Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

2.233

P-Index

This Author published in this journals

All Journal JMM (Jurnal Masyarakat Mandiri) NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Journal of Electronics, Electromedical Engineering, and Medical Informatics Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Al-MIKRAJ: Jurnal studi Islam dan Humaniora Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi PEDAMAS (Pengabdian Kepada Masyarakat) J-CEKI

Arief Darmawan

Department Of Railway Electrical Technology Politeknik Perkeretaapian Indonesia, Madiun

Author-ID : 2671815

Arts Humanities Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 10 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Cable Car Speed Control Using Programmable Logic Control Based on Fuzzy Logic Santi Triwijaya; Arief Darmawan; Andri Pradipta; Dara Aulia Feriando
Journal of Electronics, Electromedical Engineering, and Medical Informatics Vol 2 No 3 (2020): October
Publisher : Department of Electromedical Engineering, POLTEKKES KEMENKES SURABAYA and IKATEMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35882/jeeemi.v2i3.7

A cable car is a hanging car that runs by cable. Cable car carrier controlled by DC motor. The cable car can be a solution to accommodate the mobilization of agricultural commodities in areas that are difficult to access while still paying attention to safety and reliability. In this research, the speed of a cable car would be automatically controlled with Programmable Logic Control (PLC). PLC functions as a cable car operation controller by considering 3 parameters, namely: wind speed, maximum load weight, and distance (meters). The speed of the cable car is controlled by the PLC using fuzzy logic. Cable car speed is based on parameters of wind speed, load weight and distance. From the results obtained, the PLC has worked well in regulating the speed of the cable car and if any parameter exceeds the PLC limit, it can turn off the cable car.

PERANCANGAN LANE TRACKING BERBASISKAN DEEP LEARNING NEURAL NETWORK Fathurrozi Winjaya; Arief Darmawan
NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Vol 8, No 7 (2021): NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jips.v8i7.2021.2409-2416

Perkembangan teknologi dan ilmu pengetahuan berkembang sangat pesat, termasuk dalam bidang transportasi. Kehidupan sehari-hari kita tidak lepas dari sarana transportasi untuk melakukan peralihan ke suatu tempat, transportasi juga menjadi bagian dari perkembangan ekonomi sosial dan budaya dalam kehidupan masyarakat. Transportasi umum bertujuan untuk mengurangi kepadatan kendaraan pribadi di jalan raya khususnya di kota-kota besar salah satunya dengan Autonomous Rail Rapid Transit (ART) bisa menjadi solusi. Prediksi pada penghitungan jarak sangat dibutuhkan untuk mempersiapkan kecepatan pada sarana tersebut. Untuk mengetahui jaraknya mengolah data dari hasil yang telah di learning. Proses learning membutuhkan rekaman video yang nantinya diolah menjadi bentuk image sebagai bahan pembelajaran pada deep learning neural network. Hasil olahan tersebut kemudian dapat digunakan sebagai algoritma yang diterapkan pada sistem lane tracking. Hasil identifikasi dataset didapatkan memakai kaidah neural network. Diperoleh 3 macam dataset serta masing-masing 6 sampel. Tingkat keberhasilan sistem dalam mengidentifikasi suara dataset untuk dataset lurus adalah 100%, dataset kiri 80%, dan dataset kanan 100%.

KAJIAN LALU-LINTAS DI PERLINTASAN SEBIDANG RESMI TIDAK DI JAGA JALAN RAYA BEJI DAN JALAN YONKAV KABUPATEN PASURUAN Dhina Setyo Oktaria; Frice Lahmuddin Desei; Arief Darmawan
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 4, No 2 (2021): JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Desember 2021)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v4i2.6436

