Garuda - Garba Rujukan Digital

Evaluasi Waste Konstruksi Pada Proyek di Pekanbaru: Evaluation of Waste Construction Project in Pekanbaru Khairudin Lubis, Azhar; Elizar; Sapitri; Agus, Firdaus
JURNAL SAINTIS Vol. 22 No. 02 (2022)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2022.vol22(02).25324

[IN] Pembangunan proyek konstruksi di Kota Pekanbaru kerap dihadapkan pada permasalahan waste time (pemborosan waktu) yang berdampak pada keterlambatan pencapaian target waktu pelaksanaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor penyebab waste yang mempengaruhi kinerja waktu proyek konstruksi serta menentukan urutan prioritas indikator penyebab tertinggi. Metode yang digunakan adalah kualitatif dengan instrumen kuesioner yang didistribusikan secara purposive sampling kepada responden dari kalangan penyedia jasa dan konsultan supervisi. Data dianalisis menggunakan Software SPSS versi 21 untuk uji validitas, reliabilitas, dan analisis deskriptif. Hasil penelitian mengidentifikasi 7 variabel dan 35 indikator yang valid dan reliabel. Faktor-faktor tersebut meliputi Sumber Daya Manusia, Manajemen, Material dan Bahan, Pelaksanaan Konstruksi, Eksternal, Desain dan Dokumen, serta Waktu Menunggu. Dari analisis ranking, diperoleh 10 indikator utama penyebab waste time. Indikator dengan nilai tertinggi adalah minimnya koordinasi atau komunikasi (62,1%), diikuti oleh kualitas pengontrolan pekerjaan (57,9%), dan kesalahan dalam dokumen kontrak (56,8%). Sebaliknya, indikator dengan pengaruh terendah adalah waktu perencanaan dan jadwal pengiriman material (14,1%). Temuan ini merekomendasikan peningkatan koordinasi dan pengawasan sebagai langkah kritis untuk meminimalisir waste time dalam proyek konstruksi. [EN] Construction projects in Pekanbaru often encounter time-wasting issues, resulting in delays in achieving project completion targets. This study aims to identify the causal factors that affect waste in construction project time performance and to determine the priority ranking of the most significant indicators. A qualitative approach was employed, utilizing a questionnaire instrument distributed via purposive sampling to respondents from contractors and supervision consultants. The collected data were analyzed using SPSS Software version 21 for validity tests, reliability tests, and descriptive analysis. The results identified 7 valid and reliable variables encompassing 35 indicators. These factors include Human Resources, Management, Materials, Construction Execution, External Issues, Design and Documentation, and Waiting Time. The ranking analysis yielded the top 10 primary indicators causing time waste. The highest-ranked indicator was insufficient coordination or communication (62.1%), followed by poor quality of work control (57.9%), and errors in contract documents (56.8%). Conversely, the indicator with the lowest impact was planning time and material delivery scheduling (14.1%). These findings recommend enhancing coordination and oversight as critical steps to minimize time waste in construction projects.

Evaluasi Penggunaan Alat Berat Pada Pekerjaan Timbunan Proyek Pembangunan Red Fox Residence: Evaluation of Heavy Equipment for the Filing Work of the Red Fox Residence Project Construction Rispa Musdalifah, Happyza; Sapitri
JURNAL SAINTIS Vol. 22 No. 02 (2022)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2022.vol22(02).25434

