Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.953
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JISI UMJ (Jurnal Integrasi Sistem Industri UMJ) Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Jurnal Surya Teknika
Denur Denur
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
KAJIAN PENGEMBANGAN KOMPETENSI INDUSTRI KABUPATEN KUANTAN SINGINGI DALAM PENINGKATAN DAYA SAING DAERAH Denur Denur
JISI: Jurnal Integrasi Sistem Industri Vol 1, No 2 (2014): JISI UMJ
Publisher : Fakultas teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jisi.1.2.%p

Abstract

Pertumbuhan dan kemajuan suatu negara umumnya dinilai dari tingkat kemajuan sektorindustrinya, karena sektor industri telah memberikan nilai tambah yang tinggi dan sekaligusmemberikan kesempatan kerja yang besar, sehingga dianggap merupakan motor penggerak utama(prime mover) pertumbuhan ekonomi suatu negara. Kebijakan pengembangan industri nasionalkedepan, tidak lagi semata-mata didasarkan pada prioritas nasional, namun harus pulamempertimbangkan potensi sumber daya dan kemampuan daerah karena hasil akhirnya tentunyaharus berujung pada peningkatan ekonomi daerah yang diiringi dengan perbaikan kesejahteraanmasyarakatnya.Metode yang digunakan dalam kegiatan ini terdiri dari 3 (tiga) tahapan, yaknipenetapan komoditas unggulan daerah, penetapan kompetensi inti industri daerah, danpengembangan peta panduan. Ketiga tahapan tersebut secara umum dilakukan melalui analisisdata sekunder, FGD dan Analitical Hierarchy Process (AHP). Berdasarkan hasil analisis dankesepakatan stakeholders daerah Kabupaten Kuansing ditetapkan Kompetensi inti Industridaerahnyanya adalah kemampuan masyarakat dalam mengolah komoditas sagu menjadi produkKerupuk Sagu.Pada akhirnya, untuk mengembangkan industri pada setiap daerah berbasis padakompetensi inti industri tersebut, ada beberapa aspek penting yang harus dilakukan, antara lain :(1) Pembentukan Tim Kompetensi Inti Industri Daerah yang melibatkan seluruh stakeholderdaerah seperti pelaku usaha, pemerintah, dan perguruan tinggi, (2) Penetapan Perda tentangKompetensi Inti Industri Daerah, (3) Penguatan jaminan bahan baku, (4) Pelatihan danpendampingan secara berkelanjutan, (5) Penguatan kelembagaan, (6) Dukungan permodalan bagipetani dan IKM melalui pembangunan Lembaga Keuangan Mikro, dan (7) Pengembanganjaringan pemasaran baik local, regional, maupun pasar global.
Analisis Kinerja Mesin Sterilizer (Rebusan) Menggunakan Metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) di PTPN V Sei Buatan Satriardi, Satriardi; Kholid Darmawan, Bagus; Denur, Denur
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v11i1.7159

Abstract

Sterilizer (boiling) machines are important in palm oil production in the palm oil processing industry. This study analyzes the performance at PTPN V Sei Buatan using the Overall Equipment Effectiveness (OEE) method. Observation and production data were used to calculate OEE, showing that the machine experienced significant downtime and low performance efficiency and product quality. Improvement recommendations, including routine maintenance, better maintenance scheduling, and operator training, are proposed to improve machine performance. The OEE method helps identify areas of improvement to increase operational efficiency and productivity at PTPN V Sei Buatan.
Konversi Sepeda Motor Yamaha Mio Sporty Menjadi Sepeda Motor Listrik dengan Metode Sambung Langsung Aken Derisman; Muhammad Ridha Fauzi; Denur, Denur; Japri, Japri; Jusnita, Jusnita; Zikri, Zikri
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v11i1.7671

Abstract

The shift from Petrol powered vehicles to electric vehicles, especially motorcycles, is ongoing. Although this has many benefits, such as reducing air pollution, a problem arises in the form of unused Old Year Petrol-powered Motorcycles, which can become environmental waste. In facing this problem, the idea arose to convert unused petrol-powered motorcycles into electric motorcycles. The main goal is that unused Petrol-powered motorcycles can be reused by replacing their engines with electric engines. The results of the vehicle speed test, the maximum speed obtained by the Electric vehicle is 40 km / h, while for the Torque and Power of the Electric motorcycle were tested using a dynotest tool with the highest Torque results obtained at 1867 rpm of 7.17 Nm and the lowest torque at 2500 rpm with a result of 0.54 Nm. For the highest Power obtained at 1903 rpm with a result of 1.9 HP and the lowest power obtained at 2500 rpm with a result of 0.2 HP.
Modifikasi Transmisi Otomatis Jenis Continuously Variable Transmission (CVT) pada Sepeda Motor Mio Listrik Aken Derisman; Muhammad Ridha Fauzi; Denur Denur; Zikri Zikri; Muslim Muslim
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 11 No. 2 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v11i2.8429

