Garuda - Garba Rujukan Digital

Experimental Analysis of the Influence of a Compressed Natural Gas (CNG) - Air Mixer on Performance and Emissions in Partial Load CNG-Diesel Dual Fuel Engines Ariani, Betty; Felayati, Frengki Mohamad; Batutah, Moh. Arif
Automotive Experiences Vol 7 No 2 (2024)
Publisher : Automotive Laboratory of Universitas Muhammadiyah Magelang in collaboration with Association of Indonesian Vocational Educators (AIVE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/ae.11195

The energy crisis and the threat of global climate change have spurred various research efforts and alternative initiatives to find substitutes for fossil fuels, improve energy efficiency, and reduce emissions, especially greenhouse gases. The shipping industry is one of the contributors to global emissions that has received particular attention due to the increasing demand for maritime transportation services. The use of natural gas is considered a potential solution due to its relatively clean nature, abundant availability, and competitive pricing. The CNG-Diesel Dual Fuel Engine design is developed with the principle of using natural gas as an alternative fuel without replacing the existing diesel engine. Minimal modifications are made to the intake manifold to accommodate CNG entry. Despite its advantages, the development of dual fuel engines faces challenges, such as increased methane emissions due to the potential for incomplete combustion. This research conducts experimental studies on the use of a Venturi-like mixer in the intake manifold to enhance the homogeneity of the CNG-air mixture before entering the combustion chamber. Testing the mixer's influence is carried out under various CNG injection durations at low and high engine loads at constant speeds. The results indicate that the addition of the mixer does not immediately improve combustion quality or reduce emissions. Attention to conditioning the homogenous mixture at the required air-fuel ratio before entering the combustion chamber is crucial. The selection of the appropriate mixer design, diameter size, and placement of holes needs careful consideration

Experimental Investigation of Oxy-Hydrogen Injection in Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine: Performance and Emission Analysis under Low Load Operation Ariani, Betty; Felayati, Frengki Mohamad; Batutah, Mohammad Arif
Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Vol 21, No 1 (2024): February
Publisher : Department of Naval Architecture - Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/kapal.v21i1.61692

The pursuit of achieving zero carbon emissions by 2050 has led to the implementation of green technologies in the maritime industry. One crucial aspect is the adoption of alternative fuels, with a focus on non-fossil fuels to enhance energy efficiency and minimize emissions during ship operations. This study explores the innovative dual fuel diesel – Compressed Natural Gas (CNG) technology, which offers relatively low emissions with uncomplicated modifications to the diesel engine. CNG is injected into the intake manifold, addressing the need for cleaner fuel options. However, the evolution of this technology has encountered challenges such as methane slip resulting from incomplete combustion. This research proposes an intervention using hydrogen within the combustion chamber to improve combustion quality. Oxy-hydrogen gas (HHO), a carbon-free fuel derived from water through electrolysis, is considered as a potential solution. The utilization of HHO serves as a substitute for pure H2 due to its more feasible production and application, considering the global limitations in hydrogen storage and usage in transportation. The study aims to investigate the impact of HHO on the performance and emissions of dual fuel engines. Experimental tests are conducted under low loads to simulate critical operational points of the engine. Results indicate that the dual fuel system exhibits significant fuel savings, particularly with increasing injection duration. However, the need for additional oxygen to enhance combustion perfection must be balanced. HHO injection demonstrates the potential to improve engine performance, leveraging the oxygen content in HHO and the positive characteristics of hydrogen with its high Lower Heating Value (LHV). Furthermore, the research suggests that HHO injection can mitigate methane slip issues associated with dual fuel engine operations, offering a promising avenue for emission reduction

Inovasi Produk Selai Pisang Dan Sambal Ontong Untuk Peningkatan Potensi Ekonomi Desa Ngimbang Kecamatan Palang Kabupaten Tuban Ariani, Betty; Huda, Fatkur; Nasrullah, Dede; Eka Putri, Dheyani; Dewi, Wahyu Surya kartika
Humanism : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 1 (2024): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/hm.v5i1.20758

