cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : 25979272     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 510 Documents
 42   43   44   45   46 
Opini Digital Masyarakat Dalam Pembangunan Tol Solo-Jogja di Media Sosial Twitter Putri, Rosita Nurindah; Arif, Nursida
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 3 (2024): JPWK Volume 20 No. 3 September 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i3.56340

Abstract

Pembangunan Tol Solo-Jogja memberikan berbagai respon masyarakat yang dituangkan pada media sosial Twitter dengan tagar tolsolojogja. Ramainya tagar tolsolojogja di Twitter dapat menunjukkan opini digital masyarakat. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis opini digital mengenai tagar tolsolojogja dalam mempengaruhi persepsi masyarakat terhadap pembangunan Tol Solo-Jogja. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif dengan metode penelitian Social Network Analysis menggunakan Netlytic. Netlytic merupakan penganalisis teks dan jaringan sosial media yang merangkum data tekstual dan menemukan jaringan interaksi dan komunikasi dari postingan media sosial. Penelitian ini menggunakan data primer diperoleh dari data statistik jumlah pesan dan postingan unik tagar tolsolojogja dan data sekunder dari interpretasi citra Goolge Earth mengenai penggunaan lahan untuk Tol Solo-Jogja. Hasil analisis menunjukkan peningkatan grafik tagar tolsolojogja memiliki opini digital yang berbeda, data tanggal 8-17 April 2023 didominasi trending topic tentang pembukaan tol untuk akses lebaran, data tanggal 22 April–1 Mei 2023 didominasi trending topic tentang arus mudik lebaran di tol. Visualisasi cluster besar dalam Netlytic berasal dari  akun pioner yang memposting tagar tolsolojogja , yaitu akun media massa @merapi_uncover, @Jateng_Twit dan akun pribadi @ganjarpranowo, @mbakyayukk, @BudiOofficial  serta banyaknya interaksi antar pengguna akun dalam postingan akun pioner tersebut dimana setiap cluter menunjukkan trending topic dari opini digital tagar tolsolojogja.
Pengukuran Kualitas Aset Alun-Alun Pagaden di Kabupaten Subang Angestiwi, Tiafahmi; Oktavia, Husna Candranurani; Noviandini, Risma Alya
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 19, No 4 (2023): JPWK Volume 19 No. 4 December 2023
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v19i4.46450

Abstract

Alun-alun Pagaden merupakan salah satu aset ruang terbuka publik di Kabupaten Subang. Peranan Alun-alun sebagai tempat masyarakat beraktivitas tentunya harus memiliki kualitas aset yang baik. Akan tetapi, berdasarkan observasi pendahuluan yang dilakukan ditemukan beberapa indikasi masalah yaitu pengunjung memarkirkan kendaraannya di bahu jalan dan pintu masuk alun-alun, pengunjung kesulitan untuk mendapatkan fasilitas sesuai dengan penggunanya terutama bagi penyandang disabilitas, terdapat penumpukan sampah di area tertentu, dan fasilitas yang tersedia terbatas. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kualitas aset Alun-alun Pagaden berdasarkan key attributes of successful places. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif dan kuantitatif dengan teknik pengumpulan data dengan cara observasi, wawancara, kuesioner, dan studi dokumentasi. Hasil dari penelitian menunjukkan kualitas aset Alun-alun Pagaden dinilai cukup baik. Belum tersedia jalur pejalan kaki beserta area parkir sebagai kriteria kemudahan tempat untuk didatangi dan dilihat dengan interpretasi 41,6%. Selain itu pada Alun-alun Pagaden belum tersedia area tempat duduk beserta penerangan yang cukup sebagai kriteria kenyamanan dan citra positif dengan interpretasi 12,5%. Pada kriteria kegunaan dan keterikatan masyarakat terhadap ruang terbuka dinilai cukup baik dengan interpretasi 75%, yakni pengguna alun-alun dari berbagai generasi dapat memenuhi aktivitas sosial, ekologis, ekonomi, arsitektural, serta fungsi darurat.
Comparison of The Property Players’ Preferences on Housing Prices in Surabaya Muktiwibowo, Sebastian Arif; Anastasia, Njo
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 19, No 4 (2023): JPWK Volume 19 No. 4 December 2023
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v19i4.47835

