cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dr. Taufiq Rochman ST, MT
Contact Email
taufiq.rochman@polinema.ac.id
Phone
+6285735783419
Journal Mail Official
prokons@polinema.ac.id
Editorial Address
Jalan Soekarno-Hatta No. 09, PO BOX 04 Malang 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Prokons: Jurnal Teknik Sipil
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : 19781784     EISSN : 27148815     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Materials Science & Nanotechnology
Jurnal Teknik Sipil (PROKONS), Terbit dua kali dalam setahun. PROKONS menerbitkan artikel penelitian yaitu penelitian asli teoretis dan eksperimental yang mengeksplorasi atau mengeksploitasi ide-ide dan teknik baru di empat bidang utama: teknik struktural, geomekanik, manajemen proyek konstruksi dan teknik transportasi. Tujuan jurnal ini adalah untuk memajukan ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan teknik sipil dan berfokus pada bangunan, infrastruktur, sistem jembatan serta pemasangannya atau konstruksi.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 202 Documents
 12   13   14   15   16 
KENAIKAN JUMLAH KENDARAAN PRIBADI TERHADAP PENDAPATAN PERUSAHAAN PO BUS ANTAR KOTA PADA JALUR KOTA MALANG-KOTA BLITAR Ratnaningsih, Dwi
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 August 2013
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan di Indonesia cukup tinggi setiap tahun terutama terjadi  pada kendaraan pribadi.Akibat dari hal itu menyebabkan jumlah penumpang kendaraan umum mengalami penurunan.  Jika masalah ini terus berlanjut maka pendapatan yang diterima perusahaan bus setiap hari akan berkurang. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh biaya operasional kendaraan terhadap pendapatan yang diterima PO Bus pada jalur Malang-Blitar.  Kendaraan yang dipergunakan untuk analisa adalah bus sedang dengan kapasitas kendaraan 30 tempat duduk 6 berdiri jadi kapasitas 36. Pengambilan data primer pada bulan Juni 2011 Biaya operasional kendaraan (BOK) terdiri dari 2 (dua) Komponen biaya yang terdiri dari biaya langsung dan biaya tidak langsung. BOK bus ukuran  sedang pada jalur Malang ? Blitar dengan rincian biaya langsung Rp1806.43 /Km , biaya tidak langsung Rp 941,807/Km, keseluruhan biaya pokok sebesar Rp2748.237/Km, BOK pertahun = Rp 557.927.838. Pendapatan pertahun didapat sebesar Rp 686.565.000 Kata-kata kunci:  BOK, pendapatan perusahaan bus, bus malang-blitar
PENGARUH BENDUNG TERHADAP PROFIL MUKA AIR SUNGAI BATANG GADIS Sudarmanto ,
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 1 February 2014
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v8i1.63

Abstract

Placement of the weir in the river Batang Gadis will cause population anxiety in the village Pulungan which located upstream weir as far as 3 km, due to a weir can cause water surface profile of the river getting higher and ultimately to increase the pool of flooding in residential areas.Assuming modeling of river a uniform flow, river cross-section has a rectangular shape with width 50 m and 40 m, the roughness Manning 0.0025, the profile of water flow floods that occurred in 2 yaears, 25 years, and 100 years before and after the existing weir can be calculated by numerical integration methods.  From the calculation, the length of the water behind the weir is 1.4 km upstream towards the weir, which means that the depth of the water level rises to as far as 1.4 km and after that the depth of water before and after there the weir is same. Because the village Pulungan located 3 km to the upstream, the weir did not affect the increase in the flood waters in the village Pulungan. At 2 years flood discharge does not cause inundation in the village Pulungan, but the flood discharge 25 years and 100 years has led to inundation in the village Pulungan with the depth of each pool 0.971 m and 1.675 m. Keywords: uniform flow, numerical integration, inundation, flood discharge.
PEMETAAN DRAINASE PERKOTAAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DI KOTA SENGKANG, KABUPATEN WAJO, PROVINSI SULAWESI SELATAN Zulvyah Faisal
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 9 No. 1 February 2015
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v9i1.79

