Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

3.863

P-Index

This Author published in this journals

All Journal MODELING: Jurnal Program Studi PGMI Jurnal Teslink : Teknik Sipil dan Lingkungan Hasanuddin Journal of Sociology (HJS). Buletin Statistika dan Aplikasi Terkini Paulus Civil Engineering Journal Jurnal Karajata Engineering Economics and Business Journal Jurnal Manarang Manajemen dan Bisnis

Hamsyah

Unknown Affiliation

Author-ID : 2129450

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Environmental Science Mathematics Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Title

Analisa Perbandingan Lebar Potongan Profil (e) Terhadap Tegangan Lentur Baja Castella Ditinjau Dari Lendutan Hamsyah
Paulus Civil Engineering Journal Vol 2 No 1 (2020): Volume 2 No.1, Maret 2020
Publisher : Program Studi Teknik Sipil UKI Paulus-Makassar

A Castella Steel Beam that is given a load centered in a horizontal position in the center will experience vertical deformation. This research is to analyze the flexural behavior and the effect of stress with different designs and to know the magnitude of the load acting on castella steel beams. for testing the load on castella steel beams using references from SNI and ASCE 2005. Testing is carried out with a physical model in a laboratory with a design made with the beam test method measuring 200,100.5,5.8 cm by placing the load above the intact cross section in the hope that the stress that occurs can spread throughout the cross section and strength can be higher. The same loading pattern program whose results are then compared with the analytical calculations between solid steel and castella steel. From the results of tests carried out, lateral load capacity will increase along with the increase in stress force, it can be observed the occurrence of different damage and failure mechanisms on the test object.

Analisis Elastisitas Balok Baja Kantilever Akibat Beban Siklik Hamsyah
Paulus Civil Engineering Journal Vol 2 No 2 (2020): Volume 2 No.2, June 2020
Publisher : Program Studi Teknik Sipil UKI Paulus-Makassar

This study aims is to analyze the bending strain and shear strain that occur in steel cantilever due to cyclic loading and to find out the size of the load acting on the steel cantilever. The testing of cyclic load on steel cantilever was conducted by using SNI and ASCE 2005 references. The tests were conducted by using the laboratory physical model with desaign made by measuring the cantilever beam of 400.200.13.8 and a length of 1.060 meters. The end plate connection system was used for the connection of the cantilever beam. The were 12 bolts of high quality (A325) with a diameter of Ø 19 mm. The plate was 10 mm thick, and it had circumferential weld (70 Ksi and 8 mm thick) at the tip of the cantilever beam. The loading pattern was done repeatedly, and was compared with analytical calculation by using computer program numerical application. The test shows that lateral load capacity increased along with the increase of displacement. The test of load and displacement controlled on the specimen shows behavior almost similar to elastic zone. The stiffness of the test specimen is relatively equal as the straight line coincides with the curve of the test specimen, and the strain occurring in the flange and web of the cantilever beam is still at the stage of elasticity.

Analisis Elastisitas Balok Baja Kantilever Akibat Beban Siklik Hamsyah
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 2 (2020): PCEJ, Vol.2, No.2, June 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/dqvc2n88

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa regangan lentur dan regangan geser yang terjadi pada kantilever baja akibat beban berulang dan mengetahui besarnya beban yang bekerja pada baja kantilever. Pengujian beban berulang terhadap kantilever baja menggunakan referensi SNI dan ASCE 2005. Pengujian dilakukan dengan model fisik laboratorium dengan desain dibuat dengan metode pengujian balok kantilever berukuran 400.200.13.8 cm dengan panjang 1.060 meter untuk sambungan balok kantilever digunakan sistem end plate connetion, baut yang digunakan adalah baut mutu tinggi A325 diameter Ø 19 mm, jumlah baut 12 penempatan baut dapat dilihat pada gambar 3.2, dan tebal plat 10 mm dilas keliling 70 Ksi dengan tebal las 8 mm pada ujung balok kantilever. Sementara pola pembeban dilakukan secara berulang dan kemudian dibandingkan dengan perhitungan analisis dengan aplikasi numerik program komputer. Hasil pengujian yang dilakukan, kapasitas beban lateral naik seiring dengan pertambahan displacement. Pengujian terhadap load contolled dan displacement controlled pada benda uji menunjukkan perilaku yang hampir sama pada zona elastik. dimana kekakuan pada benda uji yang relatif sama terlihat dari garis lurus yang berimpit pada kurva benda uji dan regangan yang terjadi pada flens dan web dari balok kantilever masih pada tahap elastisitas.

Analisis Perbandingan Lebar Potongan Profil ( e ) Terhadap Tegangan Lentur Baja Castella Ditinjau Dari Lendutan Hamsyah
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 2 No. 1 (2020): PCEJ, Vol.2, No.1, March 2020
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/kyawyj17

Suatu Balok Baja Castella yang diberikan beban terpusat pada posisi horisontal ditengah akan mengalami deformasi vertical. penelitian ini untuk menganalisis perilaku lentur dan pengaruh tegangan dengan desain yang berbeda serta mengetahui besarnya beban yang bekerja pada balok baja castella. untuk pengujian beban terhadap balok baja castella menggunakan referensi dari SNI dan ASCE 2005. Pengujian dilakukan dengan model fisik dilaboratorium dengan desain yang dibuat dengan metode pengujian balok berukuran 200.100.5,5.8 cm dengan menempatkan beban diatas penampang utuh dengan harapan tegangan yang terjadi bisa menyebar keseluruh penampang dan kekuatannya bisa menjadi lebih tinggi. Program pola pembebanan secara yang sama yang hasilnya kemudian dibandingkan dengan perhitungan analisis antara baja solid dengan baja castella. Dari hasil pengujian yang dilakukan, kapasitas beban lateral akan naik seiring dengan bertambahnya gaya tegangan, dapat diamati terjadinya mekanisme kerusakan dan kegagalan yang berbeda pada benda uji tersebut.

Co-Authors Abd. Salam Ahmad Karim Aiyul Ikram Anwar, Nursyam Aprilia S, Zahra Arfiah Arimbawa, I Gede Arya Pering Arni, Suarni Bakri, Muhammad Rizal Bakri, Risna Melati Sukma Chadid Amin Noor, Khairunnisa Erwin Erwin Erwin GHAZALI, RAHMAT Hakzah Hamka Haris, Nirmala Haswiah Taswing ISHAK Junaidin, Junaidin Kemal, A. Muh. Maskur, Muh Maskur Misbahuddin Muh. Faisalrahmat Muhaimin Muhammad Alwi Hapri Muhammad Fauzan Muhammad Jabir Muhammad Nadir Muhammad Saleh Z Muhammad Shaleh Muhammad Shaleh Z Muhammad, A Fadel Nishar, Muhammad Nur Fitriayu Mandasari Nur Qamariah Nurfitriana Octaviani, Mely Rahmat Ghazali Rahmawati Ramadhan, Syahril Razak, Annisa Zhalila Reza, Muh. Rostini Seno Mukti Wibowo Septiadi, Surya Sri Wulandari Sudirman, Zulkifli Sukiman sukma, Sukmawati Sumarsih Syamsuddin, Muhammad Sandy T, Muh Nashir Tanggang, Alfira Wahyu Maulid Adha Wijangga, Putu Willy Onesimus Siagian

Title Search

Found 4 Documents Search Journal : Paulus Civil Engineering Journal

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 4 Documents
Search
Journal : Paulus Civil Engineering Journal