cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan
Published by Universitas Hang Tuah
ISSN : 20872607     EISSN : 26544911     DOI : -
Core Subject : Economy, Science, Engineering,
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Engineering Transportation
Jurnal aplikasi pelayaran dan kepelabuhanan merupakan jurnal ilmiah untuk penelitian di bidang Nautika, Teknika, Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan.
Arjuna Subject : -
Articles 76 Documents
 1   2   3   4   5 
Pengaruh Efikasi Diri, Pengetahuan Kewirausahaan, dan Motivasi Berwirausaha Terhadap Minat Mahasiswa Berwirausaha (Studi Pada Mahasiswa Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya) Purwanto, F.X. Adi
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 2 (2016): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (889.985 KB)

Abstract

Pendidikan kewirausahaan dalam perguruan tinggi adalah salah satu faktor penting untuk menumbuhkan dan mengembangkan jiwa dan perilaku wirausaha. Mahasiswa sekarang dituntut supaya dapat memanfaatkan ilmu yang diperolehnya untuk mendukung maupun menciptakan kegiatan berwirausaha. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh efikasi diri, pengetahuan kewirausahaan, dan motivasi berwirausaha terhadap minat berwirausaha mahasiswa Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya. Variabel bebas pada penelitian ini adalah efikasi diri, pengetahuan kewirausahaan, dan motivasi berwirausaha, Variabel terikatnya minat berwirausaha. Penelitian dilakukan pada mahasiswa di Fakultas Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya TA 2013-2014. Setelah dihitung menggunakan rumus Slovin diketahui jumlah sampel 141 mahasiswa. Penelitian ini menggunakan analisis regresi berganda untuk menjawab tujuan penelitian tersebut. Kesimpulan hasil penelitian adalah efikasi diri, pengetahuan kewirausahaan, dan motivasi berwirausaha berpengaruh terhadap minat berwirausaha.
Fabrikasi Elektroda Karbon Dengan Prinsip Kapasitif Untuk Menurunkan Kadar Garam Dalam Air Yang Ditandai Dengan Penurunan Nilai TDS (Total Dissolved Solid) Putro, Triswantoro
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 1 (2017): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (402.439 KB)

Abstract

Desalinasi merupakan metode untuk mengubah air laut menjadi air tawar. Salah satu metode yang yang ramah lingkungan dan hemat energi adalah menggunakan elektroda karbon dengan prinsip kapasitif. elektroda karbon yang telah difabrikasi menggunakan bahan campuran antara karbon aktif dan PVA dengan komposisi perbandingan 20:1. Hasil campuran bahan – bahan dicetak diatas graphite sheet dengan ukuran 80 x 60 x 0,5 mm3. Proses desalinasi berlangsung sebanyak 2 siklus adsorbs dan desorbsi. Siklus adsorbsi adalah siklus saat elektroda dialiri tegangan listrik sehingga ion – ion akan tertarik ke elektroda dan air menjadi berkurang kadar garamnya. Sedangkan siklus desorbsi adalah siklus ketika tegangan elektroda dilepas dan ion – ion yang menempel saat siklus adsorbsi akan lepas kembali. Hasil pengukuran TDS yang digunakan untuk mewakili pengukuran kadar garam air sampel menunjukkan penurunan nilai TDS sebesar 32,5% dari kondisi awal. Pengukuran temperatur air sampel selama proses desalinasi menunjukkan tidak terjadi perubahan.
Peranan International Safety Management (ISM) Code sebagai Penunjang Keselamatan Pelayaran di atas Kapal pada Perusahaan Pelayaran di Surabaya Mudiyanto, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 9, No 1 (2018): Bulan September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (193.188 KB)

