Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.357
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Indonesian Journal of Electronics and Instrumentation Systems Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Jurnal Teknik Otomotif Kajian Keilmuan dan Pengajaran Jurnal Karinov Abdi: Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian, Pendidikan dan Teknologi Jurnal Visi Pengabdian Kepada Masyarakat Prosiding Seminar Nasional Pengabdian kepada Masyarakat (SINAPMAS)
Muchammad Harly
Universitas Negeri Malang
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
ANALISA DAN PENGARUH PERGESERAN SETTING AWAL TPS PADA LEARNING IDLE VOLUME TERHADAP PUTARAN IDLE DAN EMISI GAS BUANG HC DAN CO HONDA BEAT 110 CC Reza, Fani Fadholi; Harly, Muchammad; Nauri, Imam Muda
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i12023p67-74

Abstract

Penelitian ini merupakan jenis penelitian Eksperimen menggunakan objek penelitian Honda Beat 110cc. Teknik analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah uji prasyarat analisis dan uji hipotesis. Pada eksperimen ini pengujian dilakukan dengan melakukan pergeseran posisi awal sensor TPS pada posisi 10, 20, 30.  Variabel bebas pada penelitian ini adalah pergeseran posisi awal sensor TPS. Sedangkan variabel terikatnya yaitu putaran idle dan emisi gas buang HC dan CO. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui hasil penelitian yaitu: 1) Pengaruh learning idle volume pada pergeseran setting awal TPS terhadap putaran idle honda beat 110 cc dengan putaran idle yang menggunakan pergeseran 10 memperoleh nilai sebesar 0,277, pergeseran 20 memeperoleh nilai sebesar 0,416 dan putaran idle pergesaran 30 memperoleh nilai sebesar 0,453; 2) Tidak terdapat pengaruh learning idle volume pada pergeseran setting awal TPS terhadap emisi gas buang HC dan CO. Hal tersebut dibuktikan pada saat posisi TPS digeser 10 pada 7500 RPM menghasilkan emisi gas buang HC dan CO sebesar 958 ppm dan 2,5 persen, posisi TPS digeser 20 pada 7500 RPM menghasilkan 859 ppm dan 2,47 persen, posisi TPS digeser 30 pada 7500 RPM menghasilkan 833 ppm dan 2,74 persen; dan 3) Terdapat pengaruh learning idle volume pada pergeseran setting awal TPS terhadap putaran idle dan tidak ada pengaruh pergeseran TPS terhadap emisi gas buang.
INOVASI SIMULATOR DAN ALAT UJI PERFORMA HYBRID STORAGE SYSTEM BATERAI DAN SUPERKAPASITOR Afrianda, Teguh; Diantoro, Markus; Harly, Muchammad; Nasikhudin, Nasikhudin; Mubarak, Bagja Rahmat; Aturroifah, Nuviya Illa Muthi
Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Vol 27, No 2 April (2025): TRANSMISI: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro
Publisher : Departemen Teknik Elektro, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transmisi.27.2.77-82

Abstract

Penyimpanan energi merupakan komponen terpenting dalam sistem penggerak kendaraan listrik atau electric vehicles (EV). Hybrid storage system yang menggunakan baterai dan superkapasitor banyak digunakan karena dapat menghasilkan sistem penyimpanan energi listrik yang baik dengan kapasitas penyimpanan besar, kepadatan daya dan kepadatan energi tinggi, siklus charge-discharge cepat, dan cycle life panjang. Namun, pengaplikasian hybrid storage system pada kendaraan listrik memerlukan banyak komponen pendukung dan parameter kompleks yang digunakan untuk menciptakan sistem penyimpanan energi pada kendaraan listrik yang efektif. Sistem simulator diperlukan untuk memudahkan analisis dan investigasi kinerja perangkat penyimpanan energi pada teknologi kendaraan listrik. Pada penelitian ini, dilakukan inovasi pembuatan simulator dan alat uji coba performa gabungan baterai LiFePO4 dan superkapasitor berbasis kontroler dan motor BLDC, dengan memperhatikan pengaruh gaya gesek dan laju kecepatan yang menyerupai kondisi sebenarnya. Hasil uji coba menunjukkan bahwa motor BLDC bekerja lebih efisien pada revolutions per minute (rpm) tinggi, dimana daya yang dibutuhkan tidak lagi meningkat secara signifikan meskipun rpm bertambah. Penelitian diharapkan memberikan kontribusi terhadap pengembangan infrastruktur pendidikan dan penelitian di bidang kendaraan listrik di Indonesia.
Sistem Manajemen Energi Hibrida pada Sumber Energi Baterai-Superkapasitor Berbasis Automatic Switching Mubarak, Bagja Rahmat; Prihtiadi, Hafizh; Diantoro, Markus; Harly, Muchammad; Afrianda, Teguh
IJEIS (Indonesian Journal of Electronics and Instrumentation Systems) Vol 15, No 1 (2025): April
Publisher : IndoCEISS in colaboration with Universitas Gadjah Mada, Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22146/ijeis.104195

