Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Journal of Public Transportation Community Aviation Busieness and Operations Journal
Dewi Ratna Sari
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 30 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 30 Documents
Search

 1   2   3 
ANALIS KOROSI SHEET METAL PADA FLOAT SEAPLANE TYPE CESSNA 172 SKYHAWK DI AKADEMI PENERBANG BANYUWANGI Mohamad Fathurrahman Asnawi; Suyatmo; Dewi Ratna Sari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Korosi didefinisikan sebagai kerusakan logam melalui reaksi elektrokimiaa dengan lingkungan. Korosgi terjadi ketika loggam bereaksi dengan udara lembab, larutan asam lemah, atau larutan garam, yang pada akhirnya menyebabkan kebocoran material. Korosi pada struktur pesawat dapat berakibat fatal jika diabaikan dan dapat menjadi salah satu tentang penyebab kecelakaan pesawat. Pengujian dilakukan dengan merendam seluruh permukaan aluminium dalam larutan natrium klorida selama 24, 48, 72, 90, dan 120 jam. Salah satu cara langsung dibilas dan cara lainnya dibiarkan selama sehari. Metodeg yang digunakan adalah weight gloss. Dengan menggunakan hasil yang diperoleh untuk mengetahui perbedaan laju korosi pada saat aluminium 2024-T3 dibilas secara langsung dan dibiarkan selama 1 hari, maka dapat diketahui laju korosi yang terbentuk pada material tersebut. Dari laju korosi sampel yang langsung dibilas setelah direndam dan dibiarkan selama satu hari, Dapat dipahami dengan baik bahwa semakin lama merendam semakin cepat semakin cepat korosif dan spesimen yang di biarkan selama 1 hari laju korosi lebih tinggi dibanding dengan spesimen yang langsung di bilas dan dikeringkan.
RANCANG BANGUN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKROHIDRO Leya Firdaus Raihan; Suhanto; Dewi Ratna Sari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan sumber energi listrik alternatif di zaman ini sangatlah penting mengingat pasokan minyak bumi yang tiap tahunnya makin berkurang, serta penggunaan sumber energi minyak bumi yang dapat menghasilkan dampak negatif bagi lingkungan bila digunakan dalam jangka panjang. Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro (PLMTH) adalah sumber energi alternatif dan terbarukan serta ramah lingkungan karena hanya mengandalkan tenaga yang berasal dari aliran air dan tidak menimbulkan polusi,tidak seperti pembangkti listrik tenaga air yang pada umumnya memerlukan debit air yang besar PLTMH dapat memanfaatkan debit aliran air yang kecil seperti, saluran irigasi, sungai dan biaya investasi lebih kecil daripada PLTA Dalam penelitian ini digunakan pompa air untuk mengalirkan air menuju generator. putaran generator menjadi penentu untuk hasil output tegangan yang diharapkan. Rancang bangun pembangkit listrik tenaga mikrohidro ini menggunakan mikrokontroler arduino uno dan sensor INA219, Pembuatan pembangkit listrik tenaga microhidro dengan menggunakan generator DC F-50 ini sebagai bentuk menyempurnakan penelitian sebelumnya dengan perubahan terhadap menitoring dan generator yang digunakan serta sistem charging menuju aki menggunakan SCC dan Inverter guna beban listrik AC. Pembuatan rancang bangun pembangkit listrik tenaga mikrohidro menggunakan generator DC dapat berjalan dengan baik dengan menghasilkan tegangan sebesar 5.05 VDC dan arus sebesar 115.50 mA dari kecepatan air 4,3 m/s.
RANCANG BANGUN AUTO BUCK BOOST CONVERTER UNTUK PENGISIAN DAYA BATERAI PANEL SURYA MELALUI BLYNK Mochammad Arifian Irchammi; Suhanto; Dewi Ratna Sari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Panel surya merupakan salah satu sumber energi terbaharukan yang paling sering dan mudah dijumpai disetiap lokasi bahkan di beberapa daerah tertentu sudah dijadikan sebagai pembangkit listrik utama bagi daerah tersebut. Akan tetapi, panjang usia baterai sebagai penyimpan listrik sering mengalami kerusakan lebih cepat dikarenakan tegangan yang masuk ke baterai tidak stabil karena tergantung dari cahaya matahari yang diterima. Maka dari itu, sebagai penulis ingin membuat sebuah rancang bangun yang dapat menstabilkan (auto buck-boost) tegangan dari panel surya sehingga ketika melakukan pengisian daya baterai atau aki tegangan yang masuk akan lebih stabil lagi sesuai dengan spesifikasi baterai yang dipakai. Hal tersebut dapat memperpanjang usia pemakaian baterai agar lebih awet dan tidak cepat rusak. Rancang bangun ini dapat dikontrol dan dimonitoring melalui aplikasi blynk yang dapat mengontrol PWM sehingga keluaran tegangan akan sesuai dengan spesifikasi baterai yang dipakai. Pada percobaan rancang bangun dapat menghasilkan tegangan yang telah distabilkan sebesar 12V yang awal mula tegangan masukkan sebesar 14V. Terdapat selisih nilai dari hasil pengukuran menggunakan avometer dengan pengukuran yang ada pada blynk dengan nilai toleransi sekitar 0.4V hingga 0.6V.
APLIKASI PENILAIAN TARUNA D3 LALU LINTAS UDARA BERBASIS WEBSITE DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Febryanti Dewi Indriani; Dewi Ratna Sari; Paramita Dwi Nastiti
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

