Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.203
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Rekayasa: Jurnal Penerapan Teknologi dan Pembelajaran JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) Automotive Science and Education Journal Surya Abdimas Journal of Baja Health Science Shibyan: Jurnal Pendidikan Guru Madrasah Ibtidaiyah
Ahmad Roziqin, Ahmad
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Engineering Environmental Science Health Professions Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences Veterinary Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
KEEFEKTIFAN PELAKSANAAN PENDIDIKAN DAN LATIHAN KEJURUAN PT KALIMAS AI YOGYAKARTA Roziqin, Ahmad; Sofyan, Herminarto
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 14, No 1 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) keefektifan pelaksanaan pendidikan dan latihan kejuruanPT Kalimas AI Yogyakarta dengan menggunakan pendekatan evaluasi model four level Kirkpatrick pada level respon (reaction), hasil belajar (learning), perilaku kerja (behavior), dan (2) kelebihan dan kekurangan pelatihan. Jenis penelitian adalah penelitian evaluasi dengan menggunakan pendekatan model evaluasi Kirkpatrick pada tiga dari empat level evaluasi. Fokus evaluasi pada level respon (reaction), hasil belajar (learning) dan perilaku kerja (behav- ior). Responden dalam penelitian ini berjumlah 71 orang, yang terdiri dari 35 peserta PLK PT Kalimas AI, tiga in- struktur PLK, 13 supervisor industri dan 20 alumni PLK PT Kalimas AI yang bekerja di  Yogyakarta. Instrumen penelitian yang digunakan adalah kuesioner dan lembar observasi yang sudah divalidasi oleh ahli dan melalui uji va- liditas instrumen. Hasil penelitian pelaksanaan pendidikan dan latihan kejuruan PT Kalimas AI menunjukkan (1) pada level respon peserta, pelatihan sangat efektif dengan kecenderungan sebesar 80%; (2)  pada level respon alumni, pelatihan sangat efektif dengan kecenderungan sebesar 55%; (3) pada level hasil belajar peserta, pelatihan efektif dengan tingkat kecenderungan sebesar 85,71% dan hasil komparasi menunjukkan tidak ada perbedaan hasil belajar secara signifikan antara kelompok peserta pelatihan berdasarkan latar belakang pendidikannya; (4) pada level perilaku kerja alumni, pelatihan efektif dengan tingkat kecenderungan sebesar 75%; dan (5) kelebihan PLK PT Kalimas AI terdapat pada materi dan metode pelatihan, keuletan, kedisiplinan dan kerjasama peserta, ketelitian, keuletan kerja serta kemampuan alumni dalam menganalisa pekerjaan. Selanjutnya kekurangan PLK PT Kalimas AI terdapat pada konsumsi, peraturan pelatihan, alat dan bahan praktek, manajemen waktu dan kedisiplinan alumni pelatihan.
OPTIMASI DESAIN PERMANENT MAGNETIC BEARING UNTUK APLIKASI TURBIN ANGIN DAYA 10 KW Kriswanto, Kriswanto; Roziqin, Ahmad; Naryanto, Rizqi Fitri
Jurnal Ilmiah Teknosains Vol 1, No 1/November (2015): JITek
Publisher : Jurnal Ilmiah Teknosains

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegagalan bearing dapat mengakibatkan downtime yang besar dalam pengoperasian turbin angin, dan menyebabkan kegagalangenerator turbin angin. Magnetic bearing adalah jenis bantalan tanpa kontak yang tidak memerlukan pelumasan. Tujuanpenelitian ini adalah: (1) membuat spesifikasi desain axial PMB sebagai bearing aksial turbin angin sumbu horizontal; (2)mensimulasikan gaya aksial dari desain Axial PMB yang optimal untuk mendukung beban bearing aksial turbin angin 10kW.Penelitian ini menggunakan simulasi metode elemen hingga untuk menentukan gaya aksial akibat axial displacement dariinner magnet terhadap outer magnet. Hasil penelitian mendapatkan spesifikasi desain axial PMB yang dapat menumpu gayaaksial poros utama turbin angin 10 kW adalah desain axial PMB h20-c4 yang terdiri dari tiga inner magnet dan tiga outer magnetdengan besar polarisasi setiap magnet sebesar 1, 4 tesla. Simulasi gaya aksial dari desain axial PMB dengan variasi tebalmagnet dan celah magnet menunjukkan bahwa desain axial PMB dengan h 20 mm dan c 4 mm menghasilkan gaya aksialyang optimal yaitu pada Fz 2784 N pada displacement (dZ) 2,17mm.