Abstract

This research develops an automatic switching-based hybrid energy management system that integrates batteries and supercapacitors to improve power distribution efficiency in electric vehicles. The system is controlled by a microcontroller that monitors the current in real-time and activates the supercapacitor line when the current exceeds 10 A. The switching circuit uses IR2110 and IRFP4568 MOSFETs. Tests were conducted in three scenarios: battery only, hybrid without load, and hybrid with load. In the no-load condition, the supercapacitor produced a peak current of 18.23 A and an average of 5.73 A, while the battery recorded an average current of 8.52 A. In the loaded condition, the supercapacitor peak current reached 20.87 A, with an average of 10.82 A, while the battery was 11.95 A. The total energy increased from 55022.25 J (battery only) to 92000.76 J (no-load) and 147019.09 J (with load). The efficiency also increased from 1.0% to 2.4% in the hybrid configuration. The system showed a stable energy conversion efficiency of 95% under both hybrid conditions. These results prove that automatic integration of supercapacitors can improve system efficiency and performance without the complexity of control algorithms.
GREENHOUSE DENGAN SISTEM IOT DI PESANTREN RAKYAT AL-AMIN SEBAGAI INOVASI TEKNOLOGI PERTANIAN Chamidah, Nurul Lathii Fatul; Abadi, M. Tommy Hasan; Putri, Tiara Zakiyah; Mufti, Nandang; Zaqiyah, Rini; Taufiq, Ahmad; Harly, Muchammad
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 6 No. 1 (2025): Volume 6 No. 1 Tahun 2025
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v6i1.36548

Abstract

Ketergantungan kebutuhan pangan kususnya sayuran pada pasokan pasar dapat menimbulkan biaya yang tidak sedikit. Pencapaian kemandirian pangan di Pesantren Rakya Al-Amin sebagaia lembaga mitra pengabdian, dapat menekan biaya tersebut, mengoptimalkan lahan pesantren yang kurang produktif dan memberdayakan para santri pada hal yang bermanfaat. Hal inilah yang memotivasi tim pengabdian masyrakat Universitas Negeri Malang untuk menyelesaikan permasalahan di pesantren dengan melakukan pemasangan greenhouse dengan sistem IoT di Pesantren Rakyat Al-Amin. Greenhouse ini berfungsi sebagai pemasok kebutuhan sayuran di pesantren dan tempat belajar para santri. Proyek ini meliputi observasi, pemasangan, pelatihan, dan serah terima. Tanaman sayuran yang dihasilkan nantinya akan dimanfaatkan penuh oleh Pesantren Rakyat Al-Amin sebagai kebutuhan sayuran setiap harinya. Selain itu, greenhouse dengan sistem IoT ini memberikan kesempatan belajar bagi santri tentang teknologi pertanian yang berbasis IoT. Pemasangan greenhouse dengan sistem IoT di Pesantren Rakyat Al-Amin dapat dipantau secara real-time melalui aplikasi dalam smartphone. Untuk memastikan penggunaan jangka panjang, diperlukan pemeliharaan rutin terhadap greenhouse dengan sistem IoT ini.
Co-Authors Abadi, M. Tommy Hasan Afrianda, Teguh Ahmad Taufiq Ahmad, Baihaqi Aturroifah, Nuviya Illa Muthi Chamidah, Nurul Lathii Fatul Erwin Komara Mindarta Hafizh Prihtiadi Imam Muda Nauri Itok Endirga Krissensen M H Richard Gelar Gumelar M. Alfian Mizar M. Ihwanudin Marji Marji Marji Marji Marji Marji Markus Diantoro Moch. Sholihul Hadi Moch. Solihul Hadi Mubarak, Bagja Rahmat Muhammad Adib Dwi Anugerah Najib, Moh Shofi Ainun Nandang Mufti Nasikh Pangestu, Wiyan Dwi Paryono Prihanto Trihutomo Putri, Tiara Zakiyah Reza, Fani Fadholi Sumarli Sumarli Sumarli Sumarli, Sumarli Zaqiyah, Rini