Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Proceedings Conference on Marine Engineering and its Application PROCEEDINGS CONFERENCE ON DESIGN AND MANUFACTURE AND ITS APPLICATION
Heroe Poernomo
Unknown Affiliation
Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
ANALISIS KELELAHAN PROPELLER KAPLAN K4-51 SERIES PADA KAPAL TUGBOAT BANGUNAN BARU KINGSTON 737 MENGGUNAKAN METODE COMPUTATION FLUID DYNAMICS reza agung firmansyah; Syafiiuddin .; Heroe Poernomo
Proceedings Conference on Marine Engineering and its Application Vol. 8 No. 1 (2025): Conference on Marine Engineering and its Application
Publisher : Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/cmea.v8i1.4029

Abstract

Propeller pada kapal tugboat berperan vital dalam sistem propulsi dan sering mengalami kerusakan akibat kelelahan material akibat beban kerja tinggi dan lingkungan operasional yang ekstrem. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelelahan pada propeller Kaplan K4-51 yang digunakan pada kapal tugboat Kingston 737 dengan memanfaatkan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) dan Finite Element Method (FEM). Model propeller dibuat dalam bentuk 3D dan disimulasikan aliran fluida untuk memperoleh distribusi tekanan, thrust, dan torque pada variasi putaran. Data tekanan hasil CFD digunakan sebagai beban dalam analisis tegangan menggunakan FEM untuk mengidentifikasi distribusi tegangan dan titik hotspot stress. Selanjutnya, estimasi umur kelelahan dihitung berdasarkan kurva S-N untuk dua jenis material, yaitu copper alloy (KHBSC1) dan manganese bronze (C86300). Hasil menunjukkan bahwa peningkatan putaran secara signifikan meningkatkan nilai thrust dan torque, dengan tegangan tertinggi terjadi pada bagian root back blade. Material bronze menunjukkan umur kelelahan lebih panjang. Kesimpulannya, pendekatan numerik ini efektif untuk memprediksi umur propeller dan dapat dijadikan dasar dalam penentuan strategi perawatan preventif guna mencegah kegagalan dini sistem propulsi kapal Kata Kunci : Tugboat, Propeller Kaplan K4-51, CFD, FEM, Fatigue
Co-Authors Abrian Wira Syaputra Adi Wirawan Husodo Ahmad Bagus Asmara Dana Aristi Hanifah Fauziyyah Dicky Wicaksana Fipka Bisono Gaguk Suhardjito Kholiqul Misbah Moch. Rizal Rinaldy Mohamad Hakam Muhammad Irzam Amrizal Muhammad Noer Iskandar Nina Bonita Ratna Ramadani reza agung firmansyah Rizal Indrawan Syafiiuddin . Tri Andi Setiawan