Abstract

Penelitian ini ditujukan untuk menguji peranan sistem International Safety Management Code sebagai penunjang keselamatan pelayaran di atas kapal perusahaan pelayaran Surabaya. Sampel penelitian ini adalah para crew kapal dan karyawan perusahaan pelayaran sejumlah 50 responden. Dengan bantuan program SPSS digunakan untuk menganalisis data. Hasil pengolahan data diperoleh nilai R berganda sebesar 0,765 Koefisien korelasi berganda tersebut menunjukkan bahwa antara variable Document of Compliance dan Safety Management Certificate memiliki hubungan yang kuat terhadap variabel keselamatan pelayaran, Koefisien determinasi ditunjukkan oleh Nilai R sebesar 0,765 berarti variable X1 dan X2 mempunyai tingkat hubungan kuat terhadap variable terikat Y. Nilai R Square, yaitu sebesar 0,5855, artinya sumbangan efektif yang diberikan oleh variabel X1 dan X2 terhadap variabel terikat Y adalah sebesar 58,5%.
Dampak Tax Amnesty Terhadap Pembangunan di Indonesia Setiono, Benny Agus
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 7, No 1 (2016): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (207.624 KB)

Abstract

Dana Warga Negara Indonesia (WNI) yang ditanamkan di luar negeri cukup besar. Melalui kebijakantax amnesty diharapkan dana-dana tersebut dapat kembali ke tanah air (dana repatriasi). Jika dana ini bisamasuk ke Indonesia, dana tersebut dapat ditanamkan pada instrumen-instrumen seperti saham, obligasi, danderivatif (turunan dari saham dan/atau obligasi seperti opsi, warrant, dan danareksa). Untuk mendorong parapemilik dana tersebut mau memulangkan dananya ke Indonesia, selain kebijakan tax amnesty juga perludidukung oleh perekonomian nasional yang kondusif seperti faktor kemudahan bisnis, kepastian hukum,stabilitas politik, produktivitas tenaga kerja, dan kesiapan infrastruktur. Dana repatriasi ini diperkirakan akanmenghasilkan efek multiplier yang besar terhadap sektor-sektor ekonomi. Oleh karena itu Undang-Undang(UU) Tax Amnesty menjadi penting sehingga DPR RI melalui fungsi legislasinya perlu segera menyelesaikanpembahasan Rancangan Undang-Undang (RUU) Tax Amnesty tersebut.
Analisis Pengaruh Bauran Pemasaran, Relationship Marketing, dan Experiential Marketing Terhadap Keputusan Penggunaan Jasa Pelayaran di Pelabuhan Indonesia III Purwanto, F.X. Adi
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 5, No 2 (2015): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (509.719 KB)

Abstract

Pemasaran saat ini terus berkembang dan berubah, dari konsep pemasaran konvensional menuju konsep pemasaran modern. Faktor-faktor seperti meningkatnya jumlah pesaing, kecanggihan teknologi, dan meningkatnya edukasi mengenai pemasaran, semakin mempercepat, dan memacu para pemasar untuk semakin kreatif memasarkan produknya. Experiential Marketing merupakan sebuah pendekatan baru untuk memberikan informasi mengenai merek dan produk. Hal ini terkait erat dengan pengalaman pelanggan dan sangat berbeda dengan sistem pemasaran tradisional yang berfokus pada fungsi dan keuntungan sebuah produk. Konsep ini berusaha menghadirkan pengalaman yang unik, positif dan mengesankan kepada konsumen. Dengan demikian, konsumen akan merasa terkesan dan pengalaman selama menikmati produk perusahaan ini akan tertanam dalam benak mereka. Sehingga nantinya konsumen akan loyal dan juga menyebarkan informasi mengenai produk perusahaan secara word of mouth. Tujuan penelitian ini adalah : untuk menganalisis pengaruhbauran pemasaran, pemasaran relasional, dan experiential marketing terhadap keputusan penggunaan jasa pelayaran di Pelabuhan Indonesia III. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yang diperoleh dengan menyebarkan kuesioner kepada perusahaan yang menggunakan jasa layanan Pelindo III. Penelitian ini menggunakan teknik analisis regresi linier berganda. Hasil uji F menunjukkan adanya pengaruh antara variabel bebas dengan variabel terikat, terbukti dengan nilai signifikan 5,164.10-33< 0,05. Dari data yang ada menunjukkan bahwa, ketiga variabel bebas yaitu bauran pemasaran, pemasaran relasional, dan experiential marketing mampu menjelaskan variabel terikat yaitu keputusan menggunakan jasa pelabuhan (Y). Hasil pengujian secara parsial diketahui bahwa pada variabel bauran pemasaran (X1) berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan jasa pelabuhan dengan nilai signifikan 8,056.10-013< 0,05. Secara parsial variabel pemasaran relasional (X2) berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan jasa pelabuhan dengan nilai signifikan 1,710.10-015< 0,05. Secara parsial variabel experiential marketing (X3) berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan jasa pelabuhan dengan nilai signifikan 9,417.10-023< 0,05.
Pengaruh Pelayanan Keberangkatan (Embarkasi) Terhadap Kepuasan Penumpang di Terminal Penumpang Sementara Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Hari Prahoro, Dion Putro; Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo; Hardjono, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 1 (2015): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1221.653 KB)

