cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
ISSN : 25488112     EISSN : 26228890     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 872 Documents
Rancang Bangun Trainer Konverter Berbasis Arduino Mega 2560 sebagai Sarana Pembelajaran di Laboratorium Listrik Politeknik Penerbangan Surabaya Rikza KS; Rifdia IS; Jeffry Hunter E
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu mata kuliah Program Studi Diploma III Teknik Listrik Bandar Udara yaitu elektronika daya. Dalam matakuliah tersebut terdapat materi tentang penyearah tegangan, buck konverter, boost konverter dan inverter yang biasadisebut sebagai konverter daya atau pengkonversian daya dari ac ke dc, ac ke ac, dc ke dc maupun dc ke ac yang sangatberguna sekali bagi manusia untuk memenuhi kebutuhan energi sehari-hari. Pada pengkonversian daya perlu kita ketahuipula bentuk gelombang dari input dan output dari suatu rangkaian konverter agar dapat kita ketahui perbedaan dari keduagelombangnya agar tidak salah memilih rangkaian konverter mana yang tepat untuk menyuplai suatu beban. Sehinggatidak merusak komponen-komponen dari rangkaian konverter maupun beban yang akan disuplai. Pada konverter terdapatberbagai macam komponen – komponen elektronika yang memiliki sifat – sifat dan fungsi tertentu yang terintegrasi untukmenghasilkan konversi yang dibutuhkan. Sehingga pemahaman tentang komponen pada konverter perlu dimiliki dengankontrol dan monitor bebasis mikrokontroler melalui Personal Computer.
Sistem Kontrol Proteksi dan Monitoring Pompa Air Jarak Jauh Menggunakan Wireless Berbasis Mikrokontroler di Bandar Udara Mutiara Sis Al Jufri Palu Triar Bentang Manembah; Rifdian IS; Bambang Wasito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem kontrol proteksi jarak jauh ini sebagai sistem untuk kontrol pompa air pada rumah pompa di Bandar Udara MutiaraSis Al Jufri Palu. Yaitu dengan menggunakan personal komputer sebagai tampilannya. Dengan menggunakan sistemkontrol proteksi jarak jauh ini masalah pada pompa air dapat di deteksi sedini mungkin sehingga mencegah kerusakanyang fatal pada pompa air. Untuk memonitoring pompa rancangan alat ini menggunakan sensor arus, sensor tegangandan aliran air yang akan ditampilkan menggunakan software Visual Basic .Net pada personal komputer. Dalam hal inipada perangkat sensor arus menggunakan ZMPT103C, untuk memonitoring tegangan pada pompa air menggunakansensor tegangan ZMPT dan untuk mengetahui aliran air dari output pompa menggunakan sensor aliran air YF-S201. Agarperangkat komputer dan mikrokontroler Arduino UNO AT Mega 328 dapat saling berkomunikasi jarak jauh makadibutuhkan suatu perangkat yang bisa mentransfer atau menerima data dari jarak yang jauh. Pada alat ini menggunakanmodul X-Bee untuk saling berkomunikasi jarak jauh. Sistem ini sangat berguna untuk membantu kinerja seorang teknisiyang sedang bertugas, sehingga efisiensi kerja dan waktu dalam penanganan sistem kontrol proteksi dan monitoring dapatteratasi dengan sebaik mungkin.
Sistem Monitoring dan Kontrol Genset Menggunakan SCADA di Politeknik Penerbangan Surabaya Vicky Rendra Purwanto; Slamet Hariyadi; Lady Silk M
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Di POLTEKNIK PENERBANGAN Surabaya terdapat banyak sekali alat-alat praktik dalam bidang kelistrikan. Sebagaicontoh ada berbagai macam jenis relay, kontaktor, lampu, sensor, motor dan lain-lain. Namun masih ada sistem yangbelum tersedia di Politeknik Penerbangan Surabaya, yaitu SCADA. Teori yang digunakan pada penelitian ini adalahsistem kontrol dan monitoring menggunakan Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA).Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat suatu rancangan yang bisa digunakan untuk mengontrol danmemonitoring tegangan dan arus listrik sebuah Generator Set (GENSET) yang ada. Sehingga seorang teknisi dapatmengontrol dan memonitoringnya meskipun berbeda tempat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalahobservasi, kajian pustaka, metode perancangan dan melalui percobaan.Hasil dari penelitian ini adalah sebuah mock-up yang bisa digunakan untuk mengontrol dan memonitoring besarnyategangan dan arus listrik. Menggunakan sebuah kontroller dengan Arduino dan Web server sebagai induk dari SCADAyang dapat digunakan secara jarak jauh.
DIGITAL INTEGRATED CIRCUIT TESTER TTL & CMOS MODIFIKASI DIGITAL INTEGRATED CIRCUIT TESTER PORTABLE MENGGUNAKAN SATU SOCKET BERBASIS RASPBERRY PI 3 MODEL B Achriz Brilly; Romma Diana P; Sri Lestari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (304.123 KB)

