Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.329
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Transmisi Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik JTT (Jurnal Teknologi Terpadu) AL-JAZARI JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Jurnal Pengabdian Al-Ikhlas Abdimas UNWAHAS : Jurnal Pengabdian Masyarakat UNWAHAS Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Abdimas Awang Long: Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy (JAMERE) Jurnal Alat Berat PROTON : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Mesin
Puji Saksono
Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Universitas Balikpapan
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Social Sciences Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 33 Documents
Search

 1   2   3   4 
Peran Serta Dosen Pendamping Di Lembaga Bimbingan Belajar INTI Balikpapan Saksono, Puji; Gunawan; Maryanti, Budha; Sidabutar, Sadat N.S.; Ferdnian, Marsius
Abdimas Awang Long Vol. 8 No. 1 (2025): Januari, Abdimas Awang Long
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Hukum Awang Long

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56301/awal.v8i1.1322

Abstract

Peran dan prospek usaha bimbel masih menjanjikan, seiring sulitnya mata pelajaran di sekolah sekarang. Hal ini salah satu penyebab para orang tua siswa lebih memilih mendaftarkan anaknya ke bimbel atau les privat agar anaknya memahami mata pelajaran di sekolah. Bimbel INTI hadir menjadi solusi bagi para orang tua siswa di kota Balikpapan. Bimbel INTI Balikpapan memiliki program yang membantu siswa semakin sukses dan berprestasi dengan menggunakan metode belajar dan kurikulum yang disesuaikan dengan perkembangan pendidikan di Indonesia. Tempat dan waktu pelaksanaan program Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) ini yaitu di Lembaga Bimbingan Belajar INTI, dengan alamat Jl. Ketinjau I No. 20 RT. 16 Kel. Gunung Bahagia Kec. Balikpapan Selatan kota Balikpapan. Waktu pelaksanaan PKM yaitu bulan Juli 2023 s/d Juni 2024. Peran dosen pendamping dalam melaksanakan PKM ini sangatlah penting sesuai dengan bidang keilmuannya. Adapun tugas dosen pendamping yaitu membantu memperdayakan secara maksimal potensi sumber daya manusia (SDM) para guru bimbingan belajar dan tenaga penunjang agar bisa meningkatkan kompetensi sesuai dengan tugas pada bidangnya masing-masing, sehingga outputnya mampu meningkatkan kualitas pembelajaran dibandingkan dengan bimbel lainnya. Perubahan kurikulum dan metode pembelajaran dilakukan dengan menyesuaikan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi (IPTEK) agar dapat menjadi lembaga yang berkualitas dan ungggul. Monitoring dan evaluasi dalam pelaksanaan pembelajaran di kelas dilakukan secara rutin agar tujuan lembaga bimbingan belajar dapat tercapai.
ANALISIS PENGARUH GANGGUAN HEAT TRANSFER KONDENSOR TERHADAP PERFORMANSI AIR CONDITIONING Puji Saksono
PROTON Vol. 4 No. 1: Maret 2012
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v4i1.157

Abstract

Kondensor merupakan alat penukar kalor pada sistim refrigerasi yang berfungsi untuk melepaskan kalor ke lingkungan. Bagian kondensor biasanya dilengkapi kipas untuk meniup udara yang melewati celah alat penukar kalor. Koefisien prestasi yang tinggi sangat diharapkan dalam daur refrigerasi kompresi uap. Dalam penelitian ini dirakit satu unit uji sistim refrigerasi berupa seperangkat AC window yang meliputi kompresor, kondensor, evaporator, pipa kapiler, air dryer, dan refrigeran yang dipergunakan adalah R-22. Bagian kondensor dipasang kipas angin yang yang bisa diatur putarannya dengan menggunakan alat pengontrol putaran. Kecepatan udara yang dari fan akan diukur dengan anemometer. Dalam penelitian ini akan diperoleh data tekanan, temperatur, dan laju aliran massa refrigeran dengan variasi putaran kipas kondensor terhadap kecepatan udara pendingin. Variasi kecepatan udara pendingin antara 1,6 – 3,5 m/s yang dihasilkan dari putaran kipas 600 – 1200 rpm. Hasil penelitian menunjukkan semakin cepat putaran kipas semakin besar laju aliran udara untuk mendinginkan kondensor sehingga koefisien prestasi (COP) semakin meningkat. Kata kunci: Putaran fan, laju aliran, efek refrigerasi, COP.
ANALISIS EFISIENSI POMPA CENTRIFUGAL PADA INSTALASI PENGOLAHAN AIR KAMPUNG DAMAI BALIKPAPAN Puji Saksono
PROTON Vol. 3 No. 2: Oktober 2011
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v3i2.214