[IN] Pelaksanaan pekerjaan proyek Perumahan Red Fox Residence mengalami penambahan elevasi tanah yang mengakibatkan penambahan biaya pada pekerjaan timbunan. Luas awal area tanah perumahan yang akan ditimbunan adalah 14.080m2, namun setelah dilakukan pengukuran ketinggian jalan penghubung perumahan, ternyata elevasi tanah harus ditambah 0,21 m untuk mengimbangi ketinggian jalan. Terkait hal tersebut, kontraktor menghitung ulang biaya pekerjaan penimbunan dilokasi perumahan Red Fox Residence. Komposisi alat berat pada eksisting rancana kontraktor sebanyak 1 unit excavator, 5 unit dump truck, dan 1 unit bulldozer. Dengan nilai proyek sebesar Rp.479.370.912,27 pekerjaan tersebut dijadwalkan pelaksanaannya selama 25 hari yaitu dari tanggal 25 April 2021 sampai dengan 30 Mei. Terkait dengan adanya penambahan volume pekerjaan, maka tujuan penelitian ini menganalisis kebutuhan alat berat yang optimal dan berapa estimasi biaya yang dibutuhkan. Metode yang dilakukan adalah dengan pendekatan deskriptif dengan perhitungan alat berat yang diatur melalui Permen PUPR NO.28/PRT/M/2016 Tentang Pedoman AHSP Bidang PU. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan alat berat yang direkomendasikan adalah sebanyak 1 unit excavator, 11 unit dump truck, dan 1 unit bulldozer. Pekerjaan penimbunan tersebut selama 14 hari, dengan biaya Rp.423.281.968,84. Selisih penyelesaian waktu lebih cepat 11 hari dari eksisting rencana dan selisih biaya sebanyak Rp56.088.943,43. Dengan demikian, pekerjaan yang direkomendasikan tersebut cocok dipakai dalam proyek timbunan pekerjaan penimbunan Perumahan Red Fox Residence. [EN] The construction of the Perumahan Red Fox Residence project has experienced an increase in soil elevation, which has resulted in additional costs for the heap work. The initial area of the residential land to be piled up is 14,080 m², but after measuring the height of the road connecting the housing, it was found that the elevation of the soil must be increased by 0.21 m to compensate for the road's height. In this regard, the contractor recalculated the cost of the stockpiling work at the Red Fox Residence housing location. The composition of heavy equipment in the existing contractor's plan is 1 unit of excavator, 5 units of dump trucks, and 1 unit of bulldozer. With a project value of Rp. 479,370,912.27, the work is scheduled to be carried out for 25 days, from April 25, 2021, to May 30. Related to the increase in work volume, the purpose of this study is to analyze the optimal need for heavy equipment and how much is the estimated cost. The method carried out is a descriptive approach with the calculation of heavy equipment regulated through the Minister of PUPR Regulation NO.28/PRT/M/2016 concerning AHSP Guidelines for Public Works Sector. The results of the study showed that the recommended use of heavy equipment was 1 unit of excavator, 11 units of dump truck, and 1 unit of bulldozer. The hoarding work lasted for 14 days, at a cost of Rp 423,281,968.84. The difference in completion time is 11 days faster than the existing plan, and the cost difference is IDR 56,088,943.43. Thus, the recommended work is suitable for use in filling work of the Perumahan Red Fox Residence project.

Prospektivitas Pengembangan Kawasan Industri Tenayan Kota Pekanbaru: Prospectivity of the Development of Tenayan Industrial Estate in Pekanbaru Astuti, Puji; Grandisianto Fahlepi, Leo
JURNAL SAINTIS Vol. 25 No. 02 (2025)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2025.vol25(02).25321

