Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.332
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains dan Teknologi Kelautan Jurnal Maritim Malahayati Innovative: Journal Of Social Science Research
Asdiana, Femmy
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Transportation Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
THE INFLUENCE OF EMPLOYEE SKILLS ON THE IMPLEMENTATION OF THE INAPORTNET SYSTEM AT THE KSOP CLASS III TANJUNG PAKIS LAMONGAN Subakti, Saipul Imam; Sihaloho, Otri Wani; Asdiana, Femmy; Arisusanty, Dian Junita
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PENGARUH PENERAPAN VERIFIED GROSS MASS (VGM) TERHADAP RISIKO KECELAKAAN KAPAL DI PERAIRAN PELABUHAN TANJUNG PERAK Pracicilia, Dhenha Ary; Sianturi, Intan; Asdiana, Femmy; Rahmawati, Maulidiah
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Keselamatan dan keamanan dalam pelayaran merupakan elemen vital dalam industri ini, terutama mengingat banyaknya kecelakaan kapal yang sering kali disebabkan oleh ketidaksesuaian berat muatan dengan batas maksimal yang diizinkan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penerapan Verified Gross Mass (VGM) terhadap risiko kecelakaan kapal di perairan Pelabuhan Tanjung Perak. VGM adalah peraturan internasional yang memastikan berat kontainer yang dikirim melalui laut telah diverifikasi, yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan pelayaran dan mengurangi risiko kecelakaan. Penelitian ini meneliti efektivitas implementasi VGM (X1) dan kepatuhan kapal terhadap persyaratan VGM (X2) sebagai variabel independen, dengan risiko kecelakaan kapal sebagai variabel dependen (Y). Metodologi yang digunakan melibatkan survei kuesioner yang disebarkan kepada pihak-pihak terkait dengan operasi bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Perak, termasuk operator terminal dan awak kapal. Data yang terkumpul dianalisis menggunakan regresi logistik untuk menguji hubungan antara variabel independen dan risiko kecelakaan kapal. Hasil analisis menunjukkan bahwa baik efektivitas implementasi VGM (X1) maupun kepatuhan terhadap persyaratan VGM (X2) secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan kapal. Koefisien regresi logistik untuk efektivitas implementasi VGM adalah 1.332 dengan nilai p sebesar 0.032, sementara kepatuhan kapal terhadap VGM memiliki koefisien 3.423 dengan nilai p sebesar 0.003. Hasil uji goodness-of-fit dan pseudo R-square mengindikasikan bahwa model yang digunakan memiliki kecocokan yang baik dengan data dan dapat menjelaskan sebagian besar variabilitas dalam risiko kecelakaan kapal.Dari penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa penerapan VGM yang efektif dan kepatuhan tinggi terhadap persyaratan VGM secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan kapal di perairan Pelabuhan Tanjung Perak. Temuan ini menekankan pentingnya penegakan aturan VGM dan peningkatan kesadaran di kalangan pemangku kepentingan maritim untuk meningkatkan keselamatan pelayaran
ANALISIS PENGARUH DIGITALISASI PEMBUATAN MASA LAYAR TERHADAP PELAYANAN KEPADA PENGGUNA JASA DI KANTOR KESYAHBANDARAN DAN OTORITAS PELABUHAN UTAMA TANJUNG PERAK SURABAYA Rahmawati, Rosalina; Sihaloho, Otri Wani; Asdiana, Femmy; Arisusanty, Dian Junita
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70799/jumma.v6i1.112

