Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.407
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PINISI Discretion Review Jurnal Teknik Sipil Macca JTEKSIL INTER TECH Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Yunus, Ilham
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation

Published : 15 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

 1   2 
Implementasi Metode Bina Marga Dalam Analisis Biaya Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) Pada Ruas Jalan Takalala - Pacongkang Yunus, Ilham; Annisa, Humairah; Arif, Arfan; Jayadi, Agus
Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro Vol 3 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan merupakan salah satu infrastruktur vital yang menunjang aktivitas sosial dan ekonomi masyarakat. Ruas jalan Takalala–Pacongkang di Kabupaten Soppeng mengalami kerusakan akibat tingginya intensitas kendaraan berat, sehingga diperlukan solusi perkerasan yang lebih kuat dan tahan lama. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis volume dan estimasi biaya konstruksi perkerasan kaku menggunakan Metode Bina Marga. Metodologi penelitian meliputi studi literatur, survei lapangan untuk mendapatkan data primer seperti kondisi jalan dan harga material, serta pengolahan data sekunder seperti standar teknis dan spesifikasi Bina Marga. Berdasarkan hasil perhitungan volume sesuai dengan gambar rencana, maka diperoleh Lapis pondasi agregat kelas A 880 m³, Lapis pondasi bawah beton kurus (Concrete Vibrator) 440 m³, Perkerasan beton semen 960 m³ serta Estimasi total biaya konstruksi perkerasan kaku (Rigid Pavement) sepanjang 1 km adalah Rp 3.892.141.761,00. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam perencanaan proyek jalan yang menggunakan metode perkerasan kaku, serta referensi bagi penelitian sejenis di masa mendatang
Analisis Debit Banjir Dan Tinggi Muka Air Sungai Cipondoh Di Kota Tangerang Syafullah Fattah, Raynald; Irwan, Asep; Yunus, Ilham
INTER TECH Vol 1 No 2 (2023): INTER TECH
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Bhayangkara Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54732/i.v1i2.1064

Abstract

Banjir adalah salah satu fenomena alam yang mengancam keberadaan hidup manusia setiap musim penghujan. Daerah aliran Sungai Cipondoh merupakan salah satu sungai di Kota Tangerang yang melewati kawasan pemukiman penduduk di Kecamatan Cipondoh sampai Kecamatan Batu Ceper, yang memiliki panjang aliran sungai 3.5 km. Debit banjir rencana merupakan debit air maksimum yang mengalir pada Sungai Cipondoh dalam periode tertentu. Pengukuran debit banjir rencana menggunakan data hujan harian dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2020, data bersumber dari pos pengukuran Stasiun Geofisika Kota Tangerang. Analisis debit banjir rencana dilakukan menggunakan HSS Nakayasu dalam frekuensi kala ulang 2, 5, 10, 25, 50, dan 100 tahun. Analisis hidrolika menggunakan program HEC-RAS versi 5.07 untuk memprediksi elevasi tinggi muka air sungai. Hasil analisis hidrolika menunjukkan bahwa pada kala ulang 2 tahun terjadi luapan air di sungai cipondoh tertinggi pada stasiun 1500 atau 900 m dari hulu Sungai Cipondoh terletak ditengah aliran sungai cipondoh memiliki ketinggian muka air 3,8 m dari tinggi penampang sungai dengan parameter lebar luapan sama dengan lebar penampang sungai. Sungai cipondoh tidak dapat menampung debit air sehingga terjadi luapan air.
Evaluasi Komparatif Metode Soil Improvement Terhadap Kestabilan Tanah dan Deformasi Pipa pada Sistem Jaringan Perpipaan Bawah Tanah Ismawati; Fitriyanti; Annisa, Humairah; Yunus, Ilham
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol. 10 No. 3 (2025): Jurnal Teknik Sipil MACCA (OKTOBER 2025)
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/acf78887