[IN] Kecamatan Tenayan Raya memiliki jumlah industri terbanyak dibandingkan kecamatan lainnya di Kota Pekanbaru, yaitu sebanyak 866 unit industri. Sektor industri menjadi salah satu sektor yang berpotensi besar dalam memberikan kontribusi terhadap pendapatan Kota Pekanbaru. Dengan adanya rencana pembangunan Kawasan Industri Tenayan dalam draft RTRW Kota Pekanbaru, diperlukan kajian mengenai tingkat prospektivitas pengembangan kawasan industri tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi sektor unggulan di Kecamatan Tenayan Raya, mengetahui potensi serta permasalahan yang berkaitan dengan sektor industri, dan menilai tingkat prospektivitas pengembangan kawasan industri di wilayah tersebut. Metode yang digunakan meliputi analisis Location Quotient (LQ) dan Shift and Share untuk menentukan sektor unggulan, analisis SWOT (SAP dan ETOP) untuk mengidentifikasi potensi serta permasalahan sektor industri, dan analisis deskriptif untuk menilai prospektivitas pengembangannya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan analisis LQ, sektor industri memperoleh nilai skor 1, yang menandakan bahwa sektor ini merupakan sektor basis yang potensial untuk dikembangkan. Analisis Shift and Share juga menempatkan sektor industri pada posisi kuadran unggulan. Sementara itu, hasil analisis SWOT (SAP & ETOP) menunjukkan bahwa pengembangan kawasan industri di Kecamatan Tenayan Raya memiliki prospek yang baik untuk dikembangkan di masa mendatang. [EN] Tenayan Raya District has the largest number of industries compared to other districts in Pekanbaru City, with a total of 866 industrial units. The industrial sector is one of the key sectors with great potential to contribute significantly to the city’s revenue. With the inclusion of the Tenayan Industrial Area development plan in the draft of Pekanbaru City’s Spatial Plan (RTRW), it is necessary to conduct a study on the level of prospectivity for developing this industrial area. This study aims to identify the leading sectors in Tenayan Raya District, to analyze the potential and challenges related to the industrial sector, and to assess the level of prospectivity for the development of the industrial area in the region. The methods used include Location Quotient (LQ) and Shift and Share analyses to determine the leading sectors, SWOT analysis (SAP and ETOP) to identify the potential and issues related to the industrial sector, and a descriptive analysis to evaluate the development prospects. The results of the study show that, based on the LQ analysis, the industrial sector obtained a score of 1, indicating that it is a basic sector with strong development potential. The Shift and Share analysis also places the industrial sector in the leading quadrant. Meanwhile, the results of the SWOT (SAP & ETOP) analysis reveal that the development of the industrial area in Tenayan Raya District has good prospects for future growth.

Analisis Karakteristik Tanah terhadap Daya Dukung Pondasi Berdasarkan Hasil Uji Sondir (CPT) pada Lokasi Pembangunan Masjid: Analysis of Soil Properties for Foundation Bearing Capacity at Mosque Construction Sites Using Sondir Test (CPT) Results Alwiah, Sy. Sarah; Anggreana, Vella; Elizar; Deru Pratama, Muhammad
JURNAL SAINTIS Vol. 25 No. 02 (2025)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2025.vol25(02).25346

[IN] Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daya dukung tanah pada lokasi pembangunan masjid di Dusun I Pasir Rambah, Kecamatan Rokan IV Koto, Kabupaten Rokan Hulu, Provinsi Riau, dengan menggunakan metode Cone Penetration Test (CPT) atau uji sondir. Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui karakteristik lapisan tanah serta menentukan jenis pondasi yang tepat dan aman digunakan. Lokasi Pembangunan masjid ini berada tidak jauh dari aliran sungai, sehingga diperkirakan memiliki muka air tanah yang cukup tinggi dan kondisi tanah jenuh air di lapisan atas. Berdasarkan pengamatan awal di lapangan, lapisan tanah bagian atas berupa lempung dengan kadar air tinggi, yang berpotensi menurunkan kestabilan pondasi apabila tidak dianalisis terlebih dahulu. Data diperoleh melalui pengukuran nilai perlawanan konus (qc) dan hambatan lekat (fs) pada dua titik pengujian hingga kedalaman 10 meter. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada titik 1, nilai daya dukung tanah maksimum tercapai pada kedalaman sekitar 2,6–2,8 meter dengan kapasitas izin (Qa) sebesar 2,08 ton/pile untuk penampang tiang 20×20 cm dan 3,25 ton/pile untuk penampang tiang 25×25 cm. Sementara pada titik 2, daya dukung tanah meningkat hingga kedalaman 4,0 meter dengan nilai Qa maksimum sebesar 8,75 ton/pile (20×20 cm) dan 7,5 ton/pile (25×25 cm). Berdasarkan hasil tersebut, pondasi tiang pancang pendek direkomendasikan pada titik 1, sedangkan pondasi tiang dalam atau bored pile direkomendasikan pada titik 2 karena memiliki lapisan tanah keras dengan daya dukung lebih tinggi. Penelitian ini memberikan dasar teknis bagi perencanaan pondasi yang efisien dan aman untuk pembangunan masjid di wilayah tersebut. [EN] This study aims to analyze the soil bearing capacity at the mosque construction site located in Dusun I Pasir Rambah, Rokan IV Koto District, Rokan Hulu Regency, Riau Province, using the Cone Penetration Test (CPT) or sondir test method. The testing was carried out to identify subsurface soil characteristics and determine the most suitable and safe type of foundation. Data were obtained from the measurement of cone resistance (qc) and sleeve friction (fs) at two test points up to a depth of 10 meters. The results indicate that at point 1, the maximum soil bearing capacity occurs at a depth of about 2.6–2.8 meters with an allowable bearing capacity (Qa) of 2.08 ton/pile for a 20×20 cm pile section and 3.25 ton/pile for a 25×25 cm pile section. Meanwhile, at point 2, the soil bearing capacity increases up to a depth of 4.0 meters, reaching a maximum Qa value of 8.75 ton/pile (20×20 cm) and 7.5 ton/pile (25×25 cm). Based on these findings, short pile foundations are recommended at point 1, while deep pile or bored pile foundations are suggested at point 2 due to the presence of dense soil layers with higher bearing capacity. This study provides a technical basis for designing efficient and safe foundations for mosque construction in the study area.

