Claim Missing Document
Check
Articles

KAJIAN TEORITIS UJI KERJA TURBIN ARCHIMEDES SCREW PADA HEAD RENDAH Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (836.355 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2340

Abstract

Penggunaan archimedes screw telah bergeser pemanfaatannya dari pompa menjadi sumber energi tenaga air pada head rendah sebagai turbin air. Kinerja turbin archimedes srew dipengaruhi oleh beberapa parameter antara lain tingkat rendaman turbin, sudut kemiringan turbin, pitch ratio, dan jumlah sudu. Saat rendaman turbin berada diatas titik optimal, maka akan terjadi perlambatan pada putaran, sehingga akan terjadi penurunan tekanan hidrostatik keatas. Pada kemiringan sudut yang besar, aliran air akan keluar dari jalur kanal dan mengurangi volume air pada bucket, sehingga daya yang dihasilkan tidak optimal. Apabila semakin tinggi pitch ratio volume air yang dapat ditampung pada setip kisi akan meningkat, sehingga gerakan air menggerakkan blade akan semakin kuat. Sedangkan semakin banyak jumlah sudu maka volume air pada bucket pada sudu yang semakin berkurang, sehingga gerakan air menggerakan blade melemah.
REVIEW APLIKASI BAHAN BAKAR BIOGAS PADA MOTOR BAKAR SI (SPARK IGNITION) Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (439.544 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2341

Abstract

Salah satu macam energi yang dapat diperbarui adalah biogas dan dapat diaplikasikan sebagai bahan bakar kendaraan motor bakar (SI) spark ignition setelah melalui proses permurnian. Pada review tentang biogas ini menjelaskan beberapa penelitian tentang pengaruh penambahan gas CO2 dan H2 terhadap hasil pembakaran pada motor bakar (SI) spark ignition. Kandungan CO2 yang tinggi pada biogas menyebabkan nilai pembakaran menurun yang disebabkan pembakaran tidak stabil. Sedangkan penambahan gas H2 (Hidrogen) dapat meningkatan propertis pembakaran karena mampu menstabilkan pembakaran. Aplikasi bahan bakar biogas pada motor bakar (SI) spark ignition juga mampu menurunkan emisi gas buang NOx serta menaikkan efisiensi pembakaran. Optimasi rasio antara H2 dengan CO2 diperlukan untuk mendapatkan efisiensi dan pembakaran yang optimal pada motor bakar (SI) spark ignition.
Pengaruh Alkali dan Fraksi Volume terhadap Sifat Mekanik Komposit Serat Akar Wangi – Epoxy Nurdin, Akhmad; Hastuti, Sri; D., Henanto Pandu; H., Rino
ROTASI Vol 21, No 1 (2019): VOLUME 21, NOMOR 1, JANUARI 2019
Publisher : Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (529.581 KB) | DOI: 10.14710/rotasi.21.1.30-35

Abstract

Perkembangan material komposit mulai bergeser dari bahan serat sintetis menjadi bahan berpenguat serat alam dan sangat potensial untuk dikembangkan di Indonesia. Salah satu serat alam yang bisa digunakan yaitu limbah padat hasil penyulingan akar wangi yang masih berupa akar dengan jumlah yang melimpah, sehingga limbah ini sangat potensial untuk dikembangkan sebagai penguat pada komposit. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh dari perlakuan alkali dan  fraksi volume  serat terhadap sifat mekanik dari komposit. Pada penelitian pertama, serat akar wangi yang bersih direndam larutan alkali (5% NaoH) selama 0, 2, 4, dan 6 jam. Selanjutnya dicuci sampai bersih dan didiamkan sampai kering. Pada penelitian kedua,hasil terbaik dari penelitian pertama digunakan sebagai acuan perendaman alkali, selanjutnya variasi yang digunakan fraksi volume serat 10%, 20%,30%, dan 40%. Matrik yang digunakan pada penelitan ini adalah Epoxy A dengan Harderner B. Spesimen untuk uji bending mengacu pada ASTM D790-02 dan uji impak ASTM D 5942-9. Hasil daripenelitian pertama, pengaruh perendaman alkali didapat tegangan bending dan harga imapak terbesar  39,05 MPa  dan 8,28 kJ/mm2  pada perendaman 6 Jam. Sedangkan hasil penelitian kedua, pengaruh penambahan fraksi volume serat didapat tegangan bending dan harga impak terbesar  43,40 MPa  dan 20,5 kJ/mm2 pada fraksi volume serat 20%.
REVIEW APLIKASI BAHAN BAKAR BIOGAS PADA MOTOR BAKAR SI (SPARK IGNITION) Nurdin, Akhmad; Himawanto, Dwi Aries
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (439.544 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2341

