Claim Missing Document
Check
Articles

Found 18 Documents
Search

ANALISIS PERENCANAAN KEBUTUHAN BAHAN BAKU PALLET KAYU DENGAN MATERIAL REQUIRMENT PLANNING DI PT. MITRA ATHMAR BERKAH Mauludi, Refan; Huda, Miftahul; Doto, Doto; Panulisan, Bambang Setyo
Jurnal Ilmiah Teknik dan Manajemen Industri Vol. 4 No. 1 (2024): Jurnal Taguchi : Jurnal Ilmiah Keilmuan Teknik dan Manajemen Industri
Publisher : LPPM Universitas Bina Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46306/tgc.v4i1.167

Abstract

PT. Mitra Athmar Berkah is a company that produces wooden pallets. In 2022, this production reach 38.201 units. Over time, several problems have occurred, one of which is the occurrence of shortages of raw material inventory resulting in delays in the production process. The purpose of conducting this research is to produce planning for the raw material requirements for pallet. The method used in this study is Material Requirement Planning (MRP) with Lot sizing used, namely Lot for Lot (LFL), Economic Order Quantity (EOQ), and Period Order Quantity (POQ). The data processing and analysis results show that the chosen forecasting method is Exponential Smoothing , because the error values of MAD, MSE, and MAPE have the smallest error values compared to other forecasting methods. While the lot sizing on the MRP method chosen is the Lot for Lot (LFL) method because it produces a total inventory cost of IDR 420,080,525.00. The conclusion of this study is to obtain raw material requirements for the coming year and to know the optimal amount of inventory costs from the selected lot sizing
Analisa Kinerja Lift Gedung D Kampus 1 Universitas Bina Bangsa Serang Bambang Setyo Panulisan; Dedy Khaerudin; Asih Setyo Rini
Mars : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer Vol. 2 No. 1 (2024): Februari : Mars : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer
Publisher : Asosiasi Riset Teknik Elektro dan Informatika Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/mars.v2i1.79

Abstract

The Rectorate's field of function is the function of improving performance, safety and efficiency in the use of elevators where the vertical transportation system is used as a tool to facilitate the activities of people and goods to move between certain floors in a building. Elevators are used as a tool to facilitate the activities of both people and goods to get to the floors In certain office and lecture buildings, it is a one-story building in building D which uses an elevator as a means of vertical lift transportation. Effective and efficient elevator planning is needed so that the elevator can be operated optimally. This should have a big impact on the comfort of building occupants as elevator users. One of the consequences of inadequate elevator planning is the occurrence of queues during peak hours. Therefore, some analysis of elevators in lecture and office buildings is needed. Elevator efficiency can be analyzed by calculating elevator requirements which depend on several variables such as lifting speed, lifting capacity, elevator waiting time, number of building occupants, and how large the building is. Meanwhile, the effectiveness of the lift can be obtained from the scheduling preparation and budget requirements involved in each lift's preventive maintenance. The research methodology used in this research is interviews, observation, secondary data collection, and data processing. From the results of data processing it can be concluded that the efficiency and effectiveness of the lift is 75% of the lift requirements for the 2 lift units provided. The research results also show several preventive maintenance schedules and preventive maintenance budgets within a one-year budget period.
Investigasi Pengaruh Anion Halida terhadap Struktur Kristal dan Sifat Elektronik CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) dengan Metode Density Functional Theory untuk Aplikasi Sel Surya Handayani, Yolla Sukma; Sukmawati, Sri; Panulisan, Bambang Setyo
POSITRON Vol 14, No 2 (2024): Vol. 14 No. 2 Edition
Publisher : Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam, Univetsitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/positron.v14i2.85993

