Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains dan Teknologi Kelautan Jurnal Patria Bahari
Filemon Filemon
Politeknik Pelayaran Sorong
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Energy Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Analisis Tindakan Preventif Terhadap Keselamatan Pelayaran Di Indonesia Meti Kendek; Subehana Rachma; Filemon Filemon; Dodik Widarbowo
Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan Volume 5, Number 2, July 2024 Edition
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/zl.v5i2.35828

Abstract

Based on data from the National Transportation Safety Committee (KNKT), 178 accident cases have been investigated from 2018-2023. Of the 178 cases, 102 cases were classified as very serious cruise ship accidents (very serious marine accidents) and 76 cases were classified as incidents. This research aims to analyze preventive measures for shipping safety in Indonesia. This research is a type of qualitative research with qualitative descriptive analysis methods and literature reviews.
ANALISIS PENANGANAN SUHU GAS BUANG YANG TERLALU TINGGI PADA MESIN INDUK DI KAPAL MV. STAR SEJATI Labora, Muhammad Fahrur Razi Benduk Bin; Siswanto, Siswanto; Idris, Muhammad; Nalle, Carles Yerid Absalom; Filemon, Filemon
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i1.125

Abstract

Faktor utama penyebab suhu gas buang yang terlalu tinggi pada mesin induk kapal adalah kinerja pengabutan bahan bakar yang tidak sempurna dan kurangnya perawatan pada katup isap serta katup buang. Pembakaran tidak sempurna mengakibatkan borosnya pemakaian bahan bakar dan menghasilkan asap hitam pada cerobong asap, yang menyebabkan kenaikan suhu gas buang. Metodologi penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan pengumpulan data melalui tinjauan kepustakaan, wawancara, dan observasi di MV. Star Sejati selama periode tertentu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa langkah-langkah perbaikan yang diusulkan, seperti perawatan rutin dan penggantian komponen yang rusak dengan spare part baru, dapat mengatasi masalah suhu gas buang yang tinggi. Implikasi dari temuan ini adalah pentingnya menjaga perawatan komponen mesin secara terencana sesuai petunjuk buku panduan produsen untuk meningkatkan efisiensi operasional dan keamanan kapal. Kesimpulannya, penelitian ini memberikan pemahaman mendalam tentang peran perawatan preventif dalam menjaga kinerja mesin induk kapal.
PENURUNAN KINERJA KOMPRESOR PADA KAPAL: FAKTOR PENYEBAB DAN UPAYA PERBAIKAN DI MV. JALES MAS Adeli, Usman; Nalle, Carles Yerid Absalom; Sumarta, Ryan Puby; Filemon, Filemon
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 2 (2024): JPB: NOVEMBER 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i2.150

Abstract

Dalam industri maritim, sistem kompresor berperan penting dalam mendukung operasi kapal, seperti suplai udara untuk sistem pneumatik, start-up mesin, dan pendinginan. Penurunan kinerja kompresor pada kapal MV. JALES MAS disebabkan oleh akumulasi kontaminasi, keausan komponen, ketidaksesuaian tekanan dan suhu, kebocoran, serta masalah pelumasan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif-deskriptif dengan pendekatan studi kasus yang melibatkan observasi, wawancara, dan tinjauan dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kurangnya penggantian filter secara teratur dan pemeriksaan tekanan berkontribusi signifikan terhadap penurunan kinerja. Implementasi perawatan seperti penggantian filter, perbaikan kebocoran, serta pemantauan tekanan dan suhu telah dilakukan, namun masih diperlukan peningkatan frekuensi pemeriksaan dan pelatihan personel. Temuan ini menekankan pentingnya penerapan pemeliharaan terencana dan penggunaan teknologi diagnostik canggih untuk meningkatkan keandalan dan efisiensi kompresor kapal, yang pada akhirnya mendukung operasional kapal secara optimal.
IDENTIFIKASI DAN SOLUSI PENANGANAN PENURUNAN TEKANAN POMPA PENDINGIN AIR LAUT: STUDI PADA KAPAL NIAGA Ratu, Widel Jeris; Nalle, Carles Yerid Absalom; Sumarta, Ryan Puby; Filemon, Filemon
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 2 (2024): JPB: NOVEMBER 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i2.151