Abstract

Salah satu macam energi yang dapat diperbarui adalah biogas dan dapat diaplikasikan sebagai bahan bakar kendaraan motor bakar (SI) spark ignition setelah melalui proses permurnian. Pada review tentang biogas ini menjelaskan beberapa penelitian tentang pengaruh penambahan gas CO2 dan H2 terhadap hasil pembakaran pada motor bakar (SI) spark ignition. Kandungan CO2 yang tinggi pada biogas menyebabkan nilai pembakaran menurun yang disebabkan pembakaran tidak stabil. Sedangkan penambahan gas H2 (Hidrogen) dapat meningkatan propertis pembakaran karena mampu menstabilkan pembakaran. Aplikasi bahan bakar biogas pada motor bakar (SI) spark ignition juga mampu menurunkan emisi gas buang NOx serta menaikkan efisiensi pembakaran. Optimasi rasio antara H2 dengan CO2 diperlukan untuk mendapatkan efisiensi dan pembakaran yang optimal pada motor bakar (SI) spark ignition.
Studi numerik kekuatan material transmisi roda gigi pico hydro Akhmad Nurdin; Dwi Aries Himawanto
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 14 No 1 (2019): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (391.072 KB) | DOI: 10.36289/jtmi.v14i1.101

Abstract

The generator generate optimum electrical energy if drive system sends the power from turbine to generator with the direction of rotation and speed as needed. The object of this research, how to design spur gear transmission apply for pico hydropower. There are several point to design spur gear transmission, i.e. the bending stress and contact stress on the teeth, and shear stress on the shaft. The strength of the tooth and shaft, simulation using by Ansys Workbench 14.5. Materials used to manufacture gears is polyamide 6 and the shaft material is teflon. Furthermore if design allowable the process of manufacture can be begin, and if manufacture finished, carried testing transmission on the pico hydropower prototype. The result of this research are the design spur gear transmission have total gear ratio 1: 2.65 with two pairs of gears each 1:1.73 and 1 : 1.52. Simulate using by Anys Workbench 14.5 shows the value maximum bending stress 6,1453 MPa on the gear driven first mate, the contact stress 15,415 MPa on the gears driving first mate, and shear stress 1,7688 MPa on the output shaft. Experimental test show the gear transmission produce electric power higher than the electric power produced by direct transmission.
PERBANDINGAN PERLAKUAN T6 DAN TEMPERING CASE HARDENING ALUMINIUM 7075 TERHADAP SIFAT MEKANIK Febri Budi Darsono; Sudibtia Titio Koin; Akhmad Nurdin
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 12, No 2 (2021)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v12i2.17846

Abstract

ABSTRAK Aluminium merupakan logam yang paling banyak digunakan setelah baja, dengan karakteristik utamanya adalah ringan (berat jenis = 2.7 g/cm3), memiliki konduktivitas panas dan listrik yang tinggi, dan ketahanan korosi yang baik. Penggunaan aluminium menempati urutan kedua setelah besi dan baja dan digunakan sebagai bahan untuk komponen industri otomotif, salah satu penggunaanya yaitu berupa komponen pada mobil. Aluminium yang digunakan seri 7075 yang mana memiliki sifat paling baik dan kekuatan paling tinggi dibandingkan paduan aluminium lainnya. Aluminium seri 7075 merupakan seri yang dapat diberikan perlakuan panas, perlakuan panas yang digunakan yaitu tempering dan case hardening, yang mana perlakuan tersebut dapat meningkatkan sifat mekanik aluminium 7075. Metode perlakuan panas yang digunakan yaitu proses tempering case hardening (TCH) dan T6, dengan variasi suhu solution heat treatment (SHT) 3500C, 4000C, 4000C  dan 5000C. Proses tempering T6 tahapannya: a).  Pemanasan suhu SHT dengan variasi suhu (350 - 5000C), b). Quenching, dan c). Tempering (dengan suhu 1200C selama 2 hari). Sedangkan proses tempering case hardening, proses temper dilakukan setelah proses case hardening dengan metode pack carburizing. Pengujian yang dilakukan yaitu: uji kekerasan vickers, uji tarik, uji struktur mikro dan uji xrd, hasil menunjukkan setelah perlakuan TCH dan T6 didapatkan  kekerasan  dan kekuatan tarik terbesar pada suhu SHT 500 0C yaitu kekerasannya 182.5 dan 171 VHN, kekuatan tariknya 613.3 dan 618.3 MPa. Kata kunci: Aluminium 7075, Tempering Case Hardening, T6, Kekerasan Vickers, Kekuatan Tarik.
KAJIAN TEORITIS UJI KERJA TURBIN ARCHIMEDES SCREW PADA HEAD RENDAH Akhmad Nurdin; Dwi Aries Himawanto
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 2 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 2 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (836.355 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i2.2340

