Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

Rancang Bangun Monitoring Dan Kontrol Otomatis Volume Air Pada Tandon Penyimpanan Air Berbasis Internet Of Things (IOT) Latar, Moh Syahrir; Keliobas, Afendi; M, Saripuddin; Sukirman
Jurnal Teknologi dan Komputer (JTEK) Vol. 5 No. 02 (2025): DESEMBER
Publisher : Teknik Informatika Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56923/jtek.v5i02.254

Abstract

Air merupakan kebutuhan utama dalam kehidupan sehari-hari, baik untuk rumah tangga, industri, maupun pertanian. Pemantauan dan pengendalian volume air secara manual memiliki keterbatasan dalam efisiensi dan akurasi, terutama ketika dilakukan secara berkala tanpa adanya sistem yang terintegrasi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem monitoring dan kontrol otomatis volume air berbasis Internet of Things (IoT) yang dapat memantau dan mengontrol ketinggian air secara real-time.Penelitian ini menggunakan metode pengembangan Research and Development (R&D) dengan dua fokus utama, yaitu: merancang produk sistem monitoring dan kontrol air berbasis sensor ultrasonik dan NodeMCU, dan menguji efektivitas sistem dalam pengoperasian otomatis dan manual melalui aplikasi Blynk. NodeMCU berfungsi sebagai mikrokontroler utama yang membaca data dari sensor HC-SR04 dan mengaktifkan relay pompa air sesuai level air yang ditentukan. Tampilan data dan kontrol pompa dilakukan melalui antarmuka Blynk pada smartphone. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem dapat berjalan sesuai dengan rancangan, dengan tingkat keakuratan pengukuran air berkisar antara 0–0,2 cm dari ketinggian aktual. Sistem mampu merespons perubahan level air dengan baik dan dapat diakses secara jarak jauh. Meskipun koneksi jaringan menjadi salah satu kendala, sistem tetap menunjukkan performa yang stabil dan layak untuk diterapkan pada skala rumah tangga atau instalasi kecil.
Desain Stasiun Penyaran Batterai Mobil Listrik Inriani, Lilis; Agustyawan, M. Nur; M, Saripuddin; Sriwati, Hj.
Jurnal Teknologi dan Komputer (JTEK) Vol. 5 No. 02 (2025): DESEMBER
Publisher : Teknik Informatika Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56923/jtek.v5i02.258

Abstract

Mobil listrik adalah mobil yang digerakkan oleh motor listrik, menggunakan energi listrik yang disimpan dalam baterai. Salah satu masalah pada mobil listrik adalah sistem pengisian baterai yang memakan waktu lama, sehingga diperlukan penelitian agar sistem pengisian baterai dapat dilakukan secara efektif dan efisien. Saat ini, kendaraan listrik semakin banyak dikembangkan. Mobil listrik memerlukan baterai sebagai sumber energinya, baterai yang paling umum digunakan adalah baterai lithium-ion. Baterai merupakan salah satu topik pembahasan dalam kendaraan listrik, kontrol dan pemantauan yang presisi diperlukan untuk memastikan efisiensi penggunaan baterai kendaraan listrik. Teknologi baterai terbaru adalah baterai lithiumion yang diklaim memiliki umur pakai yang panjang dan mudah dipertahankan. Namun, saat ini, tegangan yang dihasilkan oleh baterai lithium-ion hanya 3,7V, para peneliti merancang baterai lithium-ion dengan menyusun baterai secara seri dalam 2 paket, 3 paket, dan 4 paket. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif, yang digunakan untuk menentukan pengaruh variabel independen (perlakuan) terhadap variabel dependen (hasil) dalam kondisi terkontrol. Hasil pengujian menunjukkan bahwa baterai 2 pack menghasilkan arus rata-rata 2,24 A dengan tegangan 5,6 V, pengisian baterai 3 pack menghasilkan arus rata-rata 8,91 A dengan tegangan 6,7 V, dan pengisian baterai 4 pack menghasilkan arus rata-rata 9,1 A dengan tegangan 8,8 V. Setiap sampel diuji 7 kali/10 menit.