Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.517
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL SIMETRIK JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) RADIAL: JuRnal PerADaban SaIns RekAyasan dan TeknoLogi Innovative: Journal Of Social Science Research Journal of Entrepreneurship and Community Innovations JGEN : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat RADIAL: Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi
Bumulo, Nasir
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Other

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

 1   2 
MANAJEMEN RESIKO PADA BANGUNAN BERTINGKAT A. DJAU, RAHMAN; Bumulo, Nasir; Andi Sahrul Hidayat; Popalo, Anastasya
JURNAL SIMETRIK Vol 14 No 2 (2024)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v14i2.2713

Abstract

 Berlatar belakang karena risiko dapat menyebabkan terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan seperti keterlambatan proyek, proyek tidak selesai (ditinggalkan), kecelakaan kerja dan lain sebagainya sehingga penelitian dilakukan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis manajemen risiko pada pelaksanaan pembangunan proyek konstruksi khususnya bangunan bertingkat. Hasil Analisa menunjukkan terdapat 30 risiko yang termasuk kedalam tingkat risiko medium, berdasarkan hasil olahan kuesioner dari ke 30 risiko tersebut ditemukan 1 variabel risiko yang dinyatakan dominan dengan tingkat probabilitas sebesar 66,03%, sedangkan berdasarkan hasil wawancara risiko yang paling berpengaruh terhadap pembangunan proyek konstruksi khususnya bangunan bertingkat tinggi yaitu risiko material. Respon risiko medium dominan yang berpengaruh terhadap pembangunan proyek konstruksi ialah dengan memonitoring cuaca, melakukan CCO, menghimbau kepada pemerintah terhadap penentuan spesifikasi.
Monitoring dan Evaluasi Tenaga Ahli Teknik Bersama BPK Perwakilan Provinsi Gorontalo Djau, Rahman A.; Ma’sum, Ratna D.; Pido, Rifaldo; Boli, Rahmad H.; Ichsan, Ilyas; Bumulo, Nasir
Journal of Entrepreneurship and Community Innovations Vol 3 No 1 (2024): AGUSTUS 2024
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas YARSI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33476/jeci.v3i1.144

Abstract

Pengabdian dalam rangka melakukan monitoring dan evaluasi ini bertujuan untuk mendapatkan kenyataan fisik dilapangan bahwa pekerjaan konstruksi yang dilaksanakan pada 4 (empat) dinas/instansi, yaitu Provinsi Gorontalo, Kota Gorontalo, Kabupaten Bone Bolango dan Kabupaten Pohuwato sudah tercapainya target tepat waktu, tepat mutu, tepat anggaran dan tepat sasaran serta untuk meminimalisir kesalahan–kesalahan yang terjadi pada pelaksanaan proyek konstruksi. Permasalahan yang sering dihadapi yaitu ketidaksesuaian kuantitas dan kualitas serta spesifikasi sebagaimana yang tertuang dalam kontrak serta kelengkapan administrasi yaitu dokumentasi dan nota pembelian. Metode yang digunakan adalah melakukan pengukuran kembali untuk kuantitasnya dan pengambilan sampel data untuk pengujian kualitasnya. Berdasarkan hasil temuan dilapangan ini memberikan pelajaran dan pengalaman yang penting bagi penyedia jasa agar dalam pelaksanaan pekerjaan harus memperhatikan spesifikasi yang tertuang dalam kontrak.
Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Berdasarkan Indeks Kerusakan Jalan Dan Strategi Pemeliharaan Jalan Palilati, Mifidyah Putri; Bumulo, Nasir; Icshan, Ilyas; Nento, Sartan; Ma’sum, Ratna Dwi; Djunu, Moh. Rein
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19345