Analisis Komparatif Volcanic dan Flamed Andesite Stone sebagai Material Fasad Gedung Pesisir: Pendekatan AHP, LCC, dan Standar SMKK: Comparative Analysis of Volcanic and Flamed Andesite Stone as Facade Materials for Coastal Buildings: AHP, LCC, and SMKK Standard Approaches Darma, Cici Aulia; Andreas, Azaria
JURNAL SAINTIS Vol. 26 No. 01 (2026)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2026.vol26(01).27336

[IN] Proyek konstruksi di kawasan pesisir memiliki tingkat kompleksitas tinggi akibat pengaruh lingkungan yang ekstrem, seperti salinitas udara laut, kelembaban tinggi, serta paparan radiasi ultraviolet. Kondisi tersebut menuntut pemilihan material fasad yang tidak hanya memenuhi aspek estetika, tetapi juga mempertimbangkan ketahanan material, biaya siklus hidup (life cycle cost), serta risiko keselamatan dan kesehatan kerja (K3) selama proses pemasangan. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kebutuhan pemberi kerja dalam menentukan alternatif material fasad yang paling optimal pada tahap perencanaan Proyek Gedung yang berlokasi di kawasan pesisir Bali. Dua alternatif material yang dianalisis adalah volcanic andesite stone dan Flamed andesite stone. Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan komparasi perbandingan 2 material dari sisi kecenderungan faktor pemilihan material, analisis biaya LCC dan keselamatan kerja pada saat pemasangan. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan AHP sebagai alat pengambilan keputusan multikriteria, analisis komparasi berbasis LCC dan keselamatan kerja. Hasil analisis AHP menunjukkan bahwa faktor ekonomi merupakan kriteria paling dominan dengan bobot 47,14%. Analisis perbandingan LCC, Volcanic andesite stone memiliki nilai LCC sekitar 75,4% dari Flamed andesite stone, yaitu sebesar Rp 7.384.544.524 dan Rp. 9.790.992.117, meskipun perbandingan nilai konstruksi Volcanic andesite stone lebih besar 1,43x. Dari sisi K3, pemasangan volcanic andesite stone memiliki risiko pemasangan lebih rendah karena karakteristik material yang lebih mudah ditangani. [EN] Construction projects in coastal areas are highly complex due to extreme environmental factors, such as seawater salinity, high humidity, and exposure to ultraviolet radiation. These conditions require the selection of facade materials that not only meet aesthetic requirements but also take into account material durability, life cycle costs, and occupational safety and health (OSH) risks during the installation process. This study was motivated by the need for the client to determine the most optimal facade material alternatives during the planning phase of the Building Project, located in the coastal area of Bali. The two material alternatives analyzed are volcanic andesite stone and Flamed andesite stone. The objective of this study is to compare two materials in terms of material selection criteria, LCC cost analysis, and workplace safety during installation. The research method used a quantitative approach with AHP as a multi-criteria decision-making tool, along with LCC-based comparative analysis and occupational safety considerations. The results of the AHP analysis indicate that the economic factor is the most dominant criterion, with a weight of 47.14%. A comparative LCC analysis shows that volcanic andesite stone has an LCC value of approximately 75.4% of that of flamed andesite stone, amounting to Rp 7,384,544,524 and Rp 9,790,992,117, respectively, even though the construction cost of volcanic andesite stone is 1.43 times higher. From an occupational safety and health perspective, the installation of volcanic andesite stone poses lower installation risks due to the material’s easier-to-handle characteristics.