Abstract

This study focuses on the modification of the Continuously Variable Transmission (CVT) system on the Mio electric motorcycle. The modification process begins with changing the angle of the front pulley and changing the working system of the rear pulley, this modification significantly improves the performance of the electric motorcycle. Tests show that the standard CVT produces a maximum torque of 7.17 Nm at 1867 RPM and a peak power of 1.9 HP at 1903 RPM. Then the modified CVT with a front pulley tilt of 13.5 ° reaches a maximum torque of 10.57 Nm at 1842 RPM and a peak power of 2.8 HP at 1949 RPM, while the fixed pulley configuration produces the highest torque of 17.19 Nm at 1487 RPM and a peak power of 3.9 HP at 1851 RPM. These results show the potential of modifying the automatic transmission system to increase torque and power as well as increase acceleration and efficiency in electric vehicles.
Analisis dan Pengembangan Strategi Pemasaran Mobil Bekas dengan Pendekatan SWOT dan QSPM (Studi Kasus: CV. X Pekanbaru) Dermawan, Dedi; Satriardi, Satriardi; Qurthuby, Muhammad; Ardi, Hendri Ali; Denur, Denur
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Vol. 8 No. 2 (2025): April
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v8i2.46749

Abstract

A competitive used car business is always about how to manage marketing to meet today's and tomorrow's market needs With an inventory of over 15 cars of various brands and types, the company serves diverse consumer segments from economy to premium classes. CV. X Pekanbaru faces serious challenges in its marketing strategy, including high dependence on traditional marketing methods lack of product differentiation, ineffective customer loyalty programs, and suboptimal utilization of customer data. The aim of this research is to analyze and formulate effective marketing strategies for CV.X Pekanbaru in facing competition in the used car industry. The methods used in this study are SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) analysis to identify the company's internal and external factors, followed by QSPM (Quantitative Strategic Planning Matrix) to determine strategy priorities.
Rancang Bangun Alat Press Ban Sistem Pneumatik untuk Sepeda Motor Hasan, Indra; Denur, Denur; Hakim, Legisnal
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v10i1.4940

Abstract

Perkembangan teknologi otomotif sangat pesat sekali, hal ini dapat kita jumpai pada kendaraan saat ini yang banyak menggunakan teknologi yang sangat canggih, yaitu dari segi mesin, kelistrikan, maupun fitur-fitur terbarunya, terutama pada kendaraan roda dua. maka dari itu masyarakat pengguna dituntut untuk lebih selektif memilih kendaraan baik dari segi kualitas maupun dari segi kuantitas. Salah satu contoh permasalahan yang dialami mekanik disaat bekerja adalah memisahkan ban dari velg secara manual, dikarenakan dibengkel pada umumnya memisakan ban dari velg masih menggunakan 2 besi pipih, ini kurang efisien dikarenakan akan merusak velg, memakan waktu yang lama dan mengeluarkan tenaga yang besar. Dalam hal ini peneliti membuat inovasi baru yaitu Alat Press Ban Pneumatik, yang dapat memisahkan ban dari velg yang lengket.
Analisis Penyebab Kerusakan Hub Screw Press dan Optimasi Teknik Pemeliharaan Terhadap Mesin Pabrik Pengolahan Kelapa Sawit Anwar, Irwan; Afdal, Afdal; Denur, Denur; Dermawan, Dedi
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v10i1.5003

Abstract

Hub dari mesin screw press terpasang pada poros melalui alur pasak diikat dengan elemen pasak (key) dan berfungsi untuk meneruskan daya dan putaran dari speed reduser ke worm screw,kondisi ini pada sa’at tertentu mengalami kelonggaran ketika dioperasikan, karena pengaruh friksi pada bidang pasak dengan alur pasak dari poros sehingga alur pasak dari hub yang juga ada beban dinamis puntir, rotating bending serta beban lentur memberi efek samping friksi atau gesekan pada pasak dengan alur pasak hub dari poros screw press, sehingga terjadi konsentrasi tegangan pada daerah alur pasak dan material yang mengalami fatigue atau kelelahan secara kontiniu, serta timbul retak awal pada material hub screw press, khususnya pada permukaan fillet, kemudian terus menjalar ke dalam dan akhirnya patah (fracture). Insiden kerusakan ini terjadi pada suatu pabrik pengolahan kelapa sawit secara rutin sebelum 4 (empat) bulan pakai. Oleh sebab itu perlu dilakukan penelitian, analisis, mencari dan mengetahui penyebab failure/kerusakan (Root Caused Failure Analysis). Penelitian ini diawali dengan pemeriksaan visual, kemudian dilanjutkan dengan uji laboratorium yang meliputi uji metalografi, uji fraktografi, uji kekerasan, uji komposisi kimia dan menentukan tindakan preventiv untuk meminimalisir kerusakan hub screw press. Inisiatif selanjutnya melakukan optimisasi teknik pemeliharaan terhadap mesin pabrik PKS.dengan memprioritaskan prosedur pengoperasian mesin screw press, yang sesuai standar operating prosedur (SOP buku manual) mesin pabrik produk asal, disamping itu melakukan kontrol kualitas terhadap fabrikasi material hub, seperti uji komposisi kimia, uji kekerasan, microscopic, makroscopic, uji metallographi, dan membandingkan specimen uji dengan material produk standar pabrik, diikuti dengan supervisi terhadap optimasi teknik pemeliharaan yang ditetapkan.
Perancangan dan Pembuatan Sistem Power Window pada Mobil Daihatsu Zebra Tahun 1995 Denur, Denur; Dermawan , Dedi; Japri
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v10i2.6406

