Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

Optimalisasi Jalur Lintasan Pendaratan Berbasis Required Navigation Procedures (RNP) menggunakan Metode Simulasi Studi Kasus Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung sonhaji, Imam; Machmiyana, Ichyu; Jatmoko, Djoko
WARTA ARDHIA Vol 49, No 1 (2023)
Publisher : Badan Kebijakan Transportasi, Kementerian Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/wa.v49i1.513.38-47

Abstract

ICAO merekomendasikan untuk program pencapaian capacity and efficiency dilakukan melalui model penerapan Performance Based Navigation (PBN), dengan fleksibelitas rute terbang saat ini belum tergambar pola terbang yang mendapatkan jarak terbang yang lebih pendek. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan model terbang dalam rangka optimalisasi jarak tempuh terbang pesawat yang menggunakan instrument approach procedure berbasis RNP approach. Penelitian menggunakan Metodologi kuantitatif dengan model penelitian eksperimen (Pre experimental one-shot case study. Hasilnya adalah pola terbang pada lintasan melengkung (arc segment) dengan penerapan kecepatan minimal mulai Initial Approach Fix (IAF) sebesar (V=210 knot) ini menghasilkan efisiensi jarak terbang sebesar 8 % serta penghematan bahan bakar sebesar 1.5 % dibandingkan dengan current procedure. Penerapan prosedur penerbangan berbasis RNP Approach (RNP Arc) sangat sesuai pada daerah dengan kontur pegunungan.
Pelatihan Pengembangan Website Berbasis Opensid dan Layanan Publik Jaya, Firman; Saputra, Anggi Ferdianto Eka; Sonhaji, Imam; Salam, Darus; Kosman, Kosman; Sonia, Ulfatus
INTEGRITAS : Jurnal Pengabdian Vol 8 No 1 (2024): JANUARI - JULI
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat - Universitas Abdurachman Saleh Situbondo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36841/integritas.v8i1.4163

Abstract

Pengabdian Berbasis Pemberdayaan Masyarakat Desa (PBPMD) dengan fokus pada tema "Desa Digital" di Desa Kedungdowo, Kecamatan Arjasa, Kabupaten Situbondo, mengacu pada Undang-undang nomor 6 Tahun 2014 Pasal 86 yang memberikan hak kepada desa untuk mengakses informasi melalui sistem informasi yang dikembangkan oleh pemerintah kabupaten atau kota. Metode pengabdian masyarakat dilakukan melalui pelatihan pengembangan website desa berbasis OpenSID dan layanan publik, melibatkan perangkat desa dan mahasiswa STKIP PGRI Situbondo. Tujuan kegiatan ini adalah untuk meningkatkan keterampilan dan pengetahuan mereka dalam memanfaatkan sistem informasi desa. Hasil dari kegiatan ini mencakup pembuatan platform sistem informasi desa dengan menggunakan OpenSID, pelatihan perangkat desa, dan pemanfaatan sistem informasi desa untuk pelayanan masyarakat. Selama pelaksanaan, terjadi peningkatan keterampilan literasi digital perangkat desa, dan tersedianya data penduduk desa yang dapat diakses melalui website resmi. Kesimpulan dari pengabdian ini adalah aplikasi sistem informasi desa berbasis web dengan OPENSID dapat berhasil diterapkan di Desa Kedungdowo. Pelatihan yang efektif mampu meningkatkan pemahaman dan keterampilan literasi digital perangkat desa. Sebagai rekomendasi, perlu dilakukan implementasi lanjutan dengan mendukung regulasi resmi dari Pemerintah Desa Kedungdowo terkait penggunaan sistem informasi desa, guna memastikan keberlanjutan dan keberhasilan penerapan teknologi ini di tingkat desa.
Bahaya Hewan Liar (Wild Life Hazard) Terhadap Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam Nevandy Zaky Alfarisi; Sonhaji, Imam
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 1 No 02 (2024): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v1i02.817

Abstract

This research was conducted at Hang Nadim International Airport, Batam, to investigate the handling of wildlife hazards that impact flight operations and safety. The research methodology used was qualitative descriptive. Data collection techniques included documentation study and direct field observations from December 2020 to March 2021. The research findings indicated that the presence of wildlife activities at Hang Nadim International Airport can compromise the safety objectives of Air Traffic Service (ATS). Instances of aircraft experiencing delays during takeoff and landing were identified, along with frequent discoveries of bird carcasses on the runway that could become Foreign Object Debris (FOD), thereby affecting the smooth flow of air traffic. Special attention is required to manage wildlife hazards in order to enhance flight operations and safety at Hang Nadim International Airport. Additionally, effective coordination and structured management systems are needed, including the establishment of a dedicated unit for wildlife prevention, the procurement of bird repellent devices for prevention purposes, surveillance and control of bird disturbances in the vicinity of the airport, regular tree felling and land clearance around the airport to prevent wildlife nesting and foraging, and infrastructure improvements to eliminate potential entry points for wildlife into the manouvering and movement areas.
Kajian Peningkatan Pelayanan Terhadap Sistem Informasi dengan Augmanted Reality Wayfinding di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang Machmiyana, Ichyu; Rafelly, Kevin; Sonhaji, Imam; Pratiwi, Ayu Kumala; Kusumah, Muhammad Chandra
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 1 No 02 (2024): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v1i02.964