Abstract

Digital IC Tester merupakan suatu alat penguji komponen Integrated Circuit yang bertujuan untuk mempermudah dalam mengetahui kondisi dari komponen Integrated Circuit yang akan digunakan. Saat ini Laboratorium Politeknik Penerbangan Surabaya masih belum mempunyai alat untuk mengetahui kondisi dari IC yang akan digunakan dalam praktik. Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi masalah yang ada di Laboratorium Politeknik Penerbangan tersebut. Rancangan ini memanfaatkan kemampuan Raspberry Pi dalam melakukan pengolahan data. Data yang dimaksud adalah database dari seluruh tipe IC yang tersimpan didalam database Raspberry Pi. Kemudian Raspberry Pi akan mengindentifikasi tipe IC. Pengidentifikasian IC tersebut akan menampilkan kondisi IC tersebut disertai dengan datasheet dari IC yang diuji. Tipe – tipe IC yang didukung merupakan komponen yang digunakan dalam pratikum mata kuliah Teknik Digital I dan Teknik Digital II di Laboratorium Politeknik Penerbangan Surabaya
RANCANGAN ALAT PRAKTIK AIRCRAFT SAFETYING SEBAGAI PENUNJANG PEMBELAJARAAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Dimas Aditya Farisuna; Rudi Fikus Prihanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (532.824 KB)

Abstract

Hanggar harus memiliki alat penunjang pembelajaran praktik untuk menguji kebenaran dari suatu teori yang dipelajari di kelas, maka diperlukan alat peraga untuk melengkapi sarana belajar di hanggar Politeknik Penerbangan Surabaya. Hanggar di Poltekbang Surabaya sudah memiliki alat penunjang praktik safety wiring, cotter pin, dan turnbuckle namun ketika praktik masih membutuhkan bench vise sebagai alat bantu penjepit dalam praktik aircraft safetying. Dengan alat praktik aircraft safetying yang satu alat dapat digunakan dalam tiga praktik sekaligus, yang mengacu kepada teori ergonomi. Ditinjau secara manajemen dan desain/perencangan sehingga lebih efisien ketika digunakan. Pada locking wire dan cotter pin dapat dikerjakan oleh empat Taruna dengan mengerjakan dua pekerjaan setiap Tarunanya, dan pada turnbuckle dapat dikerjakan dua Taruna dengan dua pekerjaan setiap Tarunanya yang dikerjakan secara bersama. Alat ini mempermudah Taruna dalam pelaksanaan praktik aircraft safetying secara bersama, sehingga Taruna dapat dengan mudah memahami safety wiring, cotter pin, dan turnbuckle. Untuk pengembangan lebih lanjut, masukan berupa ide – ide dan saran yang membangun sangat diharapkan.
RANCANGAN PEMBUATAN ALAT STAND PROPELLER HARTZELL PT-6A UNTUK MENUNJANG PEMBELAJARAN PRAKTEK TARUNA DI HANGGAR POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Syaiful Amri; Afy Setia Wijanning Putra
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (190.537 KB)

Abstract

Engine PT-6A merupakan salah satu dari sekian banyak Engine yang digunakan sebagai sarana dalam pembelajaran praktek taruna di Hangar Politeknik Penerbangan Surabaya, dimana dalam proses pembelajaran tersebut yaitu proses Overhaul Engine atau bongkar pasang Engine yaitu salah satunya adalah melepas Propeller beserta Central Hub dari Engine PT-6A. setelah dilepas maka akan diletakkan di tempat atau alat yang akan dibuat nantinya yaitu Propeller Stand. Rancangan Propeller Stand ini dibuat untuk memudahkan taruna dalam proses pembelajaran praktek Overhaul Engine pada pembelajaran praktek taruna. Ide pembuatan Propeller Stand sendiri muncul setelah melihat secara langsung kondisi di Hangar Politeknik Penerbangan Surabaya, dimana saat Overhaul Engine PT-6A saat sesudah melepas bagian Propeller beserta Central Hubnya hanya diletakkan pada sebuah ban bekas pesawat yang sudah tidak terpakai/ban bekas. Dalam proses pembuatanya sendiri akan mempertimbangkan dengan berat Propeller beserta Central Hubnya dan dengan mengukur kepresisian untuk tempat atau lubang pengunci untuk masuknya bold Propeller ke Propeller Stand yang akan dibuat nantinya agar tidak goyah dan dapat berfungsi secara maksimal untuk tempat peletakan atau penyimpanan Propeller beserta Central Hubnya yang dilepas saat proses pembelajaran praktek Overhaul Engine PT-6A di Hangar Politeknik Penerbangan Surabaya.
RANCANG BANGUN SIMULATOR AIRCRAFT AILERON SISTEM SEBAGAI BAHAN PEMBELAJARAN PADA PRODI TPU DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Galang Bima Abdy Putra; Rudi Fikus Prihanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (388.597 KB)

