cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Patria Artha Technological Journal
Contact Email
pa.techjournal@gmail.com
Phone
-
Journal Mail Official
apriyadi.sirat@patria-artha.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kab. gowa,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Patria Artha Technological Journal
Published by Universitas Patria Artha
ISSN : 25496131     EISSN : 2549614X     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering
Patria Artha Technological Journal (PATJou) Print ISSN : 2549-6131 ; Online ISSN : 2549-614X is a peer-reviewed journal published by Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering and Informatics, Patria Artha University, twice a year in April and October.
Arjuna Subject : -
Articles 148 Documents
 9   10   11   12   13 
Pengujian Portable Solar Cell Kapasitas 100 WP Sebagai Energi Listrik Penggerak Blower Pengering Cengkeh 250 Watt Sandi Rais; Bambang Bambang; Kifli Umar; Witono Hardi; Ari Setia Pratama
Patria Artha Technological Journal Vol 6, No 2 (2022): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/patj.v6i2.650

Abstract

Penelitian ini bertujuan melakukan pengujian portable solar panel dengan sudut kemiringan hasil rancangan yang dilakukan oleh peneliti terdahulu. Penelitian dilakukan dalam beberapa tahapan antara lain, pengukuran kapasitas arus yang di hasilkan oleh dua buah solar cell kapasitas 50wp dengan aki dan tanpa aki, perhitungan waktu pengisian batrei, dan pengukuran kapasitas listrik yang dihasilkan dengan pembebanan blower 350 Watt. Dari hasil pengujian penggunaan beban pada malam hari yaitu mendapatkan rata-rata 11,86 V sampai dengan 12 V per jam dan pengambilan data setiap 5 menit sekali.  Pengujian dilakukan selama 2 Jam dan kondisi baterai pada saat pengujian adalah sebesar 60 %. Selama 2 Jam pengujian baterai mengalami penurunan kapasitas listrik sebesar 20 % maka dapat diasumsikan bawha jika baterai terisi penuh blower dapat dioperasikan selama 10 Jam. Voltase yang terbaca pada saat pengujian stabil di angka 11,9 volt. Dengan demikian maka pengujian pembebanan dengan blower 250-watt dapat dikatakan stabil.  Untuk pengujian solar panel pada siang hari dengan menggunakan Baterai terlihat bahwa voltase yang dihasilkan mengalami penurunan jika dibandingkan dengan pengujian pada malam hari yang hanya menggunakan baterai. Hal ini disebabkan karna system pada solar panel yang dilakukan pengujian pada siang hari bekerja secara keseluruhan dibandingkan dengan pada malam hari yang hanya mengunakan baterai. Untuk Pengujian solar panel dengan beban blower 250-watt tanpa Baterai pada siang hari rata-rata volatse yang dihasilkan adalah sebesar 11,87 V sampai dengan 12,57 per jam dan pengambilan data setiap 5 menit sekali. Dari hasil pengujian terlihat bahwa voltase yang dihasilkan terlihat lebih besar atau lebih tinggi jika dibandingkan apabila menggunakan seluruh komponen solar panel yaitu dengan menyambungkan baterai. Meskipun blower dapat bekerja dengan kondisi pengoperasian seperti ini, namun pengujian ini harus dilakukan dengan kondisi cuaca cerah dimana pada kondisi cuaca cerah, solar panel akan bekerja dengan baik dan tidak mengalami penuruan kapasitas listrik yang masuk.
Penentuan Kadar Logam Zn dan Pb Pada Bendungan Lekopancing Nur Hikmah Wahab; Hijrah Amaliah Azis; Durra Hapid; Muliawan Muliawan
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/663