Abstract

Power window system is a series of electrical body system that functions to facilitate the driver when opening and closing the glass door electrically by using a power window switch mounted on the inside side of the door, where the manual power window system driver must rotate the glass opening lever to raise and lower the door glass. The power window motor rotates when the power window switch is pressed. The power window motor rotation will turn up and down through the door glass regulator to open or close the door glass. The power window application process includes preparation of component placement design and preparation of materials to be used such as motor power windows, relays, fuses and switches, after all is ready, then the installation of components such as motor power windows to the regulator which has been modified in the form of additional plates for the holder The motor, after the power window regulator is ready, then assembles the electrical system and the installation of connections or sockets to each component. After the regulator and the electrical system are ready then install the switch holder on the door trim that has been prepared. The results of the power window application obtained power window can work in accordance with its function using a switch, namely the glass door can move up and down according to the position of the switch button pressed on each switch and from the results of the measurement process that the average voltage requirement for the power window to the position goes up 11.5 V while the position goes down 12V. The average time needed to raise the glass on the door 3.63 seconds and to lower the glass door takes 2.78 seconds
Analisis Perbandingan Suhu Rem Tromol dengan Penggunaan Fluida Sebagai Pendingin: Pendekatan Eksperimental Jusnita, Jusnita; Denur, Denur
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v10i2.6440

Abstract

Kegagalan pengereman atau rem blong merupakan penyebab umum kecelakaan yang sering terjadi. Muatan berlebih (overloading) dan temperatur tromol yang tinggi (overheating) sering dicurigai sebagai pemicu utama kegagalan pengereman. Penelitian ini memfokuskan pada pengaruh muatan sumbu roda dan temperatur tromol terhadap efisiensi sistem pengereman pada mobil Toyota Avanza. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan variasi tromol standar dan tromol yang telah dimodifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam pengujian pengereman, temperatur pada tromol yang telah dimodifikasi menggunakan pendingin air lebih rendah dibandingkan dengan tromol konvensional, dengan perbedaan mencapai 30%. Perbedaan temperatur semakin signifikan ketika temperatur kerja rem mencapai di atas 100°C. Tromol water cooler brake bekerja dengan efektif untuk menahan peningkatan temperatur rem dengan cara menyebarkan panas dari kampas rem ke sirip-sirip tromol melalui perantara air pendingin. Penggunaan cairan pendingin berupa air biasa atau radiator kurang efektif karena rentan mengalami penurunan cepat akibat penguapan. Penelitian ini memberikan wawasan tentang peningkatan efisiensi pengereman melalui modifikasi tromol dengan pendingin air, yang dapat menjadi solusi untuk mengurangi risiko kegagalan pengereman akibat muatan berlebih dan temperatur tromol yang tinggi.
Redesign Kemasan Keripik Singkong Menggunakan Kansei Engineering Dermawan, Dedi; Qurthuby, Muhammad; Denur, Denur; Ali Ardi, Hendri
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Vol. 6 No. 1 (2023): April 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v6i1.14071

Abstract

Cassava chips are snacks processed from cassava that is thinly sliced and fried and chip is a snack that is familiar to the public and everyone likes it in the home industry, savory cassava chips cap elang production But in this home industry has several problems, namely how to attract new consumers to buy this savory eagle cap cassava chip product. So one of the efforts that can be done is to innovate the design on the packaging to make it more attractive. The method used in innovating this packaging design is by kansei engineering. The goal to be achieved in this study is to identify the packaging design specifications desired by consumers and provide new packaging design proposals. Some of the stages carried out in this kansei engineering method are by collecting kansei words, validity and reliability tests, factor analysis, determining design elements, conjoint analysis,. From the results of data processing, the results of the packaging design desired by respondents were made of plastic, in the form of a standing pouch, having a distinctive patterned design and a light color.
Co-Authors Afdal Afdal, Afdal Aken Derisman Arya Gunawan, Roni Dedi Dermawan, Dedi Dermawan , Dedi Dizha, Tazhi Faradila Ananda Yul, Faradila Ananda Hanindya Edwiyan Pradana, Defris Hendri Ali Ardi, Hendri Ali Indra Hasan Irwan Anwar Japri Japri, Japri Jusnita Jusnita, Jusnita Kholid Darmawan, Bagus Legisnal Hakim Meirizha, St Nova Muhammad Ridha Fauzi Muslim Muslim Nurzen, Muhammad Qurthuby, Muhammad Satriardi Satriardi Zikri Zikri Zikri, Zikri