Abstract

A landed house is a real estate product that is used to fulfill consumption or investment motives. This study was conducted to compare the preferences of developers, consumers, and investors for housing prices in Surabaya on both motives. Respondents were selected by purposive sampling and obtained 417 respondents. Data collection through questionnaires was conducted offline to developers and online to consumers and investors. Test data used Kendall concordance and Kruskal Wall test to analyze the comparison of developer, consumer, and investor preferences. The results showed that the three players had different preference variables on house prices in Surabaya related to physical quality, brand, location concept, location environment, financial condition, and livability. Developers focus on products (physical quality and housing concept) and brands. Consumers prioritize physical quality, location environment, and financial condition. Furthermore, investors prioritize the physical and environmental quality of the location.  Physical quality is a key preference among developers, consumers, and investors. These findings indicate that each party has their own prioritized interests, so their preferences differ according to their motives.
Evaluasi Kebijakan Penggunaan Excavator untuk Pembangunan dan Rehabilitasi Infrastruktur di Kabupaten Tanjung Jabung Timur Elwadinata, Frenco; Hidayat, Muhammad Syurya; Achmad, Erni; Kadarusman, Kadarusman; Putra, Candra Dwi
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 2 (2024): JPWK Volume 20 No. 2 June 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i2.55911

Abstract

Pembangunan infrastruktur memiliki peran penting dalam mencapai tujuan pembangunan, seperti pemerataan pembangunan di setiap wilayah. Infrastruktur yang memadai merupakan salah satu faktor kunci dalam mendukung pengembangan dan kemajuan suatu daerah. Dalam praktiknya untuk menunjang pembangunan infrastruktur dibutuhkan alat berat untuk mempermudah pekerjaan. Pemerintah Kabupaten Tanjung Jabung Timur pada tahun 2012 mengeluarkan Peraturan Bupati Nomor 6 Tahun 2012 tentang program penggunaan excavator untuk pembangunan/rehabilitasi sarana dan prasarana infrastruktur yang dikelola pemerintah kecamatan. Namun selama program ini berjalan belum pernah dilakukan evaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran stakeholder yang terlibat dalam program, serta mengevaluasi implementasi program penggunaan excavator untuk pembangunan/rehabilitasi sarana dan prasarana infrastruktur yang dikelola pemerintah kecamatan berdasarkan persepsi masyarakat dan stakeholder terkait. Adapun metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif untuk mengetahui peran stakeholder yang terlibat, dan metode kuantitatif dengan mengkombinasikan model evaluasi context, input, process, product, dan metode importance performance analysis untuk mengevaluasi efektivitas program. Hasil dari penelitian ini yaitu adanya kolaborasi antar perangkat daerah di lingkup Kabupaten Tanjung Jabung Timur terkait dengan pengelolaan program kebijakan penggunaan excavator dengan tugas dan tanggung jawab masing-masing perangkat daerah yang berbeda-beda. Secara umum program penggunaan excavator ini belum berjalan efektif sesuai dengan harapan masyarakat.
Dampak Sosial Akusisi Lahan Pembangunan Bandara YIA Terhadap Sistem Penghidupan Masyarakat Lokal Isworo, Ekannisa Jasmiene; Mardiansyah, Fadjar Hari
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 1 (2024): JPWK Volume 20 No. 1 March 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i1.52648

Abstract

Pengadaan lahan untuk pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta memberikan dampak yang signifikan, terutama bagi masyarakat lokal sebagai pemilik lahan yang terkena akuisisi. Oleh karena itu, penting bagi pemrakarsa proyek untuk menyediakan dokumen Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) guna mengurangi dampak negatif dan mengoptimalkan dampak positif. Meskipun AMDAL telah disusun sebelumnya untuk mengidentifikasi dan mengelola dampak lingkungan dan sosial, temuan lima tahun setelah penerbitan menunjukkan bahwa dampak negatif, terutama dalam sistem penghidupan yang tidak berkelanjutan, masih dirasakan oleh sebagian masyarakat terdampak. Dampak sosial yang dirasakan oleh masyarakat terdampak dijelaskan melalui konsep aset modal dalam kerangka Sustainable Livelihood yang dianggap mampu memprediksi dampak sosial dalam beberapa studi AMDAL skala internasional. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan kuantitatif melalui data kuesioner dan pendekatan kualitatif sebagai data pendukung melalui analisis dokumen AMDAL dan wawancara terarah. Melalui analisis aset modal, penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi prediksi AMDAL dan kondisi masyarakat lima tahun setelah menerima kompensasi lahan sebagai tahap akhir skema pengadaan lahan untuk Bandara Internasional Yogyakarta.
The Impacts of Public Transportation Policy on Bus Rapid Transit Operational in the Metropolitan Jakarta Wahyudi, Ade; Alterkawi, Mezyad M
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 19, No 4 (2023): JPWK Volume 19 No. 4 December 2023
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v19i4.45807