Abstract

Limbah pada dasarnya adalah suatu bahan yang terbuang atau dibuang dari suatu sumber hasil aktivitas manusia, (domestik) dalam melaksanakan suatu proses produksi biaanya menghasilkan zat buangan yang sering disebut sebagai limbah. Seng (Zn) merupakan logam esensial yang keberadaannya dalam jumlah tertentu dibutuhkan oleh organisme hidup, namun dalam jumlah yang berlebihan dapat menimbulkan efek toksik. Kadar logam Zn yang tinggi akan mempengaruhi kesehatan manusia antara lain keracunan (muntah), kerusakan usus, penuaan dini hingga kematian mendadak, radang sendi, cacat lahir, gusi berdarah, kanker, kanker, sirosis, sembelit, diabetes, diare, pusing, kelelahan., hepatitis dan insomnia (Ribka, Junita Sembiring, 2021). Timbal atau logam berat di lingkungan laut dapat di kategorikan sebagai logam berat esensial dan non esensial. Salah satu logam berat yang mempunyai sifat non esensial adalah timbal (Pb). Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan informasi mengenai kandungan logam Pb dan Zn pada bendungan lekopancing kabupaten maros, serta mengetahui tingkat pencemaran logam tersebut di Perairan bendungan lekopancing, metode yang digunakan dengan penentuan kadar Zn dan Pb dengan menuangkan sekitar 75 ml sampel air bendungan kedalam Erlenmeyer yang sebelumnya disaring, kemudian penentuan cara kerja alat instrument metode flame, Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa kadar logam Zn dan Pb pada bendungan lekopancing dengan menggunakan metode SSA (spektrofotometer serapan atom) baik sampel input dan output adalah 0% atau tidak terdeteksi dan dapat juga disimpulkan bahwa Air Bendungan Lekopancing Aman digunakan ataupun dikomsumsi oleh masyarakat sekitar.
Perancangan Poros, Pulley Dan V-Belt pada sepeda motor Honda Scoppy 110cc 2011 Farhan Songgo Lelono; Iwan Nugraha Gusniar
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/558

Abstract

AbstractDalam dunia otomotif saat ini banyak kendaraan yang sudah dijadikan kebutuhan primer akan satu perusahaan atau individu. Sehingga faktor pendukung yang dapat menyempurnakan kendaraan tersebut haruslah dipersiapkkan dan sudah pada kondisi yang siap digunakan. Untuk dapat bekerjanya kendaraan tersebut, salah satu yang dapat mendukung berjalannya kendaraan diantaranya, mesin dan poros. Poros sebagai roda penggerak sebuah mesin merupakan salah satu komponen terpenting dari suatu rangkaian mesin. Tujuan dalam penelitian ini yaitu untuk Mampu merencanakan elemen – elemen mesin yang berdasarkan perhitungan secara sistematis dan sekaligus mengimplementasikan terori yang dilihat secara langsung dilapangan. Metode dalam penelitian ini yaitu observasi langsung dan studi literatur. Perancangan dimulai dari perhitungan yang telah dilakukan dan mendapatkan hasil seperti membandingkan diameter hasil perhitungan dengan diameter yang diketahui melalui pengukuran langsung dihasilkan pemilihan material yang pas yaitu S60C (Celup) dengan memperhatikan safety factor. Karena hasil dari perhitungan material S60C (Celup) yang paling mendekati dengan ukuran poros yang sebenarnya dengan diketahui selisih 1,2 mm dan juga dari hasil pertambahan 35 nilai Safety Factor sebesar 5,9. Sehingga didapat nilai diameter poros (Primary Drive Shaft) = 15,8 mm, untuk nilai diameter yang sesuai materialnnya dan ini biasanya di buat oleh pabrikan untuk faktor keamanan (safety factor). Berdasarkan pada perancangan kali ini memiliki besaran daya rencana 7,9kW dengan putaran yang direncanakan pada poros driver sebesar 1800rpm. Sehingga didapatkan jenis type V-Belt dengan kebutuhan tegangan sebesar 152,922N serta besaran tegangan maksimal yang terdapat pada V- Belt adalah 250,8N. Sehingga pada perancangan V – Belt kali ini dapat dikatakan AMAN.AbstractIn today's automotive world, many vehicles have become the primary need for a company or individual. So that the supporting factors that can improve the vehicle must be prepared and already in a condition that is ready for use. To be able to work the vehicle, one that can support the passage of the vehicle, including the engine and axle. The shaft as the driving wheel of a machine is one of the most important components of a series of machines. The purpose of this research is to be able to plan machine elements based on systematic calculations and at the same time implement theories that are seen directly in the field. The method in this research is direct observation and literature study. The design starts from the calculations that have been carried out and get results such as comparing the diameter of the calculation with a diameter that is known through direct measurement resulting in the selection of the right material, namely S60C (Immersion) with attention to safety factors. Because the results of the calculation of the S60C material (Immersion) are closest to the actual shaft size with a known difference of 1.2 mm and also from the results of adding 35 Safety Factor values of 5.9. So that the value of the shaft diameter (Primary Drive Shaft) = 15.8 mm, for the appropriate diameter value of the material and this is usually made by the manufacturer for the safety factor. Based on this design, it has a design power of 7.9kW with a planned rotation on the driver shaft of 1800rpm. So that we get the type of V-Belt with a voltage requirement of 152,922N and the maximum voltage
Pengembangan Trainer Kit Berbasis Arduino Sebagai Media Pembelajaran Pada Mata Kuliah Robotika Nur Alamsyah
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/666