Perlintasan sebidang yang tidak dikelola dengan baik akan menimbulkan permasalahan. Kabupaten Pasuruan di Jalan Yonkav arah Beji dan Bangil serta Jalan Raya Beji arah Surabaya dan Pasuruan terdapat perlintasan resmi tidak dijaga yang dari tahun 2019 s.d 2021 terjadi beberapa kecelakaan lalu-lintas. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui arus lalu-lintas di perlintasan sebidang tidak resmi dijaga jalan raya beji dan jalan yonkav sehingga dapat memberikan masukan untuk pembuat kebijakan dalam mengurangi terjadinya kecelakaan lalu-lintas di lokasi tersebut. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dan kualitatif. Survei dilakasanakan pada pagi hari pukul 06.00 s.d 10.00, siang hari pukul 10.00 s.d 14.00 dan sore hari pukul 14.00 s,d 16.00. Hasil penelitian didapatkan bahwa untuk Jalan Raya Beji arah Pasuruan pagi hari jumlah kendaraan total 866,8 smp/jam dengan V/C sebanyak 0,58 dan nilai LOS di level C. Jalan Raya Beji arah Surabaya paling padat pada pagi hari jumlah kendaraan total 1053 smp/jam dengan V/C sebanyak 0,70 dan LOS di level C. Jalan Yonkav arah Bangil dan Beji untuk LOS pagi, siang ataupun sore berada di Level A dan di peroleh solusi jangka pendek, jangka menengah dan jangka panjang.Kata Kunci: Perlintasan sebidang resmi tidak dijaga, Keselamatan, Jalan Yonkav, Jalan Raya Beji

EDUKASI DINI PENGGUNAAN SMARTPHONE YANG BAIK PADA ANAK-ANAK Dara Aulia Feryando; Agustinus Prasetyo Edi Wibowo; Arief Darmawan; Santi Triwijaya; Sunardi Sunardi
JMM (Jurnal Masyarakat Mandiri) Vol 6, No 2 (2022): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Abstrak: Di era digital seperti sekarang, telepon genggam tidak hanya digunakan sebagai media komunikasi jarak jauh tetapi juga memiliki banyak penggunaan lainnya. Oleh karena itu, telepon genggam saat ini dikenal dengan istilah smartphone. Banyaknya kegunaan smartphone dalam berbagai bidang membuat smartphone digunakan oleh berbagai kalangan, termasuk anak-anak. Smartphone yang digunakan dengan kurang baik dapat memberikan dampak negatif. Sehingga, edukasi penggunaan smartphone perlu dilakukan. Kegiatan edukasi penggunaan smartphone dilaksanakan melalui metode sosialisasi di Kota Madiun. Peserta kegiatan adalah anak-anak berjumlah 24 orang dengan rentang usia 5-17 tahun yang tergabung dalam Taman Pendidikan Al Quran (TPA) Masjid Firdaus. Metode evaluasi yang digunakan untuk mengetahui hasil kegiatan adalah metode tanya-jawab dan umpan-balik. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa antusiasme peserta dalam menjawab pertanyaan sangat tinggi dan persentase ketepatan peserta dalam menjawab pertanyaan juga tinggi, yaitu sebesar 93%. Selain itu, pada metode umpan-balik, respon yang diberikan oleh perwakilan peserta tentang kegiatan yang dilaksanakan adalah positif.Abstract: In the digital era like now, mobile phones are not only used as a medium of long-distance communication but also have many other uses. Therefore, mobile phones are currently known as smartphones. The many uses of smartphones in various fields make smartphones used by various groups, including children. Smartphones that are used poorly can have a negative impact. So, education on the use of smartphones needs to be done. Educational activities on the use of smartphones are carried out through the socialization method in Madiun City. Participants in the activity were 24 children with an age range of 5-17 years who were members of the Al-Quran Education Park (TPA) of the Firdaus Mosque. The evaluation method used to determine the results of the activity is the quiz method and feedback. The results obtained showed that the enthusiasm of the participants in answering the questions was very high and the percentage of participants' accuracy in answering the questions was also high, which was 97%. In addition, in the feedback method, the response given by participant representatives regarding the activities carried out was positive.

Penyuluhan Pemanfaatan Energi Matahari sebagai Energi Alternatif di Pondok Pesantren Subulul Huda Santi Triwijaya; Arief Darmawan; Agustinus Prasetyo Edi Wibowo; Andri Pradipta; Dara Aulia Feryando; Ainun Fikria
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 1 No. 2 (2021): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

