Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.445
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknisia G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Indonesian Community Journal JITU (Jurnal Ilmiah Teknik Unida) Journal of Community Service JOMPA ABDI: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Ekonomi dan Bisnis JUSTER: Jurnal Sains dan Terapan Journal of Comprehensive Science STORAGE: Jurnal Ilmiah Teknik dan Ilmu Komputer Prosiding Seminar Nasional Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi ReTII Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa Masyarakat: Jurnal Pengabdian
Anggi Hermawan
Institut Teknologi Nasional Yogyakarta
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 31 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

 1   2   3   4 
ANALISIS ANGKUTAN SEDIMEN DASAR (BED LOAD) PADA SALURAN IRIGASI MATARAM YOGYAKARTA Anggi Hermawan; Erwin Nur Afiato
TEKNISIA Vol. XXVI, No. 1, Mei 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknisia.vol26.iss1.art3

Abstract

In the last decade, the problem that has occurred in the Yogyakarta Mataram irrigation channel is the occurrence of sedimentation in the channel. This has an impact on reducing the cross-sectional discharge capacity of the canal and resulting in the supply of irrigation discharge to agricultural areas to be not optimal, so that agricultural productivity in the Mataram Irrigation Area will also not be optimal. The sediment transport (bed load) that occurs in an open channel can be approached using the empirical equation, including the Einstein, Meyer - Peter Muller and Frijlink equations. Sediment transport events that occur in the channel are stated based on the magnitude of the flow shear stress which exceeds the critical shear stress of the sediment particles. The quantity of sediment transport in the channel is stated on the logarithmic curve of the relationship between the froude number (fr) to the sediment transports (qb). The Curve  explains that the increase in the froude number (fr) that occurs on each section of the channel  will be directly proportional to the increase in the quantity of transport sediment (qb). The largest sediment transport occurred at the site of the Gambang and Nambongan channel section with a prediction of sediment transport of 3.57 m3/day and 3.67 m3/day, respectively. Thus, the potential for sediment transport that will settle in the downstream area is 3.67 m3/day.
Upaya Mitigasi Meningkatkan Kapasitas Bangunan Terhadap Ancaman Bencana Tanah Longsor di Kalirejo, Kokap, Kulonprogo Sely Novita Sari; Anggi Hermawan; Rizqi Prastowo
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 7 No 1 (2023): G-Tech, Vol. 7 No. 1 Januari 2023
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (667.913 KB) | DOI: 10.33379/gtech.v7i1.1966

