Claim Missing Document
Check
Articles

Found 18 Documents
Search

Preventive Maintenances of Waste Crushing Equipment at Subang State Polytechnic Indra Indra; Adhan Efendi; Yohanes Sinung Nugroho
VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Vol 8, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30870/vanos.v8i2.21269

Abstract

The research in this final project aims to determine the preventive maintenance schedule for the plastic waste smelter and to determine the application of preventive maintenance to the plastic waste smelter. The maintenance process for this tool uses preventive maintenance with inspection, small repair, medium repair and overhaul (ISMO) methods. The implementation method of waste smelter into plastic involves data collection through direct observations of the smelter area, component identification, maintenance schedule planning, expert validation, and routine preventive maintenance execution. The research findings indicate that the systematic and scheduled application of maintenance effectively preserves the optimal performance of the smelter machine. These measures not only enhance operational efficiency but also reduce the risk of damages and potential downtime that could disrupt the production process, contributing to the sustainability and quality of plastic waste processing.
Kajian Ketidaksesuaian Adjusted Pressure terhadap Ketentuan Component Maintenance Manual pada Life Raft Noor, Arliana Maharani; Nugroho, Yohanes Sinung
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 14 No. 1 (2023): Vol 14 (2023): Prosiding 14th Industrial Research Workshop and National Semina
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v14i1.5397

Abstract

Jurnal ini membahas kerusakan yang terjadi pada life raft akibat porosity serta inspeksi dan perbaikan pada life raft P/N: R0202A211 di pesawat Boeing 737-800. Metode penyelesaian yang dilakukan adalah analisis dan kajian melalui observasi dan survei ke perusahaan yang memiliki life raft. Hasil yang didapat dalam Penelitian ini dapat mengenal lebih jauh tentang porosity pada life raft, cara mencegah porosity, cara penanggulangannya, serta cara menginspeksi life raft. Dokumen yang menunjang penelitian ini adalah CMM (Component Maintenance Manual) life raft P/N: R0202A211 serta AMM (Aircraft Maintenance Manual) dan beberapa informasi mengenai pesawat Boeing 737-800. Kajian ini juga dilakukan untuk memberikan evaluasi dan masukan kedepannya terhadap life raft apabila terjadi kebocoran akibat porosity.
Optimasi dan Modifikasi Rancang Bangun Sistem Kontrol dan Indikator pada Alat Peraga Aliran Sistem Bahan Bakar Pesawat Dea Qori Alghifari; Iis Patimah; Yohanes Sinung Nugroho
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6255

Abstract

Pesawat terbang membutuhkan sistem pengoperasian untuk menyuplai dan mendistribusikan bahan bakar, agar saat mengudara kodisi pesawat terjaga stabil dan optimal. Optimasi sebelumnya telah dilakukan untuk memaksimalkan fungsi alat sebelumnya, dengan pengerjaan yang sama dan telah ada, dibuatlah pengoptimalan agar sesuai dengan kondisi cockpit pada pesawat dengan dibuatnya panel kontrol yang lebih mirip Cessna 172S, akan tetapi masih terdapat kekurangan dan simulasi pada alat peraga belum lengkap. Pada penelitian ini dilakukan modifikasi dan optimasi mengenai alat peraga bahan bakar pesawat Cessna 172S, dengan judul “Optimasi dan Modifikasi Rancang Bangun Sistem Kontrol dan Indikator pada Alat Peraga Aliran Bahan Bakar Pesawat”. Dalam pembuatan penelitian ini, dilakukan modifikasi pada alat peraga yang dibuat sistem aliran lebih mirip dengan pesawat Cessna 172S beserta indikasinya dan modifikasi pada panel kontrol dengan menyesuaikan indikasi sistem serta melakukan perancangan pemprograman komponen sistem. Sedangkan modifikasi dan optimasi pada alat peraga dilakukannya penambahan simulasi fuel return system dan engine driven pump dengan menambahkan komponen serta merubah tata letaknya yang disesuaikan dengan skematik Cessna 172S. Fluida yang digunakan yaitu air, agar memudahkan saat berlagsungnya proses simulasi serta menggunakan non-aircraft component. Penyelesaian penelitian ini menggunakan metode studi literatur, observasi dan analisis sebagai pembanding dari prototype. Hasil yang didapat pada penelitian ini berupa data perbandingan dari penelitian sebelumnya dan diharapkan dapat menjadi alat bantu sarana pembelajaran sistem bahan bakar pada pesawat Cessna 172S.
Rancang Bangun Special Tools Untuk Inspeksi Trouble Shoot Pada Tail Rotor Pitch Link Helikopter AS-332 L2 Super Puma H-3222 Wibowo, Noviyanti Nur Afifah; Nugroho, Yohanes Sinung
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6322

Abstract

Jurnal ini membahas mengenai pelaksanaan rancang bangun special tools untuk melakukan inspeksi pada tail rotor pitch link untuk Helikopter AS-332 L2 Super Puma H-3222. Metode penyelesaian yang akan dilakukan yaitu pembuatan spherical bearing play check tool dimulai dengan melakukan studi literatur, observasi dan survei ke Instansi yang memiliki tail rotor pitch link. Dokumen yang menunjang penelitian ini adalah Airbus Orion Super Puma AS-332 L2 H-3222 MMA 64-20-00-211-004, beberapa dokumen mengenai informasi dari Helikopter AS-332 L2 Super Puma H-3222 dan beberapa jurnal. Hasil dari penelitian ini salah satunya dapat melakukan inspeksi pada tail rotor pitch link yang bertujuan untuk mengetahui nilai axial play bearing.
Mewujudkan Pemberdayaan Masyarakat Melalui Pelatihan Perawatan Pesawat Udara Khususnya Mesin Turbin Gas Bagi Guru-Guru SMKN 12 Bandung Iryani, Lenny; Fransisca Soetanto, Maria; Hidayat, Syarif; Luthfi, Mochammad; Hartono, Budi; Suradi Kartanegara, Radi; Wibowo, Teguh; Sinung Nugroho, Yohanes; Rizki Zuhri, Muhammad; Asti Rosalia, Citra; Sidqi Islami, Zaim
AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 5 : Juni (2025): AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : CV. Multi Kreasi Media

