Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.788
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL
Gultom, Adventus
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISA MANJEMEN KONSTRUKSI PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN MUZOI KABUPATEN NIAS UTARA Simanjuntak, Fransiska; Gunana, Kristian Eben; Ginting, Rahelina; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5532

Abstract

Jembatan merupakan suatu sarana yang sangat penting pada setiap daerah dimana jembatan berfungsi untuk menghubungkan daerah yang terputus dari daerah satu ke daerah yang berada di seberang nya. Sehingga diperlukan perhitungan manajemen yang sangat teliti agar tidak ada miss dalam perbiayaan yang dikeluarkan. Juga dalam desain dari sebuah struktur nya juga harus di perhitungkan sangat kuat dan ekonomis, sehingga masyarakat yang menggunakan jembatan tersebut merasa aman dalam melewati dalam setiap aktivitas nya, merupakan suatu sarana yang sangat penting pada setiap daerah dimana jembatan berfungsi untuk menghubungkan daerah yang terputus dari daerah satu ke daerah yang berada di seberang nya. Sehingga diperlukan perhitungan manajemen yang sangat teliti agar tidak ada miss dalam perbiayaan yang dikeluarkan. Juga dalam desain dari sebuah struktur nya juga harus di perhitungkan sangat kuat dan ekonomis, sehingga masyarakat yang menggunakan jembatan tersebut merasa aman dalam melewati dalam setiap aktivitas nya,Rp. 7.585.552.615 (Tujuh Miliar Lima Ratus Delapan Puluh Lima Juta Lima Ratus Lima Puluh Dua Ribu Enam Ratus Lima Belas Rupiah)
ANALISA BANJIR PADA SUNGAI PADANG DENGAN MENGGUNAKAN HEC - RAS Hutahaean, Naomi; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5533

Abstract

Banjir merupakan suatu musibah yang sangat di hindarkan oleh setiap manusia, dimana banjir dapat merugikan setiap daerah yang menempati nya. Oleh karena itu banyak dari setiap pemerintah agar untuk mencegah terjadi nya banjir, ada yang mendesain sebuat konstruksi agar bisa menghambat banjir masuk ke daerah perrmukiman masyarakat oleh karena itu harus dilakukan analisa banjir, bisa dengan menggunakan bantua program seperhi hec – ras dan juga software – software lain nya. Banjir merupakan suatu musibah yang sangat di hindarkan oleh setiap manusia, dimana banjir dapat merugikan setiap daerah yang menempati nya. Oleh karena itu banyak dari setiap pemerintah agar untuk mencegah terjadi nya banjir, ada yang mendesain sebuat konstruksi agar bisa menghambat banjir masuk ke daerah perrmukiman masyarakat oleh karena itu harus dilakukan analisa banjir, bisa dengan menggunakan bantua program seperhi hec – ras dan juga software – software lain nya. Dari hasil perhitungan yang dilakukan maka diperoleh hasil sebagai berikut : Q2Tahun = 834,837 m³/det, Q5Tahun = 970,928 m³/det, Q10Tahun = 1080,282 m³/det, Q25Tahun = 1238,360 m³/det, Q50Tahun = 1370,426 m³/det, Q100Tahun = 1514,676 m³/det
EVALUASI STRUKTUR PONDASI PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN GEBANG PANGKALAN BERANDAN SUMATERA UTARA Sinaga, Zainal Arifin; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5527

Abstract

Jembatan Gebang berada di Sungai Gebang Desa Teluk Meku Kecamatan Babalan, Kabupaten Langkat, Provinsi Sumatera Utara. Jembatan ini merupakan prasarana transportasi yang dibuat oleh PT.Pertamina EP untuk kebutuhan perusahaan dan pada akhirnya dapat digunakan bersama oleh masyarakat. Meskipun di daerah pedesaan jembatan ini diharapkan mampu menahan beban kendaraaan berat. Jembatan gebang di desain dengan beban maksimum kendaraan mencapai 40 ton. Meteodologi pengumpulan data adalah dengan metode pengamatan, data dari proyek dan melakukan studi keperpustakaan. Daya dukung pondasi pada kedalaman 30 m dengan metode Mayerhoff sebesar Qg > P = 1620,458 ton > 516,517 ton. Jembatan dinyatakan aman.
ANALISIS GAYA-GAYA LATERAL PADA DINDING PENAHAN TANAH DI PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNGAN LAU SIMEME Nasution, Noura Syafurah; Silaban, Fitri Dorlina; Endang, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5513

