cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan
Published by Universitas Hang Tuah
ISSN : 20872607     EISSN : 26544911     DOI : -
Core Subject : Economy, Science, Engineering,
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Engineering Transportation
Jurnal aplikasi pelayaran dan kepelabuhanan merupakan jurnal ilmiah untuk penelitian di bidang Nautika, Teknika, Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan.
Arjuna Subject : -
Articles 76 Documents
 2   3   4   5   6 
Evaluasi Kinerja Layanan Pengeluaran Petikemas Impor di PT. Terminal Petikemas Surabaya Wijaya, Septyan Ade; Purwiyanto, Didik
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 2 (2018): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (191.815 KB)

Abstract

PT. Terminal Petikemas Surabaya merupakan perusahaan yang bergerak di bidang jasa pelayanan transportasi dan bongkar muat. PT. Terminal Petikemas Surabaya merupakan salah satu terminal khusus, yang melayani kegiatan jasa bongkar muat petikemas baik domestik, ekspor maupun impor.Untuk melakukan pengeluaran barang, pengguna jasa harus melengkapi dokumen-dokumen agar barang tersebut bisa dikeluarkan atau diambil oleh pemilik barang.Pada saat kegiatan pengeluaran petikemas impor, terjadi arus penumpukan petikemas yang lama terutama di pintu out gate impor, hal ini terjadi karena kesalahan yaitu berupa ketidakcocokkan dokumen dari petikemas dan kerusakan fisik petikemas. Guna menunjang kelancaran arus barang maka, PT. Terminal Petikemas Surabaya memberikan prosedur-prosedur (tatacara)  untuk melakukan pengeluaran barang atau kegiatan impor. Dengan tidak adanya prosedur maka pihak pengguna jasa akan merasa tidak tahu atau kesulitan untuk melakukan pengambilan barang yang telah di impor. Oleh karena, itu Evaluasi Kinerja Layanan Pengeluaran Petikemas Impor di PT. Terminal Petikemas Surabaya yang bertujuan untuk meningkatkan serta pencapaian target yang sesuai keinginan pemilik barang (consignee), sehingga PT. Terminal Petikemas Surabaya dapat memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan (pengguna jasa).
Pengembangan Sistem Informasi Akademik Berbasis Web di Jurusan Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 7, No 1 (2016): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (440.544 KB)