Abstract

Pre-Disaster Mitigation is carried out to reduce casualties and material casualties when a landslide occurs. Research on the analysis of the potential for landslides in the Kalirejo area using various methods has been carried out, so further research will be carried out on the analysis of building non-conformity measures based on the evaluation of typical simple walls. Evaluation actions are needed for strengthening, restoring or relocating buildings in landslide-prone areas, so that the government will provide recommendations for strengthening and building restoration activities in accordance with the evaluation form. The method used was to distribute closed and open questionnaires to analyze the actions to be taken if the existing buildings were not in accordance with the standards. The conclusion obtained is that 45% of the reinforcement activities can be carried out. There were 22 buildings that could not be strengthened so they were left as they were. For repaired activities, it was found that there were 5 building conditions that could not be returned or around 12.5% of the building conditions that were left as they were. For the condition of the building that can be repaired by 87.5% of the condition of the building.
PENGENDALIAN WAKTU PEMBANGUNAN RUMAH TIPE 86 DI SEMARANG PROVINSI JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN CRITICAL PATH METHOD (CPM) nico siliansyah; sely novita sari; anggi hermawan
Retii 2021: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-16
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The house is a building that cannot be separated from human life because the house is a primary need for human. In the word of constructions there are several stages in planning a construction, one of which is planning the work time to complete a project. A project management method is needed to create a schedule that functions as a monitoring medium for the project. With project management can help manage project in terms of planning and organizing to achieve project goals. Project management can maximize the potential of workers as much as possible, minimize the risk of project failure and create the right time, cost, and quality planning framework. The project to be studied is controlling the constructions time of the type 86 house in Semarang, Central Java Province. The purpose of this study is to obtain the optimal completion time in the construction of a type 86 house. In this study will use the Critical Path Method (CPM) to identify activities that are included in the critical path. In this study, it begins by determining work items, calculating the duration and labor requirements of each work item, determining the ralationship between jobs, making a block chart or barchart, making an S curve, creating a network palnning, and ending with determining the critical path of the whole job. In this study, several data were used, including: house plans, labor unit price analysis (AHSP), cost budget plan (RAB), and the curve S as a reference. Calculated using the help of Microsoft Excel software. Based on the result of the analysis and calculations that have been carried out, the required completion time for the construction of a type 86 house in the city of Semarang is 93 days. Keyword : Planning, Time, Network, Work, CPM
Perkuatan Lereng Jalan Menggunakan Shotcrete Pembangunan Ruas Jalan Segmen 01 Tawang-Ngalang (Studi Kasus Proyek Jalan PT. Arena Reka Buana) Yudi Yudi Dwi Kurniawan; Novandri Kusuma Wardana; Anggi Hermawan
Retii 2022: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-17
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu permasalahan geografis indonesia adalah terdapat banyaknya perbedaan elevasi permukaan tanah yang berpotensi timbulnya bencana alam kususnya bencana tanah longsor. Salah satu contohnya ada pada rencana pembangunan ruas jalan segmen 01 Tawang-Ngalang yang terkendala dengan galian dalam sehingga terdapat beda elevasi yang membentuk sebuah lereng. Tujuan dari penelitian ini untuk mencari Faktor Keamanan (FK) lereng pada kondisi asli dan kondisi setelah dilakukan perkuatan dengan soil nailing dan shotcrete serta mencari pengaruh geometri soil nailing terhadap nilai faktor keamanan dengan metode kesetimbangan batas dan menggunakan software Slide V7.0 by rocscience. Material properties didapat dari hasil uji sifat fisik dan uji sifat mekanik di laboratorium. Sementara geometri lereng dan spesifikasi shotcrete dan soil nailing tidak dirubah. Berdasarkan hasil analisis didapat nilai FK lereng tanpa perkuatan berkisar 0,736-0,987 dengan metode Bishop, Janbu, Morgenster – Price. Setelah dilakukan perkuatan dengan variasi panjang 0,5H, 0,75H dan 1H dengan sudut 20°, 25°, 30°, 35° didapat nilai FK terendah 1,033 dan FK tertinggi 1,772. Pengaruh sudut pada pemasangan soil nailing hanya menaikan FK 0,5%-3% dan pengaruh panjang soil nailing terhadap nilai FK adalah 8%-15%. Pada Sta 1+800 didapat geometri efektif adalah 0,75H dengan sudut 27,5°, Sta 1+825 0,75H dengan sudut 29° dan Sta 1+850 1H dengan sudut 31°
ANALISA PENJADWALAN DAN PENGENDALIAN BIAYA PROYEK TANGGUH EXPANSION PROJECT, BINTUNI PAPUA BARAT Rizky Tri Astuti; sely novita sari; anggi hermawan
Retii 2022: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-17
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRACT Projects generally have a deadline, which means they must be completed before or exactly at the appointed time. Tangguh Expansion Project is a mega project that builds an LNG refinery well located in Bintuni Bay, West Papua, to accommodate natural gas. Phase III of the project began to be built in 2017 with a completion target of 2019. However, the project had delays due to several things, such as the difficult terrain, limited manpower, and limited materials. There is a time limit on construction activities the project planning must be calculated appropriately. Overcoming the delay, so requires an analysis of the acceleration of implementation time so that the project can be completed according to schedule and planned costs. The data processing process applied in this study uses scheduling and financing with the Critical Path Method (CPM) and is carried out with programs called Microsoft Excel and Microsoft Project. The results of the acceleration of the duration of the Tangguh Expansion Project, Bintuni West Papua using This CPM method projects 162 days faster than the planned duration. So that the optimal duration is obtained project of 558 days from the planned duration of 720 days with time efficiency optimization results of 22.5% which can save costs of Rp. 1.150.060.443,74 and the cost efficiency is 8,8%. Keywords: Duration, Cost, CPM, Acceleration
ANALISIS STABILITAS LERENG JALAN SEGMEN 01 PEMBANGUNAN RUAS JALAN TAWANG-NGALANG, NGLANGGERAN, KABUPATEN GUNUNGKIDUL, PROVINSI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA Veno Sholitha; Anggi Hermawan; Novandri Kusuma Wardana
Retii 2022: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-17
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kondisi geografis di Gunungkidul merupakan salah satu sub zona fisiografi pegunungan yang didominasi perbukitan-pegunungan dan terdapat formasi geologi sehingga relatif peka terhadap longsor. Untuk mencegah terjadinya longsor diperlukan analisa stabilitas lereng pada lokasi tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa faktor keamanan dan probabilitas keruntuhan lereng kondisi asli pada pembangunan ruas jalan segmen 01 Tawang-Ngalang Nglanggeran, kabupaten Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta. Analisis penelitian ini menggunakan kesetimbangan batas dengan analisa probabilitas menggunakan software slide V7.0 by reocscience dengan pemodelan dua dimensi. Penelitian ini menggunakan data primer dan sekunder untuk analisis dan pemodelan pada 3 sta lereng jalan yang memiliki geometri yang berbeda, material properties diperoleh dari hasil pengujian laboratorium fisik dan mekanik. Berdasarkan hasil analisis lereng pada 3 pemodelan lereng menujukkan nilai faktor keamanan 0,651 – 1,172 dengan dan probabilitas keruntuhan 49,612 – 99,615% menggunakan metode janbu dan spencer, hasil penelitian menunjukkan faktor keamananan lereng rendah dan tingkat probabilitas kelongsoran pada lereng tersebut tinggi sehingga kemungkianan terjadinya longsoran sangat tinggi, disamping itu lokasi penelitian merupakan bidang diskontinu yang relatif peka terhadap longsor. Oleh karenaa itu sebagai rekomendasi dilakukan pemasangan perkuatan sortcreate dan soil nailing pada bidang geometri lereng
Analisis Percepatan Proyek Menggunakan Metode Crashing Dengan Penambahan Tenaga Kerja Dan Shift Kerja (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Jembatan Damai, Kalimantan Timur) SELY NOVITA SARI; Anggi Hermawan; Chandra Wahyu Herbyanto
Retii 2022: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-17
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan Jembatan Damai mengalami kendala faktor cuaca hujan deras yang mengakibatkan muka air sungai naik dan terjadi banjir pada bulan 1 Februari – 17 maret (46 Hari Idle time) pada saat pemancangan di tepi sungai sisi Damai Seberang. Dengan terjadinya idle time, selama 46 hari menyebabkan pembangunan Jembatan menjadi terlambat progresnya menjadi minus 25%. Keterlambatan ini memerlukan analisis percepatan waktu pelaksanaan sehingga bisa tercapai sesuai target awal. Penelitian ini menggunakan metode crashing yang merupakan metode percepatam proyek secara sistematis dan analitis dengan mempersingkat waktu proyek. Metode ini menggunakan Microsoft Project dengan opsi penambahan tenaga kerja dan sistem shift kerja. Dari hasil penelitian, didapat biaya proyek dalam kondisi sesudah crashing dengan alternatif penambahan Tenaga Kerja didapat sebesar Rp. 28.531.756.479,7 atau lebih murah 0,759 % dari biaya proyek pada kondisi normal dan durasi proyek 331 hari kerja atau lebih cepat 9,31% dari durasi normal, sedangkan total biaya proyek dalam kondisi sesudah crashing dengan alternatif menerapkan sistem shift kerja (shift 1, shift 2, shift 3, dan shift 4) didapat sebesar Rp. 29.010.266.686,3 atau lebih mahal 0,905 % dari biaya proyek pada kondisi normal dan durasi proyek 319 hari atau lebih cepat 12,6 % dari durasi normal
PERENCANAAN ANGGARAN BIAYA DINDING PENAHAN TANAH JEMBATAN DZIKRUL GHOFILIN DI BPBD KABUPATEN BANTUL Sari, Sely Novita; hermawan, anggi; maulana, rizal; Ardian, Oggi Heical
Journal of Community Service Vol 4 No 2 (2022): JCS, Desember 2022
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (379.668 KB) | DOI: 10.56670/jcs.v4i2.95