Abstract

Mata kuliah robotika merupakan salah satu mata kuliah wajib yang ada di Prodi Teknik Informatika Universitas Islam Makassar. Proses pembelajaran pada mata kuliah robotika berupa teori yang tidak diimplementasikan dengan alat peraga robotika, sehingga pemahaman pembelajaran robotika masih dikategorikan rendah. Tujuan penelitian menerapkan trainer kit berbasis arduino sebagai media pembelajara mata kuliah robotika guna memudahkan mahasiswa dan dosen dalam mengaplikasikan materi perkuliahan robotika. Metode penelitian Research and development (R&D) dengan prosedur pengembangan mengacu pada model ADDIE yang bertujuan mengetahui unjuk kerja serta tingkat kelayakan trainer sebagai media pembelajaran. Hasil pengujian trainer ini terdiri dari beberapa komponen seperti arduino sebagai alat pengendali, sensor ultrasonik sebagai input pendeteksi jarak suatu objek, Motor DC sebagai output penggerak yang memiliki rotasi 3600, motor servo dengan rotasi putaran aksimal sebesar 1800 sebagai sendi penggerak dari robot arm LCD 16x2 sebagai output yang menampilkan teks, push button sebagai pengontrol suatu kondisi, joystik sebagai remot penggerak dari robot arm, dan Step down DC sebagai penyuplai tegangan dengan besaran 5 volt dan 12 volt, semua komponen dikemas dalam Box Aluminium dilengkapi dengan kabel USB yang berfungsi untuk mengirimkan program, serta adapter yang berfungsi sebagai power supply pada perangkat arduino uno. Hasil validasi uji coba pemakaian oleh dosen ahli memperoleh persentase sebesar 93,7% pada aspek edukatif, 87,5% pada aspek teknis, dan 85% pada aspek estetika. Kesimpulan media pembelajaran berupa trainet kit dapat dikategorikan sangat layak digunakan sebagai alat penunjang pembelajaran pada mata kuliah robotika teknik informatika universitas islam Makassar.  
Analisis Perhitungan Rasio Dari Rpm Turbin Ke Putaran Roll Gilingan PT. Rajawali II Unit Jatitujuh Majalengka Dita Armelia; Iwan Nugraha Gusniar
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/559