Abstrak Desa Ngimbang yang terletak di kecamatan Palang, kabupaten Tuban ini terkenal memiliki sumber daya alam buah pisang yang cukup melimpah. Namun, masih kurangnya pemanfaatan dan pengolahan buah pisang dan jantung pisang menjadi produk yang bernilai ekonomi tinggi. Sebagian besar petani di desa Ngimbang masih menjual pisang secara mentah atau sebagai buah. Selain itu bagi UMKM permasalahan yang ada salah satunya terkait pengurusan legalitas izin berusaha. Kelompok tim pengabdian membuat program pemberdayaan masyarakat dan UMKM di Desa Ngimbang agar dapat meningkatkan nilai ekonomi dengan cara membuat inovasi produk berbasis pisang dan membantu dalam membuat nomor induk berusaha.Metode dan tahapan yang dilakukan dalam pengabdian ini dimulai dari tahap observasi potensi dan permasalahan, diskusi tentang inovasi produk yang dibuat berupa selai pisang dan sambal ontong, pembuatan resep yang spesifikdan khas, desain kemasan produk, serta penyuluhan strategi pemasaran. Proses dan tahapan pengabdian ini dilakukan dalam kurun waktu 3 bulan. Adapun hasil yang didapatkan adalah tersedianya produk selai pisang dan sambal ontong sebagai produk khas desa Ngimbang, terdapatnya UMKM kelompok ibu – ibu yang meneruskan produksi dan kemampuan pemasaran melalui e commerce. Hal ini diharapkan membantu masyarakat desa dan UMKM di desa Ngimbang agar dapat meningkatkan nilai tambah dan daya saing produk hasil pertanian mereka menjadi lebih tinggi untuk menunjang kesejahteraan warga desa

PKM Pemberdayaan Ibu dan kader Posyandu Melalui Aplikasi N’care dalam Mencegah Stunting di Posyandu Intan Putih, Kejawan Putih Tambak Surabaya Hakim, Lukman; Ariani, Betty; Mundakir, Mundakir; Nasrullah, Dede; Rohman, M.Taufiqur; Fauziana, Windyanisa Afifah; Solikah, Amanat
Jurnal SOLMA Vol. 14 No. 1 (2025)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Prof. DR. Hamka (UHAMKA Press)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22236/solma.v14i1.17629

Background: Stunting merupakan suatu kondisi dimana berat dan tinggi badan anak yang tidak sesuai dengan standar usia. Beberapa faktor penyebab stunting adalah kurangnya asupan gizi, buruknya kebersihan dan sanitasi, serta infeksi penyakit. Kegiatan PKM ini bertujuan untuk meningkatkan kemandirian belajar ibu binaan dan kader Posyandu Intan putih tambak dalam edukasi pencegahan stunting, sehingga harapannya kasus stunting dapat dicegah sejak dini bagi putra-putri warga Kejawan Putih tambak Surabaya. Mitra program PKM ini adalah Posyandu Intan Putih, Kejawan Putih, Tambak, Surabaya. Kader posyandu mengalami berbagai kendala seperti sulitnya sosialisasi pemenuhan gizi dan bahaya stunting kepada peserta posyandu, serta ketidaksesuaian data adminitrasi penyintas stunting. Kegiatan administratif masih dilakukan secara manual dan dinilai tidak efektif. Metode: Metode pelaksanaan program ini terdiri dari 5 tahap yaitu tahap persiapan, tahap implementasi, tahap monitoring dan evaluasi, tahap penyusunan laporan pelaksanaan kegiatan dan keberlanjutan program. Hasil: Penerapan aplikasi N’Care berhasil meningkatkan pemahaman kader posyandu dan ibu tentang pencegahan stunting melalui akses informasi yang lebih mudah dan praktis. Hasil evaluasi menunjukkan adanya peningkatan pengetahuan mereka mengenai faktor penyebab stunting dan langkah-langkah pencegahannya. Kesimpulan: Aplikasi N’Care dapat digunakan sebagai media penyimpanan data peserta posyandu dan penyintas stunting. Aplikasi N’Care juga dilengkapi dengan materi edukasi seputar ibu dan anak yang mampu membantu kader posyandu serta peserta untuk dapat belajar secara mandiri.

