cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
ISSN : 25488112     EISSN : 26228890     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 19 Documents
Search results for , issue "Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024" : 19 Documents clear
Inovasi Pembelajaran Transmisi dan Distribusi Tenaga Listrik bagi Mahasiswa Penerbangan Fadhilah Nugrah, Andi; Driyono, Bambang; Purbo Wartoyo, Bayu; Novita, Sheilla; Fawazaki Darman, Andhika; Ismail, Ismail
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1944

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa layak bahan ajar saat ini dengan mengikuti perkembangan teknologi terbaru dan menciptakan suatu bahan ajar yang terbaru serta memiliki standarisasi dengan seluruh UPT dari PPSDMPU. Penelitian ini menggunakan model R&D dengan pendekatan ADDIE untuk menghasilkan bahan ajar Transmisi dan Distribusi yang layak, terstandarisasi, dan efektif. Hasil dari penelitian ini yaitu kebutuhan pengembangan modul Transmisi dan Distribusi disesuaikan dengan kurikulum Teknologi Bandar Udara Program Diploma III dan hasil kuesioner efektivitas menunjukkan skor sangat baik (87,3%), dengan aspek Kelayakan Isi tertinggi (87,8%) dan Desain Tampilan terendah (86,2%).
Pengembangan Bahan Ajar Mata Kuliah Aircraft Structure, Equipment and Furnishing Di Politeknik Penerbangan Makassar Louis Latif, Hendri; Nur, Mulyadi; Octavianie, Adhitya; Rossydi, Ahmad
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1945

Abstract

Pada mata kuliah Aircraft Structure, Equipment and Furnishing di Politeknik Penerbangan Makassar, Instruktur dan Dosen masih menggunakan bahan ajar power point dan buku manual. Hal ini kurang efektif diterapkan untuk pembelajaran. Berdasarkan hasil kueisoner kebutuhan Taruna/I menunjukkan 34,2% atau 12 Taruna/I masih belum memahami dengan baik pembelajaran tersebut. Maka dari itu perlu dilakukan pengembangan bahan ajar untuk menunjang proses pembelajaran aircraft structure yang dimana pada penelitian ini dilakukan pengembangan bahan ajar menggunakan e-modul. E-modul dibuat mengacu kurikum dan silabus Teknologi Pemeliharaan Pesawat Udara Program Diploma III dari Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan Udara. Desain e-modul dilakukan dengan merancang bentuk dan konten e-modul mulai dari cover, introduction, tujuan pembelajaran, materi sampai dengan evaluasi. Berdasarkan hasil kuesioner efektivitas e-modul Aircraft Structure Equipment and Furnishing menunjukkan keseluruhan penilaian kueisioner efektivitas e-modul Aircraft Structure berada pada kriteria Sangat Baik dengan perolehan Skor 4,36 dan Presentase 87.3%. Perolehan penilaian tertinggi diperoleh pada aspek Kelayakan isi dengan Skor 4,39 dan Presentase 87,8% dan penilaian terendah diperoleh pada aspek Desain Tampilan dengan Skor 4,31 dan Presentase 86,2 %.
Pengembangan Model Pembelajaran Mata Kuliah Airfield Lighting System di Lingkungan Politeknik Penerbangan Makassar Novita, Sheilla N; Fadhilah, Andi; Darman, Andhika Fawazaki; Halim, Zainal Arifin
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1947

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model pembelajaran Mata Kuliah Airfield Lighting System di Politeknik Penerbangan Makassar guna meningkatkan pemahaman taruna/i. Proses ini dilakukan melalui pengembangan modul pembelajaran dan media mock-up sebagai alat bantu visual. Metode yang digunakan adalah penelitian kualitatif, meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi. Jadwal pengabdian mencakup beberapa tahap, mulai dari seminar proposal hingga penyusunan laporan hasil penelitian selama satu tahun. Hasil penelitian menunjukkan efektivitas tinggi dari penggunaan modul dan mock-up, dengan rata-rata skor penilaian 86,6%. Implikasi dari hasil ini adalah peningkatan kualitas pembelajaran serta penyediaan media pembelajaran yang efektif di lingkungan pendidikan penerbangan.
PERENCANAAN ULANG STRUKTUR BAJA GEDUNG KANTOR ADMINISTRASI BANDAR UDARA SUGIMANURU MUNA BARAT Widjajana, Dimas Prayoga; Purwayudhaningsari, Ranatika; Triyono, Agus
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1948