Abstract

Hingga saat ini jurusan Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga (KPN) Program Diploma Pelayaran(PDP) Universitas Hang Tuah (UHT) Surabaya masih menangani data akademik dengan komputer tanpajaringan. Penggunaan komputer untuk membantu pengolahan data akademik belum dapat dilakukan secaraoptimal. Hal ini dikarenakan adanya beberapa kelemahan, yakni pengolahan data yang terpisah-pisah, terjadiduplikasi data (data yang berulang), keterlambatan dalam proses pencarian data, dan laporan yang disajikantidak tepat waktu. Masalah pengolahan data akademik akan diselesaikan dengan metode Research andDevelopment. Langkah-langkah penelitian meliputi potensi masalah, analisis kebutuhan, desain,implementasi, validasi ahli, revisi produk, uji coba pengguna, revisi produk, dan publikasi masal. Padapenelitian ini juga ditentukan tingkat kelayakan perangkat lunak yang telah dibuat dengan uji kelayakansistem informasi akademik berbasis web di Jurusan KPN PDP UHT menggunakan beberapa instrumenpenelitian sesuai dengan standar ISO 9126. Model pengembangan sistem informasi akademik berbasis webmengacu pada model air terjun (waterfall) pada rekayasa perangkat lunak. Responden uji coba terdiri dari 78mahasiswa semester II dan 8 dosen jurusan KPN PDP UHT. Metode pengumpulan data dilakukan dengandokumentasi dan kuesioner. Metode yang digunakan untuk menganalisis data adalah dengan teknik analisisdeskriptif kuantitatif berupa skor dan persentase pada skala penilaian yang telah ditentukan. Hasil penelitianmenunjukkan bahwa sistem informasi akademik berbasis web mampu mengelola data akademik yaitu,menambah, mengubah, menghapus, mencari, mencetak data; mahasiswa, dosen, kalender akademik,kurikulum, mata kuliah, jadwal kuliah, registrasi ulang mahasiswa, jadwal ujian, dan penilaian. Penilaiantingkat kelayakan perangkat lunak oleh ahli menunjukkan bahwa sistem informasi layak. Berdasarkanpenilaian dari mahasiswa dan dosen, tingkat kelayakan sistem informasi akademik adalah sangat layak.Persentase kelayakan menurut ahli rekayasa perangkat lunak dan pengguna secara berurutan memperolehpersentase sebesar 75,83% dan 84,56%. Sistem informasi akademik berbasis web memiliki kualitas baik danlayak untuk proses pengolahan data akademik mahasiswa jurusan KPN PDP UHT.
PENGEMBANGAN TUTORIAL INTERAKTIF PEMBELAJARAN EKSPOR IMPOR Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 5, No 2 (2015): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (372.564 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan suatu program media berbasis komputer yang didukung oleh fasilitas multimedia untuk pembelajaran korespondensi ekspor impor, dan untuk melakukan evaluasi terhadap program media berbasis komputer multimedia tersebut atas aspek-aspek: materi, tampilan, interaksi pemakai, dan interaksi program. Program media berbasis komputer multimedia ini dikembangkan dengan perangkat lunak Macromedia Authorware versi 7.01. Materi korespondensi ekspor impor yang dikaji meliputi identifikasi sistem korespondensi, membuat Inquiry Letter, menjawab Inquiry. Adapun metode penyajian yang sesuai dengan materi tersebut adalah metode tutorial dimana program media berbasis komputer multimedia menyajikan serangkaian materi pelajaran dalam satu pokok bahasan kemudian dilanjutkan dengan pemberian soal-soal. Program media berbasis komputer multimedia ini dikembangkan dengan memperhatikan aspek-aspek instruksional, materi, dan estetika. Pada setiap halaman yang ditampilkan selalu terdapat Tool Bar yang berisi tombol-tombol penting yang dibutuhkan setiap saat, yaitu: tombol Previous Section; Next Section; Previous Page; Next Page; Menu; Find; Help; dan Quit. Pada setiap akhir pokok bahasan diberikan soal tes dengan pertanyaan pilihan berganda untuk satu jawaban yang benar. Pemberian efek suara tertentu yang berbeda antara jawaban benar atau salah akan menimbulkan penguatan sehingga meningkatkan motivasi belajar. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa semua pengevaluasi berkomentar positif terhadap program media berbasis komputer multimedia. Demikian juga dari hasil pensekoran pada lembar evaluasi ternyata semua aspek yang dievaluasi, yakni aspek materi, tampilan, interaksi pemakai, dan interaksi program cenderung dinilai baik. Di samping itu para pengevaluasi tidak menemukan adanya kesalahan saat menjalankan program.