Abstract

Dengan semakin tingginya minat masyarakat untuk menggunakan jasa transportasi laut, maka pihak PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Cabang Tanjung Perak diharapkan mampu untuk memenuhi kebutuhan para pengguna jasa serta berusaha meningkatkan kinerja pelayanan untuk menjaga tingkat kepuasan pengguna jasa. Terdapat pengaruh signifikan antara kualitas pelayanan secara parsial terhadap kepuasan calon penumpang kapal di Terminal Penumpang Pelabuhan Tanjung Perak. Terdapat pengaruh signifikan antara kualitas pelayanan secara simultan terahadap kepuasan calon penumpang kapal di Terminal Penumpang Pelabuhan Tanjung Perak. Diantara lima variabel kualitas pelayanan terdapat variabel yang berpengaruh dominan terhadap kepuasan calon penumpang di Terminal Penumpang Pelabuhan Tanjung Perak. Metode pemecahan masalah dalam penelitian ini adalah dengan cara menyebarkan kuesioner yang kemudian hasilnya dianalisis dengan menggunakan metode analisis regresi berganda. Terdapat pengaruh signifikan antara kualitas pelayanan secara simultan terhadap kepuasan penumpang kapal di Terminal Penumpang Tanjung Perak yang ditunjukkan dengan nilai F hitung sebesar 131,138 dan tingkat signifikansi 0,000. Variabel kualitas pelayanan yang berpengaruh dominan terhadap kepuasan penumpang kapal di Terminal Penumpang Tanjung Perak adalah variabel wujud fisik yang ditunjukkan dengan nilai sumbangan efektif sebesar 32,4%.
Pengaruh Kepemimpinan Transformasional dan Inovasi Terhadap Orientasi Kewirausahaan dan Kinerja Koperasi di Kota Surabaya Anjarwati, Tri
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 1 (2017): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (165.2 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan dan menganalisis pengaruh Kepemimpinan Transformasional dan Inovasi Terhadap Orientasi Kewirausahaan dan Kinerja Koperasi di Kota Surabaya. Populasi dalam penelitian ini adalah semua koperasi primer di kota Surabaya yang berjumlah 219 koperasi dengan kriteria: (a) Memiliki anggota minimum sebanyak 100 orang, (b) Aktif beroperasi dan melaksanakan RAT 3 tahun berturut- turut, (c) Memiliki lebih dari dua unit usaha, (d) Memiliki asset di atas 1 Milyar. Sampel dalam penelitian ini sebanyak 142 koperasi. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yang bersumber dari kuesioner. Analisis data dan uji hipotesis dalam penelitian ini menggunakan Structural Equation Model (SEM). Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Kepemimpinan Transformasional dan Inovasi berpengaruh signifikan terhadap Orientasi Kewirausahaan. Variabel Kepemimpinan Transformasional dan Inovasi berpengaruh tidak signifikan terhadap Kinerja Koperasi di Kota Surabaya. Orientasi Kewirausahaan berpengaruh signifikan terhadap Kinerja Koperasi di Kota Surabaya.
Analisis Penataan Penumpukan Kontainer Terhadap Lahan Depo di PT. Mentari Sejati Perkasa Surabaya Gita, Anggi; Hardjono, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 9, No 1 (2018): Bulan September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (300.481 KB)