Abstract

AbstractIndonesia merupakan negara agraris yang memiliki sektor pertanian dan perkebunan yang cukup luas. Mayoritas masyarakat Indonesia terutama yang tempat tinggalnya di pedesaan atau pegunungan bekerja pada bidang pertanian maupun perkebunan. Perkembangan industri pada sektor perkebunan banyak mengalami peningkatan. Selain mengalami peningkatan, kontribusi sub sektor perkebunan pun sangat baik karena kontribusi sub sektor perkebunan dalam PDB yaitu sekitar 3,27 persen pada tahun 2019 atau merupakan urutan pertama dalam sektor pertanian, peternakan, perburuan, dan jasa pertanian. Proses pemerahan tebu menggunakan mesin roll memiliki tujuan untuk mengambil nira yang ada didalam tebu sebanyak mungkin. Pada proses pemerahan tebu dengan menggunakan mesin roll ini diharapkan dapat menghasilkan nira semaksimal mungkin dan mengusahakan agar kandungan nira yang tertinggal dalam ampas seminimal mungkin. Penelitian ini bertujuan untuk dapat mengetahui lebih dalam mengenai mesin roll gilingan yang digunakan untuk pemerahan tebu, dan juga dapat mengetahui prthitungan rasio dari rpm turbin hingga mencapai putaran roll gilingan. Dan didapat kan hasil dari perhitugan penurunan rasio dari turbin (I) sampai gilingan (I) adalah sebesar 1304 : 1, Turbin (II) mengalami penurunan rasio rpm sebesar 1302 : 1, Turbin (III) mengalami penurunan rasio rpm sebesar 1291 : 1, dan yang terakhir turbin (IV) mengalami penurunan rasio rpm sebesar 1317 : 1.AbstractIndonesia is an agricultural country that has a fairly extensive agricultural and plantation sector. The majority of Indonesian people, especially those who live in rural or mountainous areas, work in agriculture and plantations. Industrial development in the plantation sector has increased a lot. In addition to experiencing an increase, the contribution of the plantation sub-sector is also very good because the contribution of the plantation sub-sector in GDP is around 3.27 percent in 2019 or is the first in the agricultural, livestock, hunting, and agricultural services sectors. The process of milking sugar cane using a roll machine has the aim of taking as much juice as possible in the sugar cane. In the sugarcane milking process using a roll machine, it is expected to produce as much juice as possible and try to keep the juice content left in the pulp to a minimum. This study aims to be able to find out more about the roll mill machine used for milking sugar cane, and also to know the calculation of the ratio from the turbine rpm to the rotation of the mill roll. And the results obtained from the calculation of the decrease in the ratio from turbine (I) to mill (I) is 1304 : 1, Turbine (II) has decreased the rpm ratio by 1302 : 1, Turbine (III) has decreased the rpm ratio is 1291 : 1, and the last turbine (IV) experienced a decrease in the rpm ratio of 1317:1.
TEXT MINING UNTUK KLASIFIKASI EMOSI PENGGUNA MEDIA SOSIAL DEGAN ALGORITMA NAÏVE BAYES Ayu Hasnining; Hazriani Hazriani; Yuyun Yuyun
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/671

Abstract

Penelitian ini mengintegrasikan metode data mining. Metode Naïve Bayes digunakan untuk klasifikasi kelas emosi pada media sosial twitter. Algoritma Naive Bayes merupakan klasifikasi menggunakan metode probabilitas dan statistic. Latar belakang penlitian ini, dilihat dari situasi para pengguna media sosial saat ini, lebih banyak meluapkan emosi yang mereka rasakan pada unggahan status media sosial. Dengan mengungkapkan kata-kata yang frontal. Hal ini harus menjadi perhatian khusus oleh pihak tertentu. Pada penilitian yang dilaksanakan penulis, diharapkan mampu mengetahui emosi pada pengguna media sosial twitter dengan menggunakan metode Naïve Bayes. Penulis mengumpulkan 5000 data status, yang kemudian dibagi menjadi dua bagian yaitu 4000 data status menjadi data training, dan 1000 data status menjadi data testing. Pada 4000 data training diolah oleh sistem dengan menggunakan metode Naïve Bayes sehingga menghasilkan penentuan kelas emosi netral 78.0%, takut 1.0%, marah 2.0%, jijik 2.0%, sedih 5.0%, bahagia 8.0%, takjub 2.0%, buruk 2.0%. Selanjutnya pada 1000 data testing dilakukan dua kali pemprosesan. Yang pertama, diolah oleh sistem dengan menggunakan metode Naïve Bayes dan menghasilkan penetuan kelas emosi netral 78.0%, takut 1.0%, marah 2.0%, jijik 1.0%, sedih 4.0%, bahagia 8.0%, takjub 2.0%, buruk 4.0%. Dan yang kedua, di analisis oleh penulis dan rekan penulis merupakn Lulusan jurusan psikolog dan bahasa Indonesia dan menghasil kelas emosi bahagia 28.4%, Sedih 19.4%, netral  16.9%, Buruk 12.3%, marah 9.8%, jijik 6.8%, takjub 3.1% dan takut 3.0%. Sehingga menghasilkan kesimpulan bahwa penetuan kelas emosi dengan menggunakan Naïve Bayes, kelas emosi netral lebih tinngi presentasinya, sedangkan dengan analisis manual kelas emosi bahagia lebih tinggi presentasinya.
RANCANG BANGUN MESIN BELT CONVEYOR DENGAN SPEEDCONTROL SEBAGAI PENGATUR KECEPATAN Muhammad Reza Fahlevi; Viktor Naubnome; Farradina Choiria Suci
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/593