Abstract

Penggunaan archimedes screw telah bergeser pemanfaatannya dari pompa menjadi sumber energi tenaga air pada head rendah sebagai turbin air. Kinerja turbin archimedes srew dipengaruhi oleh beberapa parameter antara lain tingkat rendaman turbin, sudut kemiringan turbin, pitch ratio, dan jumlah sudu. Saat rendaman turbin berada diatas titik optimal, maka akan terjadi perlambatan pada putaran, sehingga akan terjadi penurunan tekanan hidrostatik keatas. Pada kemiringan sudut yang besar, aliran air akan keluar dari jalur kanal dan mengurangi volume air pada bucket, sehingga daya yang dihasilkan tidak optimal. Apabila semakin tinggi pitch ratio volume air yang dapat ditampung pada setip kisi akan meningkat, sehingga gerakan air menggerakkan blade akan semakin kuat. Sedangkan semakin banyak jumlah sudu maka volume air pada bucket pada sudu yang semakin berkurang, sehingga gerakan air menggerakan blade melemah.
KAJIAN TEORITIS PENGARUH PARAMETER INTERNAL TERHADAP UNJUK KERJA TURBIN PROPELLER SEBAGAI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR PADA SKALA PICO Akhmad Nurdin; Dwi Aries Himawanto; Syamsul Hadi; Febri Budi Darsono
Media Mesin: Majalah Teknik Mesin Vol 22, No 2 (2021)
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23917/mesin.v22i2.14215

Abstract

Merancang sebuah turbin propeller membutuhkan pemahaman tentang pengaruh parameter terhadap kinerjanya dan hal akan memberikan informasi penting agar hasil perancangan sesuai yang direncankan. Jumlah sudu, kemiringan sudu, dan sudut outlet pada bagian tip sudu merupakan parameter internal yang mempengaruhi kinerja dari turbin propeller. Kajian ini bertujuan untuk membahas beberapa parameter internal dari turbin propeller pada penelitian-penelitian yang telah dilakukan sebelumnya. Parameter jumlah sudu dan kemiringan sudu menunjukkan kinerja turbin dipengaruhi oleh gaya aksial yang diterima oleh setiap sudunya mempengaruhi kinerja turbin, selain itu jarak antar sudu juga mempengaruhi kinerja turbin. Sedangkan pada parameter sudut outlet bagian tip akan mempengaruhi nilai selisih kecepatan tangensial absolute antara inlet dan outlet.
INVESTIGASI EFEK SOLIDITAS TERHADAP KONTUR TEKANAN SUCTION AREA PADA TURBIN AIR PROPELLER ALIRAN HORISONTAL MENGGUNAKAN COMPUTIONAL FLUID DYNAMIC Fajar Paundra; Akhmad Nurdin; Febri Budi Darsono
Jurnal Teknologi Vol 14, No 1 (2022): Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jurtek.14.1.139-146

Abstract

Internal parameters of the propeller axial turbine affect the performance of the turbine itself. The influence of the internal parameters will provide information on the characteristics of a turbine design and produce optimal performance. Solidity or the ratio of the gaps between turbine blades to the length of the blade chord is one of the internal parameters that affect the performance of the propeller turbine, and visually has similarities to the number of blades parameter. The object of this study is to observe how the solidity of the propeller turbine affects the water pressure contour on the suction side or pressure water before pounding the blade. This study method uses Computational Fluid Dynamic (CFD) with SolidWorks 2016 Flow Simulation software. The variable number of blades used in this study is 3 to 7 blades, with 200 blades each. The results of this study present a plot or a figure with different color contours for each parameter that shows the value of water pressure on the suction and discharge sides, as well as the pressure contour on the surface turbine. This study shows that the higher the solidity value or the more the number of blades, the water pressure in the suction area will increase.
Penerapan Automatic Weather Station Dalam Pemetaan Kecepatan Angin dan Arah Angin Sebagai Dasar Perancangan Turbin Angin Akhmad Nurdin; Muhammad Munadi; Rustam Sidiq
Infotekmesin Vol 13 No 1 (2022): Infotekmesin: Januari, 2022
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v13i1.871

