Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

Evaluasi Kinerja Operasional Jalur Ganda Kereta Api Antara Bojonegoro – Surabaya Pasarturi Prihatanto, Rusman; Wicaksono, Achmad; Djakfar, Ludfi
Rekayasa Sipil Vol 10, No 2 (2016)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (921.923 KB)

Abstract

Moda transportasi kereta api memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan moda transportasi lainnya, yaitu diantaranya kemampuan dalam mengangkut penumpang dan barang secara massal.Hal ini dapat terlihat dari semakin meningkatnya moda share angkutan kereta api, baik itu angkutan penumpang maupun angkutan barang. Sehingga diperlukan evaluasi terhadap kapasitas lintas jalur ganda kereta api. Penelitian ini bertujuan mengetahui kapasitas lintas jalur ganda saat ini dan mengetahui kapasitas lintas jalur apabila dilakukan peningkatan terhadap sarana dan prasarana kereta api.Metode yang digunakan adalah metode analitis perhitungan kapasitas lintas berdasarkan kondisi sarana dan prasarana kereta api. Hasil analisis didapatkan nilai kapasitas lintas jalur ganda kereta api antara Bojonegoro – Surabaya Pasarturi berkisar antara 136 KA per hari sampai dengan 242 KA per hari. Level of Service (LoS) termasuk dalam kategori B. Peningkatan kecepatan kereta apimeningkatkan kapasitas lintas yang cukup signifikan yaitu berkisar 26% hingga 62%. Bahkan pada petak jalan rel antara Stasiun Tandes – Stasiun Surabaya Pasarturi kapasitas lintas naik hingga 129%. Memperpendek jarak antar stasiun/menambah petak blok,kapasitas lintas naik sebesar 51%-64%. Dengan mengganti sistem persinyalan kapasitas lintas naik sebesar 18%. 
SOSIALISASI PEMERIKSAAN KUAT JEPIT PENAMBAT REL KERETA API DENGAN ALAT PPI CF01 DI BALAI PERAWATAN PERKERETAAPIAN NGROMBO Prihatanto, Rusman
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Patikala Vol. 2 No. 2 (2022): ABDIMAS PATIKALA
Publisher : Education and Talent Development Center of Indonesia (ETDC Indonesia)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51574/patikala.v2i2.633

Abstract

Penambat merupakan salah satu komponen jalan rel yang sangat penting yang fungsinya salah satunya adalah menahan agar rel tetap kokoh berada pada tempatnya. Pemeriksaan sistem penambat dilakukan untuk memastikan penambat berfungsi dengan baik, komponennya lengkap dan tidak kendor/koclak. Jika clip pada penambat kendor/koclak maka penambat kehilangan gaya jepitnya sehingga ada potensi rel mengalami pergeseran yang tentunya dapat membahayakan operasi kereta api. Sosialisasi Pemeriksaan Kuat Jepit Penambat Rel Kereta Api Dengan Alat PPI CF01 Di Balai Perawatan Perkeretaapian Ngrombo dilakukan untuk meningkatkan knowledge dan skill pegawai Balai Perawatan Perkeretaapian dalam melakukan pemeriksaan jalur dan bangunan perkeretaapian, khususnya pemeriksaan penambat rel kereta api. Kata Kunci: Penambat, Kuat Jepit,Jalan Rel
PELATIHAN PENGUKURAN JALAN REL MENGGUNAKAN MESSREG CDM DI BALAI PERAWATAN PERKERETAAPIAN Prihatanto, Rusman; Wiarco, Yuwono; Nurhadi, Muhammad; Aghastya, Adya; Adi, Wahyu Tamtomo; Astuti, Septiana Widi; Malaiholo, David; Kurniawan, Muhammad Adib
Madiun Spoor : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 3 No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jpm.v3i2.310