Abstract

Jembatan Dzikrul Ghofilin yang membentang di Sungai Bedok dan menghubungkan Desa Guwosari dan Bantul di Kabupaten Bantul ini merupakan salah satu dari beberapa jembatan yang ada yang rusak akibat badai Cempaka pada tahun 2017, kemudian pada tahun 2019 jembatan tersebut dibangun kembali dengan Dana Hibah Khusus (DAK). Akibat kekurangan dana pembangunan, setiap aspek Jembatan Dzikrul Ghofilin menjadi tidak lengkap. Desain II Jembatan Dzikrul Ghofilin dilakukan untuk melengkapi aspek yang belum ada dari desain pertama, yaitu desain dinding penahan sisi utara dan perhitungan stabilitas dinding penahan tanah, sehingga dilanjutkan dalam menghitung Rancangan Anggaran Biayanya. Metode pelaksanaan pada Kegiatan abdimas kali ini untuk menghasilkan rancangan anggaran biaya pembangunan Desain II Jembatan Dzikrul Ghofilin yang diminta oleh BPBD Kabupaten Bantul berupa menghitung volume dari gambar kerja yang sudah dibuat sebelumnya, tahap selanjutnya dilakukan perhitungan Analisa harga satuan pekerjaan (AHSP) yang akan dilakukan, selanjutnya abdimas mencari standar harga barang dan jasa kabupaten Bantul untuk dimasukkan ke perhitungan AHSP. Setelah perhitungan AHSP dan volume jadi dilanjutkan dengan menghitung Rancangan Anggaran Biaya dengan cara mengalikan volume dengan AHSPnya, maka didapatkan Rancangan Anggaran Biaya (RAB). Perhitungan Rencana Anggaran Biaya pembangunan Dinding Penahan Tanah Jembatan Dzikrul Ghofilin di BPBD Kabupaten Bantul dapat disimpulkan memiliki RAB sebesar Rp. 396.562.336
Pendampingan Perencanaan Pembangunan Dapur Umum UPPKS Rezeki Lestari Dukuh I, Demen Temon Kulon Progo Sely Novita Sari; Rizqi Prastowo; Rizal Maulana; Anggi Hermawan; Oggi Heical Ardian; Filipus Alfriyadi Junaidi
Jompa Abdi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 2 (2023): Jompa Abdi: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : Yayasan Jompa Research and Development