Evaluasi Karakteristik Deep-v Planing Hull Dengan Menggunakan Metode Moving Grid Mesh Samuel, Samuel; Iqbal, Muhammad; Trimulyono, Andi; Purwanto, Dedi Budi; Ariani, Betty
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 34 No. 1 (2022): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v34i1.1591

Karakteristik Deep-v planing hull sangat dipengaruhi oleh bentuk dan kecepatan kapal. Bentuk pada haluan kapal akan mempengaruhi performance kapal pada saat kondisi air tenang dan gelombang. Semakin tinggi kecepatan kapal maka akan semakin sulit untuk memprediksi karakteristik kapal tersebut. Pada penelitian ini akan menggunakan pendekatan Computational Fluid dynamic (CFD) dengan menggunakan metode moving grid mesh untuk mengevaluasi karakteristik kapal pada saat kondisi air tenang dan gelombang regular. Perhitungan numerik menggunakan persamaan RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) dengan model turbulensi k-ε untuk memprediksi aliran turbulen. Hasil simulasi pada kondisi air tenang hambatan menunjukkan trend yang baik pada kecepatan rendah, sementara pada kecepatan tinggi ada perbedaan yang signifikan. Pada kondisi gelombang regular hasil simulasi numerik masih perlu pendekatan yang lebih baik.

DEFORMATION ANALYSIS OF THE STRINGER WELDING PROCESS ON THE SUPPORT FRAME VIBRATING SCREEN Ariani, Betty; Ponidi; Akmal, Harits
Rekayasa Sistem Energi dan Manufaktur (ReSEM) Vol 2 No 1 (2024): Journal Rekayasa Sistem Energi dan Manufaktur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/resem.v2i1.20545

Penelitian ini dilakukan untuk membandingkan besarnya deformasi yang terjadi pada proses pengelasan stringer dengan metode pengelasan 4 kali dalam 1 titik sambungan (pada rangka penyangga 01) dengan metode pengelasan 6 kali pengelasan dalam 1 titik sambungan. (pada rangka penyangga 02), dilihat dari jarak antar senar, kelurusan senar, kerataan senar melintang dan membujur. Dari perbandingan setelah proses pengelasan, deformasi rangka penyangga 01 lebih besar dibandingkan dengan deformasi rangka penyangga 02 dengan perbandingan nilai sebagai berikut: Nilai rata-rata kerataan deformasi stringer adalah: rangka penyangga 01 adalah 1,8 mm pada stringer 07 dan untuk rangka penyangga 02 sebesar 1,6 mm pada stringer 07. Nilai rata-rata deformasi tertinggi yang terjadi dari pengukuran kerataan memanjang untuk rangka penyangga 01 sebesar 3,6 mm pada posisi 05 dan 2,8 pada posisi 07 Sedangkan untuk rangka penyangga 02 sebesar 2,4 mm pada posisi 05 dan 07. Nilai rata-rata deformasi tertinggi dari pengukuran kerataan melintang untuk rangka penyangga 01 sebesar 2,3 mm pada posisi stringer 04 dan 1,8 pada posisi stringer 03. Sedangkan untuk rangka penyangga 02 adalah adalah 1,5 mm pada posisi stringer 04 dan 1,4 mm pada posisi stringer 03. Kata Kunci : Getaran Layar, Urutan Pengelasan, Deformasi

UMKM Krupuk Pasir Dalam Upayapeningkatan Produksi dan Penjualan Dengan Modernisasi Peralatan Penggorengan Ponidi, Ponidi; Ariani, Betty; Haryanti, Tining
Humanism : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 3 No 3 (2022): Desember
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/hm.v3i3.15063

Kerupuk pasir merupakan hasil produksi UMKM daerah Nganjuk yang telah lama dikenal masayarakat. Peningkatan efisiensi dalam produksi telah menjadi keharusan bagi pelaku bisnis untuk tetap mampu mempertahankan daya saingnya, tidak terkecuali UMKM. Berdasarkan hasil observasi dilapangan pada studi sebelumnya, teridentifikasi beberapa permasalahan terkait peningkatan produktifitas proses produksi. Modifikasi mesin penggorengan merupakan Langkah solusi yang diusulkan. Penelitian ini membahas modifikasi mesin penggorengan untuk meningkatkan produktivitas kerupuk pasir. Ujicoba dilakukan dengan tiga kondisi yang berbeda. Hasil peneltian menunjukkan adanya peningkatan 60%Â hingga 75% efektifitasi mesin yang telah dimodifikasi. Spesifikasi alat untuk modifikasi mesin penggorengan disajikan. Penelitian ini memberikan kontribusi berharga bagi peningkatan produktifitas UMKM krupuk pasir secara umum.