Abstract

The public transportation planning has an essential role in traffic accessibility management. As the urban population grows, the traffic issues also significantly rise and more complex. The problems are traffic casualties, traffic jams, air pollution, and other severe issues. Meanwhile, the DKI Jakarta managed a regulation number 10 in 2014 regarding the bus rapid transit operation in the metropolitan area.  Unfortunately, the private vehicle is still favorable since public buses have many drawbacks, particularly in transportation integration and service. The research aims to analyse the impact of public transport policy on Bus Rapid Transit operation in Metropolitan Jakarta. The methodology applies a qualitative approach, where it analyses the current condition of transportation problems. Besides, a deep review of the Master Transportation Plan is conducted to evaluate the potential problems in Bus Rapid Transit Operation. Following that, the impact of transport policy consists of direct impact, indirect impact, and cumulative impact. The PESTEL analysis applies to study the social, economi, environmental, infrastructure, and regulation in BRT management. The result indicated that the social, economic, and environmental aspect has a direct impact on BRT operation. Meanwhile, only the infrastructure aspect is classified as indirect impact since the integration modes only related to the transport demand. Finally, the mitigation strategy is formulated to overcome the BRT problems in Metropolitan Jakarta.
Mengungkap Pembangunan Kota Berkelanjutan: Studi Bibliometrik pada Infrastruktur Energi Terbarukan Perkotaan Wibowo, Caesaryo Arif; Anindya, Alfrida Ista; Widya, Khafizh Salsabila
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 2 (2024): JPWK Volume 20 No. 2 June 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i2.55876

Abstract

Urbanisasi dan perkembangan kota yang cepat, diiringi dengan permintaan pemenuhan infrastruktur perkotaan yang meningkat. Dalam upaya pemenuhan infrastruktur perkotaan, mayoritas masih menggunakan infrastruktur energi tak terbarukan. Hal tersebut mendorong munculnya berbagai dampak dari perubahan iklim. Dalam mengatasi kondisi tersebut terdapat inovasi pemenuhan infrastruktur dengan energi terbarukan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara bibliometrik bagaimana perkembangan dan apa saja topik paling sering dibahas terkait pemanfaatan energi terbarukan dalam infrastruktur perkotaan. Studi bibiliometrik dilakukan dengan pengumpulan data base artikel ilmiah dan analisis menggunakan VOSViewer. Hasil studi bibliometric menunjukkan bahwa pemanfaatan energi terbarukan pada infrastruktur perkotaan paling banyak tercatat berasal dari Asia dan Afrika dengan topik popular adalah infrastruktur dan sistem, pembangunan perkotaan, pemanfaatan energi, dan kajian bangunan berkaitan dengan implementasi dari pembangunan infrastruktur. Selain itu, hasil penenlitian juga membahas topik bagaimana integrasi adanya infrastruktur dengan pemanfaatan energi terbarukan, pengembangan infrastruktur perkotaan memanfaatkan energi terbarukan dengan konsep smart city, kapasitas dan skema penyediaan infrastruktur perkotaan dengan energi terbarukan dan mengenai kebijakan penyediaannya.
Rethinking the Tactile Paving Installation System Based on the City Rhythm of Visually Impaired Pedestrians in Urban Networks Fadhlillah, Fariz
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 3 (2024): JPWK Volume 20 No. 3 September 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i3.56076

Abstract

This study was conducted in Bandung, the provincial capital of West Java, to reevaluate the tactile paving installation system based on the movement patterns of visually impaired pedestrians in urban networks. Given the rising global prevalence of low vision and blindness, creating inclusive urban environments has become a critical health and social issue. The research aimed to address the gap in accessibility by focusing on how tactile paving can better align with the daily rhythms and needs of visually impaired individuals. Data collection involved interviews, and data analysis utilized a mixed-methods approach. Findings revealed that the movement patterns of visually impaired pedestrians are intricately connected to their essential activities. The study concludes that a hierarchical approach to tactile paving installation can improve efficiency, particularly in cities with limited funding, thus promoting broader and more effective development of inclusive urban networks. These insights are valuable for both immediate facility improvements and future transit-oriented development planning.
Faktor Utama Pembentuk Permukiman Kumuh di Kelurahan Srengsem, Kota Bandar Lampung dengan Metode Analytical Hierarchy Process (AHP) Syahputra, Iqsal Aryo; Munirwan, Hafi; Putri, Husna Tiara
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 1 (2024): JPWK Volume 20 No. 1 March 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i1.48122

