Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

Comparison of LFC Optimization on Micro-hydro using PID, CES, and SMES based Firefly Algorithm Kadaryono Kadaryono; Rukslin Rukslin; Machrus Ali; Askan Askan; Asnun Parwanti; Iwan Cahyono
Proceeding of the Electrical Engineering Computer Science and Informatics Vol 5: EECSI 2018
Publisher : IAES Indonesia Section

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (448.144 KB) | DOI: 10.11591/eecsi.v5.1609

Abstract

Micro-hydro gets potential energy from water flow that has a certain height difference. Potential energy is strongly influenced by high water fall. Potential energy through pipes, incoming turbines converted into kinetic energy. The kinetic energy of the turbine coupled with the generator is converted into electrical energy. Some components used for micro-hydro power generation, among others; intake, settling basin, headrace, penstock, turbine, draft tube, generator, and control panel. Water flows through the pipe into the turbine house so it can rotate the turbine blades. Turbine rotation is used to rotate a generator at the micro hydro generator. The most common problem with micro-hydro generating systems is inconsistent generator rotation caused by changes in connected loads. Load changes can cause system frequency fluctuations and may cause damage to electrical equipment. Artificial Intelligence (AI) is used to obtain the right constants to obtain the best optimization. In this study compare the control method, namely; Proportional Integral Derivatives (PID), Capacitive Energy Storage (CES), and Superconducting Magnetic Energy Storage (SMES). This study also compared the method of artificial intelligence between Particle Swarm Optimization (PSO) method has been studied with the method of Firefly Algorithm (FA). Overall this study compares 11 methods, namely methods; uncontrolled, PID-PSO method, PID-FA method, CES-PSO method, CES-FA method, SMES-PSO method, SMES-FA method, PID-CES-PSO method, PID-CES-FA method, PID-SMES - PSO, and PID-SMES-FA method. The results of the simulation showed that from the 11 methods studied, it was found that the PID-CES-FA method has the smallest undershot value, ie -7.774e-03 pu, the smallest overshoot value, which is 4.482e-05 pu, and the fastest completion time is 7.11 s. These results indicate that the smallest frequency fluctuations are found in the PID-CES-FA controller. Thus it is stated that the PID-CES-FA method is the best method used in the previous method. This research will use other methods to get the best controller.
Optimasi Kontrol Katup Aliran Debit Air Pada Mikro-Hidro Berbasis Ant Colony Optimization Asnun Parwanti; Markhaban Siswanto; Cholil Hasyim; Mohammad Hasib Al Isbilly
Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan Vol. 9 No. 2 (2018): Oktober 2018
Publisher : FT- UNDAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48056/jintake.v9i2.46

Abstract

Technically, Microhydro has three main components in generation, namely water (as an energy source), turbine, and generator. Water flowing with a certain capacity is channeled to the height of a certain house (turbine house). Water discharge is regulated by a water discharge regulating valve. In a power house, the water installation will pound the turbine, the turbine will receive energy directly from the water and turn it into mechanical energy. The shaft is then transmitted to the generator using a clutch. Because of frequent fluctuations in the frequency and voltage of the system which can cause damage to electrical equipment. Therefore optimization of the water flow valve control is used so that the frequency control can be more stable. To obtain optimal control parameters on a micro hydroelectric power generation system, the Ant Colony Optimization (ACO) method is used. The results of this study will be tried by other methods, the results of which may be better.
Modifikasi Motor Bensin 4 Langkah 1 Silinder Untuk Engine Test Yang Dengan Sistem Pengereman Askan Askan; Anis sirojuddin Suryo Negoro; Rukslin Rukslin; Asnun Parwanti; Muhlasin Muhlasin
Jurnal FORTECH Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal FORTECH
Publisher : FORTEI (Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56795/fortech.v5i1.5104

Abstract

Karakteristik sebuah mesin ditentukan oleh hubungan sistem pengaturan (pengapian dan aliran bahan bakar) terhadap daya generator (pg), daya motor (Ne), momen torsi, daya poros efektif dan konsumsi bahan bakar. Penelitian sebelumnya engine test tidak diberi sistem pengereman sehingga tidak dapat mengetahui besarnya momen torsi, daya poros efektif, daya generator (pg) dan konsumsi bahan bakar. Pada penelitian ini diberikan solusi berupa pemberian sistem pengereman. Metode desain ini dengan menyusun rancangan, pembeuatan komponen, reakitan, pengujian, analisa dan hasil pengujian. Dari hasil penelitian yang diperoleh bahwa, pengujian torsi pada putaran 2200 rpm, 2500 rpm, dan 2800 rpm, momen torsinya sebesar 2,94 Nm, 3,43 Nm, dan 3,92 Nm. Dan daya poros efektif sebesar 676,98 Watt, 897,51 Watt, dan 1148,82 Watt..
Pemanfaatan Sampah Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Sampah Di TPA Gebang Keret Jombang Parwanti, Asnun; Arwan Satriaji, Faldy; Raikhani, Agus; Rukslin, Rukslin; Ali, Machrus
MEDIA ELEKTRIKA Vol 17, No 2 (2024): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSRE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26714/me.v17i2.16490