Inovasi Produk Selai Pisang Dan Sambal Ontong Untuk Peningkatan Potensi Ekonomi Desa Ngimbang Kecamatan Palang Kabupaten Tuban Ariani, Betty; Huda, Fatkur; Nasrullah, Dede; Eka Putri, Dheyani; Dewi, Wahyu Surya kartika
Humanism : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 1 (2024): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30651/hm.v5i1.20758

Abstrak Desa Ngimbang yang terletak di kecamatan Palang, kabupaten Tuban ini terkenal memiliki sumber daya alam buah pisang yang cukup melimpah. Namun, masih kurangnya pemanfaatan dan pengolahan buah pisang dan jantung pisang menjadi produk yang bernilai ekonomi tinggi. Sebagian besar petani di desa Ngimbang masih menjual pisang secara mentah atau sebagai buah. Selain itu bagi UMKM permasalahan yang ada salah satunya terkait pengurusan legalitas izin berusaha. Kelompok tim pengabdian membuat program pemberdayaan masyarakat dan UMKM di Desa Ngimbang agar dapat meningkatkan nilai ekonomi dengan cara membuat inovasi produk berbasis pisang dan membantu dalam membuat nomor induk berusaha.Metode dan tahapan yang dilakukan dalam pengabdian ini dimulai dari tahap observasi potensi dan permasalahan, diskusi tentang inovasi produk yang dibuat berupa selai pisang dan sambal ontong, pembuatan resep yang spesifikdan khas, desain kemasan produk, serta penyuluhan strategi pemasaran. Proses dan tahapan pengabdian ini dilakukan dalam kurun waktu 3 bulan. Adapun hasil yang didapatkan adalah tersedianya produk selai pisang dan sambal ontong sebagai produk khas desa Ngimbang, terdapatnya UMKM kelompok ibu – ibu yang meneruskan produksi dan kemampuan pemasaran melalui e commerce. Hal ini diharapkan membantu masyarakat desa dan UMKM di desa Ngimbang agar dapat meningkatkan nilai tambah dan daya saing produk hasil pertanian mereka menjadi lebih tinggi untuk menunjang kesejahteraan warga desa

Variasi Busi terhadap Analisa Performa Mesin 4 Langkah Batutah, Moh Arif; Ariani, Betty; Kusnanto, Hadi; Sofana, Ilyas; Syahrir, Irwan
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2024): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v8i2.1529

Sistem pengapian motor, atau busi memegang peranan penting. Busi berfungsi untuk memercikkan bunga api yang diperlukan untuk membakar campuran bahan bakar dengan udara yang telah dikompresi. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui perbandingan torsi, daya, dan KBBS pada motor bensin 4 langkah yang dihasilkan dari busi standar, kaki dua, platinum dan iridium. Pengujian ini menggunakan motor Yamaha Jupiter z. Pengujian unjuk kerja motor dilakukan dengan menggunakan dynotest (dynotest V3.3). Pengujian dilakukan secara bergantian untuk masing-masing busi dengan variasi putaran mesin 4000-10000 RPM dengan kenaikan 250 RPM pada gigi transmisi 3 digunakan untuk memperoleh perbandingan torsi (T), daya (P), konsumsi bahan bakar spesifik (KBBS). Peak torsi tertinggi didapatkan pada busi iridium mencapai 8,75 NM pada putaran 5069 RPM, daya tertinggi dihasilkan pada busi iridium dan busi kaki dua mencapai 8,1 Hp dan 8,1Hp pada putaran 7692 RPM dan 7892 RPM, KBBS terbaik didapatkan pada busi iridium mencapai 0,078 Kg/h.Hp pada putaran 6000 RPM.

Title

Found 9 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 9 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 9 Documents
Search