Abstract

Gedung ini terletak di Kepulauan Muna, Sulawesi Tenggara, dan berfungsi mengurus administrasi bandara. Karena penambahan pegawai dan kerusakan plafond, gedung sering tergenang air. Penelitian ini bertujuan merencanakan ulang struktur baja gedung . Metode SRPMB digunakan, mengacu pada SNI 1726:2019 tentang gempa, SNI 1729:2020 tentang struktur baja, dan SNI 1727:2020 untuk pembebanan. Software SAP 2000 digunakan untuk mendesain struktur dan pembebanan, serta Autocad 2021 untuk penggambaran hasil. Profil balok menggunakan WF 200 x 100 x 5,5 x 8, profil kolom menggunakan H 350 x 350 x 12 x 19, rafter menggunakan WF 300 x 150 x 6,5 x 9, dan gording menggunakan C 150 x 75 x 20 x 4,5. Biaya pembangunan gedung senilai Rp 1.318.169.000,00.
ANALISIS KEAMANAN PENERBANGAN AKTIVITAS TRANSIT DI TERMINAL KEDATANGAN DOMESTIK 1A PASCA PENGEMBANGAN BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA Fahrezi, Maulaya Fikri
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1949

Abstract

Pengembangan Terminal Kedatangan Domestik 1A di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya penting untuk mendukung peningkatan jumlah penumpang, namun fasilitas keamanan penerbangan masih kurang. Penelitian ini menganalisis ketersediaan fasilitas dan proses keamanan pasca pengembangan menggunakan metode kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi dengan subjek personel AVSEC. Hasilnya menunjukkan adanya peningkatan fasilitas terminal, namun belum tersedia mesin X-Ray dengan deteksi bahan peledak dan cair. Meski personel AVSEC telah memiliki lisensi dan pelatihan yang cukup, kurangnya fasilitas transit seperti Transit Passenger Security Checkpoint (TPSCP) menghambat efektivitas pengamanan penumpang transit.
Rancang Bangun Sistem Informasi Ketarunaan Politeknik Penerbangan Surabaya Erghoza, Rheinard; Irfansyah, Ade; Dwiyanto, Dwiyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1950

Abstract

Seiring dengan kemajuan teknologi media informasi, sistem informasi ketarunaan di Politeknik Penerbangan Surabaya menjadi semakin penting sebagai sarana untuk mempermudah taruna dalam melakukan perizinan online, serta menginput data prestasi dan jasmani. Selain itu, sistem ini juga mendukung tim Pusat Pembangunan Karakter dalam menilai aspek non-akademik untuk kenaikan tingkat taruna. Oleh karena itu, proyek akhir ini bertujuan untuk merancang dan membangun sebuah website sistem informasi ketarunaan Politeknik Penerbangan Surabaya yang lebih interaktif dengan fitur yang lebih lengkap. Penelitian ini menggunakan metode waterfall yang terdiri dari lima tahapan: analisis kebutuhan, desain sistem, implementasi, pengujian, dan pemeliharaan. Metode ini memudahkan peneliti dalam melakukan riset kebutuhan pengguna yang menjadi dasar perancangan website. Hasil dari penelitian ini diharapkan mempermudah taruna dalam melakukan perizinan online serta membantu tim Pusat Pembangunan Karakter dalam penilaian kenaikan tingkat, serta memfasilitasi penyusunan data ketarunaan di Politeknik Penerbangan Surabaya. .
PERENCANAAN JALAN INSPEKSI DI BANDAR UDARA DJALALUDDIN GORONTALO Siahaan, Galang Valentino; Suryono, Wiwid; Winiasri, Linda
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1951

Abstract

Bandar Udara Djalaluddin Gorontalo adalah bandara yang terletak di Kecamatan Tibawa, Provinsi Gorontalo. Bandara ini memiliki landasan pacu berukuran 2.500 x 45 meter. Oleh karena itu, diperlukan fasilitas pendukung berupa jalan inspeksi dengan perkerasan lentur yang sesuai dengan SKEP 347/XII/1999. Penelitian ini menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan No.03/M/BM/2024 untuk menentukan ketebalan perkerasan. Sedangkan untuk rencana anggaran biaya, jurnal ini menggunakan HSPK Provinsi Gorontalo tahun 2024 dan PM 78 tahun 2014. Berdasarkan hasil perhitungan, ketebalan perkerasan lentur untuk jalan inspeksi di Bandar Udara Djalaluddin Gorontalo adalah 420 mm, terdiri dari lapis AC-WC setebal 50 mm, LFA kelas A setebal 220 mm, dan LFA kelas B setebal 150 mm Total biaya yang dibutuhkan untuk pekerjaan jalan inspeksi ini adalah Rp9.397.329.000,00.
RANCANG BANGUN KONTROL DAN MONITORING KELEMBAPAN DAN TEMPERATUR TANAH PADA RESISTANSI GROUNDING CCR DI POLTEKBANG SURABAYA DENGAN METODE FUZZY LOGIC BERBASIS IOT Rahmadhan, Mochammad Rizqi; Kustori; Iswahyudi, Prasetyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1952