Abstract

Conveyor adalah sebuah alat material handling yang berfungsi memindahkan barang dari satu tempat ke tempat lain. dengan membuat sebuah rancang bangun tentang belt conveyor yang dimana Mesin ini menggunakan motor listrik sebagai penggerak utamanya dan ada tambahan yaitu ditambahnya komponen speed control untuk mengatur cepat atau lambatnya pemindahan barang. Pada tahap awal proses pembuatan conoveyor ini adalah 1. Desain alat 2. Pemilihan gambar 3. Perhitungan Material dan Komponen 4. Pembelian material dan komponen 5.Tahap Fabrikasi. Kapasitas pada Belt conveyor yakni 53ton/jam Daya yang diperlukan untuk menggerakkan conveyor yang memindahkan muatan secara horizontal 0,040kw Tegangan efektif pada belt adalah 24,50kg Kecepatan conveyor 23,550m/menit 0,3925m/s Dari perencanaan dan perhitungan pada “Belt Conveyor Untuk Proses packaging unit load Dengan Berat Maksimal 21kg dan Kecepatan 0,2m/s”. Hasil dari rancang bangun dan perhitungan adalah Belt yang digunakan adalah Jenis V-Belt pvc karet dengan panjang keseluruhan belt 2000mm, lebar 150mm, dan tebal 2mm. frame yang di gunakan adalah Auluminium profile ukuran 40mmx40mm. Berat maksimal dalam satu kali pengangkutan sebesar 21kg dan kecepatan belt conveyor makasimal saat mengangkut material unit load/box sebesar 0,40m/s, sehingga mengahasilkan kapasitas pengiriman sebesar 53ton/jam. Kecepatan beban maka kecepatan conveyor akan berbeda tergantung beban material diatas belt. untuk pemakaian speed control bersifat opsional.
Sistem Informasi Monitoring Presensi Siswa SMP Negeri 3 Palopo Berbasis website Hardiana Hardiana; Jumarniati Jumarniati
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/674

Abstract

The problem that exists at SMP Negeri 3 Palopo Kota Palopo is that there is no information system used to convey information to subject teachers, homeroom teachers, and parents regarding student attendance, still using a manual system by recording attendance on paper. One way to reduce errors that occur is to create a website database that will store student attendance data so that the possibility of scattered data will be small, and many errors where still depend on pieces of paper as records, the impact of a manual attendance processing system causes the recapitulation process carried out by teachers in the field of study is less than optimal. In this way, information system design is expected to alleviate and prevent errors that often occur. The design of web-based attendance applications that utilize information technology, student attendance data allows it to be given directly to parents so that handling of problematic students based on attendance can be handled earlier. The concept offered is to provide a forum so that the school and parents can connect in real timeThe type of research used is Research and Development (R & D) which has been developed based on needs. The R&D (Research &; Development) research method is used because this method is in accordance with the research objectives to be achieved, namely making a website-based attendance monitoring information system for SMP Negeri 3 Palopo students. The method used in this research process uses a waterfall approach or model or commonly called a waterfall. Because the purpose of this study is systematic or sequential. The information system in this study has been tested using blackbox testing techniques and the results can be concluded that all components in the system have run in accordance with their functions. The construction of this website as a student attendance monitoring information system at SMP Negeri 3 Palopo can help study teachers and homeroom teachers obtain accurate student attendance data information to help homeroom teachers convey attendance data information to parents better in the future
PERANCANGAN RODA GIGI HELIX PADA RODA GARDAN MOTOR HONDA VARIO 110 CC Iwan Nugraha Gusniar; Andi Andi
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/597