Pengaruh Pertukaran Data Elektronik Terhadap Kepuasan Eksportir/PPJK Mengirim Pemberitahuan Ekspor Barang Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 2 (2016): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (384.093 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi kepuasan eksportir/PPJK menggunakan sistem Pertukaran Data Elektronik atau Electronic Data Interchange (EDI) untuk mengirim Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) pada Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea Cukai (KPPBC) Tanjung Perak Surabaya. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis hubungan antara kinerja sistem EDI yang dirasakan pemakai dengan kepuasan pemakai terhadap sistem tersebut. Aspek-aspek yang terdapat dalam sistem EDI berkaitan dengan jaringan, perangkat keras, perangkat lunak, dan data. Sedangkan untuk menganalisis apakah pemakai puas atau tidak, dilakukan suatu analisis kesenjangan antara kinerja dan harapan terhadap penggunaan sistem EDI tersebut. Ketersebaran jaringan, keandalan perangkat keras, kemudahan penggunaan perangkat lunak, format data, kelengkapan data, dan ketepatan waktu memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kepuasan pemakai sistem EDI. Tingkat kepuasan pemakai sistem EDI pada KPPBC Tanjung Perak Surabaya secara keseluruhan (dengan nilai rata-rata sebesar 3,31) cukup mendekati kinerja sistem secara keseluruhan (dengan nilai rata-rata sebesar 3,44). Berdasarkan kesenjangan terbesar, masalah jaringan merupakan masalah terbesar, kemudian kedua adalah masalah data, ketiga adalah masalah perangkat keras, dan terakhir adalah masalah perangkat lunak.
Pengaruh Kelaiklautan Kapal dan Sistem Kompensasi Terhadap Kepuasan Kerja Crew Kapal di PT. Salam Pasifik Indonesia Lines Kuncowati, -; Mudiyanto, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 1 (2017): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (483.944 KB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan di PT. Salam Pasifik Indonesia Lines Surabaya (PT. SPIL), yang merupakan salah satu perusahaan pelayaran swasta nasional yang ikut berperan dalam kemajuan transportasi laut di Indonesia . Crew kapal sangat berperan penting dalam kemajuan transportasi laut apalagi tenaga pelaut baik di dalam maupun di luar negeri sangat diperlukan bahkan sampai kekurangan tenaga pelaut, oleh karena itu pihak manajemen perusahaan pelayaran harus benar – benar memperhatikan kesejahteraan crew kapal sehingga crew kapal puas dan nyaman bekerja di PT.SPIL. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kelaiklautan kapal dan sistem kompensasi terhadap kepuasan kerja crew di kapal milik PT. Salam Pasifik Indonesia Lines Surabaya. Penelitian ini bersifat kuantitatif. Penelitian ini diawali dengan penentuan sampel kemudian menyebar kuisioner kepada 327 responden didapat perhitungan statistik dengan uji t variabel kelaiklautan kapal (X1) dan variabel sistem kompensasi ( X2) secara mandiri berpengaruh terhadap (Y) kepuasan kerja. Variabel X1 berpengaruh signifikan, hal ini tampak pada hasil kuisioner tentang kelaiklautan kapal perlu ditingkatkan yaitu pada alat-alat keselamatan kapal, kesejahteraan anak buah kapal. Alat-alat keselamatan harus dalam keadaan siap pakai, dimana akan dapat dipergunakan sewaktu-waktu apabila terjadi keadaan darurat ( kebakaran di atas kapal, kapal tenggelam, dll. ). Untuk variable X2 tentang sistem kompensasi mempunyai pengaruh terhadap kepuasan kerja pada anak buah kapal. Dengan upah yang layak dan dapat mencukupi kebutuhan dasar keluarga, maka akan dapat menjadi faktor utama dari kepuasan kerja. Berdasarkan uji F diketahui bahwa variabel kelaiklautan kapal dan sistem kompensasi secara bersama- sama berpengaruh terhadap kepuasan kerja, nilai F hitung sebesar 213,775 > F tabel sebesar 2,649. Analisis data yang digunakan adalah analisis regresi linier = 2,101 + 0,590 X1 + 0,274 X2. Berdasarkan persamaan regresi tersebut, dapat diketahui bahwa konstanta 2,101 walaupun tanpa ada perubahan dari variabel X ( kelaiklautan kapal dan sistem kompensasi ) akan tetap mengalami peningkatan sebesar 2,101 tetapi diharapkan variabel kelaiklautan kapal lebih ditingkatkan sebesar 0,590 dan sistem kompensasi sebesar 0,274. PT. SPIL hendaknya mempertahankan dan bahkan meningkatkan kelaiklautan kapal dan sistem kompensasi agar kepuasan kerja meningkat. Dari kedua variabel tersebut, variabel yang mempunyai pengaruh yang paling kuat terhadap kepuasan kerja adalah kelaiklautan kapal, sehingga dapat disarankan untuk menitikberatkan pada kelaiklautan kapal. Kelaiklautan kapal disini dalam arti meningkatkan sistem keselamatan pelayaran. Karena dengan sistem keselamatan berlayar yang baik, maka kepuasan kerja pelaut lebih meningkat, terjamin keselamatan jiwa di atas kapal selama pelayara.
Pengaruh Mata Kuliah Agama Islam Terhadap Pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna di Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Prawirosastro, Carlos Lazaro; Hidayat, Sapit
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 9, No 1 (2018): Bulan September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (217.848 KB)