KEEFEKTIFAN PELAKSANAAN PENDIDIKAN DAN LATIHAN KEJURUAN PT KALIMAS AI YOGYAKARTA Roziqin, Ahmad; Sofyan, Herminarto
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 14, No 1 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) keefektifan pelaksanaan pendidikan dan latihan kejuruanPT Kalimas AI Yogyakarta dengan menggunakan pendekatan evaluasi model four level Kirkpatrick pada level respon (reaction), hasil belajar (learning), perilaku kerja (behavior), dan (2) kelebihan dan kekurangan pelatihan. Jenis penelitian adalah penelitian evaluasi dengan menggunakan pendekatan model evaluasi Kirkpatrick pada tiga dari empat level evaluasi. Fokus evaluasi pada level respon (reaction), hasil belajar (learning) dan perilaku kerja (behav- ior). Responden dalam penelitian ini berjumlah 71 orang, yang terdiri dari 35 peserta PLK PT Kalimas AI, tiga in- struktur PLK, 13 supervisor industri dan 20 alumni PLK PT Kalimas AI yang bekerja di  Yogyakarta. Instrumen penelitian yang digunakan adalah kuesioner dan lembar observasi yang sudah divalidasi oleh ahli dan melalui uji va- liditas instrumen. Hasil penelitian pelaksanaan pendidikan dan latihan kejuruan PT Kalimas AI menunjukkan (1) pada level respon peserta, pelatihan sangat efektif dengan kecenderungan sebesar 80%; (2)  pada level respon alumni, pelatihan sangat efektif dengan kecenderungan sebesar 55%; (3) pada level hasil belajar peserta, pelatihan efektif dengan tingkat kecenderungan sebesar 85,71% dan hasil komparasi menunjukkan tidak ada perbedaan hasil belajar secara signifikan antara kelompok peserta pelatihan berdasarkan latar belakang pendidikannya; (4) pada level perilaku kerja alumni, pelatihan efektif dengan tingkat kecenderungan sebesar 75%; dan (5) kelebihan PLK PT Kalimas AI terdapat pada materi dan metode pelatihan, keuletan, kedisiplinan dan kerjasama peserta, ketelitian, keuletan kerja serta kemampuan alumni dalam menganalisa pekerjaan. Selanjutnya kekurangan PLK PT Kalimas AI terdapat pada konsumsi, peraturan pelatihan, alat dan bahan praktek, manajemen waktu dan kedisiplinan alumni pelatihan.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF BERBASIS APLIKASI ANDROID UNTUK MENINGKATKAN PEMAHAMAN PESERTA DIDIK PADA KOMPETENSI DASAR SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK Purnama, Hendrik; Roziqin, Ahmad
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengembangkan media pembelajaran berbasis aplikasi android sistem pengapian elektronik pada kompetensi dasar memahami prinsip kerja sistem pengapian elektronik dan merawat berkala sistem pengapian elektronik, mengetahui kelayakan media, peningkatan pemahaman peserta didik dan tanggapan peserta didik terhadap media yang dikembangkan. Model pengembangan pada penelitian ini menggunakan model pengembangan ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation). Berdasarkan hasil uji kelayakan produk diperoleh persentase 84% untuk ahli media dan 96% untuk ahli materi, sehingga memenuhi kategori sangat layak. Untuk hasil analisis peningkatan pemahaman peserta didik menunjukan ada peningkatan pemahaman peserta didik dengan skor perhitungan uji-t diperoleh thitung sebesar 13,57 sedangkan ttabel 2,04. Uji N-Gain diperoleh rata-rata sebesar 0,5 dengan kriteria peningkatan sedang. Analisis tanggapan peserta didik memperoleh sebesar 83,9% dengan kategori sangat baik. Kata Kunci: Android, Sistem Pengapian Elektronik, ADDIE
PENGEMBANGAN ALAT PERAGA SYSTEM POWER WINDOW BERBASIS PENGUKURAN PADA KOMPETENSI DASAR KELISTRIKAN BODI DI SMK ISLAM AL-HIKMAH MAYONG JEPARA Wibowo, Wahyu; Hadromi, Hadromi; Ramelan, Ramelan; Roziqin, Ahmad
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 20, No 2 (2020)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan alat peraga sistem power window berbasis pengukuran untuk meningkatkan kompetensi kelistrikan bodi dan keefektifan penggunaaan alat peraga sistem power window berbasis pengukuran terhadap hasil belajar siswa. Penelitian ini dikategorikan dalam penelitian pengembangan dengan model 4D yang terdiri dari Define (pendefinisian masalah), Design (perancangan), Development (pengembangan), dan Dissemination (penyebarluasan produk) dengan menyesuaikan kondisi yang ada di SMK Islam Al- Hikmah Mayong, Jepara. Desain uji coba penelitian ini melalui dua tahap yaitu terdiri dari pengujian internal dan uji coba lapangan dengan menggunakan metode pretest- postest control group design. Berdasarkan penelitian validasi dari ahli media uji kelayakan alat peraga mendapatkan persentase sebesar 84%. Dengan kriteria “sangat layak” dan rata-rata persentase hasil uji