Abstract

Kondisi jalan sering mengalami penurunan kualitas akibat berbagai faktor seperti beban lalu lintas yang berlebih, kondisi cuaca, mutu konstruksi,kurangnya perawatan berkala dan pelaksanaan yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan,  Metode yang dapat digunakan dalam menentukan jenis pemeliharaan yang harus diterapkan berdasarkan dengan jenis dan tingkat kerusakannya. Dengan menggunakan  Metode Bina Marga ini di lakukan survei lapangan selama 9  jam yang dilakukan pada ruas jalan di Kabupaten Gorontalo,  pada  hari Senin, Rabu dan Minggu, Teknik pengumpulan data pada penelitian ini dilakukan dengan dua macam survei yaitu data primer dan data sekunder  Hasil Penelitian menunjukkan kerusakan jalan tersebut di Perioritas ke 7 yg  artinya Dilakukan  Pemeriksaan rutin yaitu dengan melakukan Penanganan terhadap lapis permukaan yang sifatnya untuk meningkatkan kualitas berkendaraan tanpa meningkatkan kekuatan struktural dan dilakukan sepanjang tahun perbaikan. Kesimpulan kerusakan paling dominan adalah lubang sebesar 60 %.
ANALISIS PENGARUH KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP KINERJA PEKERJA KONSTRUKSI Bumulo, Nasir; Nento, Sartan; Demanto, Cindra; Djau, Rahman A.
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol. 10 No. 2 (2022): RADIAL: JuRnal PerADaban SaIns RekAyasan dan TeknoLogi
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37971/radial.v10i2.288

Abstract

Abstrak : Analisis Pengaruh Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Terhadap Kinerja Pekerja Konstruksi. Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) merupakan upaya untuk menciptakan suasana bekerja yang aman, nyaman dan mencapai tujuan yaitu produktivitas setinggi – tingginya. Kesehatan dan Keselamatan Kerja sangat penting untuk dilaksanakan pada semua bidang pekerjaan tanpa terkecuali. Tujuan Umum, Untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh keselamatan dan kesehatan kerja (k3), terhadap kinerja pekerja konstruksi bangunan Masjid Blok Plan Kabupaten Gorontalo Utara Tahun 2021. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis penelitian deskriptif kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan menggunakan kuesioner dengan responden sebanyak 30 orang. Berdasarkan Uji Reliabilitas nilai Cronbach alpha sebesar 0,610, hal ini membuktikan bahwa penelitian dapat dilanjutkan. Berdasarkan nilai mean terdapat 9 faktor yang sangat berpengaruh terhadap kinerja pekerja konstruksi. Dari kesembilan faktor tersebut dilakukan korelasi dengan uji regresi terdapat 7 (tujuh) faktor yang diterima yaitu : saya merasa takut terhadap sanksi diberikan bagi pelanggar peraturan keselamatan, perusahaan memberikan asuransi kecelakaan kerja kepada karyawan, saya selalu bekerja sesuai standar mutu yang telah ditetapkan perusahaan, saya merasa aman dan nyaman saat bekerja karena menggunakan APD, semua bagian dari peralatan yang berbahaya telah diberi suatu tanda-tanda, perusahaan memberikan jam istirahat yang cukup untuk memulihkan stamina karyawan sehabis kerja, perusahaan memberikan metode atau petunjuk kerja serta metode penggunaan peralatan keamanan yang dapat mempermudah pekerjaan saya. Kata kunci : K3; Keselamatan dan Kesehatan kerja; pekerja konstruksi Abstract : Analysis of the Effect of Occupational Safety and Health (K3) on the Performance of Construction Workers. Occupational Health and Safety (K3) is an effort to create a safe, comfortable working atmosphere and achieve the goal of high productivity. Occupational Health and Safety is very important to be implemented in all fields of work without exception. General Purpose, To find out and analyse the effect of occupational safety and health (K3) on the performance of construction workers in the Blok Plan Mosque building, North Gorontalo Regency in 2021. The type of research used in this study is a quantitative descriptive type of research. Data was collected using a questionnaire with 30 respondents. Based on the reliability test, the Cronbach alpha value is 0.610, this proves that the research can be continued. Based on the mean value, there are 9 factors that greatly affect the performance of construction workers. Of the nine factors, correlation with the regression test, there are 7 (seven) accepted factors, namely : I am afraid of sanctions given to violators of safety regulations, the company provides work accident insurance to employees, I always work according to the quality standards set by the company, I feel safe and comfortable when working because they use PPE, all parts of dangerous equipment have been given a sign, the company provides adequate rest hours to restore employee stamina after work, the company provides methods or work instructions as well as methods of using safety equipment that can make it easier my job. Keywords : K3; Occupational Health and Safety; construction worker
STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIHAN TERHADAP PENGURANGAN UMUR PERKERASAN JALAN Bumulo, Nasir; Djau, Rahman Abdul; Dunda, Pabowo
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol. 11 No. 1 (2023): RADIAL: JuRnal PerADaban SaIns RekAyasan dan TeknoLogi
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37971/radial.v11i1.388