Abstract

Struktur kristal dan sifat elektronik material perovskite halida CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) telah dipelajari untuk menginvestigasi potensi perovskite CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) untuk aplikasi sel surya. Perhitungan dilakukan menggunakan paket perangkat lunak Quantum Espresso (QE) dengan metode Density Functional Theory (DFT) menggunakan fungsional exchange-correlation PBE-GGA. Perovskite CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) yang dipelajari berada pada fasa kubik dengan grup ruang Pm3m. Studi struktur kristal menunjukkan nilai konstanta kisi CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) meningkat seiring pertukaran anion halida X dari F, Cl, Br, ke I yang berimplikasi pada peningkatan volume sel satuan dan berpengaruh terhadap celah pita energi. Pembentukan VBM dan CBM merupakan kontribusi dari kation Pb dan anion X yang membentuk struktur oktahedral PbF6, PbCl6, PbBr6, dan PbI6. Pita valensi maksimum didominasi oleh orbital p-anion X (X=F, Cl, Br, I) yang berhibridisasi dengan orbital 6s-Pb. Sementara pita konduksi dibentuk oleh orbital 6p-Pb. Hasil perhitungan sifat elektronik menunjukkan celah pita energi dari CsPbF3, CsPbCl3, CsPbBr3, dan CsPbI3 yaitu 2,99 eV; 2,21 eV; 1,79 eV; dan 1,49 eV, secara berturut-turut. Nilai celah pita energi   mengalami penurunan seiring dengan meningkatnya jari-jari anion halida X. Diagram pita energi menunjukkan bahwa CsPbX3 (X = F, Cl, Br, I) merupakan material semikonduktor dengan celah pita energi langsung (direct band gap). Sifat ini mengindikasikan bahwa perovskite CsPbI3 dengan celah pita energi 1,49 eV berpotensi sebagai material penyerap foton untuk aplikasi sel surya yang efisien dibandingkan CsPbF3, CsPbCl3, dan CsPbBr3.
APPLICATION OF UTILIZATION OF RENEWABLE ENERGY SOURCES WITH METHODS SOLAR CELL IN SUKADAYA CIKULUR LEBAK BANTEN VILLAGE Panulisan, Bambang Setyo; Khaerudin, Dedi; Riyandani, Alvi; Suhaerudin, Erik; Virgiawan, Muhammad Vikry
Ekalaya: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Indonesia Vol. 3 No. 3 (2024): Ekalaya Journal
Publisher : Nindikayla Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57254/eka.v3i3.131

Abstract

In the era of industrial technology 4.0 we are required to know and use emerging technologies. One of the technologies that need to be known is regarding solar cells as a renewable energy source. The implementation of solar cell utilization also needs to be done as concrete evidence of reducing electricity consumption derived from fossil energy sources that cause much pollution. The purpose of this community service is to improve insights and facilities through the utilization of renewable energy. Increased insight is done by socializing partners about the workings and advantages of solar cells. While the improvement of facilities is done by presenting portable solar cells and solar-powered lights. Based on the survey conducted, the implementation of this activity received an excellent response and partners expect other programs.
Analisa Perhitungan Pekerjaan Elektronik Pada Proyek Sipil Pembangunan K2 Data Center Gedung Cikarang Suzanti, Wiwien; Panulisan, Bambang Setyo; Setiawati, Dwi Novi; Nofiana, Tiara; Arohman, Brenzhon
Journal of Industrial and Mechanical Engineering Vol 1 No 1 (2023): Journal of Industrial and Mechanical Engineering
Publisher : Department of Industrial Engineering, Universitas Jenderal Soedirman.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.jimien.2023.1.1.10123