Kajian Pengelolaan Jalan Provinsi di Pekanbaru Dengan Aplikasi Model Rantai Markov: Study of Provincial Road Mangement in Pekanbaru Using the Markov Chain Model Ramadhania, Jihan; Sapitri
JURNAL SAINTIS Vol. 26 No. 01 (2026)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2026.vol26(01).27612

[IN] Permasalahan infrastruktur jalan provinsi di wilayah Pekanbaru didominasi oleh tingginya laju kerusakan yang dipicu oleh beban kendaraan berlebih (Over Dimension Over Load/ODOL) serta pertambahan umur layan jalan. Seiring bertambahnya masa operasional, terjadi degradasi struktural secara bertahap yang menyebabkan penurunan tingkat pelayanan jalan secara signifikan. Kondisi ini mengakibatkan pola penurunan kondisi perkerasan menjadi sulit diprediksi secara deterministik, sehingga diperlukan pendekatan stokastik untuk memodelkan ketidakpastian transisi kerusakan tersebut demi optimasi manajemen pemeliharaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahu prediksi kerusakan jalan serta program pemeliharaan yang optimal guna mempertahankan dan meningkatkan kondisi jaringan jalan. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah model rantai Markov yang memodelkan perubahan kondisi perkerasan jalan dari waktu ke waktu berdasarkan probabilitas transisi antarkondisi. Penelitian dilakukan pada enam ruas jalan utama di Kota Pekanbaru, yaitu Jalan Soekarno-Hatta, Simpang Beringin-Meredan, Simpang Pramuka-Pt. Sir, Jalan Hangtuah, Jalan SM. Amin dan Jalan Tuanku Tambusai. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tanpa adanya pemeliharaan, kondisi jalan yang baik akan terus menurun, sementara kondisi rusak berat akan meningkat seiring waktu. Proporsi jalan dalam kondisi baik awalnya berkisar antara 66% hingga 77%, menurun menjadi 29% hingga 39%, sementara kondisi jalan rusak meningkat drastis, bahkan lebih dari 20% pada masing-masing ruas. Oleh karena itu, program pemeliharaan jalan yang diterapkan secara terstruktur berdasarkan jenis dan tingkat kerusakan sesuai Permen PU No. 13/PRT/M/2011, meliputi pemeliharaan rutin, pemeliharaan berkala, rehabilitasi, dan rekonstruksi, sangat diperlukan untuk menjaga kualitas jaringan jalan di Pekanbaru. [EN] The problems with provincial road infrastructure in the Pekanbaru area are dominated by the high rate of damage caused by excessive vehicle loads (Over Dimension Over Load/ODOL) and the increasing age of the roads. As the operational period increases, there is a gradual structural degradation that causes a significant decline in road service levels. This condition makes the pattern of pavement condition deterioration difficult to predict deterministically, thus requiring a stochastic approach to model the uncertainty of damage transition for maintenance management optimisation. The purpose of this study is to determine the prediction of road damage and the optimal maintenance program to maintain and improve the condition of the road network. The approach used in this study is the Markov Chain Model, which models changes in pavement conditions over time based on the transition probabilities between conditions. The research was conducted on six main roads in the city of Pekanbaru, namely Jalan Soekarno-Hatta, Simpang Beringin-Meredan, and Simpang Pramuka-Pt. Sir, Jalan Hangtuah, Jalan SM. Amin, and Jalan Tuanku Tambusai. The results of the study show that without maintenance, the condition of roads in good condition will continue to decline, while severe damage conditions will increase over time. The proportion of roads in good condition initially ranged from 66% to 77%, decreasing to 29% to 39%, while the condition of damaged roads increased drastically, even exceeding 20% in each section. Therefore, a structured road maintenance program, based on the type and level of damage and in accordance with Minister of Public Works Regulation No. 13/PRT/M/2011, which includes routine, periodic, rehabilitation, and reconstruction, is essential to maintain the quality of the road network in Pekanbaru.

