisien kelayakan prasarana (X2) thitung 12.444 > ttabel 1.665 dengan df N-3 = 78-3=75 dengan sig. 0.000 < alpha 0.05. (3) Ada korelasi antara sarana dan prasarana Bengkel Otomotif Secara Bersamaan Terhadap Permendiknas No.40 Tahun 2008 Pada SMK Swasta di Boyolali. Hal tersebut dapat dilihat dari koefisien korelasi ganda Rhitung 0.950 > Rtabel 0.256 dengan df 75 pada sig. = 0.05. jiika dilihat dari ketentuan R berada pada nilai R > 0.75–0.99 maka korelasi sangat kuat. Selain daripada itu diperoleh Fhitung (350.340) > Ftabel (3.12) dengan nilai sig. 0.000. Kata Kunci : Kelayakan sarana, Kelayakan Prasarana, dan Permendiknas no.40 tahun 2008]]>
<![CDATA[THE INFLUENCE OF NORMATIVE COMMITMENT AND INTRINSIC MOTIVATION ON IN-ROLE BEHAVIOR AT CV. XYZ CIREBON ]]>
<![CDATA[Purnomo, Yulio]]>;
<![CDATA[Purnama, Erlan Angga]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>
<![CDATA[ International Journal of Social Service and Research Vol. 4 No. 6 (2024): International Journal of Social Service and Research (IJSSR) ]]>
Publisher : <![CDATA[Ridwan Institute ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46799/ijssr.v4i6.828
<![CDATA[It is still found that there are employees who are less able to work professionally, such as attendance who are always late or do not come to work, there are still employees who are late to attend, and leave their work during break time beyond the specified time. The purpose of this study, to analyze the effect of Normative Commitment and intrinsic motivation on In-Role Behavior at CV. Xyz Cirebon, The type of research used is quantitative, a population of 228 employees with a sample of 146 respondents, this study states that there is a positive and significant effect of normative commitment variables and intrinsic motivation on in-role behavior. Normative commitment has a significant effect on in-role behavior, meaning that the better the normative commitment that exists in employees, the better the in-role behavior. intrinsic motivation has a significant effect on in-role behavior, meaning that the better the intrinsic motivation that exists in employees, the better the in-role behavior. normative commitment and intrinsic motivation have a significant effect on in-role behavior.]]>
<![CDATA[PENGARUH PENGGUNAAN SPRING CVT RACING TERHADAP PERFORMA PADA SEPEDA MOTOR MATIC 4 TAK HONDA BEAT FI 110 CC ]]>
<![CDATA[Prastya, Muhammad Dimas Wahyu Akhta]]>;
<![CDATA[Mahendra, Sena]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>
<![CDATA[ Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 6 No 2 (2024): Journal of Vocational Education and Automotive Technology ]]>
Publisher : <![CDATA[Ivet University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/joveat.v6i2.3630
<![CDATA[Sepeda motor dengan sistem pemindah tenaga otomatis ini lebih praktis dalam pemakaian dibandingkan dengan sepeda motor bertransmisi manual, tetapi secara otomatis berubah sesuai dengan putaran mesin. penelitian ini untuk memodifikasi pada bagian cvt yang mana spring ini akan dirubah ukuran yang lebih besar dari standarnya. Tujuan dari penelitian ini adalah 1) Untuk menganalisis pengaruh spring racing terhadap Torsi pada motor Honda Beat fi tahun 2013. 2) Untuk menganalisis pengaruh spring racing terhadap daya pada motor Honda Beat fi tahun 2013. 3) Untuk menganalisis pengaruh spring racing terhadap SFC pada motor Honda Beat fi tahun 2013. 