Abstract

Dalam proses pembelajaran, pada umumnya dosen akan memberikan materi serta pemahamannya kepada taruna agar lebih mudah untuk mengikuti pembelajaran. Tetapi, terkadang taruna sulit memahami suatu materi apabila tidak ada alat pembantu. Di Politeknik Penerbangan Surabaya terutama pada Program Studi Diploma III Teknik Pesawat Udara yang mana pada pembahasan materi lebih sulit di pahami apabila tidak langsung dihadapkan kepada objek tersebut terutama pada materi sistem aileron. Dengan adanya rancangan simulator yang hampir menyerupai peralatan sesungguhnya dimana dalam pergerakanya dapat di belokan ke kiri atau ke kanan untuk menggerakan aileron sehingga dapat membuat taruna Politeknik Penerbangan Surabaya lebih mudah memahami materi yang diberikan.
RANCANGAN PEMBUATAN SPECIAL SOCKET WRENCHES UNTUK RETAINING NUT PADA NOSE WHEEL BOEING 737-200 DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Achmad Ilham Badruttamam; Setyo Hariyadi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peran transportasi udara sangat dibutuhkan di Indonesia bahkan internasional kerena Indonesia merupakan Negara kedaulatan. Setiap pulau di Indonesia memiliki kontruksi permukaan yang berbeda – beda salah satunya hal yang paling penting terhadap pesawat yaitu dengan perawatan wheel karena wheel merupakan komponen yang penting dalam pesawat. Apabila wheel dalam kondisi buruk maka pesawat tersebut tidak bisa beroperasi sehingga harus menunggu pergantian wheel yang baru sesuai dengan standart keamanan wheel. Adapun perawatan dalam pergantian wheel pada pesawat Boeing 737-200 di hangar Politeknik Penerbangan Surabaya. dilaksanakanmaintenance wheel secara on condition supaya pesawat bisa tetap safety dalam pengoperasiannya. Pada saat melakukan praktikum bongkar pasang harus dilaksanakan sesuai dengan aircraft maintenance manual (AMM). Mulai dari urutan pemasangan hingga urutan pelepasan itu semua tercantum dalam aircraft maintenance manual (AMM) sesuai dengan jenis pesawat yang dirawat Boeing 737-200. Pada saat melakukan bongkar pasang dibutuhkan tool yang cocok agar tidak merusak komponen saat melakukan pekerjaan perwatan wheel. Alat yang digunakan dalam penggatian wheel pada Boeing 737-200 di Politeknik Penerbangan Surabaya harus aman dan mudah digunakan serta tepat dengan aircraft maintenance facility (AMM). Alat ini pada prinsipnya akan disambungkan dengan torque wrenches dan akan ditempatkan pada nut di wheel Boeing 737-200. Tekanan pada saat pemasangan wheel harus sesuai dengan aircraft maintenance manual (AMM) untuk terjaga keselamatannya.
PROTOTYPE KONTROL DAN MONITORING SQFL MENGGUNAKAN WIRELESS BERBASIS MIKROKONTROLER SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI POLTEKBANG SURABAYA Idalia Chadrotil; Rifdian Rifdian; Bambang Junipitoyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (755.609 KB)

Abstract

Letak sequence flashing lighting yang jaraknya jauh dari MPH menyebabkan sulitnya teknisi mengetahui kegagalan yang terjadi pada lampu. Penenlitian ini mempermudah teknisi dalam melakukan kontrol dan monitoring sequence flashing lighting. Dengan menggunakan microcontroller sebagai media kontrol dan wireless sebagai media komunikasi, untuk mendeteksi nilai kegagalan dari lampu tersebut menggunakan sensor arus, metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan Android Studio yang akan ditampilkan di android. Sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien.
RANCANG BANGUN TOWING BAR SEBAGAI ALAT PENUNJANG RUN UP DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Alfian Haidar Zakini; Tony Wahyu
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (334.635 KB)

Abstract

Towing bar merupakan alat yang dipergunakan untuk menghubungkan dan mengendalikan nose wheel (roda depan) menarik maupun mendorong pesawat dari hangar menuju apron, dari hangar menuju run up area ataupun sebaliknya dengan tenaga tracktor towing atau man power (tenaga manusia). Walau jika dicermati sekilas towing bar hanya berupa sebuah rangkaian pipa besi panjang yang dirakit menjadi satu, namun towing bar ternyata mempunyai beberapa komponen dengan bahan material penyusun yang berbeda-beda.

Page 4 of 88 | Total Record : 872