Pondok pesantren Subulul huda adalah salah satu pondok pesanten modern di Kabupaten Madiun yang memiliki sekitar ± 300 santri. Dalam rangka meningkatkan pengetahuan dan kompetensi siswa/santri Pondok Pesantren Subulul Huda, maka dosen Politeknik Perkeretaapian Indonesia (PPI) Madiun berupaya melakukan peningkatan pengetahuan santri melalui program pengabdian kepada masyarakat dengan dengan mitra Pondok Pesantren Subulul Huda Kembangsawit Kabupaten Madiun. Kegiatan tersebut adalah sosialisasi berupa penyuluhan pemanfaatan energi matahari sebagai energi alternatif penghasil energi listrik. Pelaksanaan kegiatan pengabdian kepada masyarakat pada tanggal 23 November 2021. Dengan adanya kegiatan PKM ini, menghasilkan peningkatan pemahaman santri pondok pesantrens subulul huda dalam kategori baik sebesar 40.5%. Sehingga pengetahuan santri dengan kategori baik meningkat dari 32.6% menjadi 73.1%.

Sosialisasi Keamanan dan Keselamatan dalam Penggunaan Listrik di PPI Madiun Fathurrozi Winjaya; Arief Darmawan; Mariana Diah Puspitasari; Agustinus Prasetyo Edi Wibowo
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

Instalasi listrik merupakan satu dari banyak faktor yang membuat kebakaran gedung terjadi. Hal yang menyebabkan kebakaran biasanya dari instalasi listrik yang tidak sesuai dengan standar PUIL, penggunaan peralatan kotak kontak yang tidak standar SNI, dan penggunaan kotak kontak yang menumpuk. Permasalahan tersebut bisa diatasi dengan melakukan sosialsi kemanan instalasi lsitrik bagi masyarakat demi terhindar terjadinya kebakaran gedung dari permasalah tersebut. Pemahaman masyarakan tentang keamanan dan keselamatan juga penting bagi masyarakat termasuk tentang hemat energi listrik. Sasaran dari pengabdian ini adalah pegawai dari PPI Madiun. Kegiatan ini dilakukan dengan metode ceramah dan mempraktekkan dengan peraga instalasi listrik berdasarkan PUIL 2016. Diakhir pertemuan dilakukan evaluasi dengan cara masyarakan mempraktekkan satu persatu dalam pemasangan instalasi listrik sehingga masyarakat dapat memahami penggunaan listrik yang aman.

Pembelajaran tentang Tugas dan Wewenang Bagi Penjaga Perlintasan Sebidang dengan Jalan Raya Dhina Setyo Oktaria; Arief Darmawan; Handoko Handoko; Balla Wahyu Budiarto
PaKMas: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 2 No 2 (2022): November 2022
Publisher : Yayasan Pendidikan Penelitian Pengabdian Algero

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54259/pakmas.v2i2.1264

Learning is a knowledge transfer process involving the system in the education world: teachers/educators, students, materials, goals, and tools. The purpose of this education and training is to transfer and share knowledge and experience between instructors and training participants regarding the duties and authorities of crossing guards on a railroad plot with a highway. The method used is face-to-face learning with 2 JP or 100 minutes. The teacher gives a questionnaire that the training participants fill out. The questionnaire contains the latest education, work area, and 13 (thirteen) questions related to the duties and authorities of a level crossing guard with a highway. The results of the questionnaire obtained that there were still 6 participants whose total percentage of answers was still below 60%, and there were still 14 participants whose percentage of responses was still below 70%. There are 5 participants whose answer percentage is 100%. Based on this, learning is still needed to increase the knowledge and competence of each individual because safety at level crossings is an absolute thing. After all, it is related to the safety of lives and objects of road users who pass at level crossings.

Perencanaan Perawatan Motor Penggerak Wesel Type T84M dengan Menggunakan Metode RCM (Reliability Centered Maintenance) di Daop 2 Bandung Arief Darmawan; Dimas Adi Perwira; Edi Nyoto Setyo Marsusiadi; Else Frida Sukresnawati; Arum Putri Maharani
AL-MIKRAJ Jurnal Studi Islam dan Humaniora Vol 4 No 1 (2023): Al-Mikraj, Jurnal Studi Islam dan Humaniora
Publisher : Pascasarjana Institut Agama Islam Sunan Giri Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37680/almikraj.v4i1.3844

Daop 2 Bandung is one of the train operational areas where each station has a signaling system to maintain safety and regulate train operations so that they remain effective and efficient. This research aims to determine the maintenance planning system for the Type T84M Wesel Drive Motor using the RCM (Reliability Centered Maintenance) method in Daop 2 Bandung. The method used is RCM (Reliability Centered Maintenance) which focuses on secondary data in the form of historical data on disturbances on the T84M draft motorbike which is used to calculate maintenance time intervals based on the results of data distribution for each component according to the RCM (Reliability Centered Maintenance) method. The research results show that the appropriate maintenance tasks for wesel motor components are scheduled disposal tasks and scheduled restoration tasks. The T84M draft motorbike has a reliability value of 43.2% and an availability value of 99% and the recommended maintenance interval for the T84M draft motorbike is 3 days.