D3 Lalu Lintas Udara merupakan salah satu program studi yang berada di Politeknik Penerbangan Surabaya. Dalam program studi tersebut terdapat mata pelajaran utama, yakni Aerodrome Control Tower dan Approach Control Procedural. Aerodrome Control Tower merupakan pemberian layanan lalu lintas udara yang diperuntukkan untuk pesawat yang beroperasi atau melewati bandar udara atau sekitarnya, sedangkan Approach Control Procedural adalah pemberian pelayanan lalu lintas udara yang diberikan kepada pesawat udara di wilayah udara sekitar bandar udara yang hendak atau akan tinggal landas, khususnya untuk penerbangan yang diterbangkan dengan instrumen atau dikenal dengan istilah IFR. Penilaian yang digunakan dalam praktikum mata pelajaran itu masih menggunakan penilaian manual atau menggunakan tenaga manusia seluruhnya. Kekurangan dari penilaian ini ialah kertas yang merupakan bahan dasar yang mudah terurai dan mudah rusak apabila tidak dijaga dengan benar, maka akan mengakibatkan kehilangan atau kerusakan, sehingga taruna akan merasakan dampaknya. Oleh karena itu, saat ini diperlukan sautu aplikasi penilaian taruna berbasis web khususnya dalam sistem penilaian taruna pada mata pelajaran Aerodrome Control Tower dan Approach Control Procedural. Aplikasi penilaian taruna berbasis web dibuat dengan menggunakan kode program yaitu PHP dan untuk tampilannya menggunakan kode program CSS, HTML, dan JavaScript. Aplikasi yang dibuat ini dapat menggunakan tiga pengguna, yaitu admin, taruna, dan dosen. User admin disini berfungsi untuk memasukkan data dosen dan taruna sekaligus membuat password untuk dosen dan taruna agar dapat masuk kedalam aplikasi tersebut. User dosen disini memiliki fungsi agar dosen dapat memberikan penilaian atau evaluasi kepada taruna setelah melaksanakan praktikum. User Taruna digunakan untuk taruna agar dapat melihat hasil evaluasi yang telah diberikan dosen.
AUTOMATED PRINT STRIP SYSTEM BERBASIS WINDOWS SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI LABORATORIUM ATC SIMULATOR Khanza Maurizka Karisma Putri; Dewi Ratna Sari; Paramita Dwi Nastiti
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam menciptakan calon ATC (Air Traffic Controller) yang berkompeten, taruna harus menguasai baik teori maupun praktek yang berkaitan dengan pengendalian lalu lintas udara. Untuk mencapai hal ini, pentingnya dalam menyediakan peralatan yang tepat sesuai dengan kondisi yang sebenarnya. Pembelajaran yang dilakukan oleh peserta pelatihan di laboratorium simulator ATC memerlukan persiapan flight progress strip (FPS) dimana hal tersebut juga digunakan peserta selama magang. Taruna ATC diberikan kesempatan mid term On Job Training (OJT) di bandara kelas 1. Dimana pada bandara kelas 1 beberapa telah mengalami kemajuan teknologi, salah satunya pada sistem pembuatan FPS. Hal ini mendorong penulis untuk berinovasi membuat sistem yang serupa namun lebih sederhana untuk memudahkan taruna ATC yang akan melakukan OJT untuk memahaminya. Pada penelitian ini menggunakan metode penelitian R&D (Research and Development) dengan membuat produk terkomputerisasi di bidang Pendidikan. Produk tersebut yaitu aplikasi penghubung data ke printer strip yang dinamakan Automated Print Strip System.
Dampak Bahaya Kebakaran Terhadap Keselamatan Penerbangan di Dukuh Tegalsari, Kecamatan Bungah, Kabupaten Gresik bambang Junipitoyo; Dewi Ratna Sari; Laila Rochmawati; Suhanto Suhanto
Journal of Public Transportation Community 13-18
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Banyak sarana transportasi yang ada saat ini salah satunya adalah transportasi penerbangan yang memungkinkan orang untuk pergi ke daerah jauh dengan waktu sangat cepat, singkat dan praktis. Bahwa transportasi udara berkembang sangat cepat, baik di dunia internasional maupun nasional, hal ini ditandai dengan banyak muncul maskapai penerbangan menawarkan jasa pengangkutan udara dengan berbagai macam program. Tujuannya adalah untuk komersial program perusahaan dimana penawaran yang dilakukan terlihat sangat menarik bagi konsumen atau masyarakat luas yang umumnya selaku konsumen jasa transportasi penerbangan, berharap bahwa penawaran harus diimbangi dengan pelayanan dan kualitas armada. Menurunnya tingkat keamanan dan keselamatan penerbangan dapat mengakibatkan terjadinya bencana penerbangan, oleh karenanya, keamanan dan keselamatan penerbangan saling terkait untuk tujuan dari Keselamatan Penerbangan yaitu terwujudnya penyelenggaraan transportasi yang andal, berdaya saing dan memberikan nilai tambah. Untuk itu perlu adanya penyuluhan terkait bahaya kebakaran terhadap keselamatan penerbangan untuk masayarakat yan ada di desa Dukuh Tegalsari, Kecamatan Bungah, Kabupaten Gresik.
PENYULUHAN DAN PELATIHAN KOMUNIKASI DIGITAL DALAM DIGITAL MARKETING DI DESA SUPITURANG KECAMATAN PRONOJIWO, KABUPATEN LUMAJANG, PROPINSI JAWA TIMUR Lady Silk Moonlight; Dewi Ratna Sari; Laila Rochmawati; Fatmawati Fatmawati; Didi Hariyanto; Ramining Puspitaningsih; Annisarahma Parameswari; Maulana Anifa Silvia
Journal of Public Transportation Community 29-38
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

