Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Edukasi Rambu Lalu Lintas dan Plangisasi: Upaya Meningkatkan Fasilitas dan Keselamatan Masyarakat di SD Negeri 1 Ngarap-Arap Susilowati, Endang; Nurwanti, Tiara; Wati, Dewi Sapta; Hermawan, Wahyu; Ramadhani, Dinda Putri; Erlangga, Riski Haris; Utomo, Cahyo Wahyu; Sabiila, Vinandini; Nurfita, Yola; Azian, Fhazlina Nur; Ahimma, Alya; Putri, Iman Cahyani; Maghreza, Neyla
Jurnal Pemberdayaan Masyarakat Universitas Al Azhar Indonesia Vol 7, No 3 (2025): Agustus 2025
Publisher : Universitas Al Azhar Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36722/jpm.v7i2.4170

Abstract

Abstrak Kuliah Kerja Nyata (KKN) adalah program yang memungkinkan mahasiswa berkontribusi kepada masyarakat sesuai dengan Tri Dharma Perguruan Tinggi. Di Desa Ngarap-Arap, banyaknya gang jalan dan pos penghunian menyebabkan kurangnya informasi mengenai arah lokasi dan rambu lalu lintas, yang sering menyulitkan tamu dari luar daerah dan berpotensi menimbulkan kecelakaan. Program KKN ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan dan kesadaran masyarakat, khususnya anak-anak SD, mengenai rambu lalu lintas dan keselamatan berlalu lintas. Kegiatan ini melibatkan 29 siswa dan 1 wali kelas dari SD Negeri 1 Ngarap-Arap. Melalui serangkaian kegiatan terstruktur, seperti survei lokasi, sosialisasi, dan pemasangan plang penunjuk arah, mahasiswa KKN berhasil memberikan edukasi yang bermanfaat. Kegiatan sosialisasi yang melibatkan siswa secara aktif membantu mereka memahami rambu lalu lintas dengan lebih baik. Sebelum sosialisasi, rata-rata pemahaman siswa hanya 45%, namun setelah kegiatan, pemahaman mereka meningkat menjadi 85%. Peningkatan ini diharapkan dapat mengurangi risiko kecelakaan di jalan. Selain itu, proses pemasangan plang juga memperkuat rasa kepemilikan dan tanggung jawab siswa terhadap fasilitas. Program ini diharapkan menjadi model bagi pengabdian masyarakat lainnya dan berkontribusi pada Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) di desa.Kata kunci: Edukasi Rambu Lalu Lintas, Plangisasi, KKN.
DILEMA GEN Z DI DUNIA KERJA : BURNOUT ATAU QUIET QUITTING? Rahayu, Indah; Azzahra, Fariha; Prameswari, Dita; Ramadhani, Dinda Putri; Trisiana, Adela Eka Ayu
Jurnal Ekonomi dan Bisnis Vol 26, No 2 (2025): JURNAL EKONOMI DAN BISNIS
Publisher : Department of Management, Faculty of Economics, Universitas Islam Sutan Agung, Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30659/ekobis.26.2.96-114