Abstract

Pelayanan informasi merupakan salah satu fasilitas yang memberikan kenyamanan pada pengguna jasa salah satu fasilitas pelayanan informasi adalah rambu, flight information displey system, dan curtomer service. Khususnya di area lobby, minimnya petunjuk arah atau Guidance yang dibutuhkan oleh pengguna jasa sehingga dibutuhkannya peningkatan pelayanan. Tujuan penelitian ini adalah (i). Untuk mengetahui kebutuhan peningkatan pelayanan Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang pada sistem informasi (ii). untuk mengetahui gambaran mengenai Augmanted Reality Wayfinding. Metode penelitian deskriptif kuantitatif melalui dengan Keputusan Nomor 122 Tahun 2005 Mengenai Peresmian Standar Nasional Indonesia (SNI) 03-7094-2005 Tentang Rambu-Rambu di Terminal Bandar Udara Sebagai Standar Wajib. Instrumen penelitian menggunakan observasi yang dibuktikan dengan dokumentasi dan kuesioner. Hasil dari penelitian khususnya pada lobby terminal penumpang menunjukan 44% penumpang menyatakan kurang puas mengenai ketersediaan fasilitas pemberi informasi, karena hal tersebut dipelukan adanya alat bantu guna penunjang dengan AR Wayfinding yang dapat memberikan kemudahan bagi pengguna jasa untuk menemukan lokasi yang hendak dituju.
MENGELOLA MANAJEMEN RISIKO MELALUI IDENTIFIKASI PROSES BISNIS DI BIDANG PENERBANGAN Wicaksono, Agung Wahyu; Peranginangin, Andi Frianto; Sonhaji, Imam
Jurnal Penelitian Vol. 9 No. 3 (2024): Jurnal Penelitian September 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v8i4.1199

Abstract

Manajemen risiko merupakan metode yang digunakan untuk mengendalikan risiko yang penuh ketidakpastian, berdampak besar dan selalu mengancam. Tata kelola risiko sendiri terdiri dari identifikasi risiko, penilaian risiko, evaluasi risiko dan manajemen risiko. Manajemen risiko dapat dikembangkan dengan menggabungkan kerangka kerjanya dengan manajemen proses bisnis sehingga memudahkan dalam melakukan identifikasi risiko yang ada dalam setiap kegiatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan konsep pendekatan manajemen risiko melalui manajemen proses bisnis. Penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan menggunakan dua jenis sumber data, yaitu data primer dan data sekunder. Alat bantu yang digunakan adalah mindmap dari aplikasi mind manager. Pelaksanaan penelitian dilakukan di Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi selama sembilan bulan yang dimulai sejak bulan januari hingga sepetember 2022. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua kerangka kerja manajemen tersebut dapat dikembangkan bersamaan dan digunakan bersamaan dengan tujuan akhir adalah tata kelola risiko yang baik untuk mencapai tujuan organisasi. Pengembangan kedua kerangkan kerja ini dapat menambah nilai, memberi nilai dan menciptakan nilai baru selain menjaga nilai yang sudah ada.
AERODROME CONTROL TOWER NOISE LEVEL at AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO Sa'adi, Rayhan Almer Sa'adi; Sonhaji, Imam
Jurnal Penelitian Vol. 9 No. 3 (2024): Jurnal Penelitian September 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study was conducted at Aji Pangeran Tumenggung Pranoto International Airport in Samarinda to measure the impact of noise levels in the airport's cabin control tower on flight safety. In this study, descriptive and qualitative methods were used. Data collection was conducted through a documentary study and direct on-site observation from February to March 2021. The results showed that the noise level in the cabin control tower at Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda International Airport can affect the air traffic controller's concentration. It is required to handle the cabin aerodrome control tower to increase the security of flight movements. In addition, the installation of headsets and silencers is required in accordance with the applicable regulations on the equipment and scope of the air traffic controller's workspace.
BAHAYA HEWAN LIAR (WILD LIFE HAZARD) TERHADAP PELAYANAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL HANG NADIM BATAM ALFARISI, NEVANDY ZAKY; Sonhaji, Imam
Jurnal Penelitian Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal Penelitian Juni 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilakukan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam untuk mengetahui penanganan terhadap bahaya hewan liar (Wildlife Hazard) yang mempengaruhi pelayanan serta keselamatan lalu lintas penerbangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah studi dokumentasi dan observasi secara langsung di lapangan mulai Desember 2020 hingga Maret 2021. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Aktivitas hewan liar di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam dapat mengurangi poin safety yang menjadi tujuan dalam pemberian Air Traffic Service (ATS). Masih ditemukan pesawat yang mengalami delay saat sudah siap untuk take off ataupun landing dan juga sering ditemukan bangkai burung di runway yang dapat menjadi Foreign Object Debris (FOD) tentu dapat mempengaruhi kelancaran lalu lintas penerbangan. Perlu adanya perhatian khusus dalam penanganan hewan liar (wildlife hazard) untuk meningkatkan pelayanan serta keselamatan lalu lintas penerbangan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam. Selain itu, diperlukan koordinasi serta manajemen sistem yang baik serta terstruktur berupa unit khusus untuk pencegahan hewan liar, Pengadaan alat pengusir burung guna pencegahan, pengawasan dan pengendalian adanya gangguan burung disekitar bandar udara internasional Hang Nadim Batam, Melakukan penebangan pohon dan pembersihan lahan secara rutin di sekitar bandara dikarenakan berpotensi mendatangkan hewan liar yang akan bersarang maupun mencari makanan , serta melakukan perbaikan infrastruktur yang dapat menjadi celah untuk pintu masuk hewan liar ke manouevering area dan movement area.
Pelatihan Refresher Training Aerodrome Control Tower untuk Personil Air Traffic Control Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Sonhaji, Imam; Jatmoko, Djoko; Rosmayanti, Lina; Praptiningsih, Nunuk; Amir, Elfi
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 3 No 01 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v3i01.526