Abstract

Grounding dengan resistansi rendah penting untuk melindungi peralatan listrik bandara dari sambaran petir. Dalam menunjang operasional bandara dibutuhkan nya grounding sekecil mungkin, grounding memiliki prinsip yang fundamental untuk menjaga peralatan listrik dari sambaran petir. Sistem ini menggunakan sensor Capacitive Soil Moisture untuk mengukur kelembapan dan sensor DS18B20 untuk mengukur suhu tanah. Data dari sensor diproses oleh modul ESP32, yang nantinya mengontrol pompa. Sistem ini dapat dipantau secara real-time melalui Thingspeak dan layar LCD.Hasil penelitian menunjukkan pentingnya menjaga kelembapan dan suhu tanah untuk mengurangi resistansi grounding, mencegah kejutan listrik, dan melindungi peralatan. Jika suhu tanah > 30°C atau kelembapan tanah <50%, pompa akan otomatis menyala untuk menstabilkan kondisi tanah.
ANALISIS KEBUTUHAN LUAS TERMINAL PENUMPANG DAN SIRKULASI PENUMPANG PADA TAHUN 2044 DI BANDAR UDARA KOMODO LABUAN BAJO Lestari, Ni Made Ayu Dewi; Rozi, S.T., M.Sc , Fahrur; Fatimah, S.T, M.T, Dr. Siti
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1953

Abstract

Bandar Udara Komodo Labuan Bajo memiliki luas bangunan eksisting terminal penumpang keseluruhan mencangkup area komersial, office, dan ruang pendukung lainnya yaitu 9.867. Pada tahun 2015 jumlah penumpang Bandara Komodo mencapai 166.888 pax dan mengalami kenaikan jumlah penumpang selama lima tahun sampai tahun 2019 mencapai 694.015 pax. Rata-rata pertumbuhan jumlah penumpang sebesar 38,14% penumpang per tahun. Meningkatnya jumlah penumpang di Bandara Komodo dikhawatirkan pada tahun 2044 luasan terminal tidak mampu menampung jumlah penumpang 20 tahun mendatang. Penelitian ini bertujuan untuk memperkirakan jumlah penumpang dan kebutuhan luasan terminal di Bandar Udara Komodo pada tahun 2044. Berdasarkan perhitungan peramalan jumlah penumpang 20 tahun kedepan menggunakan Metode Regresi Linier dengan software SPSS. Hasil peramalan jumlah penumpang tahun 2044 mencapai 3.907.674 penumpang. Jumlah penumpang waktu sibuk mencapai 1.954 penumpang, berdasarkan jumlah penumpang tersebut dibutuhkan perluasan terminal penumpang seluas 4.145m². Pengembangan luasan terminal pada tahun 2044 diharapkan mampu menampung jumlah penumpang pada waktu sibuk.
Rancang Bangun Sistem Monitoring Kontrol Tegangan dan Arus Listrik Pada X-Ray Berbasis Web Server Dengan Menggunakan Mikrokontroler di Bandara Soekarno Hatta Rusman; Wartoyo, Bayu Purbo; Faatin, Muhammad Rizki
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 8 No. 1 (2024): SNITP 2024
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/snitp.v8i1.1954

Abstract

Sistem monitoring kontrol tegangan dan arus listrik pada perangkat X-ray berbasis web server menggunakan mikrokontroler dikembangkan untuk memastikan bahwa perangkat X-ray beroperasi dalam kondisi optimal serta mencegah kerusakan yang disebabkan oleh fluktuasi tegangan dan arus listrik. Dengan memanfaatkan teknologi berbasis web, informasi mengenai kinerja X-ray dapat diakses secara langsung oleh teknisi tanpa kehadiran fisik di lokasi. Ini memungkinkan respons yang cepat terhadap perubahan kondisi atau masalah pada X-ray, serta mendukung pengambilan keputusan yang lebih cepat dan tepat untuk menjaga keselamatan operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem ini mampu memantau tegangan dan arus listrik dengan akurasi yang tinggi dan memberikan peringatan dini jika terjadi anomali. Implementasi sistem ini meningkatkan efisiensi waktu dalam pemantauan dan penanganan masalah, karena akses data dan kendali dari jarak jauh melalui web server.

Page 1 of 2 | Total Record : 19