Abstract

Penelitian ini membahas identifikasi stabilitas tanah dan penerapan metode soil improvement pada sistem jaringan perpipaan. Tujuannya adalah memahami proses pelaksanaan di lapangan serta menentukan metode perkuatan tanah yang paling efektif berdasarkan kondisi geoteknik. Stabilitas tanah sangat penting untuk mencegah penurunan, pergeseran lateral, dan penurunan daya dukung yang dapat menyebabkan deformasi, kebocoran, hingga kegagalan sistem perpipaan. Kajian dilakukan melalui survei geoteknik, pengujian laboratorium (kohesi, sudut geser dalam, indeks plastisitas), dan simulasi numerik menggunakan Plaxis 2D. Soil improvement sendiri merupakan rangkaian teknik untuk meningkatkan sifat dan kualitas tanah agar memenuhi persyaratan teknis pada zona pemasangan pipa, terutama di tanah lunak atau labil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kombinasi geogrid reinforcement dan cement deep mixing mampu meningkatkan daya dukung tanah hingga 45% dan menurunkan deformasi lateral pipa hingga 38% dibandingkan kondisi tanpa perkuatan. Temuan ini memberikan rekomendasi teknis dalam pemilihan metode perkuatan tanah yang adaptif terhadap kondisi lapangan, sekaligus mempertimbangkan efisiensi biaya dan keberlanjutan lingkungan.
Identification of Swelling Potential in Low-Plasticity Clay Soil Using the Free Swell Index Method Yunus, Ilham; Zulfadli Ibrahim; Humairah Annisa; Indah Nur Afiah; Mentari S. Sitorus
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol. 11 No. 1 (2026): Jurnal Teknik Sipil MACCA (FEBRUARI 2026)
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/mqe5m837

Abstract

Expansive behavior of clay soil poses potential risks to geotechnical structures due to volume changes caused by water absorption. Although low plasticity clay (CL) generally exhibits lower swelling potential than highly plastic clay, its swelling characteristics still require evaluation. This study investigates the swelling potential of low plasticity clay using the Free Swell Index (FSI) method. The clay soil sample was obtained from an embankment material of a road project along the Tello River, Makassar. Basic physical properties were determined through laboratory testing, including grain size distribution and Atterberg limits, to classify the soil based on the Unified Soil Classification System (USCS). The FSI test was conducted by comparing soil volume changes in distilled water and kerosene. The results indicate that the soil is classified as CL with a plasticity index of 16% and a liquid limit of 38%. The measured FSI values range from 19% to 52.5%, with most samples exhibiting very low to low swelling potential, and only one sample showing moderate swelling. These findings confirm that low plasticity clay has limited swelling potential and that FSI is one of effective method for determining swelling behavior in CL soils for geotechnical applications.
Sosialisasi dan Edukasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Konstruksi Sebagai Pencegahan Kecelakaan Dini pada Fresh Graduate Ibrahim, Zulfadli; Annisa, Humairah; Yunus, Ilham; Nur Afiah, Indah
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 6 (2025): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : CV. Era Digital Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59066/jpkm.v1i6.1733

Abstract

Tingginya angka kecelakaan kerja di sektor konstruksi menuntut peningkatan kesadaran dan kompetensi keselamatan sejak dini. Kegiatan sosialisasi dan edukasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) bagi calon tenaga kerja konstruksi di Universitas Lamappapoleonro dilaksanakan sebagai upaya strategis membekali mahasiswa tingkat akhir (fresh graduate) dengan pemahaman dasar Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Metode yang digunakan meliputi ceramah interaktif serta pre-test dan post-test untuk mengukur kognitif peserta dan efektivitas kegiatan. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan signifikan pada pemahaman peserta, dari rata-rata 76,10% menjadi 93,74%, dengan kenaikan 17,64%. Tiga indikator mencapai hasil sempurna (100%), yaitu kepanjangan K3, tujuan penggunaan alat pelindung diri (APD), dan penyebab utama kecelakaan kerja. Temuan ini menegaskan bahwa sosialisasi K3 efektif memperkuat kesadaran dan pemahaman calon tenaga kerja terhadap pentingnya penerapan K3, sekaligus menjadi langkah preventif membangun budaya keselamatan di dunia konstruksi.
Co-Authors AGUS JAYADI Andi Alifuddin Annisa, Humairah Arif, Arfan Basri, Muh. Subri Dwi Guna, Ahmad Juniardi Fitriyanti Hafram, St Maryam Humairah Annisa Ibrahim, Zulfadli Indah Nur Afiah Irwan, Asep Ismawati Madiana Ali, Aisyah Mentari S Sitorus Muis, Ulmiah Syafullah Fattah, Raynald Syahrul, Muh