Abstract

Penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan melakukan perencanaan pelaksanaan proyek schedule serta cash flow sangat perlu untuk diperhatikan mengingat waktu dan biaya amat sangat penting dalam perencanaan maupun pelaksanaan proyek. Seperti contoh pada perhitungan fire alarm, paging sound system, CCTV, listrik penerangan, penangkal petir, ACS, kabel ladder tray, panel elektrikal, dan fighting fire. Dalam perhitungan estimasi ini memakai AHSP dan harga satuan pekerjaan kota JABODETABEK 2023.metode pengambilan ukuran yang umum dilakukan oleh seorang Quantity Surveyor (QS). Akan tetapi walaupun berbeda dalam mengambil ukuran hasilnya harus sama.Pada metode proyek Pembangunan K2 Data Centre Gedung Cikarang 2024 dengan 12 Item Pekerjaan dihasilkan RAB sejumlah 5.215.476.445,03 Rupiah dengan PPN 11% sebesar Rp. 516.849.017,08 dihasilkan Kurva S menghasilkan durasi pekerjaan selama 7 bulan Proyek K2 Data Centre Gedung Cikarang 2024. yaitu proyek Pembangunan Data Centre Gedung Cikarang yang berada di Cikarang Jawa Barat. Pada tahap ini akan melakukan perhitungan pekerjaan ME dilakukan dengan menggunakan gambar rencana pada autocad 2018 dan dihitung dengan microsoft excel. Pekerjaan ME yang dihitung yaitu fire alarm, sound system, springkler, CCTV, data dan telepon, Fire Fighing, panel elektrikal, kabel ladder dan kabel tray, listrik (penerangan), HVAC, penangkal petir.
Karakteristik dan Kebutuhan Parkir Pada Taman Kopassus Banten: Characteristics and Parking Requirements In Kopassus Park Banten Suzanti, Wiwien; Asmuni, Asmuni; Panulisan, Bambang Setyo; Nugroho, Yulianto Agung
Media Ilmiah Teknik Sipil Vol. 12 No. 2 (2024): Media Ilmiah Teknik Sipil
Publisher : ​Institute for Researches and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33084/mits.v12i2.5802

Abstract

The research was conducted at Kopassus Park with the aim of determining Parking Characteristics, including Parking Accumulation, Vehicle Parking Volume, Parking Index, Turn Over, Parking Headway, and Parking Space Requirements. The survey was conducted for a duration of seven days. The data obtained consisted of vehicle entry and exit data for both cars and motorcycles. The research results showed that the maximum parking index for cars on June 18, 2023, was 56%, indicating that the demand for car parking space did not exceed the available parking capacity. Similarly, for motorcycles, the maximum parking index on June 23, 2023, was 28.3%, indicating that the demand for motorcycle parking space did not exceed the available capacity. The minimum headway for cars occurred on June 18, 2023, between 2:00 PM and 3:00 PM, with a value of 3 minutes per vehicle, while the minimum headway for motorcycles occurred on June 18, 2023, between 12:00 PM and 1:00 PM, with a value of 3.75 minutes per vehicle. The largest parking space requirement for cars on June 18, 2023, was 161 square meters, with the parking area for cars at Kopassus Park totaling 569.49 square meters, still able to accommodate vehicles during peak hours. The maximum parking space requirement for motorcycles on June 19, 2023, was 34.5 square meters, with the parking area for motorcycles at Kopassus Park totaling 121.20 square meters.
Analisa Antrian Kendaraan Roda 4 Pada Pelayanan Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak Di Weekday Dan Weekend Suzanti, Wiwien; Panulisan, Bambang Setyo; Nofiana, Tiara; Fadillah, Ramandha Rasya
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 4 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i4.13857