Abstract

Terbentuknya kawasan permukiman kumuh yang ada di Kelurahan Srengsem mencerminkan adanya permasalahan lingkungan, sosial, dan perekonomian yang perlu diatasi. Deliniasi kawasan kumuh di Kelurahan Srengsem terdapat di puncak bukit, dan kawasan sempadan rel kereta api serta peruntukan kelurahan tersebut sebagai kawasan industri menengah. Permukiman kumuh di kelurahan ini tergolong didalam klasifikasi kumuh dengan tingkat yang ringan. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengkaji faktor yang menyebabkan terbentunya permukiman yang diidentifikasi kumuh di Kelurahan Srengsem. Penelitian ini menggunakan mix method, dengan mengumpulkan data primer dan sekunder serta analisis statistik deskriptif yang digunakan untuk mengidentifikasi karakteristik kawasan dan menggunakan metode Analitycal Hierarchy Process (AHP) untuk menilai faktor utama pembentuk permukiman kumuh. Berdasarkan hasil analisis, faktor yang mempengaruhi permukiman kumuh di Kelurahan Srengsem meliputi terdapat beberapa rumah yang tidak memiliki status kepemilikan akan bangunan, kepadatan penduduk di beberapa kawasan deliniasi kumuh, minimnya pengelolaan terhadap sampah sehingga sampah rumah tangga yang dihasilkan dilakukan pembakaran, dan tingkat pendapatan penduduk yang rendah dengan terdapat beberapa warga dengan pekerjaan sebagai buruh dan juga pekerja serabutan.
Analisis Kondisi Eksisting Infrastruktur Kota Balikpapan Menggunakan City Prosperity Index Lidyana, Hanifa; Dewanti, Ajeng Nugrahaning
Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Vol 20, No 3 (2024): JPWK Volume 20 No. 3 September 2024
Publisher : Universitas Diponegoro, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/pwk.v20i3.65143

Abstract

Rencana pemindahan ibu kota negara Indonesia tertuang dalam UU Nomor 3 Tahun 2022 yang menetapkan bahwa pembangunan akan berada di wilayah administrasi Kabupaten Penajam Paser Utara dan Kutai Kartanegara. Perpindahan ibu kota negara (IKN) dapat berpotensi mendorong terjadinya perpindahan penduduk secara massif baik ke ibu kota negara baru maupun ke daerah-daerah penyangga di sekitarnya, karena letaknya yang relatif dekat dan telah memiliki layanan dan fasilitas dasar perkotaan yang telah lebih dahulu berkembang. Wilayah yang terletak di sekitar IKN dan teridentifikasi akan menjadi daerah penyangga utama adalah Kota Balikpapan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi penyediaan infrastruktur dalam menunjang kebutuhan penduduk Kota Balikpapan yang semakin meningkat dengan menggunakan Dimensi Infrastruktur pada City Prosperity Index (CPI). Metode perhitungan CPI dapat menunjukkan kinerja penyediaan suatu infrastruktur pada suatu kota. Studi ini menggunakan data sekunder dari survei literatur dan instansional, seperti data rumah layak huni, penyediaan air bersih, listrik, dan sanitasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa infrastruktur di Kota Balikpapan berada pada kondisi “lemah” untuk penyediaan akses air bersih, ketersediaan dokter, perpustakaan umum, dan mobilitas perkotaan. Sementara itu dalam penyediaan rumah layak huni, akses sanitasi layak, listrik, internet dan komputer berada pada kategori “sangat kuat”. Infrastruktur dengan kondisi “lemah” perlu dilakukan peningkatan berdasarkan tingkat urgensi dan kebutuhan masyarakat Kota Balikpapan dengan melakukan pemetaan infrastruktur, sedangkan infrastruktur dengan kondisi “sangat kuat” perlu dikelola secara berkelanjutan agar dapat menghadapi peningkatan populasi akibat adanya pemindahan ibu kota negara.