Abstract

This study aims to determine the effect of the age of the road pavement that is passed by overloaded vehicles and the factors that influence road pavement damage to the design life using the Bina Marga 2022 component analysis method. Data collection techniques are carried out by collecting primary data and secondary data. Primary data collection was carried out by observing directly in the field, while secondary data collection was road geometric data and existing road pavement thickness obtained from the relevant agencies/agencies, in this case the Land Transportation Management Center for Region XXI Gorontalo Province and the PUPR Service for Highways. To be able to determine the age of the pavement and the factors that influence the damage to the pavement, an analysis of the data is carried out, including: average daily traffic data, vehicle axle load configurations, comparison between the damaged power by standard axle loads, design traffic values on lanes. cross section, cumulative ESAL value and pavement life. Based on the results of research on road damage analysis due to road overload loads on the Botu Office Access Road Section, it can be concluded that based on the traffic design analysis (ESAL) under normal conditions, the remaining life of the pavement is estimated to end in the 10th year since the research. traffic of 5% there is a reduction in the age of 1 year from the design age of 10 years, as well as with an increase in traffic of 10% and at a traffic increase of 15% there is a reduction of 2 years from the design age of 10 years
ANALISIS KEBUTUHAN DAN HARAPAN MASYARAKAT KABUPATEN GORONTALO TERHADAP LAYANAN BUS BERBASIS IOT Hidayat, Andi Sahrul; Bumulo, Nasir; Van Gobel, Ilham Akbar
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol. 11 No. 2 (2023): RADIAL: JuRnal PerADaban SaIns RekAyasan dan TeknoLogi
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37971/radial.v11i2.405

Abstract

This study aims to analyze people's needs and expectations for IoT-based bus services in Gorontalo District. The research approach involves literature studies, online surveys, direct interviews, and descriptive and qualitative data analysis. The research results show that 43% of Gorontalo Regency residents are interested in switching to using IoT-based bus services, with the majority interested in traveling in the context of work. The development of IoT-based smart buses is expected to improve the quality of transportation, reduce congestion, and accidents, and improve the overall quality of life for society. However, it is recommended that there be collaboration between the government, community, and the private sector to successfully implement this service, especially in Gorontalo Regency.
Co-Authors A. DJAU, RAHMAN Andi Sahrul Hidayat Boli, Rahmad H. Demanto, Cindra Dikson junus Djunu, Moh. Rein Dunda, Pabowo Hidayat, Andi Sahrul Hidayat, Andi Sahrul Ichsan, Ilyas Icshan, Ilyas Ismail, Anjani Eka Putri Lamadjo, Susanti Marjun, Harmain Ma’sum, Ratna D. Ma’sum, Ratna Dwi Nento, Sartan Olii, Abdul Kadir Sailani Olii, Muhammad Ramdhan Palilati, Mifidyah Putri Popalo, Anastasya Rahman A. Djau Rauf, Wawan Rifaldo Pido Van Gobel, Ilham Akbar Yunus, Hawanafisa Putri