Abstract

Tujuan Pendidikan Nasional yang pertama adalah menjadikan peserta didik yang beriman dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa. Pendidikan Agama Islam di PTU juga berperan dalam menjadikan mahasiswa sebagai manusia yang bertaqwa, sedangkan ketaqwaan yang paling utama dan pertama adalah mentauhidkan Allah dan tidak berbuat syirik kepada-Nya. Dewasa ini banyak terdapat perbuatan dan keyakinan manusia yang tidak sesuai dengan tujuan pendidikan nasional kita. Berdasarkan latar belakang masalah tersebut di atas dapat dikemukakan rumusan masalah, yaitu : pertama bagaimana Mata Kuliah Pendidikan Agama Islam di PDP UHT serta hasil belajarnya; kedua bagaimana pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT; ketiga sejauh mana pengaruh Mata Kuliah Pendidikan Agama Islam terhadap Pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT Surabaya. Jenis penelitian ini kuantitatif, tujuannya adalah untuk mencari korelasi antara dua variabel, yaitu variabel x mata kuliah pendidikan Agama Islam dan variabel y pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT. Metode pengumpulan datanya dengan : observasi, interview, dokumentasi dan angket. Sedangkan metode analisanya dengan menggunakan statistic Product Moment. Berdasarkan data analisis yang diperoleh, maka dapat disimpulkan sebagai berikut : pertama Mata Kuliah Pendidikan Agama Islam di Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah tergolong sangat baik dalam hasil nilai yang dicapai oleh mahasiswa taruna yang mencapai rata-rata 80 yang mana jika dikonsultasikan dengan standar penilaian SBAK PDP UHT termasuk kriteria tinggi berpredikat sangat baik; kedua Pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT adalah kurang baik, hal ini terbukti dengan analisis data yang diteliti penulis dengan hasil rata-rata prosentasenya 48 % yang mana jika dikonsultasikan dengan standar yang diberikan oleh Suharsimi Arikunto terletak pada kisaran (40 % - 55 %) adalah termasuk kategori kurang baik; ketiga Ada pengaruh Mata Kuliah Agama Islam terhadap Pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT, tetapi dikategorikan sangat lemah atau sangat rendah. Hal ini terbukti dari hasil perolehan perhitungan statistic yang menunjukkan hasil rxy sebesar 0,117 yang jika dikonsultasikan dengan tabel interpretasi nilai r tergolong kategori sangat lemah atau sangat rendah. Hasil rxy tersebut apabila dikonsultasikan dalam taraf signifikansi 5 % maupun 1% hasilnya lebih rendah sehingga konsekuensi adalah hipotesis nol (Ho) atau nihil yang menyatakan bahwa tidak ada pengaruh positif yang signifikan antara Mata Kuliah Agama Islam terhadap Pemahaman Tauhid dan Syirik Mahasiswa Taruna PDP UHT diterima atau disetujui, dan hipotesis alternative (Ha) atau kerja yang menyatakan bahwa terdapat pengaruh positif ditolak.
Pengaruh Gaya Kepemimpinan Terhadap Kinerja Dosen Universitas Kadiri Kota Kediri Jawa Timur Yanuarita, Heylen Amildha
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 7, No 1 (2016): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (160.708 KB)

Abstract

Daya saing suatu bangsa ditentukan oleh kualitas pendidikan tinggi, terutama dalam teknologi daninovasi. Peningkatan kualitas pendidikan tinggi terkait dengan kinerja dosen dalam bidang pendidikan, penelitiandan publikasi, serta pengabdian kepada masyarakat. Peningkatan kinerja dosen memerlukan kompetensi dankomitmen dari pimpinan universitas. Pemimpin di perguruan tinggi harus membuat iklim organisasi yang baikuntuk menumbuhkan rasa memiliki dari dosennya serta pendidikan dan pelatihan untuk meningkatkankompetensi dosennya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dampak dari gaya kepemimpinan terhadapkinerja dosen. Penelitian dilakukan di Universitas Kadiri, Kediri Jawa Timur dengan sampel dari 60 dosen. Hasilpenelitian menunjukkan bahwa gaya kepemimpinan dalam pendidikan tinggi yang dapat meningkatkan kinerjadosen. Variabel yang berpengaruh nyata adalah kemampuan memberikan teladan, membuat keputusan dengancepat, memberikan delegasi wewenang, dan tingkat optimisme yang tinggi.
Kegagalan Sistem Keselamatan Transportasi Laut di Indonesia Habibi, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 8, No 2 (2018): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (227.346 KB)

Abstract

Transportasi laut menjadi urat nadi bagi sebuah negara kepulauan. Indonesia yang memiliki jumlah pulau tersebar luas membutuhkan sarana transportasi laut memadai. Ironisnya, sebagai negara maritim sistem transportasi laut Indonesia amburadul. Ini terbukti dengan banyaknya jumlah kasus kecelakaan di laut. Kecelakaan kapal laut menyebabkan ratusan nyawa rakyat Indonesia melayang. Penyebab kecelakaan beragam, mulai dari kebakaran, kelebihan muatan sampai dengan usia kapal yang dimanipulasi. Kondisi ini diperparah oleh lemahnya tingkat pengawasan dari para pemangku kebijakan. Kesalahan pemerintah dalam kebijakan pembangunan nasionalnya saat ini adalah lebih mengedepankan land base oriented. Sehingga strategi yang terkait dengan urusan laut tidak mendapatkan prioritas. Akibat dari strategi yang keliru, maka kebijakan dan implementasi di bidang transportasi laut amburadul. Konsekuensinya, transportasi laut yang seharusnya jadi andalan masyarakat justru menjadi angkutan yang menakutkan. Tingkat kecelakaan kapal merupakan konsekuensi dari lost control. Tanpa adanya peringatan mengakibatkan pelaku/operator pelayaran menentukan sikap hati-hati terhadap kecelakaan di laut. Kecelakaan kapal di laut bukan hanya memberi akibat pada korban jiwa tapi juga adanya biaya yang harus ditanggung untuk menutupi trend kecelakaan kapal tersebut.
Analisa Kebersihan Fasilitas Kapal Terhadap Tingkat Kepuasan Penumpang di KM. Binaiya PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) Sugiharto, Tito; Purwanto, F.X. Adi; Poli, Sofyan
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 1 (2015): September
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (691.935 KB)