materi sebesar 85% dengan kriteria “sangat layak”. Keefektifan penggunaaan alat peraga sistem power window ditunjukkan dengan adanya perbedaan signifikan, dimana kelas kontrol dan eksperimen memiliki perbedaan yang signifikan yaitu t hitung pada kelas kontrol sebesar 9,77 dan t hitung pada kelas eksperimen sebesar 14,20. Sedangkan pada uji gain juga terdapat peningkatan yang signifikan yaitu pada kelas kontrol mendapat skor 0,88 menunjukkan peningkatan kategori sedang, dan kelas eksperimen mendapatkan skor 0,748 menunjukkan peningkatan kategori tinggi. Hal ini menunjukkan bahwa peningkatan hasil belajar pada kelas eksperimen (menggunakan alat peraga) lebih tinggi dibandingkan dengan kelas kontrol yang tanpa menggunakan alat peraga.
PENGEMBANGAN MULTIMEDIA MATA PELAJARAN ENGINE MANAGEMENT SYSTEM UNTUK MENINGKATKAN KOMPETENSI MENGUKUR BESARAN LISTRIK ACTUATOR PADA ENGINE BENSIN Fitriyanto, Piyan; Wijaya, M. Burhan Rubai; Septiyanto, Angga; Roziqin, Ahmad
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 20, No 1 (2020)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan multimedia mata pelajaran engine management system, menguji peningkatan dan perbedaan hasil belajar pada penerapan multimedia dalam pembelajaran. Model pengembangan pada penelitian ini menggunakan 4D, dengan menggunakan metode penelitian Quasy Experimental Design model one group pretest-posttest. Sampel pada penelitian ini adalah siswa kelas XI Ototronik 2 SMK Negeri 3 Salatiga berjumlah 30 peserta didik. Sebelum melakukan penelitian multimedia diuji kelayakannya oleh para ahli dan memperoleh hasil penilaian “sangat layak”. Peningkatan hasil belajar ditunjukan dari hasil uji n-gain sebesar 0,3149 dengan persentase 31,49% dalam kategori “sedang”. Perbedaan hasil belajar ditunjukan dari hasil uji t dengan rata-rata nilai pretest 54,69 dan rata-rata nilai posttest 68,96, thitung sebesar 7,58 dan ttabel sebesar 2,045 (thitung > ttabel) maka dapat disimpulkan bahwa ada perbedaan yang signifikan.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF BERBASIS APLIKASI ANDROID UNTUK MENINGKATKAN PEMAHAMAN PESERTA DIDIK PADA KOMPETENSI DASAR SISTEM TRANSMISI MANUAL Jatsiah, Anisa Nur; Roziqin, Ahmad
Automotive Science and Education Journal Vol 10 No 1 (2021): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract The purpose of this research is to develop interactive learning media based on android applications on the basic competencies of applying the way of maintenance and periodic maintenance of manual transmission systems, testing media feasibility, testing differences in learning outcomes, and knowing the responses of learners to the media that has been developed. This research uses ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation) development model. Testing using Pre Experimental Design (nondesign) model with one group pretest-postest design experiment model. Based on the results of the study showed the feasibility results by media experts and material experts get a score with a percentage of 80.6% and 95.3 % fall into the category of "Very feasible". For the improvement of learning outcomes can be seen from the value produced through pretest and posttest produced an average value of 60.2 and 83.6, t-test obtained thitung= value = 13.37 and ttable = 2.04 showed a significant difference, the result of test N-Gain of 0.58 falls into the category of increase "medium". Analysis of student responses obtained amounted to 86,8% are excellen. Keywords: ADDIE, Android, Manual Transmission Systems
PENGARUH VARIASI MASSA PISTON TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR TANPA BEBAN DAN BERJALAN ENGINE WARAK 1 Wiranto, Akhmad; Roziqin, Ahmad
Automotive Science and Education Journal Vol 10 No 1 (2021): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi massa piston terhadap konsumsi bahan bakar mobil hemat energi Warak 1 dalam kondisi putaran tanpa beban dan dalam kondisi berjalan dengan menggunakan bahan bakar pertamax nilai oktan 92. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian eksperimen dan analisis data deskriptif. Untuk pengujian, setiap variasi piston yang terdiri dari 3 piston akan diuji pada setiap putaran mesin dengan prosedur yang sama. Variasi piston yaitu ukuran 68g, 69g, dan 70g menggunakan bahan bakar pertamax. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengujian menggunakan piston berukuran 68g mengunakan konsumsi bahan bakar tanpa beban paling hemat sebesar 0,2 L/h. Sedangkan untuk kondisi berjalan adalah menggunakan piston berukuran 68g pula dengan hasil hemat yang didapat yaitu 251,8km/L.