4) Untuk menganalisis ukuran spring racing yang efektif untuk menambah Torsi dan Daya pada motor Honda Beat fi 2013.. Jenis penelitian ini dalah penelitian expeimen. Hasil penelitian, 1) Hasil pengujian torsi spring CVT racing 1500 menggunakan bahan bakar pertamax menunjukkan hasil torsi 7.905 N.m pada putaran mesin 6500 rpm. Hasil pengujian torsi spring CVT racing 1500 menggunakan bahan bakar pertamax menunjukkan hasil torsi tertinggi 7.905 N.m pada putaran mesin 6500 rpm. Hal ini menunjukkan penggunaan spring CVT racing 1500 menggunakan bahan bakar petamax dapat meningkatkan persentase daya 36%. hasil pengujian daya Spring CVT Standart, Racing 1000 menggunakan bahan bakar petamax menunjukkan hasil Daya tertinggi 1.27 HP pada putaran mesin 6500 rpm. Hal ini menunjukkan penggunaan spring CVT racing 1000 dapat meningkatkan persentase daya 56%. Dari hasil penelitian, hasil konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) menggunakan bahan bakar petamax 5 ml pada sepeda motor Honda beat FI 110 cc menggunakan Spring CVT Standart, Racing 1000, 1500, 2000 menunjukkan hasil terbaik menggunakan spring CVT racing 1000 yaitu 0.8131 kg/jam pada putaran mesin 9000 rpm. Semakin rendah nilai SFC maka semakin rendah pula konsumsi bahan bakar yang digunakan. 2) hasil penelitian menghasilkan spring CVT racing yang paling efektif yaitu menggunakan spring CVT racing 1000 dengan Daya tertinggi 1.27 HP dan torsi 0.718N.m pada putaran 6500 rpm. Kata Kunci: Pengaruh Penggunaan Spring Cvt Racing Terhadap Performa.]]>
<![CDATA[Pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dan Budaya Industri di SMK ]]>
<![CDATA[Hafidz, Miftah Al]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>;
<![CDATA[Budiyanto, Budiyanto]]>;
<![CDATA[Bahtiar, Fahmy Zuhda]]>
<![CDATA[ Manggali Vol 5 No 1 (2025): Manggali ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Universitas Ivet ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/manggali.v5i1.3725
<![CDATA[Kegiatan ini dilaksanakan sebagai bagian dari program pengabdian masyarakat di SMK Pembaharuan Purworejo dengan sasaran utama siswa yang akan memasuki dunia kerja. Tujuan utama dari pelatihan ini adalah membekali siswa dengan pengetahuan dasar tentang K3 agar mereka mampu menerapkan prinsip-prinsip keselamatan kerja secara efektif di lingkungan industri. Metode yang digunakan dalam pelatihan ini meliputi ceramah interaktif, simulasi, dan praktik langsung. Ceramah interaktif digunakan untuk menyampaikan konsep dasar K3 secara teoritis, sedangkan simulasi dan praktik langsung bertujuan untuk memberikan pengalaman nyata dalam menerapkan prosedur keselamatan kerja dan penggunaan alat pelindung diri (APD). Pendekatan ini dirancang agar siswa tidak hanya memahami teori K3, tetapi juga mampu mengaplikasikannya dalam situasi nyata. Hasil dari pelatihan ini menunjukkan adanya peningkatan yang signifikan dalam pengetahuan dan kesadaran siswa terkait K3. Setelah mengikuti pelatihan, siswa menjadi lebih memahami prosedur keselamatan kerja serta pentingnya penggunaan APD dalam mencegah risiko kecelakaan. Dengan demikian, kegiatan ini diharapkan dapat menjadi bekal bagi siswa dalam menerapkan prinsip K3 di tempat kerja, sehingga dapat menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman dan produktif.]]>
<![CDATA[Peningkatan Kompetensi Guru Teknik Bisnis Sepeda Motor melalui Pelatihan Teacherpreneur Berbasis Remapping ECU ]]>
<![CDATA[Mahendra, Sena]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>;
<![CDATA[Aprianto, Nuraedy]]>;
<![CDATA[Suwignyo, Joko]]>
<![CDATA[ Manggali Vol 5 No 1 (2025): Manggali ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Universitas Ivet ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/manggali.v5i1.3653
<![CDATA[Pesatnya perkembangan teknologi otomotif, khususnya sistem Electronic Fuel Injection (EFI), menuntut peningkatan kompetensi guru Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) agar sesuai dengan kebutuhan industri. Program pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk memberikan pelatihan berbasis teacherpreneurship dengan fokus pada remapping ECU bagi guru SMK NU Ma’arif Limpung Batang. Metode pelaksanaan melibatkan pendekatan multi-disiplin berupa ceramah, demonstrasi, dan praktik langsung menggunakan software serta modul remapping khusus. Hasil program menunjukkan peningkatan pemahaman guru terhadap teknologi EFI serta kreativitas dalam mengaplikasikannya ke proses pembelajaran. Kesimpulan menunjukkan keberhasilan program dalam mendukung peningkatan kualitas pendidikan di SMK, yang berdampak pada peningkatan daya saing lulusan.]]>