berkomunikasi dengan baik dan benar, masyarakat tidak akan bisa melakoni dan mewujudkan kehidupan yang sesuai dengan norma-norma dalam bermasyarakat. Perkembangan zaman dengan banyak digitalisasi yang menuntut pemenuhan komunikasi efektif dan efisien kini turut merubah cara berkomunikasi dalam masyarakat sehingga memunculkan istilah komunikasi digital yang memiliki perluasan arti sebagai komunikasi yang menggunakan teknologi atau alat digital, seperti media pesawat telepon, radio, televisi, surat elektronik, dan lain-lain. Tidak dapat dipungkiri bahwa teknologi dan alat-alat digital tersebut dapat memudahkan masyarakat terutama dalam berkomunikasi. Selain memudahkan dalam berkomunikasi, teknologi dan alat digital kini turut membantu kehidupan masyarakat Desa Supiturang, Kecamatan Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur sebagai sarana untuk mengembangkan perekonomian setempat pasca terdampak erupsi Semeru pada Desember 2021, melalui pemanfaatan ilmu pemasaran produk dalam bidang wirausaha. Pemasaran produk dalam berwirausaha dengan menggunakan teknologi dan alat digital selanjutnya disebut sebagai Digital Marketing yang menjadi tema penyuluhan dengan menampilkan beberapa narasumber ahli yang telah dilaksanakan di Desa Supiturang, Pronojiwo, Lumajang, Jawa Timur guna meningkatkan pengetahuan warga terkait efektifitas dan efisiensi komunikasi digital sebagai alat pemasaran dalam berwirausaha secara digital atau digital marketing.
RANCANGAN LEARNING MANAGEMENT SYSTEM TEKNIK NAVIGASI UDARA Silvia Anggraini; Bambang Bagus Harianto; Dewi Ratna Sari
Journal of Public Transportation Community Vol. 3 No. 1 (2023): Journal of Public Transportation Community April
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

With its vast potential, information technology has revolutionized education through various innovations. The quality of the teaching and learning process has significantly improved with the aid of information technology. Face-to-face learning is no longer the sole option as the presence of an LMS eases the process of teaching and learning. In the course of developing an Air Navigation Engineering Learning Management System using the ADDIE method (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation), the design was implemented on WordPress due to its flexibility in integrating plugins. This LMS website for Air Navigation Engineering prioritizes material, material delivery, quizzes, assessments, and certificates. The website's data validation yielded an overall feasibility rate of 96.6%, as confirmed by objective validators. Multiple respondents attested to an overall usability rate of 96.2%. Efficient material delivery is facilitated through the use of instructional videos. Additionally, the website offers a payment system for accessing necessary materials.
Wildlife Hazard Management in Aviation Safety Policy at Indonesian Airports: A Qualitative Gap Analysis Catur Erik Widodo; Didi Hariyanto; Dewi Ratna Sari; Lady Silk Moonlight; Fortunata Dos Reis Pinto
Jurnal Penelitian Vol. 11 No. 2 (2026): Jurnal Penelitian Agustus 2026
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v20i2.2555