MODIFIKASI PANJANG INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR MESIN TIPE K03 Saputro, Wahyu Adi; Roziqin, Ahmad
Automotive Science and Education Journal Vol 10 No 1 (2021): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Wahyu Adi Saputro, 2021, Modifikasi Panjang Intake Manifold Terhadap Performa dan Konsumsi Bahan Bakar Mesin Tipe K03. Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, Pendidikan Teknik Otomotif. Ahmad Roziqin, S.Pd., M.Pd. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh modifikasi panjang intake manifold terhadap performa mesin dan konsumsi bahan bakar dengan engine type K03, menggunakan bahan bakar pertamax dengan oktan 92. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode eksperimen dan analisis data deskriptif. Pengujian daya, torsi dan konsumsi bahan bakar pada setiap variasi intake manifold dilakukan sebanyak 3 kali pada setiap putaran mesin (RPM). Variasi yang digunakan intake manifold standar IM1 (110°/98), intake manifold IM2 (110°/88), intake manifold IM3 (110°/108), dan intake manifold IM4 (110°/118) serta bahan bakar pertamax. Hasil penelitian menunjukan bahwa pengujian menggunakan intake manifold IM2 memperoleh hasil daya tertinggi sebesar 7,2 HP Pada putaran 6000 rpm, untuk hasil torsi tertinggi dihasilkan intake manifold IM2 dengan hasil sebesar 9,60 N.m pada putaran mesin 5000 rpm. Konsumsi bahan bakar terendah dihasilkan menggunakan intake manifold IM2 dengan hasil sebesar 0,30 liter pada putaran 3000 rpm. Kata kunci : intake manifold, performa mesin, konsumsi bahan bakar
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF BERBASIS APLIKASI ANDROID UNTUK MENINGKATKAN PEMAHAMAN PESERTA DIDIK PADA KOMPETENSI DASAR SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK Purnama, Hendrik; Roziqin, Ahmad
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengembangkan media pembelajaran berbasis aplikasi android sistem pengapian elektronik pada kompetensi dasar memahami prinsip kerja sistem pengapian elektronik dan merawat berkala sistem pengapian elektronik, mengetahui kelayakan media, peningkatan pemahaman peserta didik dan tanggapan peserta didik terhadap media yang dikembangkan. Model pengembangan pada penelitian ini menggunakan model pengembangan ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation). Berdasarkan hasil uji kelayakan produk diperoleh persentase 84% untuk ahli media dan 96% untuk ahli materi, sehingga memenuhi kategori sangat layak. Untuk hasil analisis peningkatan pemahaman peserta didik menunjukan ada peningkatan pemahaman peserta didik dengan skor perhitungan uji-t diperoleh thitung sebesar 13,57 sedangkan ttabel 2,04. Uji N-Gain diperoleh rata-rata sebesar 0,5 dengan kriteria peningkatan sedang. Analisis tanggapan peserta didik memperoleh sebesar 83,9% dengan kategori sangat baik. Kata Kunci: Android, Sistem Pengapian Elektronik, ADDIE
Co-Authors Angga Septiyanto Arimaz Hangga, Arimaz Ayub Budhi Anggoro, Ayub Budhi Dony Hidayat Al-Janan Fitriyanto, Piyan Hadromi - Herminarto Sofyan Imanu Danar Herunandi Jatsiah, Anisa Nur Karsan, Karsan Khoirudin Fathoni, Khoirudin Kriswanto Kriswanto, Kriswanto Linardita Ferial, Linardita M. Burhan Rubai Wijaya Nia Kurniatillah Purnama, Hendrik Ramelan Ramelan Rizqi Fitri Naryanto Saputro, Wahyu Adi Septiyanto, Angga Sudirja, Andri Marta Suwahyo - Wahyu Wibowo Wijayanto, Bagus Wiranto, Akhmad