Abstract

Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, manusia selalu berusaha untuk menciptakan sistem pompa dengan performansi yang maksimal. Salah satunya dipakai untuk memenuhi kebutuhan akan air bersih yang selalu meningkat dari tahun ke tahun seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar penurunan nilaiefisiensi pada empat unit pompa yang dipasang secara paralel, sehingga nantinya dapat dipilih suatu solusi yang tepat untuk mengurangi biaya operasional yang tinggi akibat dari usia penggunaan pompa distribusi yang sudah lama. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa penurunan nilai efisiensi dari berbagai jenis merk pompa tidak sama yaitu untuk pompa nomor 1,2 dan 3 sebesar 0,17 per tahun. Sedangkan untuk pompa nomor 4 sebesar 1,24 per tahun. Kata kunci: Pompa, Pemasangan paralel, Waktu pemakaian, Efisiensi.
ANALISIS PENERAPAN MIDLIFE ENGINE TERHADAP PERFORMANSI DAN FUEL CONSUMPTION ENGINE CUMMINS QSK 45 C Puji Saksono; Gunawan Gunawan; Nizar Fitriansyah
PROTON Vol. 11 No. 2 (2019)
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v11i2.1236

Abstract

Midlife engine merupakan tindakan penggantian beberapa komponen spare part yang dilakukan untuk menjaga agar performansi engine alat berat tetap maksimal. Obyek dari penelitian ini yaitu engine Cummins QSK 45 C yang dipasang pada unit dump truck Komatsu HD 1500-7. Hasil pengujian setelah dilakukan proses midlife engine mengalami peningkatan sebesar; engine speed 1,1 %, coolant pressure 4,5 %, fuel pump output pressure 2,8 %, intake manifold pressure 2,6 % dan intake manifold temperature dapat dikatakan stabil. Adapun daya (power) engine yang dihasilkan mengalami peningkatan; sebelum proses midlife sebesar 1460,6 HP menjadi 1462,71 HP, atau mengalami kenaikan 0,145 %. Sedangkan fuel consumption mengalami penurunan dari 113,84 liters/hour menjadi 98,14 liters/hour.
ANALISIS PERUBAHAN RASIO BAHAN BAKAR DAN UDARA TERHADAP NILAI EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR Puji Saksono
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 10, Issue 1, Mei 2025
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v10i1.16543

Abstract

AbstrakSepeda motor merk Yamaha terdapat teknologi pengaturan CO (Carbon Monoksida), teknologi ini akan berdampak pada konsumsi bahan bakar. Perubahan rasio bahan bakar dan udara/Air fuel ratio (AFR) dan putaran engine akan mempengaruhi seberapa besar nilai emisi gas buang pada kendaraan bermotor. Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari s/d Juni 2024 di workshop Otomotif SMKN 1 Balikpapan. Objek penelitian yaitu sepeda motor Yamaha Gear 125. Pengujian AFR sebanyak 6 kali percobaan dengan cara diadjuster melalui FI diagnostic tool pada angka -2, 0, +1, +2, +3, dan +4 dengan menggunakan bahan bakar Pertamax dan Pertalite. Pada pengaturan AFR di angka -2 konsumsi kedua jenis bahan bakar lebih hemat, hal ini akan mengakibatkan nilai performansi engine mengalami penurunan, sehingga nilai emisi gas buang yang dihasilkan juga relatih lebih kecil. Sedangkan untuk percobaan pengaturan AFR di angka +1 +2, +3 dan +4 konsumsi bahan bakar lebih boros dan nilai emisi gas buang mengalami kenaikan, namun performansi engine  yang dihasilkan besar.
ANALISIS VARIASI BEBAN PENUMPANG TERHADAP EFISIENSI GAYA PENGEREMAN PADA SISTEM REM ANTI LOCK BRAKING (ABS) DAN NON ABS Dodik Purwanto; Puji Saksono; Marsius Ferdnian
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 9, Issue 1, Mei 2024
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v9i1.14439