Abstract

The use of Small Wind Turbine (SWT) technology is currently being developed in residential and urban areas. The application of SWT can be directly integrated into a building called the Building Integrated Wind Turbine and the industrial area is one area that has the potential to develop the SWT concept as a Building Integrated Wind Turbine. Before designing and manufacturing a wind turbine for a Building Integrated Wind Turbine, data on wind density and direction is required. In areas where wind speed and direction have not been recorded, it is necessary to study wind velocity and direction data in real-time and in real conditions for a certain period. This study aims to map wind density and wind direction with real-time properties in the foundry industry area, Ceper District, Klaten Regency, so the potential value and value of wind density energy can be known. This research method includes data retrieval carried out in real time and in real conditions using the Automatic Weather Station instrument which was carried out from August 6 to September 6, 2021. The data obtained were random data and processed using weibull distribution statistics with Microsoft Excel software. The results of this study indicate an average wind speed of 2,038 m/s in stable conditions and sufficient wind gusts with a power density value of 6,994 Watt/m2. The wind direction tends to be south-east after the wind gusts are hampered by the building profil.
Co-Authors Abdul Muhyi Aisiah, Nisa Al Hassany, Ibnu Rosyid Anas Maulana Atina, Vivin Zulfa Azam Akmal Nur Irsan Bramono Pandu Bramono Pandupradityo Catur Pramono D, Febri Budi D., Henanto Pandu Darsono, Febri Budi Dwi Aries Himawanto Dwi Aries Himawanto Dwi Aries Himawanto Dwi Aries Himawanto Dwi Aries Himawanto Eko Pujiyulianto Fahrezi, Wibi Adrian Fajar Paundra Fajar Paundra Fajar Perdana Nurrullah Febri Budi Darsono H., Rino Hamid Abdillah Hariningsih, Hariningsih Hasan Bisri Hasan Bisri Bisri Hassany, Ibnu Rosyid Al ibnu rosyid al hassany al hassany Ida Ayu Putu Sri Widnyani Ida Bagus Dharmawan, Ida Bagus Indriyani Indriyani Irfan, Angga Ismail, Pitrah Rapi J. Istiyanto Joko Istiyanto K, Putra Andi Kelana, Nikho Bayu Kusuma Khasanah, Sabtun Ismi Laksono Trisnantoro Larasanto Larasanto Lilik Patonah Lutiyatmi Lutiyatmi, Lutiyatmi Mahmudi, Anas Yusuf Maulana Aziz Hidayanto Muhammad Munadi Muhammad Munadi Muhammad Rizky Hikmatullah Muhsin Muhsin Muhsin Muhyi, Abdul N, Fajar Perdana N, Muhammad Dwi Nugraha, Rifval Arya Nur Wahid, Nur Nurhadi . Nurhadi Nurhadi Pandupradityo, Bramono Paundra, Fajar Puguh Elmiawan Putty Yunesti Rafidan Triadji Ridwan Afandi Ridwan Afandi Rusiyanto Rusiyanto, Rusiyanto Rustam Sidiq S, Ardi Bagus S, Farid Nanda S. I. Khasanah S. N. Muhammad Sabtun Ismi Khasanah Sanusi, Arizal Ikhsan Setiawan, Faizal Shevalinzi, W. B. A. Sidik, M.farhan Sidiq, Rustam Sinta Rizky Anggraini Sri Hastuti Sri Hastuti Sudibtia Titio Koin Suherna, Suherna Suparni Suparni Syamsudin, Arif Syamsul Hadi Tri Daryanto Tri Daryanto W.B. A. Shevalinzi Wahyu Anhar C Putra Wibowo, Rheza Ari Xander Salahudin Yudi Kurniawan Yusuf Mahmudi, Anas Zulfa Atina, Vivin