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This program is aimed for teachers from SMK N 12 Bandung. Through this PKM (Community Service Program), it is expected that the training participants will gain insights and enhanced knowledge regarding aircraft maintenance, particularly the maintenance of gas turbine engines. The training was conducted at the Propulsion Laboratory, Aeronautical Engineering Hangar, Department of Mechanical Engineering, from October 12 to 16, 2021. The aircraft engine maintenance training began with a pre-test to assess participants' initial knowledge of aircraft engine maintenance. At the end of the training, a post-test was conducted to measure the improvement in their understanding and knowledge. The outcome of this PKM activity is a certificate of participation in the aircraft maintenance training, specifically focused on gas turbine engines.
Kaji Numerik Penampang Lingkaran Vortex Blade Sebagai Pembangkit Tenaga Listrik Terbarukan Pasaribu, Mori Theresya Elisabet; Nugroho, Yohanes Sinung; Wuwung, Vicky
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6664

Abstract

Meningkatnya kebutuhan energi global mendorong pengembangan sumber energi terbarukan. Salah satu inovasi adalah Vortex Blade yang memanfaatkan fenomena Vortex Shedding untuk menghasilkan osilasi, kemudian dikonversi menjadi energi listrik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik aliran fluida pada penampang lingkaran Vortex Blade menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD). Simulasi dilakukan pada kecepatan angin 2 m/s, sesuai kondisi rata-rata angin di Indonesia. Hasil numerik menunjukkan terbentuknya zona stagnasi di depan blade, percepatan aliran di sisi permukaan, serta zona wake yang memanjang di belakang blade. Pada kondisi ini, bilangan Reynolds mencapai sekitar 8.426, menandakan mulai tebentuknya pola vortex shedding meskipun pada kecepatan rendah. Temuan ini membuktikan potensi Vortex Blade sebagai pembangkit tenaga listrik terbarukan yang efisien dan ramah lingkungan, bahkan pada daerah dengan kecepatan angin yang terbatas.
Rancang Bangun Yoke Elektromagnetik untuk Pengujian NDT dengan Metode Magnetic Particle Test Berbasis Arus AC Ramadhan, Rifaldi Surya; Nugroho, Yohanes Sinung
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6670

Abstract

Magnetic Particle Testing (MT) merupakan salah satu metode Non-Destructive Testing (NDT) yang banyak digunakan dalam industri untuk mendeteksi cacat pada material feromagnetik. Keunggulan metode ini meliputi akurasi yang tinggi dalam mendeteksi diskontinuitas permukaan, terutama dengan distribusi medan magnet yang optimal. Namun, efektivitas pengujian sering kali terbatas oleh desain yoke yang tidak mampu menghasilkan distribusi medan magnet yang merata serta kurang fleksibel untuk berbagai geometri material. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun yoke yang lebih efektif dan efisien untuk pengujian MT berbasis arus AC. Yoke ini dirancang untuk meningkatkan ergonomis dibandingkan yoke yang ada di Laboratorium NDT Hanggar Teknik Aeronautika dengan fokus pada distribusi medan magnet yang merata dan kompatibilitas dengan material ferromagnetik. Pengujian dilakukan dalam kondisi laboratorium yang terkontrol, melibatkan evaluasi intensitas medan magnet, akurasi deteksi cacat, dan efisiensi operasional. Hasil yang diharapkan dari penelitian ini adalah yoke Tugas Akhir yang mampu bersaing dari segi ergonomis dan keandalan dalam proses pengujian MT dibandingkan dengan yoke Magnaflux Y-6, mendukung kebutuhan kontrol kualitas di berbagai industri seperti otomotif dan penerbangan.
ANALISIS HIRA ASPEK KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) DI LABORATORIUM MOTOR BAKAR POLITEKNIK NEGERI SUBANG Efendi, Adhan; Nugroho, Yohanes Sinung; Fahmi, Muhammad
Jurnal Mesin Nusantara Vol 3 No 1 (2020): Jurnal Mesin Nusantara
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/jmn.v3i1.14240

Abstract

Penelitian ini merupakan penelitian analisis. Tahapan penelitian di mulai dengan tim peneliti melakukan observasi menggunakan metode HIRA di laboratorium motor bakar Politeknik Negeri Subang. Data yang didapatkan kemudian di analisis dengan pengukuran yang digunakan dalam Australian Standard/New Zealand Standard (AS/NZS). Berdasarkan hasil temuan dan analisis, dapat disimpulkan bahwa (1) ditemukan 9 bahaya (hazard) di laboratorium motor bakar Politeknik Negeri Subang. Dari 9 bahaya tersebut terdiri dari 1 bahaya dalam kategori 3H (high) yaitu penempatan posisi motor terlalu berdekatan dan tidak menggunakan APD; 2 bahaya dalam kategori 2M (medium), dan 6 bahaya masuk kategori L (low). Tidak ada yang masuk dalam kategori bahaya ekstrem; (2) Rekomendasi tindakan yang bisa dilakukan untuk mengurangi bahaya di laboratorium motor bakar Politeknik Negeri Subang yaitu pembuatan SOP laboratorium, penataan kembali tata ruang dan peralatan, serta pemberian instruksi sebelum dan sesudah mahasiswa praktikum.