Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.347
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Industri INOTEKS : Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Seni TEKNIK Rotasi Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal Simetris Journal of Education and Learning (EduLearn) Indonesian Journal of Disability Studies Semesta Teknika Media Mesin: Majalah Teknik Mesin Conference SENATIK STT Adisutjipto Yogyakarta Jurnal Teknik Pertanian Lampung (Journal of Agricultural Engineering) Prosiding SNPBS (Seminar Nasional Pendidikan Biologi dan Saintek)
Dwi Aries Himawanto
Universitas Sebelas Maret Surakarta
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Library & Information Science Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : Jurnal Simetris

 1 
KAJIAN TEORITIS UJI KERJA TURBIN ARCHIMEDES SCREW PADA HEAD RENDAH Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (836.355 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2340

Abstract

Penggunaan archimedes screw telah bergeser pemanfaatannya dari pompa menjadi sumber energi tenaga air pada head rendah sebagai turbin air. Kinerja turbin archimedes srew dipengaruhi oleh beberapa parameter antara lain tingkat rendaman turbin, sudut kemiringan turbin, pitch ratio, dan jumlah sudu. Saat rendaman turbin berada diatas titik optimal, maka akan terjadi perlambatan pada putaran, sehingga akan terjadi penurunan tekanan hidrostatik keatas. Pada kemiringan sudut yang besar, aliran air akan keluar dari jalur kanal dan mengurangi volume air pada bucket, sehingga daya yang dihasilkan tidak optimal. Apabila semakin tinggi pitch ratio volume air yang dapat ditampung pada setip kisi akan meningkat, sehingga gerakan air menggerakkan blade akan semakin kuat. Sedangkan semakin banyak jumlah sudu maka volume air pada bucket pada sudu yang semakin berkurang, sehingga gerakan air menggerakan blade melemah.
REVIEW APLIKASI BAHAN BAKAR BIOGAS PADA MOTOR BAKAR SI (SPARK IGNITION) Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (439.544 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2341

Abstract

Salah satu macam energi yang dapat diperbarui adalah biogas dan dapat diaplikasikan sebagai bahan bakar kendaraan motor bakar (SI) spark ignition setelah melalui proses permurnian. Pada review tentang biogas ini menjelaskan beberapa penelitian tentang pengaruh penambahan gas CO2 dan H2 terhadap hasil pembakaran pada motor bakar (SI) spark ignition. Kandungan CO2 yang tinggi pada biogas menyebabkan nilai pembakaran menurun yang disebabkan pembakaran tidak stabil. Sedangkan penambahan gas H2 (Hidrogen) dapat meningkatan propertis pembakaran karena mampu menstabilkan pembakaran. Aplikasi bahan bakar biogas pada motor bakar (SI) spark ignition juga mampu menurunkan emisi gas buang NOx serta menaikkan efisiensi pembakaran. Optimasi rasio antara H2 dengan CO2 diperlukan untuk mendapatkan efisiensi dan pembakaran yang optimal pada motor bakar (SI) spark ignition.
ANALISIS KETAHANAN BEBAN DINAMIS MATERIAL TURBIN ANGIN TERHADAP KECEPATAN PUTAR ROTOR (RPM) MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Wibawa, Lasinta Ari Nendra; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (233.581 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2343

Abstract

Penelitian ini mengkaji tentang ketahanan beban dinamis material CFRP dan Aluminium 6061 untuk material turbin angin terhadap kecepatan putar rotor (rpm). Desain 3 (tiga) bilah turbin angin menggunakan airfoil NACA 2415 dengan panjang 500 mm. Analisis dilakukan secara numerik dengan menggunakan software Autodesk Inventor Professional 2017. Variasi kecepatan rotor yang digunakan yaitu 100 rpm, 200 rpm, 300 rpm, dan 400 rpm. Hasil penelitian menunjukkan material CFRP memiliki faktor keamanan yang lebih baik daripada material Aluminium 6061 saat pengujian dengan menggunakan kecepatan rotor 400 rpm.
REVIEW APLIKASI BAHAN BAKAR BIOGAS PADA MOTOR BAKAR SI (SPARK IGNITION) Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (439.544 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2341

Abstract

Salah satu macam energi yang dapat diperbarui adalah biogas dan dapat diaplikasikan sebagai bahan bakar kendaraan motor bakar (SI) spark ignition setelah melalui proses permurnian. Pada review tentang biogas ini menjelaskan beberapa penelitian tentang pengaruh penambahan gas CO2 dan H2 terhadap hasil pembakaran pada motor bakar (SI) spark ignition. Kandungan CO2 yang tinggi pada biogas menyebabkan nilai pembakaran menurun yang disebabkan pembakaran tidak stabil. Sedangkan penambahan gas H2 (Hidrogen) dapat meningkatan propertis pembakaran karena mampu menstabilkan pembakaran. Aplikasi bahan bakar biogas pada motor bakar (SI) spark ignition juga mampu menurunkan emisi gas buang NOx serta menaikkan efisiensi pembakaran. Optimasi rasio antara H2 dengan CO2 diperlukan untuk mendapatkan efisiensi dan pembakaran yang optimal pada motor bakar (SI) spark ignition.
Co-Authors Abdul Salim Agung Dwi Nugroho, Agung Dwi Anggraini, Nurian Anindyajati, Yasi R Bagus Setiawan Bambang Suhardi Budi Kristiawan, Budi Budi Santosa Budi Santosa Budiana, Eko Prasetya D. Danardono, D. Dedet Hermawan Setiabudi, Dedet Hermawan Eko Prasetyo Budiana, Eko Prasetyo Erwin Erwin Fatihul Ihsan Fauzi Nahwah Mujahid Gandes Luwes, Ulwa Humairok Harwin Saptoadi Hasan Bisri Herry Widyastono, Herry Indarto, I Indri Yaningsih Khakim, Abwatie Al Lasinta Ari Nendra Wibawa Nurdin, Akhmad Prakosha, Donni Prija T., D. Danardono D. purwadi joko widodo R. DHIMAS DHEWANGGA P, R. DHIMAS Rifa'i, Ahmad Imam Suharno Suharno Sukamta Sukamta Supriyadi Supriyadi Syamsul Hadi Tri Agung Rohmat Wardany, Ossy Firstanti yefri chan Yohanes Parningotan Silaban, Yohanes Parningotan