Abstract

Semakin berjalannya waktu, teknologi didunia maupun di Indonesia semakin berkembang pesat, sehingga program pendidikan perguruan tinggi dikembangkan sebagai tempat pemeliharaan, penelitian, dan pengembangan . Salah satu kendaraan yang sering kita jumpai di jalan raya yaitu sepeda motor. Sepeda motor merupakan kendaraan yang terdiri dari berbagai macam komponen yang digabungkan, komponen yang terdapat disepeda motor saling mendukung dan terpadu sehingga berfungsi sebagaimana mustinya. Penelitian ini akan menghitung suatu kendaraan bermotor yaitu Honda Vario 110cc. Rumusan masalah dalam penelitian ini yaitu bagaimana prinsip kerja serta fungsi sebuah roda gigi dalam elemen mesin dan bagaimana perhitungan roda gigi dalam elemen mesin. Komponen motor yang akan dihitung adalah sebuah roda gigi miring dari bagian roda gigi garda. Dengan Menggunakan data yang dimiliki maka dilakukan analisis, berdasarkan dari hasil persamaan lewis menggunakan metode hit and trial didapat nilai modul roda gigi 1 = 9,5 mm dan modul roda gigi 2 = 10 mm. Beban nominal roda gigi diperoleh 9409 N/mm2dan beban efektif sebesar 3640 N/mm2. Dari hasil perhitungan diatas kemudian diperoleh umur gigi perjam pada roda gigi 1 sebesar 0,000047 dan pada roda gigi 2 sebesar 0,001766 perjam.
SISTEM PENGENDALIAN SMART LAMP BERBASIS SMARTPHONE ANDROID ST Khadijah; Andani Ahmad; Syafruddin Syarif
Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal
Publisher : Department of Electrical Engineering, University of Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33857/675

Abstract

Salah satu teknologi yang memberikan kemudahan bagi para pengguna smartphone adalah speech recognition atau pengenalan ucapan. Speech recognition adalah fitur yang terdapat pada sistem operasi android untuk melakukan input suara yaitu Google Android Speech recognition, Android merupakan salah satu operating system yang mengalami kemajuan sangat cepat. Namun ditinjau dari segi penggunaannya, penggunaan smartphone berbasis android saat ini belum begitu optimal. Pencahayaan mempunyai pengaruh cukup besar terhadap segala aktivitas manuasia, baik aktivitas di rumah, perkantoran, kampus dan segala sesuatu yang membutuhkan cahaya. Hasil dari penelitian ini perangkat yang dapat dioperasikan dengan sistem kendali Speech Recognation, kendali via button On/Off, dan Sistem pengontrol Intensitas cahaya pada Lampu dapat dihubungkan ke smartphone android dengan memanfaatkan fasilitas Wi Fi.

Page 11 of 15 | Total Record : 148

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2017 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 9, No 1 (2025): Patria Artha Technological Journal Vol 8, No 2 (2024): Patria Artha Technological Journal Vol 8, No 1 (2024): Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 2 (2023): Patria Artha Technological Journal Vol 7, No 1 (2023): Patria Artha Technological Journal Vol 6, No 2 (2022): Patria Artha Technological Journal Vol 6, No 1 (2022): Patria Artha Technological Journal Vol 5, No 2 (2021): Patria Artha Technological Journal Vol 5, No 1 (2021): Patria Artha Technological Journal Vol 4, No 2 (2020): Patria Artha Technological Journal Vol 3, No 1 (2019): Patria Artha Technological Journal Vol 2, No 2 (2018): Patria Artha Technological Journal Vol 2, No 1 (2018): Patria Artha Technological Journal Vol 1, No 2 (2017): Patria Artha Technological Journal Vol 1, No 1 (2017): Patria Artha Technological Journal More Issue