Abstract

Di dalam kebutuhan jasa transportasi sangatlah penting dan ini dapat dirasakan oleh seluruh dunia. Khususnya dalam masalah angkutan penumpang laut, diarahkan untuk menjamin tersedianya jasa angkutan dalam kualitas dan kuantitas yang memadai, sehingga dapat membantu pemerataan hasil pembangunan, memperkokoh persatuan dan kesatuan bangsa serta meningkatkan ketahanan nasional dalam rangka mewujudkan wawasan nusantara. Terutama kebersihan fasilitas yang tersedia di kapal penumpang. Kebersihan fasilitas sangat mempengaruhi kenyamanan penumpang yang berada di kapal pada saat kapal sedang berlayar maupun bersandar di pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui pengaruh kebersihan fasilitas kapal terhadap tingkat kepuasan penumpang di KM.Binaiya PT. PELNI dengan rute Batulicin-Sampit tahun 2015, dan hambatan-hambatan yang menjadi kendala kebersihan fasilitas umum misalnya seperti kamar mandi, tempat sampah, kamar tidur kelas ekonomi, ruang makan kelas ekonomi yang diberikan terhadap penumpang yang tidak optimal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan observasi langsung kebersihan dan fasilitas kamar mandi, ruang tidur kelas ekonomi, ruang makan kelas ekonomi, tempat sampah  di dalam KM. Binaiya. Selain itu juga melakukan metode interview dengan Asisten Manajer Pelayanan Jasa dan penumpang serta menggunakan metode dokumentasi. Dari hasil analisa ini dapat disimpulkan bahwa, kebersihan dan fasilitas merupakan elemen terpenting di dalam kapal penumpang, tetapi kebersihan dan fasilitas yang ada tidak sesuai dengan harapan para penumpang sehingga penumpang tidak puas dan tidak nyaman. Di dalam kebersihan fasilitas umum kapal seperti kamar mandi, tempat sampah, ruang makan kelas ekonomi, dan ruang tidur kelas ekonomi sangatlah penting. Upaya untuk peningkatan kebersihan fasilitas umum sangat diperlukan untuk mempertahankan kualitas terbaik PT. PELNI khususnya untuk KM. Binaiya.
Pengaruh Perawatan Sekoci Penolong dan Latihan Menurunkan Sekoci Terhadap Penanganan Keadaan Darurat Meninggalkan Kapal (Abandon Ship) Kuncowati, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 2 (2016): Maret
Publisher : Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (790.323 KB)

Abstract

Sekoci merupakan perahu keselamatan yang digunakan untuk meninggalkan kapal apabila kapal dalam keadaan darurat, diduga perawatan sekoci penolong dan latihan sekoci sangat berpengaruh terhadap penanganan keadaan darurat meninggalkan kapal supaya sekoci siap, dalam kondisi bagus dan awak kapal terampil, tanggap dan cepat menggunakannya. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perawatan sekoci penolong dan perawatan sekoci terhadap penanganan darurat meninggalkan kapal (abandon ship). Dari hasil penelitian dengan metode analisis kuantitatif dengan menggunakan SPSS diperoleh persamaan linier berganda Y = 1,900 + 0,569 X1 + 0,340 X2 +  , dimana X1 adalah perawatan sekoci penolong dan X2 adalah latihan menurunkan sekoci. Sehingga dapat disimpulkan bahwa ada pengaruh antara perawatan sekoci dan latihan menurunkan sekoci terhadap penanganan keadaan darurat meninggalkan kapal (abandon ship), demikian juga hasilnya pada saat dilakukan uji t dan uji F

Page 4 of 8 | Total Record : 76

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2015 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret Vol 10, No 1 (2019): Bulan September Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret Vol 9, No 1 (2018): Bulan September Vol 8, No 2 (2018): Maret Vol 8, No 1 (2017): September Vol 7, No 2 (2017): Maret Vol 7, No 1 (2016): September Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 1 (2015): September Vol 5, No 2 (2015): Maret More Issue