Abstract

Pompa pendingin air laut berperan penting dalam menjaga suhu mesin kapal dalam batas operasional yang aman, memengaruhi performa dan efisiensi kapal serta keselamatan pelayaran. Penurunan tekanan pada pompa pendingin dapat menyebabkan overheating dan gangguan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab utama menurunnya tekanan pada pompa di kapal MV. Meratus Wakatobi serta mengevaluasi upaya perbaikannya. Metode yang digunakan adalah pendekatan studi kasus kualitatif melalui observasi lapangan, wawancara dengan Masinis IV, Oiler, dan Kepala Kamar Mesin, serta analisis dokumen terkait perawatan. Hasil menunjukkan bahwa penyumbatan filter sea chest oleh kotoran laut dan korosi pada impeller menjadi penyebab utama penurunan tekanan. Langkah perbaikan meliputi pembersihan filter, perawatan impeller, dan penerapan sistem pemeliharaan terencana (PMS). Kendala dalam manajemen suku cadang memperburuk masalah ini. Rekomendasi mencakup perawatan rutin, penggantian suku cadang sesuai spesifikasi, serta optimalisasi manajemen suku cadang untuk menjaga kinerja pompa. Dengan demikian, diharapkan tekanan pompa dapat dipertahankan secara optimal guna mendukung operasional kapal yang lebih andal dan aman.
PENGARUH KONDISI STRAINER SEA CHEST TERHADAP KINERJA POMPA PENDINGIN MESIN INDUK DI ATAS KAPAL Lumanto Rian Palinggi; Ahmad Hamir; Filemon Filemon; Ariswanto Sa'pang
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 6 No. 1 (2026): JPB: MEI 2026
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v6i1.241

Abstract

Sistem pendingin mesin induk merupakan salah satu sistem penting di atas kapal yang berfungsi menjaga temperatur kerja mesin agar tetap stabil selama operasional kapal berlangsung. Salah satu komponen utama dalam sistem pendingin tersebut adalah strainer sea chest yang berfungsi menyaring lumpur, pasir, kerang, dan sampah laut sebelum air laut masuk ke pompa pendingin dan sistem pendingin mesin induk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kondisi strainer sea chest terhadap kinerja pompa pendingin mesin induk serta upaya optimalisasi sistem pendingin di atas kapal. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif melalui observasi, wawancara, dokumentasi, dan studi kepustakaan selama pelaksanaan praktik laut (prala). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyumbatan strainer sea chest akibat lumpur, pasir, kerang, dan sampah laut menyebabkan aliran air pendingin terganggu, tekanan pompa pendingin menurun, dan temperatur mesin induk meningkat sehingga berpotensi menyebabkan overheating pada mesin induk. Selain itu, kurang optimalnya pemeriksaan dan pembersihan strainer sea chest secara rutin turut memengaruhi kinerja sistem pendingin mesin. Upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan sistem pendingin yaitu melalui pemeriksaan dan pembersihan strainer sea chest secara berkala, pemantauan tekanan pompa dan temperatur mesin induk, serta peningkatan disiplin kru mesin dalam pelaksanaan perawatan sistem pendingin kapal. Dengan perawatan yang baik, sistem pendingin mesin induk diharapkan dapat bekerja secara optimal sehingga risiko kerusakan mesin dan gangguan operasional kapal dapat diminimalisir.
Co-Authors Adeli, Usman Ahmad Hamir Ariswanto Sa'pang Dodik Widarbowo Labora, Muhammad Fahrur Razi Benduk Bin Lumanto Rian Palinggi Meti Kendek Muhammad Idris NALLE, CARLES Y.A. Ratu, Widel Jeris S Siswanto Subehana Rachma Sumarta, Ryan Puby