Page 44 of 51 | Total Record : 510

 42   43   44   45   46 

Filter by Year

2012 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 21, No 4 (2025): JPWK Volume 21 No. 4 December 2025 Vol 21, No 3 (2025): JPWK Volume 21 No. 3 September 2025 Vol 21, No 2 (2025): JPWK Volume 21 No. 2 June 2025 Vol 21, No 1 (2025): JPWK Volume 21 No. 1 March 2025 Vol 20, No 4 (2024): JPWK Volume 20 No. 4 December 2024 Vol 20, No 3 (2024): JPWK Volume 20 No. 3 September 2024 Vol 20, No 2 (2024): JPWK Volume 20 No. 2 June 2024 Vol 20, No 1 (2024): JPWK Volume 20 No. 1 March 2024 Vol 19, No 4 (2023): JPWK Volume 19 No. 4 December 2023 Vol 19, No 3 (2023): JPWK Volume 19 No. 3 September 2023 Vol 19, No 2 (2023): JPWK Volume 19 No. 2 June 2023 Vol 19, No 1 (2023): JPWK Volume 19 No. 1 March 2023 Vol 18, No 4 (2022): JPWK Volume 18 No. 4 December 2022 Vol 18, No 3 (2022): JPWK Volume 18 No. 3 September 2022 (in progress) Vol 18, No 2 (2022): JPWK Volume 18 No. 2 June 2022 Vol 18, No 1 (2022): JPWK Volume 18 No. 1 March 2022 Vol 17, No 4 (2021): JPWK Volume 17 No. 4 December 2021 Vol 17, No 3 (2021): JPWK Volume 17 No. 3 September 2021 Vol 17, No 2 (2021): JPWK Volume 17 No. 2 June 2021 Vol 17, No 1 (2021): JPWK Volume 17 No. 1 March 2021 Vol 16, No 4 (2020): JPWK Vol. 16 No. 4 December 2020 Vol 16, No 3 (2020): JPWK Vol 16. No. 3 September 2020 Vol 16, No 2 (2020): JPWK Vol 16. No. 2 June 2020 Vol 16, No 1 (2020): JPWK Vol 16. No. 1 March 2020 Vol 15, No 4 (2019): JPWK Vol. 15 No. 4 Desember 2019 Vol 15, No 3 (2019): JPWK Vol. 15 No. 3 September 2019 Vol 15, No 2 (2019): JPWK Vol 15 No 2 June 2019 Vol 15, No 1 (2019): JPWK Vol 15 No 1 March 2019 Vol 14, No 4 (2018): JPWK Vol 14 No 4 Desember 2018 Vol 14, No 3 (2018): JPWK Vol 14 No 3 September 2018 Vol 14, No 2 (2018): JPWK Vol 14 No 2 June 2018 Vol 14, No 1 (2018): JPWK Vol 14 No 1 March 2018 Vol 13, No 4 (2017): JPWK Vol 13 No 4 December 2017 Vol 13, No 3 (2017): JPWK Vol 13 No 3 September 2017 Vol 13, No 2 (2017): JPWK Vol 13 No 2 June 2017 Vol 13, No 1 (2017): JPWK Vol 13 No 1 March 2017 Vol 12, No 4 (2016): JPWK Vol 12 No 4 December 2016 Vol 12, No 3 (2016): JPWK Vol 12 No 3 September 2016 Vol 12, No 2 (2016): JPWK Vol 12 No 2 June 2016 Vol 12, No 1 (2016): JPWK Vol 12 No 1 March 2016 Vol 11, No 4 (2015): JPWK Vol 11 No 4 December 2015 Vol 11, No 3 (2015): JPWK Vol 11 No 3 September 2015 Vol 11, No 2 (2015): JPWK Vol 11 No 2 June 2015 Vol 11, No 1 (2015): JPWK Vol 11 No 1 March 2015 Vol 10, No 4 (2014): JPWK Vol 10 No 4 December 2014 Vol 10, No 3 (2014): JPWK Vol 10 No 3 September 2014 Vol 10, No 2 (2014): JPWK Vol 10 No 2 June 2014 Vol 10, No 1 (2014): JPWK Vol 10 No 1 March 2014 Vol 9, No 4 (2013): JPWK Vol 9 No 4 December 2013 Vol 9, No 3 (2013): JPWK Vol 9 No 3 September 2013 Vol 9, No 2 (2013): JPWK Vol 9 No 2 June 2013 Vol 9, No 1 (2013): JPWK Vol 9 No 1 March 2013 Vol 8, No 4 (2012): JPWK Vol 8 No 4 December 2012 Vol 8, No 3 (2012): JPWK Vol 8 No 3 September 2012 Vol 8, No 2 (2012): JPWK Vol 8 No 2 June 2012 Vol 8, No 1 (2012): JPWK Vol 8 No 1 March 2012 More Issue