Abstract

Kota Sengkang terletak pada wilayah yang strategis sebagai pusat kota, sehingga menuntut perhatian khusus terhadap penatan teknis terutama pada drainase perkotaan yang tidak berfungsi secara efektif dengan menggunakan suatu Sistem Informasi Geografis yang berbasis database. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi serta peta drainase  yang ada di kota Sengkang dengan cara mengumpulkan data spasial dan data atribut yang diperoleh langsung dari lapangan, kemudian mengolahnya dalam beberapa software diantaranya Map Source, Map Info, Sengkang GIS Drainase Perkotaan v.1.0.2013, dan Google Erth yang selanjutnya akan menjadi suatu program Sistem Informasi Geografis yang dapat diakses oleh seluruh masyarakat.Hasil penelitian menunjukkan bagaimana kondisi drainase perkotaan yang ditampilkan melalui foto, video, dan data GPS,  dimana untuk drainase primer kondisinya masih memprihatinkan dan perlu perbaikan sedangkan untuk drainase sekunder sudah cukup efektif namun ada beberapa titik tertentu yang masih perlu peningkatan. Penelitian ini juga menginformasikan cara mengakses/ menampilkan  peta drainase perkotaan melalui sistem web yang dapat dilihat di seluruh dunia melalui software Google Erth. Dari penelitian ini dapat diperoleh suatu system informasi berupa database yang terupdate ( terbaru ) sehingga dapat dijadikan sebagai acuan untuk proses pengoperasian dan pemeliharaan drainase perkotan kedepannya oleh pihak- pihak yang bersangkutan.Kata Kunci: GIS, Drainase Perkotaan, Software Google Earth
STUDI REKAYASA NILAI (VALUE ENGINEERING) PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN DAN AUDITORIUM UNIVERSITAS YUDHARTA PASURUAN Moch. Khamim, Winda Harsanti
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 9 No. 2 August 2015
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v9i2.98

Abstract

Dalam Rencana Anggaran Biaya  Pembangunan Gedung Perpustakaan dan Auditorium Universitas Yudharta Pasuruan, diperkirakan memerlukan biaya milyaran rupiah. Disamping karena volume pekerjaan yang besar, spesifikasi item pekerjaannya yang tinggi, dan munculnya berbagai jenis material untuk jenis pekerjaan yang sama.Sehubungan dengan hal tersebut diatas, perlu diusahakan suatu metode untuk mengurangi biaya tanpa mengurangi fungsi bangunan. Salah satu metode untuk meminimalkan biaya adalah Studi Rekayasa Nilai (Value Engineering), yaitu usaha yang terorganisir yang diarahkan untuk menganalisa fungsi yang diperlukan dengan biaya seminimal mungkin dengan tahapan spekulasi, tahapan perhitungan life cycle cost, dan tahapan pengembangan dan rekomendasi.Hasil studi yaitu penghematan biaya sebesar 1.533.129.685,81 atau 19.13 % dari biaya total proyek.Kata-kata kunci: rencana anggaran biaya, value enginering, prosentase penghematan
TRADISI BUDAYA PADA SISTEM FISIK BANGUNAN RUMAH SEMBAU SUKU BULUNGAN DI TANJUNG PALAS KALIMANTAN UTARA Sholehah, Ratna Dwi Christyanti
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 10 No. 2 August 2016
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v10i2.114

Abstract

Sistem fisik merupakan bagian-bagian dari bangunan dan secara bersama-sama akan memberikan ciri dan kekhasan yang menjadi penanda bagi suatu bangunan. Sebagai pemberi bentuk secara keseluruhan suatu bangunan, sistem fisik menjadi bagian yang menarik untuk diteliti. Ciri dan penanda suatu bangunan ini akan terlihat dan dirasakan kekhasannya, ketika pengaruh tradisi budaya menjadi dasar pembentukannya.Bangunan rumah Sembau yang merupakan salah satu bangunan peninggalan Kesultanan Bulungan dan memiliki peran penting dimasanya, dibangun dengan berpedoman pada tradisi budaya masyarakat setempat. Tradisi budaya masyarakat yang mempengaruhi pembangunan rumah Sembau ini berpengaruh pula pada sistem fisik bangunanya, sehingga dijumpai kekhasan yang mencerminkan keseharian hidup masyarakatnya.Berdasarkan hasil analisis aspek tradisi budaya yang paling berpengaruh pada sistem fisik bangunan rumah Sembau, adalah struktur sosial, serta kepercayaan dan nilai Suku Bulungan. Hal ini terlihat pada bentuk atap, bentuk bangunan, tiang dan kolom.  Selain itu aspek kebutuhan dasar penghuni menjadi bagian yang mempengaruhi sistem fisik bangunan, hal ini terlihat pada orientasi bangunan, struktur dan konstruksi, serta bukaan.Kata kunci: tradisi budaya, sistem fisik bangunan, rumah sembau
Identifikasi Jenis dan Pengelolaan Sisa Material pada Proyek Perumahan di Kota Malang Fauziah S. C. S. Maisarah, Suhariyanto
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 6 No. 1 February 2012
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v6i1.9