Abstract

Minyak bumi sebagai hasil dari energi saat ini, maka cepat atau lambat minyak bumi akan habis.  Diperlukan sumber alternatif energi baru untuk memenuhi kebutuhan energi yang tidak dapat dibendung lagi. Sampah merupakan permasalahan utama bagi penduduk di banyak kota, yang berdampak negatif seperti dampak pencemaran, dampak buruk kesehatan maupun lingkungan serta dampak gangguan estetika. Permasalahan dengan sampah terjadi di kota jombang  yang memiliki masalah dalam pengelolaan sampah. Kota Jombang yang berpenduduk ± 1,3 juta jiwa menghasilkan sampah tiap tahun meningkat seiring dengan pertambahan jiwa penduduk. Tiap tahun Kota Jombang terjadi pembuangan sampah 110 ton/hari di Kota Jombang yang akan selalu meningkat di buang begitu saja di Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Gebangkeret. Metode menggunakan metode kuatitatif dengan menghitung jumlah energi sampah yang akan dihasilkan menjadi energi tenaga listrik. Suplay energi Pembangkit Listrik Tenaga Sampah (PLTSa) sangat dipengaruhi oleh jenis dan banyak sampah yang digunakan. Pengelolaan bahan bakar memerlukan proses insenerasi, gasifikasi, dan pirolisis. Dari hasil penelitian menggunakan proses incenerasi didapatkan hasil 364.622,46 Kj/Kg menghasilkan daya generator sebesar 19,563 Kw. Ini menunjukkan bahwa energi dari hasil sampah di jombang sangat disa dgunakan untuk Pembangkit Listrik Tenaga Sampah sebesar 20 kWatt.
Identitas Melalui Arsitektur: Studi Desain Gapura sebagai Pembentuk Citra Wisata di Desa Tanjungwadung, Kabupaten Jombang Menggunakan Pendekatan Focus Group Discussion (FGD) untuk Penguatan Daya Tarik Lokal Muhammad Al Trisendy, Fadhel; Melati Sukma, Ratih; Nursalim Putra, Hasannudin; Parwanti, Asnun; Hidayat, Ruslan; Siswanto, Markhaban; Kamari, Kamari
Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 5 No 2 (2025): JPMI - April 2025
Publisher : CV Infinite Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52436/1.jpmi.3556

Abstract

Desa Tanjungwadung memiliki kondisi geografis yang khas dan kini Desa Tanjungwadung juga tengah berupaya meningkatkan potensi wisata dan ekonomi lokal melalui pengembangan berbagai fasilitas, salah satunya adalah Kolam Renang Desa Tanjungwadung. Sampai saat ini belum terdapat gapura yang menjadi penanda pintu masuk Wisata Kolam Renang Desa Tanjungwadung. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk membuat rancangan desain gapura Desa Wisata Tanjungwadung yang dapat menjadi sebuah identitas penanda wilayah dan diwujudkan dalam bentuk gapura sebagai pintu gerbang. Metode yang dilakukan dalam kegiatan pengabdian masyarakat ini adalah dengan menerapkan metode Focus Group Discussion (FGD) atau Diskusi Kelompok Terarah dengan tahapan observasi lapangan, wawancara bersama pemangku kepentingan, perancangan desain gapura, dan evaluasi hasil gapura. Berdasarkan hasil wawancara, disepakati untuk memberi penamaan tempat wisata kolam renang sebagai “TIRTA WISATA”, sementara gapuranya diberi nama “GUNDO WIJOYO” dengan tambahan tulisan “SURA JAYANINGRAT LEBUR DENING PANGASTUTI”. Selanjutnya aspek rancangan desain yang disepakati adalah terdapat unsur yang meliputi: enam pilar yang berdiri kokoh, bentuk dinding dibuat menjulang, terdapat simbol matahari, memiliki warna dasar biru muda, serta terdaoat aksen warna biru tua. Harapannya hasil dari kegiatan ini tidak hanya meningkatkan nilai estetika area wisata, tetapi juga berdampak pada peningkatan ekonomi masyarakat sekitar melalui peningkatan jumlah pengunjung.
Modifikasi Motor Bensin 4 Langkah 1 Silinder Untuk Engine Test Yang Dengan Sistem Pengereman Askan, Askan; sirojuddin Suryo Negoro, Anis; Rukslin, Rukslin; Parwanti, Asnun; Muhlasin, Muhlasin
Jurnal FORTECH Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal FORTECH
Publisher : FORTEI (Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56795/fortech.v5i1.5104