Abstract

Community service activities are carried out by providing training to Railway Maintenance Center employees in using the Messreg CDM which is used to measure the width of railroad tracks and obtain other parameters, such as elevation, widening, twist, back-to-back distance and several other parameters. Training activities are carried out by providing class material regarding the components/parts of the Messreg CDM measuring instrument, and how to download measurement results and analyze and compare them with applicable standards. Next is the practice of measuring in the field, which is carried out on train tracks in the Railway Maintenance Center workshop. The practice here is carried out so that participants understand more about the Messreg CDM measuring instrument because they learn how to assemble it, set up a laptop, carry out measurements and troubleshoot problems that might occur. After the training, the Railway Maintenance Center employees who took part in the training showed increased ability, both in operating and analyzing data obtained from measurement results. This will of course support the implementation of the duties and functions of the Railway Maintenance Center
PERENCANAAN KONSEPTUAL DAN PERHITUNGAN KUANTITAS BANGUNAN INSTITUSI PENDIDIKAN UNTUK PENINGKATAN DEMAND STASIUN JOMBANG DENGAN MENGGUNAKAN AUTODESK REVIT Wahyu Tamtomo Adi; Prativi, Ayu; Dewi, Puspita; Aghastya, Adya; Prihatanto, Rusman; Nurzukhrufa, Antusias
Madiun Spoor : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 4 No 1 (2024): April 2024
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jpm.v4i1.353

Abstract

Tulisan ini bertujuan untuk membuat perencanaan konseptual bangunan gedung dan menghitung kuantitas pekerjaan untuk pembangunan gedung Pondok Pesantren Ar Ruhul Jadid Jatipelem, yang terletak di dekat Stasiun Jombang sehingga berpotensi meningkatkan demand penumpang kereta api di stasiun tersebut. Hasil Perencanaan keseluruhan komplek bangunan dan pengembangan lingkungan untuk Pondok Pesantren menghasilkan denah dan visual bangunan yang terdiri dari gedung penginapan, poliklinik, masjid, sekolah, asrama, ruang makan, perpustakaan dan laboratorium. Perhitungan kuantitas bangunan untuk masing-masing gedung dikelompokkan menjadi komponen lantai, dinding, plafon, atap, pintu dan jendela, serta balok dan kolom bangunan yang diperoleh melalui program Autodesk Revit. Perencanaan secara konseptual ini digunakan untuk melengkapi dokumen dalam penggalangan dana untuk pembangunan. Hasil perencanaan ini dapat ditindaklanjuti dengan perhitungan Rencana Anggaran Biaya baik secara konseptual maupun detail sebelum kegiatan pembangunan dimulai.
Inovasi Alat Ukur Kuat Jepit Penambat Rel Untuk Pengujian dan Perawatan Jalur Kereta Api Saputra, Afnan Zidan; Iqbal, Muhammad; Prihatanto, Rusman; Aghastya, Adya
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 3 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i3.1286

Abstract

Railway fastening systems treatment and testing need assistance to save time and energy. The first railway fastening system clamping force measuring tools could measure the E-Clip fastening system. Excessive of the steel plate, the maximum height is 850 mm, and the weight reached 18 kg. The first-generation tools are designed to make mobility with the tools harder permanently. From this generation, railway fastening system clamping force measuring tools will be upgraded to more straightforward and more effective railway fastening system clamping force tools. The tools-making steps begin with the design process, which includes making all tool components, assembling them, and testing the tool's function at the Madiun Station emplacement. The tool testing results in the tool's function being according to the plan. The railway fastening system testing data supports it. The tools were also already capable of testing the E-Clip and DE-Clip railway fastening systems.  ABSTRAK Perawatan dan pengujian penambat memerlukan alat bantu untuk menghemat waktu dan tenaga. Alat ukur kuat jepit penambat rel kereta api generasi pertama digunakan untuk mengukur kuat jepit penambat E-Clip. Pelat besi yang berlebihan, tinggi maksimal alat 850 mm dan berat alat mencapai 18 kg. Alat generasi pertama didesain secara tetap membuat mobilisasi alat tidak mudah. Dari alat ukur kuat jepit penambat generasi pertama akan dilakukan inovasi agar alat ukur kuat jepit penambat mudah dan praktis. Tahapan pembuatan alat dimulai dengan proses desain, pembuatan semua komponen alat, perakitan dan uji fungsi alat yang dilakukan di emplasemen Stasiun Madiun. Dari hasil uji yang dilakukan terhadap alat didapatkan hasil bahwa fungsi alat telah sesuai dengan sesuai dengan rencana. Hal tersebut juga didukung oleh data hasil pengujian kuat jepit penambat. Alat juga telah mampu digunakan dalam pengujian penambat E-Clip dan DE-Clip.
Inovasi Pengembangan Alat Pemeriksa Elevasi Rel Dengan Kombinasi Teropong Precisions Optic dan Laser Sight Prayoga, Ricky Agus; Riyanta, Wawan; Prihatanto, Rusman
Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Vol. 2 No. 3 (2024): Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember dan Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/berkalafstpt.v2i3.1287

