Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.115
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Sipil dan Arsitektur The Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (Journal of Archive in Civil Engineering and Planning) Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Jurnal Sains Riset Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Electronic Journal of Education, Social Economics and Technology Jurnal Malikussaleh Mengabdi Jurnal Teknik Sipil
Ammar Fadhil
Universitas Almuslim
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
Tinjauan Lengkung Vertikal Pada Ruas Jalan Gunung Salak KKA(Sta. 44 + 000 S/D Sta. 45 + 500) Nizar Nizar; Ammar Fadhil; Rayyani
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 10 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2026
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/fn492122

Abstract

Road infrastructure plays a vital role in supporting the movement of goods and services as well as improving connectivity between regions. This study focuses on the Gunung Salak–KKA road section, specifically at STA 44+000 to STA 45+500 in North Aceh Regency. The research aims to evaluate the geometric design of the road, particularly the vertical alignment, to ensure it meets technical standards and provides safety and comfort for road users. Data collection was conducted using waterpass and GPS instruments, and further processed using Google Earth, Microsoft Excel, and AutoCAD 2007. The analysis shows that the existing road segment has a slope exceeding 10%, which does not comply with the standard specified in the Geometric Design Guidelines for Intercity Roads No. 03/BM/2018, where the maximum allowable slope is 10%. The evaluation of the vertical alignment identified four vertical curves, consisting of two convex curves and two concave curves. The findings indicate that the current road geometry requires improvement to enhance safety and service performance for traffic flow
Pengaruh Kendaraan Parkir Sebagai Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus Jalan Laksamana Malahayati Kecamatan Kota Juang Kabupaten Bireuen) Ali Mughayatsyah; Kumita; Romaynoor Ismy; Idayani; Ammar Fadhil; Fitri Muliani
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 10 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2026
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/n0bvcc09

Abstract

Jalan Laksamana Malahayati merupakan salah satu jalan menuju akses kota Bireuen, yang mana di jalan tersebut terdapat sekolah, dan kantor pemerintahan, masalah yang terdepat pada jalan terebut yaitu terjadi kemacetan pada jam-jam sibuk akibat kendaraan yang parkir pada badan jalan (on street parking). Parkir pada badan jalan (on street parking) itu sangat berpengaruh terhadap kinerja ruas jalan. Data yang diambil pada penelitian yang dilakukan pada jalan ini  antara lain adalah Geometrik jalan yaitu lebar badan jalan, lebar bahu jalan, lebar trotoar, survei  karakteristik lalu lintas, survei geometrik jalan, survei kapasitas jalan, survei karakteristik parkir, serta survei hambatan samping. Arus lalu lintas yang diamati dalam penelitian ini adalah lalu lintas kendaraan dengan klasifikasi kendaraan antara lain gerobak, sepeda motor, mobil penumpang, mobil, pick up, bus, truk Penelitian ini mengambil studi kasus kegiatan on street parking di ruas Jalan Laksamana Malahayati dengan panjang segmen penelitian yaitu 200 meter.   Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Survei dilakukan pada hari Senin (24 Januari 2022), Selasa (25 Januari 2022) dan Rabu (26 januari 2022) selama 12 jam. Hasil yang didapat dari penelitian tersebut adalah  hari Rabu merupakan hari tersibuk dan jam pucaknya pada pukul 13.00-14.00, nilai derajat kejenuhan dengan parkir pada badan jalan (on Street Parking) adalah 0.81 dengan kategori tingkat pelayanan jalan D, sedangkan nilai derajat kejenuhan tanpa parkir pada badan jalan adalah 0.63 dengan kategori tingkat pelayanan C.  
Co-Authors Ali Mughayatsyah Aris Munandar Aris Munandar Aris Munandar Aulia Rachman Cut Zukhrina Oktaviani Fitri Muliani Fitri Muliani Fitri Muliani Hanyta Khairunnisa Hanyta Khairunnisa Hanyta Khairunnisa Hanyta Khairunnisa Heriadi, Romi Idayani Khairul Amna Khairul Amna Khairul Amna Khairul Amna, Khairul Khairul Miswar Khairunnisa, Hanyta Kumita Kumita Kumita, Kumita Kurnia, Raden Dedi Iman Kurnia, RDI Liza Afra Liza Afra Muhammad Azhari Muliani, Fitri Mustaqim Nizar Nizar R. Dedi Iman Kurnia Rayyani RDI Kurnia Renni Anggraini Romaynoor Ismy Romaynoor Ismy Romaynoor Ismy Romaynoor Ismy, Romaynoor Sugiarto Sugiarto Suhaimi Suhaimi Suhaimi Suhaimi Suhaimi Suhaimi Suhaimi Zubaidi Zubaidi