<![CDATA[Pelayanan Service CVT pada Sepeda Motor Matic di Kecamatan Gunung Pati ]]>
<![CDATA[Budiyanto, Budiyanto]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>;
<![CDATA[Hafidz, Miftah Al]]>;
<![CDATA[Fatra, Fahmy]]>
<![CDATA[ Manggali Vol 4 No 2 (2024): Manggali ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Universitas Ivet ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/manggali.v4i2.3368
<![CDATA[Pelaksanaan kegiatan pengabdian masyarakat dengan judul pelayanan service CVT pada sepeda motor matic di Kecamatan Gunung Pati Kota Semarang Jawa Tengah bertujuan untuk memberikan pelayanan perawatan dan perbaikan sepeda motor jenis matic bagi pemilik kendaraan di Kecamatan Gunung Pati Kota Semarang. Metode yang digunakan dalam kegiatan pengabdian ini adalah dengan metode praktik langsung. Metode praktik langsung digunakan untuk mengerjakan perawatan berkala CVT pada sepeda motor matic. Metode praktik langsung ini dilakukan oleh mahasiswa Program Studi PVTM, PVTO, PJJ PVTM, serta team dosen pengabdian masyarakat Universitas Ivet. Simpulan hasil pengabdian ini : 1. Kegiatan pengabdian ini berjalan dengan baik dan benar, hal tersebut dibuktikan dari banyakanya dukungan dan antusias dari masyarakat Kecamatan Gunung Pati. Selain itu dapat dilihat dari banyaknya masyarakat yang datang untuk melakukan service CVT motor matic. Kemudian banyak masyarakat yang paham akan perlunya melakukan perawatan berkala transmisi CVT motor matic.; 2. Selama kegiatan berlangsung total kendaraan sepeda motor jenis matic yang mampu dilayani untuk perawatan berkala adalah 447 sepeda motor matic.]]>
<![CDATA[DEVELOPMENT OF MOTORCYCLE TUNE UP TUTORIAL VIDEO MEDIA FOR GRADE X STUDENTS OF MOTORCYCLE TECHNIQUE AND BUSINESS EXPERTISE COMPETENCY AT SMK MUHAMMADIYAH BAWANG ]]>
<![CDATA[Budiyanto]]>;
<![CDATA[Ariwibowo, Bayu]]>;
<![CDATA[Mahendra, Sena]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>
<![CDATA[ Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 25 No. 1 (2025): June 2025 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Negeri Semarang ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.15294/jptm.v25i1.25891
<![CDATA[This study aims to develop learning media in the form of a video tutorial on motorcycle tune-up practices for class X students of Motorcycle Engineering and Business Expertise at SMK Muhammadiyah Bawang. The method used is research and development (R&D) by adapting the Borg & Gall model to the final product trial stage. Data collection was carried out through observation, interviews, expert validation questionnaires, student response questionnaires, and practical skills tests. The results of the study showed that the video tutorial media developed obtained the category "feasible" to "very feasible" from the material and media aspects, and received a positive response from students. The use of video tutorials has proven effective in improving students' understanding of concepts and practical skills, as well as supporting student-based learning approaches. This study contributes to the development of digital-based learning media in vocational education environments.]]>
<![CDATA[Sinkronisasi Kurikulum Jurusan Teknik Kendaraan Ringan dengan Daihatsu di SMK Ma’arif NU Bawang ]]>
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>;
<![CDATA[Mahendra, Sena]]>;
<![CDATA[Budiyanto, Budiyanto]]>;
<![CDATA[Fatra, Fahmy]]>