Abstract

Dinding penahan tanah adalah sebuah bangunan yang mempunyai tujuan agar tekanan tanah yang ada tidak berubah-ubah dengan kata lain tetap. Penelitian dilakukan agar dinding penahan tanah di Bendungan Lau Simeme stabil dan aman. Dinding penahan tanah ini ditinjau dari bermacam segi yaitu dari segi penggulingan, gaya geser serta daya dukung tanah. Pada Proyek pembangunan Bendungan Lau Simeme terdapat lereng dengan kemiringan yang tinggi (45°), sehingga perlu adanya desain dinding penahan tanah yang dapat mencegah lereng dari kelongsoran. Berdasarkan hasil Analisa serta perhitungan yang telah dilakukan, dapat diperoleh hasil yang dapat dijadikan kesimpulan bahwa gaya gaya lateral di dinding penahan tanah tersebut antara lain tekanan aktif (Pa) dan tekanan pasif (Pp) sebesar: Pa =30.294ton, Pp = 1.238 ton. Serta hasil perhitungan terhadap stabilitas antara lain: 1. Terhadap gaya guling dengan nilai 2,285 yaitu >2 (Aman).2. Gaya geser dengan hasil 1,95 yaitu >1,5(Aman). 3. Kapasitas daya dukung tanah dengan hasil 9,062 yaitu >1,5 (Aman).
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN TANK 5000 MT PT. SIME DARBY OILS SEI MANGKE REFINERY Lubis, Muhammad Aswin; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5536

Abstract

Daya dukung pondasi merupakan kemampuan daya dukung suatu pondasi untuk menahan beban yang di terima dari struktur bangunan di atasnya. Adapun beberapa faktor yang mempengaruhi daya dukung pondasi meliputi, Jenis Tanah, Kedalaman Pondasi, Bentuk atau Dimensi Pondasi, Kapasitas Beban, Faktor Keamanan serta Karakteristik Konstruksi Bangunan. Mengetahui daya dukung pondasi merupakan langkah awal di dalam merencanakan suatu bangunan. Analisa ini bertujuan untuk mengetahui daya dukung pondasi, beban yang di terima pondasi serta penurunan pondasi. Dalam penelitian ini adapun data yang di dapat antara lain , dimensi tiang pancang, kedalaman rencana tiang pancang, data SPT (Standard Penetration Test), serta gambar rencana tank 5000 MT. Data SPT yang diterima diketahui bahwa pengujian SPT BH_08 memiliki lapisan tanah lempung berpasir pada kedalaman 0m – 14m dan pada kedalaman 16m – 30m di isi oleh lapisan tanah pasir dan Sandstone yang memiliki daya dukung yang kuat. Hasil beban untuk Tank 5000 MT adalah 5879, 69 ton. Daya dukung untuk ijin pada kedalaman 16m untuk pondasi tunggal adalah 121,06 ton. Daya dukung kelompok menggunakan metode Converse Laberre pada kedalaman 16 m adalah 8219,49 ton > 5879,69 ton dinyatakan aman. Daya dukung kelompok menggunakan metode Los Angeles pada kedalaman 16 m adalah 9667,36 ton > 5879,69 ton dinyatakan aman. Penurunan Pondasi Tiang Pancang kelompok sebesar 0,66 cm < 15 cm dinyatakan aman.
EVALUASI STABILITAS BENDUNG SUNGAI ULAR KABUPATEN SERDANG BEDAGAI PROVINSI SUMATERA UTARA Sinaga, Riyan Filberth Theoduras; Salim, Yogi; Endang, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5525

Abstract

Sebuah bendung merupakan struktur konstruksi yang dibuat dari bahan-bahan seperti pasangan batu kali, bronjong, atau beton, dan biasanya diposisikan Menyeberang di atas sungai. Tentu saja, bendung ini dapat digunakan untuk berbagai tujuan selain irigasi, seperti untuk pasokan air minum, pembangkit listrik, atau untuk mengontrol genangan air. Kontrol stabilitas bendung terhadap gaya-gaya yang bekerja, guling (Overtutrning), dan geser (Sliding) menjadi penelitian ini bertujuan untuk memastikan keamanan bendung. Gaya-gaya yang berpengaruh pada struktur bendung kondisi air normal terdiri dari akibat Berat Sendiri bangunan bendung (Vertikal = 151,819 ton), Gaya Gempa (Horizontal = 30,364 ton), Tekanan Hidrostatik (Horizontal = 3,92 ton; Vertikal = 1,281 ton), Tekanan Uplift (Vertikal = 68,067 ton), Tekanan Tanah (Horizontal = 74,377 ton) sedangkan pada bendung kondisi air banjir terdiri dari akibat Berat Sendiri bangunan bendung (Vertikal = 151,819 ton), Gaya Gempa (Horizontal = 30,364 ton), Tekanan Hidrostatik (Horizontal = 3,92 ton; Vertikal = 1,281 ton), Tekanan Uplift (Vertikal = 68,067 ton), Tekanan Tanah (Horizontal = 74,377 ton) Stabilitas Guling (Overtutrning) Bendung Sungai Ular pada saat kondisi air normal adalah 4,038 ( > 1,50 ) dan pada saat kondisi banjir 2,408 ( > 1,50 ) sehingga dapat dikatakan bendung masih aman dari bahaya guling. Stabilitas Geser (Sliding) Bendung Sungai Ular pada saat kondisi air normal adalah 1,527 ( > 1,20 ) dan pada saat kondisi banjir 1,403 ( > 1,20 ) sehingga dapat dikatakan bendung masih aman dari bahaya geser.
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI PADA PROYEK TANKI PERTAMAX 5.000 KL di JAMBI lumbantoruan, Maison; bangun, Claudia; Endang, Masriani; Debataraja, Semangat; Gultom, Adventus; Lubis, Yusuf Aulia
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 14 No 1 (2025): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v14i1.5537