Abstract

Pembuatan surat masa layar online mulai diterapkan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya sejak tahun 2018. Pengurusan online ini merupakan program yang digagas oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya untuk memperoleh penghargaan WBK (Wilayah Bebas Korupsi) dan ISO (International Organization for Standardization) yang diharapkan dapat mempermudah dan mempercepat pengurusan pembuatan surat keterangan masa layar. Sebelum pemberlakuan online, pengurusan manual dilakukan dengan cara mengambil nomor antrian serta membawa berkas yang telah ditentukan ke petugas untuk dicek. Proses tersebut memakan banyak waktu karena berkas yang diserahkan belum tentu benar dan harus kembali lagi untuk memberikan bekas yang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui implementasi dan kendala dalam pembuatan masa layar online terhadap pelayanan yang diberikan kepada pengguna jasa di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya serta untuk mengetahui pengaruh digitalisasi pembuatan masa layar berupa web masa layar terhadap pelayanan yang diberikan kepada pengguna jasa di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif dengan menyebarkan kuesioner kepada 30 responden yaitu pengguna jasa (pelaut dan agen) yang mengurus pembuatan masa layar di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya. Pada penelitian ini menggunakan analisis statistik deskriptif dan analisis regresi linier dengan model persamaannya Y= 13.183 + 0.374X + e. Hasil pengujian menunjukkan bahwa digitalisasi pembuatan masa layar memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap pelayanan kepada pengguna jasa dengan nilai koefisien determinasi sebesar 0.406 atau 40.6%. Pada uji hipotesis diperoleh t hitung 2.338 > nilai t tabel 2.048 sehingga memiliki kesimpulan yaitu terdapat pengaruh digitalisasi pembuatan masa layar online (X) terhadap pelayanan kepada pengguna jasa (Y).
PENGARUH PENERAPAN SISTEM BUKU PELAUT ONLINE TERHADAP PROSES PENERBITAN BUKU PELAUT DI KANTOR KESYAHBANDARAN DAN OTORITAS PELABUHAN UTAMA TANJUNG PERAK SURABAYA Putra, Denanda Bripka Yunarko; Sianturi, Intan; Asdiana, Femmy; Rahmawati, Maulidiah
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70799/jumma.v6i1.114

Abstract

Perkembangan teknologi informasi yang pesat telah mengubah cara interaksi manusia dengan dunia sekitarnya, termasuk dalam bidang pelayanan publik. Dalam konteks ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan melakukan inovasi melalui penerapan sistem buku pelaut online. Buku pelaut adalah dokumen resmi yang berisi identitas fisik pelaut dan tidak dapat menggantikan paspor.  Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penggunaan sistem buku pelaut online terhadap proses penerbitan buku pelaut di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya serta untuk mengetahui kendala dan solusi dalam penerapan sistem buku pelaut online terhadap penerbitan buku pelaut di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung Perak Surabaya. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian deskriptif kuantitatif dengan menyebarkan angket kepada responden dan wawancara dengan narasumber menggunakan 2 analisis data yaitu analisis statistik desktiptif serta regresi logistik. Penelitian ini dilaksanakan pada Kantor kesyahbandaran dan otoritas pelabuhan utama tanjung perak Surabaya dengan waktu selama 7 bulan. Hasil analisis data menunjukkan bahwa penerapan sistem buku pelaut online memiliki pengaruh positif yang signifikan terhadap proses penerbitan buku pelaut. Penggunaan sistem ini terbukti dapat mempercepat proses administrasi dan meningkatkan kepuasan pengguna jasa. Dari hasil uji parsial dengan statistik uji Wald, faktor internal dan eksternal sistem buku pelaut online memiliki pengaruh signifikan terhadap proses penerbitan, dengan nilai signifikansi masing-masing 0,026 dan 0,035 . Interpretasi odds ratio menunjukkan bahwa faktor internal meningkatkan odds penerbitan buku pelaut yang cepat sebesar 1,953 kali, sedangkan faktor eksternal meningkatkan odds sebesar 1,827 kali.
Pengembangan SPS Inaportnet dengan Integrasi Sistem Informasi Perwira Jaga Berbasis Web di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Firmansyah, Ryzki Arif; Wani Sihaloho, Otri; Asdiana, Femmy; Amrullah, Romanda Annas; Arisusanty, Dian Junita; I.P. Turnip, Guntur
Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan Volume 5, Number 3, November 2024 Edition
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/zl.v5i3.36415

Abstract

In the era of rapid digitalization, technology allows fast access to information via the internet. Digitalization of information systems is important to increase organizational efficiency. In the port sector, the Harbormaster's Office and the Tanjung Perak Surabaya First Class Port Authority have used Inaportnet to support shipping activities. One of the main services is the Sailing Approval Letter (SPB) which has been digitized in the Inaportnet SPS system. However, information dissemination by duty officers is still limited to WhatsApp groups and personal communications, causing inefficiencies. This research aims to evaluate the development and integration of an online guard officer information system using PHP. This research was carried out using the research and development method using a prototype model. Testing was carried out using the black box method with results showing a 100% functionality success rate. This integration produces additional features such as the main page, guard officer information dashboard, admin login and logout menus, as well as information notifications that can be used on all platforms. The research results show that this system increases operational effectiveness and efficiency at the Harbor Master of Tanjung Perak Surabaya. It is hoped that these findings can become a reference for the development of information systems in the maritime sector and increase understanding in data management.
Profesionalisme Marine Inspector dalam Mewujudkan Keselamatan Pelayaran Menuju Zero Accident di Pelabuhan Kelas Utama Tanjung Perak Kusumawati, Elly; Asdiana, Femmy; Lestari, Elise Dwi
Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan Volume 5, Number 3, November 2024 Edition
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/zl.v5i3.42077