Abstract

Permasalahan di dermaga eksekutif pelabuhan Merak adalah adanya antrian kendaraan roda 4 yang sangat tinggi akibat melonjaknya angka kendaraan dan terjadinya antrian kapal. Penelitian ini mengkaji sistem antrian agar dapat mengurangi antrian kendaraan roda 4 di dermaga eksekutif pelabuhan Merak. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini mencakup metode survei, metode kualitatif, metode kuantitatif, dan metode peramalan. Berdasarkan hasil survei di lapangan Turn Round Time kapal adalah 85 menit dengan pelayanan 4 kapal. Rata-rata kedatangan kendaraan roda 4 di dermaga eksekutif pelabuhan Merak selama 2 hari pada jam sibuk di weekday (rabu) 96,25 kend/jam dan weekend (sabtu) 70,5 kend/jam. Dalam analisis hasil dari survei yang dilakukan, ditemukan bahwa sistem antrian tidak beroperasi dalam kondisi steady state karena tidak memenuhi syarat bahwa tingkat pelayanannya (⍴) < 1. Untuk mengatasi masalah ini, pendekatan yang diambil adalah dengan mengubah tingkat pelayanan Turn Round Time menjadi 75 menit, dengan melayani 5 kapal sekaligus. Hasil dari metode ini pada waktu tersibuk kendaraan roda 4 adalah tingkat ketidakaktifan server sebesar 4,6% dan 3,0%, tingkat pelayanan utilitas sebesar 95,4% dan 70,3%, rata-rata jumlah kendaraan yang mengantri masing-masing sebanyak 20 kendaraan dan 2 kendaraan. . Waktu rata-rata per kendaraan dalam sistem adalah 21 kendaraan dan 2 kendaraan, rata-rata waktu antrian kendaraan adalah 11 menit 1 menit, rata-rata waktu per kendaraan dalam sistem adalah 12 menit 2 menit. Dengan mengurangi Turn Round Time, waktu siklus kapal akan menjadi lebih singkat, yang berdampak pada percepatan proses pengangkutan kendaraan.
Konsep Pemukiman Smart Living dan Lingkungan Pro Perubahan Iklim Pada Kampung Tegal Cabe Citangkil Cilegon Panulisan, Bambang Setyo; Khaerudin, Dedy; Rahmatullah, Asep; Susanti, Wiwien
Jurnal Kridatama Sains dan Teknologi Vol 5 No 01 (2023): JURNAL KRIDATAMA SAINS DAN TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Ma'arif Nahdlatul Ulama Kebumen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (769.69 KB) | DOI: 10.53863/kst.v5i01.724

Abstract

Kunci Keberhasilan Konsep utama Pengembangan Kampung cerdas tertuju aspek Teknologi Informasi dan Komunikasi sebagai Komponen Utama,di sisi lain penerapan konsep kota cerdas sangat tergantung pada aspek-aspek membentuk keberhasilan pembangunan pemukiman perkampungan.infrastruktur cerdas bertujuan memberikan layanan kepada masyarakat secara lebih efektif, efisien dan terjangkau. Penelitian ini mengkaji tentang kriteria kehidupan cerdas,kecerdasan mobilitas indikasi sebuah kampung. Kampung Tegal Cabe merupakan salah satu kampung yang terletak di Kota Cilegon yang bergerak aktif untuk merespon perkembangan kota. Metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif dipilih pada penelitian ini dan bertujuan untuk mengetahui upaya atau strategi penerapan prinsip smart city, khususnya smart living; smart mobility yang ditemukan pada kehidupan perkampungan kota di Tegal Cabe . Temuan menunjukkan bahwa konsep smart mobility dan living pada konteks kampung cerdas dapat dilacak jejak-jejaknya melalui inovasi dan strategi, seperti penyediaan ruang hijau,Penanganan permasalahan Sosial,perlindungan anak, perbaikan akses jalan untuk merespon situasi kegawat daruratan, Ppenyediaan mandiri sumber air bersih serta pengelolaan fasilitas kamar mandi dan wc komunitas. Kesimpulannya adalah upaya dan strategi tersebut bertujuan untuk meningkatkan kualitas lingkungan, pengelolaan sampah komunitas serta meningkatkan keamanan permukiman dari banjir.dampak polusi dari perkembangan aktifitas industri, Strategi-strategi lokal yang inovatif tersebut merupakan upaya pendekatan inisiatif lebih lanjut yang mendukung implementasi konsep kota cerdas di Kampung Tegal Cabe .Kata kunci: kota cerdas; kampung kota; kualitas lingkungan; kecerdasan mobilitas; kehidupan yang cerdas