Persepsi Masyarakat Terhadap Proses Pengadaan Tanah untuk Pembangunan Jalan Lingkar di Kecamatan Tenayan Raya Kota Pekanbaru: Community Perceptions of the Land Acquisition Process for Ring Road Construction in Tenayan Raya District, Pekanbaru City Astuti, Puji; Safrielisa, Annisya
JURNAL SAINTIS Vol. 26 No. 01 (2026)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2026.vol26(01).27629

[IN] Pengadaan Tanah di Kecamatan Tenayan Raya untuk pembangunan jalan lingkar luar adalah program Pemerintahan Kota Pekanbaru dalam mewujudkan pengembangan kawasan perkotaan, mempermudah akses jalan keluar masuk Kota Pekanbaru dan juga mengatasi kemacetan. Permasalahan pengadaan tanah untuk pembangunan jalan lingkar di Kecamatan Tenayan Raya, umumnya sama dengan pengadaan tanah di Indonesia. Permasalahan ganti rugi lahan, bangunan, dan tumbuhan adalah permasalahan yang sering terjadi dalam proses pengadaan tanah. Selain itu permasalahan pembagian trase pun menjadi permasalahan yang sulit diatasi. Pendekatan penelitian yang digunakan yaitu penelitian deskriptif dengan menggunakan metode kualitatif. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan non-probability sampling artinya setiap anggota populasi tidak memiliki kesempatan atau peluang yang sama sebagai sampel, sampel yang dipilih adalah masyarakat yang langsung terkena dampak dari proses pengadaan tanah. Penelitian ini menggunakan skala Guttman. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis presepsi masyarakat terhadap proses pengadaan tanah untuk pembangunan umum jalan lingkar luar Kecamatan Tenayan Raya. Proses pengadaan tanah yang dimaksud mengacu pada Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2012 tentang Pengadaan Tanah untuk Kepentingan Umum. Hasil yang didapatkan adalah persepsi masyarakat terhadap proses pengadaan tanah untuk kepentingan umum terdapat masyarakat yang setuju terhadap permasalahan ganti rugi lahan yang menjadi masalah utama dalam proses pengadaan tanah sebesar 90% dan tidak setuju 10%. [EN] Land acquisition in Tenayan Raya District for the construction of the outer ring road is a program initiated by the Pekanbaru City Government to support urban development, improve accessibility in and out of Pekanbaru City, and alleviate traffic congestion. The issues related to land acquisition for the ring road development in Tenayan Raya District are generally similar to those encountered in land acquisition processes across Indonesia. Problems concerning compensation for land, buildings, and vegetation are among the most common challenges faced during the land acquisition process. In addition, issues related to route alignment (trase distribution) also present significant difficulties. The research approach employed in this study is descriptive, using a qualitative method. The sampling technique applied is non-probability sampling, meaning that not all members of the population have an equal chance of being selected as samples. The selected samples consist of communities directly affected by the land acquisition process. This study utilizes the Guttman scale. The objective of this research is to analyze community perceptions of the land acquisition process for the construction of the outer ring road in Tenayan Raya District. The land acquisition process referred to in this study is based on Law No. 2 of 2012 concerning Land Acquisition for Public Interest. The results indicate that 90% of the community agree that compensation for land is the primary issue in the land acquisition process, while 10% disagree.

