Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development

PENGARUH PEMBATASAN TEGANGAN OUTPUT SENSOR O2 DENGAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER TERHADAP DAYA, TORSI, PEMAKAIAN BAHAN BAKAR, DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH M Alimin Syuhada; Hasan Maksum; Martias Martias
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 3 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (May 201
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (516.89 KB)

Abstract

Penelitian ini membahas tentang Pembuatan alat manipulator sensor O2. Tujuan penelitian Pembuatan alat ini adalah sebagai penyempurnaan dari alat sebelumnya yang sudah ditemukan namun masih menggunakan sistem kerja manual yaitu menggunakan resistor, sedangkan yang peneliti lakukan sistem akan diganti dengan menggunakan sistem control elektronik mikrokontroller Arduino Uno. Objek penelitian ini adalah kendaraan sepeda motor Yamaha Mio J tahun 2014. Data yang dikumpulkan adalah data daya, torsi, komsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang yang didapatkan dari dynotes, gas Analyzer, dan buret sebelum dan sesudah menggunakan alat manipulator sensor O2. Pengujian ini dilakukan di Drako Motor Jl. Durian Pekan Baru Riau, dan di workshop Pengujian Kendaran Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Berdasarkan penelitian yang telah dilaksanakan dapat disimpulkan beberapa hal berikut. 1) daya meningkat sebesar 9,2 %, 2) torsi meningkat 44,15%, 3) peningkatan gas HC terbesar 7,39% pada putaran 2500 rpm, 4) peningkatan gas CO terbesar 10,34% pada putaran 2500 rpm, 5) penggunaan alat pembatasan tegangan output sensor O2 sensor signifikan terhadap daya dan torsi dengan nilai rata-rata thitung lebih besar dari pada ttabel .
ANALISA PENGGUNAAN IGNITION BOOSTER 9POWER TERHADAP OUTPUT TEGANGAN COIL PADA SISTEM PENGAPIAN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH Zul Efendi; Martias Martias
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 3 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (May 201
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (405.643 KB)

Abstract

Penelitian ini membahas tentang output tegangan yang dihasilkan coil pada saat penggunaan Ignition Booster 9Power. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah terdapat perbedaan tegangan pada saat penggunaan Ignition Booster 9Power. Selain itu penelitian ini berfungsi sebagai solusi atas permasalahan yang peneliti temukan dilapangan mengenai performa kendaraan. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif yang dilakukan di Workshop Teknik Otomotif, Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang dengan menggunakan sepeda motor Yamaha Mio J tahun 2012. Berdasarkan penelitian pada saat pemasangan Ignition Booster 9Power terjadi peningkatan pada output tegangan coil dengan total rata-rata pengujian sebelum dipasangkan ignition booster 9power sebesar 8,67KV dan setelah dipasangkan Ignition Booster 9Power sebesar 9,67KV. Dan didapatkan persentase pada rpm 1500 dengan persentase peningkatan sebesar 9,3%, pada rpm 3000 dengan persentase peningkatan sebesar 10,7% dan pada saat rpm 5000 dengan persentase peningkatan sebesar 10,5%. Peningkatan tegangan tertinggi yang terjadi sebesar 10,7% pada rpm 3000 dan peningkatan tegangan terendah terjadi sebesar 9,3% pada rpm 1500. Dan dilihat dari kestabilan tegangan, terjadi kestabilan tegangan, ini dapat dilihat dari jarak tegangan minimal dan maksimal terjadi jarak tegangan yang kecil pada masing-masing pengujian. Jarak tegangan minimal dengan maksimal yang tinggi yaitu 7 KV pada rpm 1500, sedangkan jarak tegangan minimal dan maksimal yang rendah yaitu 2 KV pada rpm 5000. Maka dapat disimpulkan bahwa pada penggunaan Ignition Booster 9Power dikabel tegangan tinggi busi dapat meningkat kan output tegangan coil dan dapat menstabilkan output tegangan coil.