Abstract

Storage tank atau yang lebih sering dikenal dengan tangki penyimpanan ialah salah satu unit atau peralatan yang terdapat dalam bidang teknik proses baik dalam skala kecil, menengah ataupun industri besar, yang tersusun dari plat baja dan biasanya berbentuk silinder, serta beban nya diteruskan ke tanah melalui pondasi. Pondasi ialah struktur bawah yang sangat penting pada konstruksi. Mengingat pentingnya pondasi pada struktur sehingga harus memperhatikan berbagai hal dalam merencanakan nya Dalam konstruksi bangunan diperlukan pondasi yang kuat, kokoh, stabil dan aman agar tidak mengalami kegagalan konstruksi karena akan sulit untuk memperbaiki pondasi. Berdasarkan kondisi tersebut, penelitian ini berfokus untuk menganalisis daya dukung pondasi pada proyek Tangki Pertamax 5000 KL di Jambi. Berdasarkan hasil analisa pondasi tiang pancang pada proyek tanki Pertamax 5000 KL di Jambi dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: 1). Daya dukung izin pondasi tiang pancang pada kedalaman 40 m (Qizin) = 526,276 Ton, 2). Kapasitas daya dukung total kelompok tiang (Qg) = 15.102,591 ton dengan jumlah 58 tiang pancang, 3). Kombinasi pembebanan (∑ beban mati + beban hidup + beban gempa) sebesar P = 9.504,619 ton.Pondasi dengan diameter 0,50 m pada kedalaman 40 m dengan konfigurasi 58 tiang mempunyai nilai Qg = Qg 15.102,591 ton > 9.504,619 ton. Artinya pondasi mampu menahan beban tangki Pertamax 5000 KL.
Co-Authors Anshori, M. Irfan Ashri, Nur bangun, Claudia br Surbakti, Noviyona Debataraja, Semangat Desrita, Dina Endang, Masriani Endang, Masriani Endang Endayanti, Endayanti Endayanti, Masriani Evendy, Anggy Gea, Isolda Apriaman Ginting, Erni Br. Ginting, Rahelina Ginting, Teguh Petra Gunana, Kristian Eben Hutahaean, Naomi Hutapea, Boima M Irwansyah, Eka Karlinus Halawa, Obi Lingga, Bryan Ananta Lubis, Muhammad Aswin Lubis, Yusuf Aulia Lumban Batu, Tobok Parulian Lumbanraja, Rut Laras Sakti lumbantoruan, Maison Lumbantoruan, Stevanus H. Marpaung, Riston Mutaqin, Zainal Nasution, Deni Wahyudi Meka Firtiansah Nasution, Noura Syafurah Rada, Deby S, Merry Angely Priscillia Salim, Yogi Samosir, Wati Sarumaha, Abdiel Sembiring, Japrin Paulus Siagian, Putri Sihol Marito Sianipar, Tipson Remond Sianturi, Daniel Sihaloho, Leonardo Marulitua Sihite, Ahong Jefri Silaban, Fitri Dorlina Silitonga, Abelardo Silitonga, Devita Arni Simanjuntak, Debora Simanjuntak, Fransiska Simare-mare, Jonnes Simbolon, Andrian Sinaga, Anton Sinaga, Riyan Filberth Theoduras Sinaga, Zainal Arifin Sinurat, Basa Maria Chaterine Siregar, Rikki Hermanto Sitepu, Jefri Herdianta Sitorus, Lambok Tampubolon, Daniel Irvansius Wau, Silvenrius