Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Sipil Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Jurnal Sains dan Teknologi ATDS Saintech Journal of Engineering Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Abimanyu, Yudha
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
RANCANGAN VFR CORRIDOR DI PERUM LPPNPI KANTOR CABANG ACEH Rumani, Daniel; Imran, Riska Ramadanty; Adiliawijaya, Rany; Abimanyu, Yudha
ATDS SAINTECH JOURNAL OF ENGINEERING Vol 1 No 2 (2020): Edisi Desember
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui permasalahan akan tidak tersedianya VFR Corridor untuk penerbangan VFR terhadap pelayanan ATC di Perum LPPNPI Kantor Cabang Aceh. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian dan pengembangan level satu dengan pendekatan secara kualitatif dan pemaparan secara deskriptif. Teknik pengumpulan data berupa studi leiteratur, studi dokumentasi, dan wawancara. Sedangkan teknik pengolahan data menggunakan reduksi data, penyajian data, kesimpulan dan verifikasi. Berdasarkan data yang dikumpulkan, diketahui bahwa penerbangan VFR belum memiliki rute pasti sehingga membuat soerang ATC sulit mengetahui posisi dari penerbangan VFR dikarenakan rute yang dilewati berbeda setiap pesawatnya dengan mengikuti Dessision Pilot. Maka dari itu, membuat rancangan VFR merupakan solusi permasalahan.
Analisa Air Traffic Control Automation System dalam mengatasi DEP Message yang Hilang Praptiningsih, Nunuk; Wagini, Dini; Abimanyu, Yudha; Rosmayanti, Lina; Kalbuana, Nawang
Jurnal Sains dan Teknologi Vol. 5 No. 3 (2024): Jurnal Sains Dan Teknologi
Publisher : CV. Utility Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/saintek.v5i3.2723

Abstract

Air Traffic Services (ATS) Message menjadi bagian utama dalam penyediaan informasi penerbangan, baik dalam pelayanan navigasi maupun operasional maskapai penerbangan. Salah satu elemen penting dari ATS Message adalah Pesan Keberangkatan (Departure Message/DEP message). DEP message harus dikirimkan setelah pesawat lepas landas, dengan Unit ATS dari Bandar Udara keberangkatan bertanggung jawab atas pengirimannya sesuai dengan pedoman yang tercantum dalam Dokumen International Civil Aviation Organization (ICAO) Doc.4444. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kendala dalam manajemen dan pengiriman DEP message pada Air Traffic Control Automation System di di Jakarta Air Traffic Service Center. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan menggunakan wawancara dan observasi langsung sebagai instrumen penelitian untuk mengamati fenomena yang terjadi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun Air Traffic Control Automation System di di Jakarta Air Traffic Service Center sudah sesuai dengan standar spesifikasi dan kapabilitas yang ditetapkan dalam dokumen yang berlaku, namun masih terdapat kendala operasional yang menghambat sistem untuk mengirimkan DEP message secara otomatis, yang mengakibatkan pesan tersebut tidak terkirim dengan baik.
PENGARUH PEMENUHAN RUNWAY OCCUPANCY TIME LANDING TERHADAP WAKTU TUNDA PADA TAXIWAY Putri Mirah Berliandari, Ni Komang; Adiliawijaya Putriekapuja, Rany; Abimanyu, Yudha
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol 12, No 3S1 (2024)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v12i3S1.5174

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menemukan apakah terdapatnya pengaruh dalam pemenuhan runway occupancy time landing terhadap waktu tunda yang terjadi pada taxiway. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah runway occupancy time landing dengan perhitungan berdasarkan KP 265 Tahun 2017 Dokumen Manual Airnav Perhitungan Kapasitas Runway Indonesia sedangkan variabel terikat yaitu waktu tunda pada taxiway dengan perhitungan berdasarkan PM 89 Tahun 2015. Pada penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Dari hasil penelitian yang didapatkan adanya pengaruh dengan hubungan yang kuat yang memiiki arah positif, dimana semakin lamanya penggunaan runway untuk pesawat landing maka semakin lama juga pesawat yang akan melaksanakan takeoff mengalami penundaan pada taxiway.
The Effect of Pilot Reaction Time and Line-Up Time on Runway Occupancy Time Take-Off about Runway Capacity (Case Study: Soekarno-Hatta International Airport) Indrawan, Mohammad Ardiansyah Putra; Rosmayanti, Lina; Abimanyu, Yudha
Rekayasa Sipil Vol. 18 No. 3 (2024): Rekayasa Sipil Vol. 18 No. 3
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2024.018.03.10

Abstract

One way to increase runway capacity is to set the Runway Occupancy Time Take-Off (ROTT) standard. Following the Aeronautical Information Publication of Soekarno-Hatta International Airport, the ROTT standard is set at 90 seconds. However, many aircraft have a ROTT of more than the standard. This can cause a decrease in the optimal level of runway capacity utilization. It is suspected that factors affect ROTT, namely Pilot Reaction Time and Line-Up Time. This study aims to analyze the effect of Pilot Reaction Time and Line-Up Time on ROTT at Soekarno-Hatta International Airport. The population used is aircraft taking off from Soekarno-Hatta International Airport, with the sample being aircraft taking off in peak seasons. The research method uses Quantitative Methods with observation data collection techniques using the Doratask Method. The data was processed using Non-Parametric Statistics using the Spearman Rank Correlation Method. The results of this study indicate that pilot reaction time has no significant effect on ROTT. However, pilot reaction time has a significant positive and strong relationship with ROTT. Line-up time significantly influences ROTT with a positive and very strong relationship. Pilot reaction time and line-up time simultaneously significantly influence ROTT with a positive and very strong relationship. Pilot reaction time and line-up time have a significant positive relationship.
Evaluation of Compliance with the Runway Occupancy Time Standard at Soekarno-Hatta International Airport Rosmayanti, Lina; Abimanyu, Yudha; Sonhaji, Imam; Faridan Juniawan, Ahmad
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 17 No 2 (2024): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/langitbiru.v17i2.1042

Abstract

The research aims to calculate the runway occupancy time (ROT) at Soekarno-Hatta International Airport. ROTs are crucial in calculating the runway capacity, which can influence the time it takes for the aircraft to exit the runways after landing or enter a runway before takeoff. This may have an impact on the quantity of aircraft that utilize the runway for takeoffs and landings within an hour. The Runway Occupancy Time calculation model, which is the Doratask model in the Runway Capacity Calculation Manual, is employed in this study along with quantitative methodologies and questionnaires. The data collection techniques used are observations, documentation studies and interviews. The results of this study showed that the average ROT at Soekarno-Hatta International Airport was 95.36 seconds for ROTT and 54.63 seconds for the ROTL.
Co-Authors Adiliawijaya Putriekapuja, Rany Daniel Dewantoro Rumani Faridan Juniawan, Ahmad Imran, Riska Ramadanty Indrawan, Mohammad Ardiansyah Putra Kalbuana, Nawang Praptiningsih, Nunuk Putri Mirah Berliandari, Ni Komang Rosmayanti, Lina Sonhaji, Imam Syamsul Arifin Wagini, Dini