Abstract

All Air Traffic Controller personnel have an obligation to maintain their competence, one of which is by participating in Refresher Training at least once every 3 (three) years, the problem that is that not all Air Traffic Controller personnel from the Indonesian Air Force get the opportunity to take part in Refresher Training. PKM for PPI Curug lecturers through Refresher Training Aerodrome Control Tower Training are carried out offline or face to face. The result is that this refreshing training can provide knowledge and competence for ATC personnel from the Indonesian Air Force to continue to be the leading pioneers in maintaining aviation safety in Indonesia
Peningkatan Kualitas Publikasi dan Pengembangan Karier Inspektur Penerbangan melalui Pelatihan Karya Tulis Ilmiah untuk Direktorat Navigasi Penerbangan Purwaningtyas, Dian Anggraini; Sonhaji, Imam; Kalbuana, Nawang; Anam, Khoirul; Widoro, Ego
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 4 No 01 (2023): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langir Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v4i01.720

Abstract

Capacity building that supports the career of aviation inspectors, one of which is by writing papers. The need for partners, namely the Directorate of Aviation Navigation, will increase the competence of navigation inspectors to write papers, so scientific writing training is held. This activity is carried out for 5 days with lecture and practice methods. there are 5 main materials that are the subject of discussion and 9 sub-topics and added with practice. Of the 25 participants, 95% stated that it was useful and 100% succeeded in making the manuscript and submitting the article. Further assistance is needed so that participants can conduct research or studies and publish written works in reputable journals
Pelatihan Safety Management System Bagi Personil Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Di Indonesia Tri Saputra, Surya; Sonhaji, Imam; Machmiyana, Ichyu; Arrafat, Bhima Shakti
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 4 No 02 (2023): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v4i02.764

Abstract

Every aviation service provider must establish, maintain and comply with a Safety Management System (SMS) that is appropriate to the size, nature and complexity of operations. One of the flight service providers is the Airport Management Unit (UPBU). Indonesia Curug Aviation Polytechnic conducts community service through online SMS training. The purpose of this activity is to equip participants with knowledge of the Safety Management System and be able to implement it in the world of work. Participants consisted of 22 people from UPBU throughout Indonesia, 1 person from the Directorate of Air Transport, 1 person from Aviation Facility Calibration Center and 1 person from the Airport Authority. Overall the activities ran smoothly and could be understood by the training participants. This is evidenced by the results of learning with an average grade of 81.05. Apart from that, the overall results are good. However, there is 1 (one) indicator that needs to be improved, namely internet connectivity. In online learning, one of the obstacles in its implementation is an internet connection. Moreover, the participants came from various regions in Indonesia.