Abstract

Wildlife strikes remain a persistent safety risk for airport operators because birds and terrestrial animals can damage aircraft, disrupt schedules, and threaten passengers and crews. In Indonesia, the issue is particularly important because airports operate in diverse ecological settings, including coastal zones, forest edges, wetlands, agricultural areas, settlements, and rapidly urbanizing airport vicinities. This study evaluates the implementation of Wildlife Hazard Management (WHM) at Indonesian airports by synthesizing published airport evidence and comparing reported practices with ICAO standards and Indonesian aerodrome regulations. A qualitative documentary review and structured gap analysis were conducted using ICAO Annex 14, ICAO Doc 9137 Part 3, ICAO Safety Management System principles, Indonesian CASR Part 139-related regulations, and empirical studies from several Indonesian airports. The analysis was organized around eight WHM components: wildlife assessment, habitat and attractant control, patrol and surveillance, reporting and risk assessment, equipment and technology, personnel competence, emergency preparedness, and off-airport stakeholder coordination. The findings show that Indonesian airports have generally adopted core WHM practices, including patrols, reporting, grass cutting, perimeter control, and deterrent equipment. However, implementation remains uneven. Key gaps include limited species-specific and seasonal risk assessment, incomplete evidence on reporting quality, insufficient recurrent training and simulation, suboptimal placement and maintenance of deterrent equipment, and weak documentation of off-airport coordination within the 13 km wildlife-risk area. The study contributes a comparative policy-implementation framework for strengthening WHM as part of airport Safety Management Systems in Indonesia.
Evaluasi Kinerja Pelayanan Personel Aviation Security (Avsec) dalam Meningkatkan Kepuasan Penumpang di Passenger Security Check Point (PSCP) Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali Pendekatan IPA dan CSI Yopylatul Mahmudah; Dewi Ratna Sari; Siti Nurfadhilah; Lady Silk Moonlight
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 4 No 2 (2026): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v4i2.1624

Abstract

Aviation Security (Avsec) services play an essential role in maintaining aviation security while enhancing passenger comfort throughout the security screening process. This study aims to evaluate the service performance of Aviation Security (Avsec) personnel on passenger satisfaction at the Passenger Security Check Point (PSCP) of I Gusti Ngurah Rai International Airport, Bali. This study employed a quantitative research method involving 100 respondents. Data were collected through questionnaires and analyzed using the Customer Satisfaction Index (CSI) and Importance Performance Analysis (IPA) methods. The results indicated a Customer Satisfaction Index (CSI) score of 82.82%, which falls into the very satisfied category, indicating that the services provided by Avsec personnel have met passengers' expectations. Furthermore, the Importance Performance Analysis (IPA) identified eight service attributes in Quadrant I (Concentrate Here) that require improvement, while most of the remaining attributes were classified in Quadrant II (Keep Up the Good Work). Therefore, the service performance of Avsec personnel was considered to be very good. However, continuous improvement of the priority service attributes is necessary to maintain and further enhance passenger satisfaction.
Co-Authors Adinda Devurgosa Aero Megantara Annisarahma Parameswari Aprillia Welly Yani Wamuar Asyamsul Muslimin Bambang Bagus Harianto Bambang Junipitoyo Catur Erik Widodo Dhian Supardam Elly Pujiatuti Endaleota Andhika Sembiring Fachry Ramadhan Wachdin Fairuza Amrozi Fatmawati Febryanti Dewi Indriani Fortunata Dos Reis Pinto Gusti Winda Halizah Hariyanto, Didi Hernanda Hernanda Ilham Hana Habiballah Khanza Maurizka Karisma Putri Lady Silk Moonlight Lady Silk Moonlight Leya Firdaus Raihan Margono Margono Maulana Anifa Silvia Moch Rifa’í Moch. Annas Ikhsanudin Moch. Rifai Mochammad Ardiansyah Mochammad Arifian Irchammi Mohamad Fathurrahman Asnawi Muhamad Rizal Septiyan Pratama Muhammad Fathurrozy Trsida Junanto Muhammad Riyadh Firdaus Paramita Dwi NAstiti Ramining Puspitaningsih Reza Fernanda Ginting Rivaldy Rahim Rochmawati, Laila Roro Refa Andini Silvia Anggraini Siti Nurfadhilah Suhanto Suhanto Suhanto Sujud Prajitno Sutar Sutar Suyatmo Teguh Imam Suharto Teguh Imam Suharto Totok Warsito Yopylatul Mahmudah Yudho Pranoto, Dani Chandra Yuni Saptandari