Abstract

Maintaining railway infrastructure ensures operational reliability and safety, especially for railway tracks. This research focuses on designing an elevation inspection tool using a combination of a precision optics telescope and laser sight. The tool's design considers strength, user-friendliness, and accuracy, utilizing aluminum series 6061 material and a magnetic clamp system for efficiency. The telescope and laser are employed to facilitate measurements. Test results indicate comparable precision to existing tools. The tool is expected to enhance the efficiency and effectiveness of railway track maintenance, ensuring stability and safety for train traffic. Its implementation aims to optimize maintenance practices and improve railway safety overall. ABSTRAK Perawatan prasarana perkeretaapian penting untuk menjaga keandalan dan keamanan operasional, terutama jalan rel. Penelitian ini merancang alat pemeriksa elevasi rel dengan kombinasi teropong precisions optic dan laser sight. Desain alat memperhatikan kekuatan, kemudahan penggunaan, dan akurasi. Material aluminium seri 6061 dan sistem magnetic clamp digunakan untuk efisiensi, menggunakan teropong dan laser untuk memudahkan pengukuran. Pengujian menunjukkan tingkat ketelitian hampir sama dengan alat eksisting. Alat ini diharapkan meningkatkan efisiensi dan efektivitas perawatan jalan rel, memastikan kestabilan dan keamanan lalu lintas kereta api. Dengan adanya alat ini, perawatan dapat dilakukan lebih optimal dan meningkatkan keselamatan perkeretaapian secara keseluruhan.
Analysis of Maintenance Priority Scale Determination of Permanent Way MRT Jakarta with Reliability Centered Maintenance Method Andhita, Atria; Prihatanto, Rusman; Puruhita, Hana Wardani
Journal of Railway Transportation and Technology Vol. 3 No. 2 (2024): November
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jrtt.v3i2.43

Abstract

Inspection and maintenance of infrastructure to maintain service life and to restore the function of railway components to match the replacement plan and ensure the feasibility and reliability of the MRT Jakarta operating system as planned. The priority scale of permanent way maintenance using the Reliability Centered Maintenance (RCM) method, especially on elevated lines, will be obtained for effective and efficient railway maintenance planning. With quartile calculations based on the criticality value of the first priority results, namely the location of the road or the Fatmawati Station - Cipete Raya Station corridor with a value of 41, the second priority on the Lebak Bulus Station - Fatmawati Station corridor with a value of 38, the third priority on the Cipete raya Station - Haji Nawi Station corridor with a value of 37, the fourth priority on the Blok A - Blok M Station corridor with a value of 36, the fifth priority on the haji Nawi - Blok A Station corridor with a value of 34, and on the sixth priority on the Blok M - ASEAN Station corridor with a total value of 29.
Flash Card Sebagai Alat Permainan Edukatif untuk Pengenalan Moda Transportasi Perkeretaapian Pada Anak Usia Prasekolah Apriliani, Nurul Fitria; Puspitasari, Armyta; Prihatanto, Rusman; Aghastya, Adya; Leliana, Arinda
SOROT : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4 No 1 (2025): Januari
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer (FASTIKOM) UNSIQ