SOSIALISASI JALUR GANDA KERETA API DI LINTAS JPL 72, JPL 73 DAN JPL 74 SRAGEN KEPADA WARGA RT 1 DESA KROYO SRAGEN Dhina Setyo Oktaria; Dara Aulia Feryando; Arief Darmawan; Akbar Zulkarnain; Mariana Diah Puspitasari
PEDAMAS (PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT) Vol. 1 No. 1 (2023): MEI 2023
Publisher : MEDIA INOVASI PENDIDIKAN DAN PUBLIKASI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Sejak tahun 2015 pembangunan jalur ganda kereta api di Indonesia mulai dilaksanakan, termasuk jalur kereta api di wilayah Sragen, Jawa Tengah. Adapun manfaat dari rel jalur ganda selain untuk sektor ekonomi, tetapi juga untuk mobilitas masyarakat. Tujuan dari pengabdian masyarakat tentang Sosialisasi Jalur Ganda Kereta Api di Lintas JPL 72, JPL 73 dan JPL 74 Sragen kepada Warga RT 1 Desa Kroyo Sragen adalah untuk mensosialisasikan bahwa pada saat ini terdapat jalur ganda di lintas sibuk dan ramai di Kabupaten Sragen yaitu JPL 72 yang berlokasi di alun-alun Sragen, JPL 73 yang berlokasi di antara pasar dan Stasiun Sragen, serta JPL 74 yang berlokasi di ringroad barat Sragen. Dengan bentuk jalur ganda otomatis kereta api yang melintas di perlintasan sebidang bisa datang dari dua arah yang berlawanan, bahkan dapat juga melintas di saat hampir bersamaan. Manfaat dari sosialisasi ini agar warga RT 1 Desa Kroyo dapat lebih berhati-hati pada saat melintas di ketiga JPL tersebut, dikarenakan aktivitas warga RT 1 Desa Kroyo sering melintasi perlintasan-perlintasan tersebut.

The Role of Information Technology in Improving Entrepreneurship Performance through Socio-Cultural Adaptation Arief Darmawan; Lena Ellitan
J-CEKI : Jurnal Cendekia Ilmiah Vol. 3 No. 6: Oktober 2024
Publisher : CV. ULIL ALBAB CORP

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56799/jceki.v3i6.5492

This study examines current literature on the impact of information technology on entrepreneurial performance through socio-cultural adaptation. This review reveals the role of information technology as a key driver of innovation and entrepreneurial growth by facilitating global communication and rapid exchange of information. However, research in the field of digital entrepreneurship still faces the challenges of fragmentation and a lack of a unified framework. An interdisciplinary approach is needed to understand the unique characteristics of adaptive and generative digital technologies. In conclusion, information technology plays a strategic role in increasing efficiency, innovation and entrepreneurial collaboration. Future research is expected to integrate various disciplines to gain a comprehensive understanding of digital entrepreneurship and develop business models that are more responsive to technological and market changes.

Co-Authors Agustinus Prasetyo Edi Wibowo Agustinus Prasetyo Edi Wibowo Ainun Fikria Akbar Zulkarnain Andri Pradipta Andri Pradipta Arum Putri Maharani Balla Wahyu Budiarto Dara Aulia Feriando Dara Aulia Feryando Dara Aulia Feryando Desei, Frice Dhina Setyo Oktaria Dimas Adi Perwira Edi Nyoto Setyo Marsusiadi Else Frida Sukresnawati Fathurrozi Winjaya Fathurrozi Winjaya Handoko Handoko Lena Ellitan Mariana Diah Puspitasari Santi Triwijaya Santi Triwijaya Santi Triwijaya Sunardi Sunardi

Title

Found 10 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 10 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 10 Documents
Search