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

UPPKS (Unit Pengelola Kegiatan dan Usaha) Rezeki Lestari Dukuh I didirikan oleh masyarakat Desa Demen, Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, sebagai upaya untuk mengembangkan kegiatan ekonomi di wilayah tersebut. Pembentukan UPPKS Rezeki Lestari didorong oleh kesadaran bahwa sumber daya alam yang tersedia di sekitar lingkungan mereka dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan kesejahteraan dan memperkuat ekonomi lokal. Tim Pengabdian Masyarakat Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Program Studi Teknik Sipil ITNY memberikan pendampingan perencanaan anggaran biaya pembangunan dapur umum yang sesuai dengan kebutuhan dan kemampuan UPPKS Rezeki Lestari. Kegiatan ini dilakukan melalui lima tahap yaitu survei lapangan, koordinasi, perencanaan desain dapur umum, pendampingan perhitungan anggaran biaya dan evaluasi. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang dilakukan tim abdimas mendapat kesimpulan menghasilkan produk yaitu peserta dapat mengetahui dan menyusun Perencanaan Pembangunan Dapur Umum UPPKS Rezeki Lestari Dukuh I, Demen Temon Kulon Progo. Kemudian para peserta mendapatkan peningkatan pemahaman tentang Perencanaan Pembangunan yaitu sebesar 60% dari dilakukan evaluasi dengan membagikan kuisoner diawal Kegiatan dan akhir Kegiatan.
Analisis Fungsi Manajemen Konstruksi Dalam Proyek Pembangunan Gedung Kampus Di Yogyakarta Muhammad Hanif Jufri; Sely Novita Sari; Rizal Maulana; Anggi Hermawan
JUEB : Jurnal Ekonomi dan Bisnis Vol. 2 No. 2 (2023): JUEB: Jurnal Ekonomi dan Bisnis
Publisher : Yayasan Jompa Research and Development

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Manajemen konstruksi adalah proses dari perencanaan, pengaturan, kepemimpinan, dan pengendalian dari suatu proyek oleh para anggotanya dengan memanfaatkan sumber daya seoptimal mungkin untuk mencapai sasaran yang telah ditentukan. Fungsi dasar manajemen konstruksi terdiri dari pengelolaan-pengelolaan lingkup kerja, waktu, biaya, dan mutu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui variabel-variabel yang memiliki peranan penting serta pengaruh antar variabel yang dapat menunjang keberhasilan suatu pembangunan gedung kampus di Yogyakarta. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif yang bertujuan untuk mengembangkan dan menggunakan model-model matematis, teori-teori atau hipotesis yang berkaitan. Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan data, penulis memperoleh kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian mengenai Analisis Fungsi Manajemen Konstruksi dalam Proyek Pembangunan Gedung Kampus di Yogyakarta. Penelitian ini mengambil sampel dari 35 responden terhadap beberapa perusahaan jasa konstruksi berbeda. Hasil analisis kuesioner dari 35 responden diperoleh tabulasi berdasarkan kategori sangat berpengaruh sampai tidak berpengaruh. Variabel bebas (fungsi manajemen konstruksi) berkontribusi dalam mempengaruhi keberhasilan variabel terikat (pembangunan gedung kampus) sebesar 55,6%. Data diperoleh berdasarkan hasil olah bantuan aplikasi SPSS Versi 25.0.
Co-Authors Afredo Tubur, Hasi Alwarizi, Fahrol Andrea Sumarah Asih Ardian, Oggi Heical Bagus Gilang Pratama, Bagus Gilang Chandra Wahyu Herbyanto Dandi Pramono Payungan Dian Nurcahyani Erwin Nur Afiato Fajar, Muhammad Rizky Filipus Alfriyadi Junaidi Kota, Reynaldus Sean Muhammad Hanif Jufri nico siliansyah Novandri Kusuma Wardana Oggi Heical Ardian Oggi Heicqal Ardian Putri Jea, Maria Carvallo Rahmatullah Gafar kahar Ridwan, Khalid S Riswan Rizal Maulana Rizal Maulana, Rizal Rizky Tri Astuti Rizqi Prastowo Sely Novita Sari Sogar, Aris Umbu Soru Veno Sholitha Yobel, Felix Yudi Yudi Dwi Kurniawan