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/sorot.v4i1.8301

Abstract

Railway technology is increasingly developing and the railway mode is quite a lot of interest by the public with its various advantages making trains an interesting topic for learning materials. Railway safety also needs to be introduced to the community early on. Therefore, socialization related to railway modes and railway safety was carried out to preschool students, namely PAUD “Kasih Ibu” Madiun city students. In addition to introducing railway transportation, this socialization activity also supports the achievement of Learning Outcomes in PAUD, namely the basics of literacy, mathematics, science, technology, engineering and art. The material was delivered with flashcards containing pictures and words about railroad facilities, railroad infrastructure, crew of railroad facilities and railroad safety signs. The evaluation of the activity showed that the average understanding of the socialization participants of the material presented was 80%.
SOSIALISASI PEMERIKSAAN KUAT JEPIT PENAMBAT REL KERETA API DENGAN ALAT PPI CF01 DI BALAI PERAWATAN PERKERETAAPIAN NGROMBO Prihatanto, Rusman
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Patikala Vol. 2 No. 2 (2022): Jurnal PkM PATIKALA
Publisher : Education and Talent Development Center of Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51574/patikala.v2i2.633

Abstract

Penambat merupakan salah satu komponen jalan rel yang sangat penting yang fungsinya salah satunya adalah menahan agar rel tetap kokoh berada pada tempatnya. Pemeriksaan sistem penambat dilakukan untuk memastikan penambat berfungsi dengan baik, komponennya lengkap dan tidak kendor/koclak. Jika clip pada penambat kendor/koclak maka penambat kehilangan gaya jepitnya sehingga ada potensi rel mengalami pergeseran yang tentunya dapat membahayakan operasi kereta api. Sosialisasi Pemeriksaan Kuat Jepit Penambat Rel Kereta Api Dengan Alat PPI CF01 Di Balai Perawatan Perkeretaapian Ngrombo dilakukan untuk meningkatkan knowledge dan skill pegawai Balai Perawatan Perkeretaapian dalam melakukan pemeriksaan jalur dan bangunan perkeretaapian, khususnya pemeriksaan penambat rel kereta api. Kata Kunci: Penambat, Kuat Jepit,Jalan Rel
Pengenalan Komponen Jalan Rel Kereta Api Puruhita, Hana Wardani; Prihatanto, Rusman; Akhwan, Akhwan; Malaiholo, David; Kurniawan, Muhamad Adib; Ependi, Ahmad
Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4 No 4 (2024): JPMI - Agustus 2024
Publisher : CV Infinite Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52436/1.jpmi.2663

Abstract

Tujuan kegiatan pengabdian masyarakat ini adalah untuk memberikan materi tambahan bagi mahasiswa teknik sipil secara umum karena banyak perguruan tinggi yang tidak terdapat silabus perkeretaapian didalamnya, sehingga materi tambahan ini dapat memberikan kontribusi bagi seluruh mahasiswa untuk memahami komponen apa saja yang ada di transportasi perkeretaapian. Diharapkan setelah lulus perkuliahan, ilmu pengetahuan mengenai perkeretaapian ini mampu mendukung mereka untuk bersaing dalam bidang perkeretaapian. Target khusus yang ingin dicapai dalam pelaksanaan pengabdian kepada masyarakat ini adalah memberikan kontribusi khusus dalam membagikan ilmu pengetahuan mengenai prasarana perkeretaapian secara berkala dari pengenalan hingga pemeriksaan prasarana perkeretaapian.  Strategi yang akan dipakai dalam pencapaian tujuan pengabdian kepada masyarakat ini adalah teknik mengajar dengan metode pengajaran yang jelas, menarik, tidak berbelit-belit, dan komunikatif, dengan tatap muka. Hasil pencapaian pengajaran yaitu mahasiswa memahami materi yang diberikan, terlihat dari jawaban atas mini project yang dikerjakan, jawaban sesuai dengan materi dan dapat diselesaikan dalam waktu tertentu, sehingga sesuai dengan tujuan pembelajaran.