Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal LOGIC : Jurnal Ilmu Komputer dan Pendidikan Biner : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia
Dwi Antoro, Dwi
Unknown Affiliation
Humanities Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Meningkatkan Keselamatan Pelayaran di Pelabuhan Tanjung Priok: Peran Vessel Traffic System (VTS) Danang Priatmaja, Rob; Antoro, Dwi; Sutanto, Heri; Yusuf, Muhammad; Lumalan Bijang, Obet; Banto, Paulus; Tato Bangun, Roy; Hamdy, Muhammad
LOGIC : Jurnal Ilmu Komputer dan Pendidikan Vol. 2 No. 5 (2024): Logic : Jurnal Ilmu Komputer dan Pendidikan
Publisher : Shofanah Media Berkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sebagai salah satu pelabuhan tersibuk dan terbesar di Indonesia, Pelabuhan Tanjung Priok memiliki peran strategis dalam mendukung perekonomian negara dengan arus lalu lintas pelayaran yang sangat padat. Namun, di balik perannya yang krusial, pelabuhan ini dihadapkan pada berbagai tantangan dan risiko yang ditimbulkan dari berbagai faktor. Berbagai risiko tersebut berpotensi untuk meningkatkan angka kecelakaan kapal dan dapat membawa dampak kerugian materil. Untuk itu, perlu antisipasi agar risiko kecelakaan dapat diminimalisir. Dalam hal ini, peran Vessel Traffic Service (VTS) menjadi sangat penting dalam meningkatkan keselamatan pelayaran di Pelabuhan Tanjung Priok. Penelitian ini difokuskan pada kajian dalam efektivitas pemanfaatan VTS dalam meminimalisir potensi kecelakaan kapal. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif, dengan teknik pengumpulan data menggunakan wawancara, dokumentasi, dan observasi untuk melakukan analisis SWOT dalam mempertimbangkan kekuatan (Strengths), kelemahan (Weaknesses), peluang (Opportunities), dan ancaman (Threats) yang dapat mempengaruhi kelangsungan dan kesuksesan pelayaran. Dari penelitian yang telah dilakukan, diketahui bahwa VTS memegang peran penting dalam pemantauan dan pengaturan lalu lintas kapal di sekitar Pelabuhan Tanjung Priok. Pemantauan aktif VTS memungkinkan pelacakan lalu lintas kapal, pencegahan tabrakan, dan manajemen efisien jalur pelayaran. Dari urgensi peran VTS tersebut, penggunaan teknologi dan sumber daya manusia perlu dioptimalkan agar keamanan dan keselamatan pelayaran dapat ditingkatkan.
Penerapan International Safety Management Code (ISM Code) Untuk Meningkatkan Keselamatan Awak Kapal Di Kapal MT. Palu Sipat Ali Nurwijdan, Haidar; Antoro, Dwi; Hasmawati, Andi; A. Gani, Julita; Usabeny, Dewi
BINER : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia Vol. 2 No. 6 (2025): BINER : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia
Publisher : CV. Shofanah Media Berkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This research is based on the rise of UAUC (Unsafe Act Unsafe Condition) which triggers a threat to the safety of ship crews. This happened as a result of the negligent implementation of the ISM Code on board. The methods used are observation and interviews, so as to produce qualitative data which will then be transformed into useful information. Based on the results of observations and interviews, it is known that there are several factors that cause the low implementation of the ISM Code on board such as a lack of concern and an attitude that is indifferent to regulations and responsibilities towards the ISM Code. The implementation of the ISM Code can be done by checking the completeness and functions of pyrotechnic, SART, fire plan, fire hose box, SCBA as well as programs such as SIRE and periodic audits. The implementation of the ISM Code can be improved by means of training and education, the implementation of incentives for crew members who comply with ISM Code procedures, as well as toolbox activities and regular monthly safety meetings. Based on these findings, the researcher suggests that the ship and its crew increase awareness, understanding, and concern for the ISM Code so that they can avoid the possibility of bad things happening in the future and safety is more guaranteed.
Co-Authors A. Gani, Julita Ali Nurwijdan, Haidar Banto, Paulus Hamdy, Muhammad Hasmawati, Andi Heri Sutanto Muhammad Yusuf Obet Lumalan Bijang Rob Danang Priatmaja Tato Bangun, Roy Usabeny, Dewi