Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.096
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI TEKNOSIAR Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Ireneus Kota Dua
Universitas Flores
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Analisis Kritis Terhadap Klaim Pembangkit Energi Piramida Mesir: Tinjauan Sistematis Terhadap Bukti Desain Material Dan Arsitektur Luis, Andreas; Gare, Mansuetus; Tan, Valentinus; Kota, Ireneus
TEKNOSIAR Vol. 19 No. 1 (2025): Volume 19 Nomor 1 April 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil dan Program Studi Arsitektur Fakultas Sains & Teknologi Universitas Flores

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37478/teknosiar.v19i1.5551

Abstract

Pengaruh Kualitas Pelayanan Bus Damri Terhadap Kepuasan Pelanggan (Studi Pada Penumpang Bus Damri Rute Ende – Kelimmutu) Bura, Raimundus Kia; Tan, Valentinus; Gare, Mansuetus; Kota, Ireneus
TEKNOSIAR Vol. 19 No. 2 (2025): Volume 19 Nomor 2 Oktober 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil dan Program Studi Arsitektur Fakultas Sains & Teknologi Universitas Flores

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37478/teknosiar.v19i2.6752

Abstract

Transportasi umum berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat, terutama di daerah wisata seperti Ende yang memiliki Danau Kelimutu. Bus DAMRI diharapkan mampu memberikan layanan berkualitas untuk memenuhi kebutuhan dan harapan penumpang. Penelitian ini bertujuan mengukur kualitas pelayanan dan kepuasan pelanggan Bus DAMRI rute Ende–Kelimutu. Penelitian ini dilakukan dengan penyebaran kuesioner kepada 88 responden pengguna Bus DAMRI, kemudian data dianalisis menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dan Importance Performance Analysis (IPA) untuk mengevaluasi kualitas pelayanan dan tingkat kepuasan pelanggan secara terukur.Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas pelayanan secara umum dinilai baik, dengan dimensi Assurance (Pengetahuan dan Keterampilan Staf) memperoleh Weight Score (WS) tertinggi sebesar 0,507, disusul Empathy (Keramahan Petugas) dengan WS = 0,482. Sementara itu, tingkat kepuasan pelanggan berada dalam kategori puas dengan nilai CSI sebesar 0,691. Namun demikian, aspek ketepatan waktu keberangkatan (Reliability) dan kenyamanan fasilitas fisik (Tangibles) memiliki nilai WS relatif rendah, masing-masing 0,367 dan 0,358, yang menunjukkan perlunya perbaikan pada aspek tersebut untuk meningkatkan kepuasan secara keseluruhan.
Perilaku Sambungan Near Surface Mounted (NSM) FRP dalam Perkuatan Balok Komposit Baja dan Beton Ndale, Fransiskus Xaverius; Gado, Alfridus; Kota, Ireneus
TEKNOSIAR Vol. 19 No. 2 (2025): Volume 19 Nomor 2 Oktober 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil dan Program Studi Arsitektur Fakultas Sains & Teknologi Universitas Flores

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37478/teknosiar.v19i2.6965

Abstract

Struktur komposit baja dan beton sering membutuhkan perkuatan efektif akibat degradasi dan peningkatan beban layanan. Teknik Near Surface Mounted (NSM) Fiber Reinforced Polymer (FRP) telah muncul sebagai solusi superior karena rasio kekuatan-berat yang tinggi dan ketahanan korosi. Namun, tantangan utama tetap ada pada mekanisme kegagalan lekatan yang bersifat getas dan manajemen daktilitas. Penelitian ini menggunakan Systematic Literature Review (SLR) untuk mensintesis studi eksperimental dan numerik mengenai kinerja NSM, parameter lekatan, dan efek prategang. Hasil tinjauan menunjukkan bahwa NSM FRP pasif meningkatkan kapasitas lentur (10%-20%), tetapi secara signifikan mengurangi daktilitas (14.8%-19.35%), dengan kegagalan dominan berupa pengelupasan penutup beton yang getas. Sebaliknya, penerapan prategang (PNSM) menawarkan kinerja unggul, termasuk peningkatan kapasitas (hingga 16.36%) dan kontrol yang lebih baik terhadap retak serta kekakuan awal. Meskipun demikian, tingkat prategang yang terlalu tinggi menimbulkan risiko fraktur FRP prematur dan kegagalan yang sangat getas. Kesimpulannya, desain perkuatan NSM harus mengoptimalkan tingkat prategang untuk menyeimbangkan peningkatan kekuatan dan daktilitas. Penelitian lanjutan direkomendasikan untuk mengembangkan model prediktif yang andal untuk kegagalan lekatan dan menentukan tingkat prategang optimal yang aman, terutama untuk aplikasi di lingkungan tropis.
PENGARUH ON STREET PARKING PADA RUAS JALAN PASARKABUPATEN ENDE Thomas Aquino A.S; S Yuvensius Ferdy Pota; Fransiskus X. Ndale; Ireneus Kota
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Ilmiah Vastuwidya
Publisher : Universitas Mahendradatta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

 Parkir di badan jalan (on street parking) menjadi salah satu masalah transportasi diwilayah perkotaan. Pengaruh parkir pada badan jalan memberikan pengaruh siginifikan terhadapkondisi kinerja jalan Pasar Mbangawani. Kinerja Segmen I Jalan Pasar untuk kondisi eksisting,kapasitasnya sebesar 1168,992 smp/jam, derajat kejenuhan sebesar 0,592 dan kecepatan arusbebas sebesar 41,94 km/jam. Sedangkan kapasitas untuk kondisi tanpa on street parkingsebesar 1427,382 smp/jam atau meningkat 22,10%, derajat kejenuhan mengalami penurunanpositif sebesar 32,09% menjadi 0,402 dan kecepatan arus bebas meningkat sebesar 21,75%menjadi 51,06 km/jam. Tingkat pelayanan ruas Jalan Pasar secara keseluruhan berada padalevel C untuk kondisi adanya on street parking. Sedangkan pada kondisi tanpa on street parking,tingkat pelayanan ruas Jalan Pasar termasuk level B. Oleh karena itu perlu upaya penanganansegera melalui penyediaan fasilitas parkir yang memadai di area sekitar Pasar Mbongawani
Co-Authors Ade Marwa Banjar Alfridus Gado Andreas Luis Bura, Raimundus Kia Dyan Purnama Sari Efensius Seki Seru Ferdinandus Mesi Muda Fransiskus X. Ndale Fransiskus X. Ndale Gare, Mansuetus Mamput, Hiasintus Regulas Meo, Yohanes Ndale, Fransiskus Xaverius S Yuvensius Ferdy Pota Thomas Aquino A. S Thomas Aquino A.S Veronika Miana Radja Yuvensius Ferdy Pota