Abstract

PT. Mentari Sejati Perkasa merupakan perusahaan yang bergerak di bidang jasa transpotasi laut yaitu container service, depo kontainer, shipping agent, stevadoring. Pentingnya depo kontainer sangat berpengaruh karena sebagai wadah atau tempat untuk penumpukan kontainer kosong ataupun kontainer isi. Penataan kontainer yang tepat dan rapi di area depo sangatlah berpengaruh terhadap luas lahan depo yang terbatas. Sebab jika penataan kontainer tidak rapi mengakibatkan kegiatan yang berlangsung di area depo tidak berjalan lancar. Semakin rapi dalam penyusunan dan penataan kontainer akan membuat optimalnya kegiatan yang terjadi di area depo dan dapat pula mengefisienkan waktu dalam kegiatan bongkar muat yang terjadi di area depo, pendistribusian kontainer dari depo ke pelabuhan atau sebaliknya.
Pengaruh Utilisasi Alat Continuous Ship Unloaders Terhadap Produktivitas Bongkar Muat Curah Kering (Phospate Rock) di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik Pratama, Matius Eka; Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo; Novianto, Iful
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 7, No 2 (2017): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (269.302 KB)

Abstract

Bongkar muat adalah salah satu kegiatan yang dilakukan dalam proses forwarding (pengiriman) barang. Beberapa faktor yang mempengaruhi produktivitas bongkar muat curah kering antara lain, kinerja dari sumber daya manusia, peralatan-peralatan bongkar muat, produktivitas pabrik, dan juga cuaca. Dalam meningkatkan pelayanan maka perusahaan dituntut untuk dapatmencapai produktivitas yang tinggi untuk memenuhi standar seperti ditetapkan perusahaan, maka perlu dilakukan sebuah evaluasi tiap kurun waktu tertentu untuk menetapkan standar yang baru. Di PT Adhiguna Putera (Persero) cabang Gresik merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang bongkar muat dan diperkenankan untuk melaksanakan kegiatan bongkar muatcurah kering dari dan ke kapal di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik. Continous Ship Unloaders (CSU) adalah alat yang digunakan untuk bongkar saja dan sangat mempengaruhi produktivitas pada kegitan bongkar yang ada di Pelabuhan Petrokimia Gresik khususnya untuk barang curah kering (Phospate Rock). Tujuan dari penelitian in iadalah untuk mengetahui utilisasi alat Continuous Ship Unloaders terhadap produktivitas bongkar muat curah kering (Phospate Rock) di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif, yang dilakukan selama tiga bulan PRADA di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik. Populasi dalam penelitian ini adalah semua dokumen kegiatan alat continuous ship unloader dalam produktivitas bongkar muat curah kering (phospate rock) di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik Tahun 2017.Dan sampel dalam penelitian ini adalah dokumen kegiatan alat continuous ship unloaders dalam produktivitas bongkar muatcurah kering (phospate rock) pada bulan Maret – April 2017 di Pelabuhan Khusus Petrokimia Gresik. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa dengan menggunakan alat CSU sangat berpengaruh terhadap produktivitas kegiatan bongkar muat, dikarenakan hasil tonase yang dicapai jika melakukan pembongkaran memakai alat CSU ini lebih besar dari pada menggunakan alat lainnya, dan pembongkaran akan selesai lebih cepat.
Analisis Sistem On Hire dan Off Hire dalam Carter Kapal Tunda PT. Pelindo Marine Service Terhadap Kegiatan Operasional Divisi Pelayanan Kapal Dinas Pemanduan dan Telekomunikasi Cabang Tanjung Perak Surabaya Tanti, Malidya Aries; Hidayat, Sapit
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 2 (2018): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (292.565 KB)