Abstract

This study examines the important role of Marine Inspectors in ensuring voyage safety and towards Tanjung Perak Surabaya Main Class Port Zero Accident. It examines the professionalism of Marine Inspectors in checking the seaworthiness of ships to sail. This study also analyzes the challenges faced by Marine Inspectors in conducting inspections. The method uses by the researchers is qualitative research methods. The study used observation and interview methods to obtain data. This study found that the ship inspection procedure carried out by the Marine Inspector is in accordance with the procedure. The inspection is not only carried out on the ship's body, but also related machinery and certificates that must be owned before sailing. The processing of these certificates can also be done online through SIMKAPEL. SIMKAPEL is a web-based database to assist certificate processing without having to come to Tanjung Perak Surabaya Main class Port. The professionalism of the Marine Inspector is required to keep the inspection in accordance with the procedure. Professionalism is needed so that every ship sailing can be guaranteed to be seaworthy to minimize the occurrence of accidents while sailing. Although it has been done properly and according to procedure, there are still challenges experienced by Marine Inspectors in conducting inspections. The challenges faced by Marine Inspectors in conducting inspections are adverse weather, lack of attachments from shipowners for ship inspections, and lack of personnel to conduct ship inspections.
Pengaruh Fasilitas Pelabuhan dan Kualitas Pelayanan terhadap Kepuasaan Penumpang di Pelabuhan Serangan Purwanto, Kurnia Ade; Arisusanty, Dian Junita; Asdiana, Femmy; Nugraha, Bugi
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.18893

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa terkait pengaruh fasilitas pelabuhan dan kualitas pelayanan pelabuhan terhadap kepuasan penumpang. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif, dimana populasi dalam penelitian ini adalah penumpang yang akan melakukan keberangkatan melalui Pelabuhan Serangan, sedangkan sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah penumpang yang ditemui saat melakukan kegiatan penyebaran kuesioner dan dipilih sebanyak 90 responden. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fasilitas pelabuhan dan kualitas pelayanan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Serangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin baik fasilitas Pelabuhan yang diberikan maka kepuasan penumpang di Pelabuhan Serangan akan semakin meningkat, demikian juga jika semakin baik kualitas pelayanan yang diberikan maka kepuasan penumpang di Pelabuhan Serangan akan semakin meningkat pula.
Peranan Perusahaan Kaegenan terhadap Proses Clearance In dan Out Kapal LCT Adinda Diza di terminal Jamrud Selatan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Putri, Natasya Riswanto; Nugraha, Bugi; Asdiana, Femmy; Amrullah, Romanda Annas
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19227

Abstract

Salah satu aspek penting dalam kegiatan operasional di pelabuhan adalah proses clearance in dan out, untuk memastikan bahwa pengoperasian kapal sudah sesuai dengan regulasi yang berlaku. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui peranan perusahaan keagenan pada studi kasus PT. Samudera Agencies Indonesia Cabang Surabaya terhadap proses Clearance In dan Out Kapal LCT Adinda Diza di Terminal Jamrud Selatan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya tahun 2024. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data nya melalui wawancara, observasi dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan keagenan berperan krusial sebagai fasilitator antara pihak kapal dengan instansi di pelabuhan. Namun, hal tersebut tidak terlepas dari adanya faktor teknis maupun non-teknis yang menghambat jalannya kegiatan proses clearance ini. Berbagai upaya dapat dilakukan, seperti optimalisasi pada aspek koordinasi serta komunikasi, pengembangan SDM, penerapan SOP yang terstruktur, dan transformasi digital
Co-Authors Arisusanty, Dian Junita Firmansyah, Ryzki Arif I.P. Turnip, Guntur Kusumawati, Elly Lestari, Elise Dwi Nugraha, Bugi Pracicilia, Dhenha Ary Purwanto, Kurnia Ade Putra, Denanda Bripka Yunarko Putri, Natasya Riswanto Rahmawati, Maulidiah Rahmawati, Rosalina Romanda Annas Amrullah Sianturi, Intan Sihaloho, Otri Wani Subakti, Saipul Imam Wani Sihaloho, Otri