Abstract

Sistem rem berfungsi mengontrol kecepatan, menahan beban dan berat dari kendaraan. Adanya teknologi sistem anti lock braking (ABS) diharapkan mampu meningkatkan kinerja sistem rem terutama efisiensi gaya pengereman. Penelitian dilakukan pada kendaraan Toyota Avanza tipe 1.3 G dengan sistem rem ABS dan non ABS. Variasi beban pada 103,5 kg, 183 kg, 274,55 kg, dan 362,3 kg. Hasil penelitian didapatkan bahwa hubungan antara beban penumpang terhadap efisiensi gaya pengereman berbanding terbalik. Semakin besar beban penumpang maka nilai efisiensi gaya pengereman semakin kecil. Pada beban yang sama, efisiensi gaya pengereman pada sistem rem ABS lebih tinggi dibanding non ABS. Pada beban 103,5 kg nilai efisiensi rem ABS 62,2% sedangkan non ABS 60%, pada  beban 183 kg nilai efisiensi rem ABS  53,7% sedangkan non ABS 51,6%, pada beban 274,55 kg nilai efisiensi rem ABS 46,8% sedangkan non ABS 44,3%, dan pada beban 362,3 kg maka nilai efisiensi rem ABS 40,9% sedangkan rem non ABS 38%.Kata Kunci : variasi beban, sistem rem, pengujian, efisiensi pengereman 
ANALISIS PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP NILAI EMISI GAS BUANG PADA DIESEL ENGINE COMMON RAIL SYSTEM Puji Saksono
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, Issue 2, Nopember 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i2.12730

Abstract

AbstrakEmisi gas buang kendaraan bermotor mempunyai berbagai senyawa kimia, dimana nilainya salah satunya tergantung dari jenis bahan bakar yang digunakan. Penelitian dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan jenis bahan bakar dengan variasi putaran engine terhadap nilai emisi gas buang pada mobil Diesel engine dengan sistem common rail. Adapun tahap awal penelitian dilakukan survey menggunakan kuisioner googleform dan dilanjutkan pengujian engine menggunakan jenis bahan bakar Solar, Dexlite, dan PertaminaDex dengan variasi putaran engine sebesar 900, 1500, 2500, 3500 dan 4000 rpm. Engine yang digunakan adalah mobil merk Toyota Type Hilux 2.4 G Double Cabin tahun 2018. Hasil pengujian didapatkan nilai emisi gas buang paling rendah yaitu dengan menggunakan jenis bahan bakar PertaminaDex dengan putaran engine 900 rpm (idle) untuk gas CO dan HC, serta pada putaran engine 4000 rpm untuk gas NOx. Sedangkan nilai emisi paling tinggi yaitu dengan menggunakan jenis bahan bakar Solar pada saat putaran engine 4000 rpm untuk gas CO dan HC serta pada putaran engine 900 rpm (idle) untuk gas NOx nya. Kata kunci: Engine tipe common rail, pengujian, nilai emisi gas buang
ANALISIS VARIASI BUKAAN OUTPUT VALVE POMPA SENTRIFUGAL BERTINGKAT TERHADAP NILAI GETARAN, EFISIENSI DAN KAVITASI Puji Saksono; Suherna ,; Budha Maryanti; Erdin Hidayah
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, Issue 1, Mei 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i1.10435

Abstract

AbstrakPada saat ini kebutuhan pompa dibidang industri sangat dibutuhkan untuk membantu meningkatkan produktivitas, salah satunya adalah jenis pompa Centrifugal Vertical multistage pump. Dalam pengoperasian pompa dapat terjadi berbagai masalah yang menimbulkan kerusakan, salah satunya disebabkan oleh getaran (vibrasi) akibat variasi bukaan valve sesuai dengan penggunaan atau kebutuhan di lapangan. Getaran pompa dapat mengakibatkan kerusakan pada poros dan bantalan, timbulnya noise, penurunan kapasitas hingga penurunan nilai efisiensi. Penelitian dilakukan pada bulan Pebruari s/d Juni 2022 di PT. Borneo Rotating Pratama Balikpapan dan PT. PLN UBJOM TELUK KM 13 Balikpapan. Hasil pengujian saat pompa beroperasi. dan perhitungan didapatkan bahwa pada output valve sebesar 25%  diperoleh nilai vibrasi (H = 5,08; V = 5,04; A = 5,34)  dengan nilai Nh = 4.824,54 Watt; Np = 7.418 Watt dan  efisiensi pompa = 65,03%. Pada output valve sebesar 50%  diperoleh nilai vibrasi (H = 2,32; V = 2,10; A = 2,50) dengan nilai Nh = 6.427,82 Watt; Np = 8.382,35 Watt dan efisiensi pompa = 76,67%. Sedangkan pada output valve sebesar 75% diperoleh nilai vibrasi (H = 0,27; V = 0,12; A = 0,55) dengan nilai Nh = 8.074,96 Watt; Np = 10.058,82 Watt dan dengan nilai efisiensi pompa sebesar 80,27%. Kata kunci: Variasi bukaan output valve, getaran, efisiensi pompa
Program Pendampingan Pendirian Lembaga Pelatihan Kerja Bidang Keterampilan Teknik Saksono, Puji; Maryanti, Budha; Sidabutar, Sadat N.S.; Ferdnian, Marsius
Abdimas Awang Long Vol. 8 No. 2 (2025): Juni, Abdimas Awang Long
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Hukum Awang Long