Analisis dan Redesain Struktur Gedung Perpustakaan Daerah 3 Lantai Mengacu ACI 318M-14: Structural Analysis and Redesign of A Three-Story Regional Library Buillding Acordance ACI 318M-14 Ahmadi, Heri; Giri Mulya Bimo Putra; Dewi, Sri Hartati; Kurniawan, Mahadi; Alwiah, Sy. Sarah
JURNAL SAINTIS Vol. 26 No. 01 (2026)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

[IN] Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja struktur Gedung Perpustakaan Daerah 3 lantai serta melakukan redesain pada elemen struktur yang belum memenuhi persyaratan kekuatan dan batas layanan. Ruang lingkup penelitian dibatasi pada struktur utama beton bertulang, meliputi balok, kolom, dan pelat, dengan acuan perencanaan ACI 318M-14, pembebanan SNI 1727:2020, serta analisis gempa SNI 1726:2019. Metode yang digunakan adalah analisis struktur tiga dimensi berbasis data sekunder dari dokumen Detail Engineering Design (DED) menggunakan perangkat lunak Tekla Structural Designer. Tahapan analisis meliputi penentuan beban mati, beban hidup, beban gempa metode respons spektrum, pemeriksaan partisipasi massa, simpangan antar lantai, efek orde kedua (P-Δ), dan kontrol kapasitas elemen. Hasil analisis struktur eksisting menunjukkan bahwa masih terdapat beberapa elemen yang tidak memenuhi kriteria desain, sehingga diperlukan penyesuaian dimensi penampang dan penambahan tulangan pada elemen tertentu. Setelah dilakukan redesain, seluruh elemen struktur dinyatakan memenuhi persyaratan kekuatan ultimit dan batas simpangan antar lantai yang diizinkan. Dengan demikian, struktur gedung perpustakaan dinyatakan stabil, aman terhadap beban gempa, dan layak digunakan. [EN] This study aims to evaluate the structural performance of a three-story Regional Library Building and to redesign structural elements that do not meet strength and serviceability requirements. The scope of the study is limited to the reinforced concrete structural system, including beams, columns, and slabs, based on ACI 318M-14, loading standard SNI 1727:2020, and seismic analysis SNI 1726:2019. The method employed is a three-dimensional structural analysis using secondary data obtained from the Detail Engineering Design (DED) documents and modeled with Tekla Structural Designer software. The analysis stages include determination of dead loads, live loads, seismic loads using the response spectrum method, mass participation evaluation, inter-story drift control, second-order (P-Δ) effects, and structural element capacity checks. The results of the existing structure analysis indicate that several elements do not satisfy design criteria, thus requiring adjustment of cross-sectional dimensions and reinforcement detailing. After the redesign process, all structural elements meet the ultimate strength and allowable inter-story drift requirements. Therefore, the library building structure is considered stable, earthquake-resistant, and suitable for use.

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Augusta Adha

Contact Email
augusta.adha@eng.uir.ac.id

Phone
-

Journal Mail Official
saintis@journal.uir.ac.id

Editorial Address
-

Location
Kota pekanbaru,

Riau

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Augusta Adha

Contact Email augusta.adha@eng.uir.ac.id

Phone -

Journal Mail Official saintis@journal.uir.ac.id

Editorial Address -

Location Kota pekanbaru, Riau INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Augusta Adha

Contact Email
augusta.adha@eng.uir.ac.id

Phone
-

Journal Mail Official
saintis@journal.uir.ac.id

Editorial Address
-

Location
Kota pekanbaru,

Riau

INDONESIA