Abstract

Dalam dunia pelayaran tidak hanya satu atau dua perusahaan yang terlibat tetapi banyak sekali perusahaan yang saling bekerjasama dengan instansi lain atau perusahaan lain di dalam maupun di luar negri, oleh karena itu dibutuhkan kerjasama yang saling menguntungkan antara lain usaha tersebut adalah carter kapal tunda yang dilakukan oleh PT. Pelindo Marine Service (shipowner) dengan Divisi Pelayanan Kapal Dinas Pemanduan dan Telekomunikasi Cabang Tanjung Perak Surabaya (pencarter) dalam carter kapal tunda yang dilakukan oleh kedua instansi tersebut menggunakan sistem carter yaitu sistem on hire yaitu hitungan carter saat kapal dapat digunakan dan off hire yaitu hitungan carter saat kapal tidak dapat digunakan . Pada dasarnya sistem ini dilakukan untuk mengetahui perbedaan harga saat terjadi off hire, off hire sendiri terjadi disebabkan oleh beberapa faktor misalnya kerusakan mesin induk dan baling-baling kapal rusak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui harga sewa carter yang sebelumnya telah ditentukan akan berubah karena adanya off hire hal ini dilakukan agar pihak pencarter tidak mendapati kerugian selain itu sisa BBM dalam kapal saat terjadi off hire juga ikut diperhitungkan hal ini biasa dilakukan oleh bagian operasional pihak pencarter. Semua perhitungan tersebut dilakukan agar mendapati kesepakatan harga dan sisa BBM yang sesuai dengan hari dan waktu kapal dapat bekerja (on hire). Teori yang dipakai dalam penelitian ini adalah menurut Purwosutjipto H.M.N dalam bukunya “Pengertian Hukum Dagang” yang menjelaskan definisi carter dan macam-macam jenis perjanjian carter selain itu juga memakai teori dari Sudjatmiko F.D.C dalam “Pokok-Pokok Pelayaran Niaga” yang mengembangkan isi bukunya dalam berbagai macam cara menghitung sewa carter dan menjelaskan sistem on maupun off hire. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif selain itu juga wawancara dan observasi langsung kepada pihak PT. Pelindo Marine Service.Hasil dari penelitian ini adalah sistem on dan off hire sangat tergantung pada kapal yang dapat beroperasi atau tidak karena hal ini sangat berpengaruh kepada harga sewa carter yang berubah dari harga semula yang diakibatkan kapal tidak dapat beroperasi.Bagian operasional pencarter sangat berpengaruh untuk menghitung ulang sewa carter dan melakukan sounding ulang BBM apabila off hire terjadi, hal ini dilakukan agar pihak pencarter tidak mengalami kerugian. Peneliti memberi rekomendasi kepada peneliti selanjutnya agar dapat mengembangkan penelitian sistem carter on dan off hire pada shipowner dan pencarter karena dalam penelitian ini peneliti lebih memfokuskan hitungan carter kepada pencarter karena hitungan peneliti memakai sistem off hire yang sering dipakai oleh pihak pencarter.

Page 2 of 8 | Total Record : 76

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2015 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret Vol 10, No 1 (2019): Bulan September Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret Vol 9, No 1 (2018): Bulan September Vol 8, No 2 (2018): Maret Vol 8, No 1 (2017): September Vol 7, No 2 (2017): Maret Vol 7, No 1 (2016): September Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 1 (2015): September Vol 5, No 2 (2015): Maret More Issue