Abstract

Karakteristik sebuah mesin ditentukan oleh hubungan sistem pengaturan (pengapian dan aliran bahan bakar) terhadap daya generator (pg), daya motor (Ne), momen torsi, daya poros efektif dan konsumsi bahan bakar. Penelitian sebelumnya engine test tidak diberi sistem pengereman sehingga tidak dapat mengetahui besarnya momen torsi, daya poros efektif, daya generator (pg) dan konsumsi bahan bakar. Pada penelitian ini diberikan solusi berupa pemberian sistem pengereman. Metode desain ini dengan menyusun rancangan, pembeuatan komponen, reakitan, pengujian, analisa dan hasil pengujian. Dari hasil penelitian yang diperoleh bahwa, pengujian torsi pada putaran 2200 rpm, 2500 rpm, dan 2800 rpm, momen torsinya sebesar 2,94 Nm, 3,43 Nm, dan 3,92 Nm. Dan daya poros efektif sebesar 676,98 Watt, 897,51 Watt, dan 1148,82 Watt..
Pemanfaatan Minyak Jelantah Menjadi Lilin Aromaterapi Di Desa Mangunan Novariyanti, Reski Dini; Wahyuningsih, Endah; Parwanti, Asnun; Rohmah, Ainur; Alghozi, Abdilah Rafii; Sanjaya, Hendri; Rahayu, Firli Rahma Tri; Salsabila, Fifiani; Nafasa, Moch. Ali
Abdimas Galuh Vol 7, No 2 (2025): September 2025
Publisher : Universitas Galuh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25157/ag.v7i2.18375

Abstract

Permasalahan limbah domestik khususnya limbah minyak jelantah yang terjadi di masyarakat sering kali digunakan kembali dan dibuang secara tidak tepat, sehingga dapat menimbulkan dampak negatif bagi lingkungan dan mengakibatkan gangguan kesehatan. Program abdimas ini bertujuan memberikan pelatihan inovasi kepada komunitas ibu-ibu PKK dan pemilik usaha olahan makanan di Desa Mangunan. Kegiatan ini dilaksanakan di Balai Desa Mangunan dengan jumlah peserta 35 orang. Adapun metode yang digunakan untuk pelaksanaan kegiatan abdimas ini meliputi metode sosialisasi, pelatihan serta demonstrasi cara mengolah limbah. Adanya kegiatan ini berfungsi sebagai sarana edukasi bagi masyarakat untuk meningkatkan pengetahuan dan keterampilan dalam pemanfaatan limbah yang menjadi sumber polusi lingkungan. Melalui terlaksananya kegiatan pelatihan ini meningkatkan keterampilan masyarakat untuk mendorong ide-ide kreatif menciptakan produk bernilai sekalugus berkontribusi menjaga kelestarian lingkungan. Melalui pemanfaaan sumberdaya berkelanjutan diharapkan kegiatan ini dapat menumbuhkan semangat kewirausahaan bagi masyarakat.
Modifikasi Motor Bensin 4 Langkah 1 Silinder Untuk Engine Test Yang Dengan Sistem Pengereman Askan, Askan; sirojuddin Suryo Negoro, Anis; Rukslin, Rukslin; Parwanti, Asnun; Muhlasin, Muhlasin
Jurnal FORTECH Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal FORTECH
Publisher : FORTEI (Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56795/fortech.v5i1.5104

Abstract

Karakteristik sebuah mesin ditentukan oleh hubungan sistem pengaturan (pengapian dan aliran bahan bakar) terhadap daya generator (pg), daya motor (Ne), momen torsi, daya poros efektif dan konsumsi bahan bakar. Penelitian sebelumnya engine test tidak diberi sistem pengereman sehingga tidak dapat mengetahui besarnya momen torsi, daya poros efektif, daya generator (pg) dan konsumsi bahan bakar. Pada penelitian ini diberikan solusi berupa pemberian sistem pengereman. Metode desain ini dengan menyusun rancangan, pembeuatan komponen, reakitan, pengujian, analisa dan hasil pengujian. Dari hasil penelitian yang diperoleh bahwa, pengujian torsi pada putaran 2200 rpm, 2500 rpm, dan 2800 rpm, momen torsinya sebesar 2,94 Nm, 3,43 Nm, dan 3,92 Nm. Dan daya poros efektif sebesar 676,98 Watt, 897,51 Watt, dan 1148,82 Watt..