Abstract

The phenomenon of quiet quitting is increasingly prevalent among Generation Z, which is a condition when employees only carry out minimum tasks without emotional involvement in work. One of the factors that influences this behavior is burnout. This study aims to analyze the effect of burnout on quiet quitting with work engagement as a moderating variable in Generation Z employees. This study uses a quantitative approach through a survey of 90 Generation Z  respondents in Grobogan Regency with a purposive sampling technique. Data analysis was carried out using Structural Equation Modeling (SEM) with the help of SmartPLS version 4.0. The results of the study showed that burnout had a positive and significant effect on quiet quitting, and a negative and significant effect on work engagement. Meanwhile, work engagement had a significant negative effect on quiet quitting, and significantly mediated the relationship between burnout and quiet quitting. The uniqueness of this study lies in the discovery of emotional exhaustion as the most dominant indicator of burnout and emotional disengagementas the highest indicator of quiet quitting. In addition, dedication as the main dimension of work engagement has been shown to be able to weaken the effect of burnout on quiet quitting. These findings provide a practical contribution for organizations to suppress quiet quitting behavior by strengthening employee work engagement.
STRATEGI PENGEMBANGAN INDUSTRI KREATIF KERAJINAN BATIK GIRILOYO UNTUK MENINGKATKAN DAYA SAING PELAKU INDUSTRI KERAJINAN BATIK GIRILOYO DI JAWA TENGAH Fathul Hilal Perdanakusuma; Ramadhani, Dinda Putri; Lolla Amelia; Marsa Nurul Asra; Miki Rinaldo; Robi Saputra
PAKDEMAS : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4 No 2 (2025): April
Publisher : Fakultas Pertanian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58222/pakdemas.v4i2.445

Abstract

Industri kreatif kerajinan batik Giriloyo di Jawa Tengah memiliki potensi besar untuk meningkatkan daya saing pelaku industri lokal. Namun, tantangan yang dihadapi dalam pengembangan industri ini meliputi kurangnya inovasi, pemasaran yang terbatas, dan rendahnya akses terhadap teknologi. Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan strategi pengembangan yang efektif bagi industri kerajinan batik Giriloyo. Metode yang digunakan adalah analisis SWOT untuk mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman yang dihadapi. Hasil analisis menunjukkan bahwa penguatan branding, peningkatan keterampilan pengrajin, serta pemanfaatan platform digital untuk pemasaran dapat menjadi strategi kunci. Selain itu, kolaborasi dengan lembaga pendidikan dan pemerintah daerah juga diusulkan untuk mendukung pengembangan industri ini. Dengan implementasi strategi yang tepat, diharapkan daya saing pelaku industri kerajinan batik Giriloyo dapat meningkat, sehingga berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi lokal dan pelestarian budaya batik.
Kendaraan Listrik Umum di Kota Denpasar Menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP) dan Geographic Information System (GIS) Ramadhani, Dinda Putri; Susetyo, Cahyono
TATALOKA Vol 27, No 3 (2025): Volume 27 No. 3 August 2025
Publisher : Universitas Diponegoro Publishing Group, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/tataloka.27.3.267-280

Abstract

Transportasi merupakan penyumbang terbesar emisi gas rumah kaca dan polusi udara yang menyebabkan perubahan iklim global. Dampak polusi udara paling dirasakan oleh penduduk di daerah perkotaan besar, terutama akibat emisi dari jalan raya yang menurunkan kualitas udara. Guna mengatasi masalah ini, Pemerintah Indonesia mengeluarkan peraturan mengenai Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk mendorong penggunaan kendaraan listrik. Kota Denpasar ditetapkan sebagai kawasan rendah emisi dalam Rencana Aksi Daerah Percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Provinsi Bali 2022—2026. Dalam mendukung rencana ini, diperlukan pembangunan infrastruktur optimal berupa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Penelitian ini bertujuan menentukan rekomendasi lokasi potensial sesuai Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2023 di Kota Denpasar. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang diperoleh melalui studi literatur dan dianalisis menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP). Penelitian ini menemukan delapan variabel yang mempengaruhi penentuan lokasi optimal SPKLU, yaitu aksesibilitas terhadap jalan, jaringan listrik, tempat parkir, integrasi dengan fasilitas lain, hambatan lokasi, jarak dari permukiman, kepadatan penduduk, dan lokasi potensial. Bobot hasil AHP variabel-variabel tersebut kemudian dianalisis menggunakan Weighted Sum untuk memvisualisasikan rekomendasi lokasi optimal SPKLU untuk kendaraan mobil pribadi di Kota Denpasar. Nilai lokasi yang direkomendasikan berkisar antara 0,7–0,97, mencakup 88 lokasi potensial.