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56301/awal.v8i2.1606

Abstract

Lembaga Pelatihan Kerja (LPK) berperan dalam menjembatani kesenjangan yang terjadi di dunia pendidikan dan dunia kerja. Hal ini dapat terjadi karena bisa saja ada kesenjangan pengetahuan antara yang di dapat di lembaga pendidikan formal dengan kebutuhan industri. Demi mengatasi situasi tersebut, maka LPK hadir agar tenaga kerja bisa semakin siap untuk terjun ke dunia industri. LPK tentunya meningkatkan keterampilan tenaga kerja, baik secara hard skill maupun soft skill. Adapun peran berikutnya adalah menjadi mitra strategis pemerintah dalam rangka menurunkan tingkat pengangguran. Peran tersebut memang sangat mungkin diperankan oleh LPK mengingat sebagai lembaga pelatihan, LPK mengetahui apa kebutuhan pasar. Dengan demikian, keterampilan kerja yang diberikan selalu relevan dan sesuai yang dibutuhkan di industri. Tempat pelaksanaan program Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) yaitu di LPK Supravisi, dengan alamat di Jl. Jenderal A. Yani, Komplek Pertokoan Muara Rapak blok B No. 18-19 RT.025 Kel. Muara Rapak Balikpapan dan workshop PT. Kokano Sukses Sejahtera, Jl. Soekarno Hatta No. 85 Balikpapan. Pada era digital saat ini memang membawa tantangan bagi LPK seluruhnya, tidak terkecuali LPK Supravisi, tetapi kami telah siap untuk menghadapinya. LPK Supravisi akan membuka peluang besar untuk inovasi dan selalu optimis bertumbuh ke depan, dan harapannya akan menjadi LPK yang unggul, mandiri dan dapat bersaing dengan LPK lainnya dalam menjaga kualitas dan kompetensi lulusannya.
Program Kerjasama Perkumpulan Tenaga Ahli Alat Berat Indonesia Dengan Perguruan Tinggi di Balikpapan Puji Saksono; Gunawan; Budha Maryanti; Sadat N.S. Sidabutar; Ali Abrar
Abdimas Awang Long Vol. 7 No. 2 (2024): Juni, Abdimas Awang Long
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Hukum Awang Long

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56301/awal.v7i2.1180

Abstract

PERTAABI adalah Perkumpulan Tenaga Ali Alat Berat Indonesia, yang merupakan organisasi dari para tenaga ahli alat berat Indonesia yang kompeten dan profesional. Asosiasi yang dibentuk dalam rangka pengembangan kompetensi dan alih teknologi dari para praktisi pada ruang lingkup teknologi alat berat, agar memiliki kemampuan berkarya, berkontribusi serta menjadi mitra terbaik pemerintah dalam pembangunan negeri. Tempat pelaksanaan program Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) di Perkumpulan Tenaga Ali Alat Berat Indonesia (PERTAABI) wilayah Kalimantan Timur yang bekerjasama dengan Perguruan Tinggi yang ada di Balikpapan. Sedangkan waktu pelaksanaan program bulan September 2022 s/d Desember 2023. Dari serangkaian program yang telah dilakukan dengan harapan agar para anggotanya mampu bersaing mempersiapkan Crew ahli alat berat menghadapi Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) yang dimulai pada Desember 2015 yang lalu. Sedangkan buat Perguruan Tinggi dapat dijadikan mitra untuk menyiapkan tempat praktek lapangan (PKL) mahasiswa, praktisi sebagai dosen tamu, menyiapkan lapangan kerja dan menyiapkan tempat uji kompetensi sebelum mahasiswa lulus kuliah agar dapat bersaing di dunia kerja.
Co-Authors Adi Prautomo Akhmad Nurdin Ali Abrar Ali Abrar, Ali Ardhita Hendriarto Budha Maryanti Chandra Nurwahyudi Dodik Purwanto Effendi, Ryan Erdin Hidayah Ferdnian, Marsius Gilang Aditya Gunawan Gunawan Gunawan Gunawan Gunawan Hein Hein Izzat, Muhammad Marsius Ferdnian Marsius Ferdnian Marsius Ferdnian Meru, Rendi Septian Muhammad Aini, Muhammad Nizar Fitriansyah Purwanto, Dodik Riski Fauzi Sadat N.S. Sidabutar Shofi Purnama Sidabutar, Sadat N.S. Suherna , Usdar - Zulfati Yusrina, Yasmin