<![CDATA[ Manggali Vol 5 No 2 (2025): Manggali ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Universitas Ivet ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/manggali.v5i2.4086
<![CDATA[Tujuan sinkronisasi kurikulum ialah untuk menyelaraskan kurikulum antara SMK dengan kebutuhan DU/DI serta memperkuat kerjasama antara SMK dengan DU/DI. Tujuan dari kegiatan pengabdian masyarakat ini yaitu untuk: 1) menyelaraskan kompetensi soft skill yang dibutuhkan industri. 2) menyelaraskan kompetensi hard skill yang dibutuhkan industri. Metode pelaksanaan kegiatan ini berupa demonstrasi, diskusi dan evaluasi. Hasil dari kegiatan ini yaitu: 1). Pemahaman siswa terkait kompetensi soft skill masuk dalam kriteria baik yaitu 44%, 2) pemahaman siswa terkait hard skill yang dibutuhkan DU/DI masuk kategori kurang baik dengan persentase 32%.]]>
<![CDATA[Pelaksanaan Service Hemat Ramah dan Tepat (Smart) Sepeda Motor di Kecamatan Gunungpati Kota Semarang ]]>
<![CDATA[Hafidz, Miftah Al]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>;
<![CDATA[Budiyanto, Budiyanto]]>
<![CDATA[ Manggali Vol 3 No 1 (2023): Manggali ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Universitas Ivet ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31331/manggali.v3i1.2519
<![CDATA[Tujuan Kegiatan Program kegiatan pengabdian kepada Masyarakat ini untuk 1) Melaksanakan servis gratis terutama di Kecamatan Gunungpati Kota Semarang Jawa Tengah, 2) Memberikan pelayanan perawatan dan perbaikan sepeda motor bagi pada pemilik sepeda motor terutama di Kecamatan Gunungpati Kota Semarang Jawa Tengah. Metode kegiatan pada pengabdian ini adalah dengan metode praktik langsung. Metode praktik dipergunakan untuk mengerjakan sebuah perawatan masing masing bagian pada sepeda motor. Metode praktik langsung dilakukan oleh mahasiswa Program Studi PVTM Universitas Ivet, bekerjasama dengan para instruktur dari PT Prima Anaga Raina (AHASS HONDA) serta Tim Pengabdian Masyarakat. Simpulan hasil pengabdian ini menunjukkan bahwa: 1. Kegiatan pengabdian masyarakat ini sangat sukses dengan dukungan dan antusiasme masyarakat Gunungpati Kota Semarang. Hal ini terlihat dari antusiasme untuk melakukan servis kendaraan sepeda motor. Kemudian mereka juga bertanya, menanggapi, dan berdiskusi untuk menyampaikan beberapa topik mengenai servis gratis ini. 2. Kegiatan Pengabdian masyarakat ini mampu melayani servis sebanyak 7 sepeda motor matic, 15 motor bebek dan 3 motor sport. Sehingga total sepeda motor yang diservis adalah sebanyak 20 sepeda motor.]]>
<![CDATA[KEPEMIMPINAN DAN MANAJEMEN KEPALA SEKOLAH DALAM MENYELSAIKAN PERMASALAHAN DI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ]]>
<![CDATA[AL Hafidz, Miftah]]>;
<![CDATA[Zuhda Bahtiar, Fahmy]]>;
<![CDATA[Burhan, Nurul]]>
<![CDATA[ Jurnal Inovasi Pendidikan dan Teknologi Informasi (JIPTI) Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Inovasi Pendidikan dan Teknologi Informasi (JIPTI) ]]>
Publisher : <![CDATA[Information Technology Education Department ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52060/jipti.v5i1.1943
<![CDATA[The principal in this context plays a key role as a leader who must be able to improve the quality of human resources, especially in the context of Vocational Education. This research involved in-depth interviews with the Principal of SMK Pembaharuan Purworejo, using a qualitative approach. SMK Pembaharuan Purworejo has several problems in facing challenges, such as declining student achievement, morality issues, and challenges in preparing students for college. To overcome these problems, the Principal has implemented several strategies in both leadership and management styles. These include evaluating previous policies, providing motivation and facilities to students and teachers for their development, as well as to increase social awareness, and deepening the material with the help of peer tutors.]]>