Abstract

PERBANDINGAN ANTARA PENGGUNAAN KAPUR DAN ABU SEKAM PADI UNTUK STABILISASI TANAH DASAR Dwi Nuryasin; Gerard Aponno; Moch Sholeh
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 February 2018
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v12i1.152

Abstract

The subgrade used for road construction should have a good bearing capacity, because the loads applied on the road construction are static and dynamic loads. If the CBR (California Bearing Ratio) value low so the subgrade of bearing capacity is not good. The purpose is to get the results of physical of the original soil, get the value of CBR laboratory of the original soil, get the CBR laboratory that has been stabilized using lime and rice husk ash, find out the optimum needs of lime and rice husk ash.Four original soil samples each of lime and rice husk had to go through an experiment by using 5%, 8%, 10% and 12% of lime and rice husk ash.  The experiment results in water content w = 58.12%, weight of the soil γt= 1.44 grm/cm3, specific gravity Gs=2.11, Liquid Limit LL = 67.28%, Plastic Limit PL=54.06%, Plasticity Index =13.21%, maximum dry matter weight = 1.342 gr/m3 CBR= 5.13% physical properties of original soil; medium plasticity properties; 10% maximum CBR value at 69.046% lime; 10% maximum CBR value at 8.476% rice husk ash. Keywords: lime, rice husk ash, stabilization, CBR
Analisa Jalinan Jalan Kawi Kota Malang (Studi Kasus Akibat Pengaruh Kendaraan Keluar Masuk MOG ) Udi Subagyo
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 6 No. 2 August 2012
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v6i2.28

Abstract

Analisis Persediaan Material Beton Bertulang dengan Metode MRP Sitti Safiatus Riskijah
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 February 2019
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v13i1.180

Abstract

Pekerjaan struktur beton bertulang pada Proyek Gedung Terminal Utama Bandara Internasional X yang dilaksanakan dengan sistem zona bersifat pengulangan pekerjaan dan membutuhkan banyak material yang perlu dikelola. Untuk itu diperlukan metode yang tepat agar jumlah persediaan material ekonomis. Penelitian ini bertujuan menentukan biaya persediaan material termurah pada pekerjaan kolom dan balok beton zona 1. Data yang diperlukan yaitu master schedule proyek, bill of quantity, dan harga satuan pekerjaan. Analisis persediaan material menggunakan metode MRP (Material Requirement Planning dengan teknik LFL, EOQ, POQ, dan FPR. Hasil penelitian: 1) Metode LFL (Lot For Lot) menghasilkan biaya persediaan termurah, dengan jumlah persediaan besi tulangan D32, D25, D22, D19, D16, D13, D10 masing-masing sejumlah 802,  5589, 30, 1363, 808, 185, dan 12528 lonjor; multipleks 12 mm 2579 lembar; kayu meranti 5/7 1157 batang, kayu meranti 6/12 570 batang, kayu meranti 8/12 424 batang; paku 358 kg; beton readymix FC’35 2362 m3;  bekisting bulat kolom D1,9, D1,8, D1,3, D1,25, dan D1,2 masing-masing 17; 20; 10; 17; dan 68 unit; tiang penyangga 306 batang; mur baut 914 unit;2) Total biaya persediaan material struktur yang ekonomis Rp 8.357.029.000; dan 3) Jadwal pemesanan material dilakukan 2 minggu sebelum penggunaan material, dan jadwal kedatangan material sesuai dengan jadwal kebutuhan material.Kata-kata Kunci: balok, bandara, kolom, material requirement planning, persediaan material
BIMBINGAN TEKNIS PEMBUATAN DESAIN PINTU MASUK DAN TAMAN DI KAMPUNG WISATA KERAMIK DINOYO suselo utoyo; winda Harsanti
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 13 No. 1 February 2019
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v13i1.174

Abstract

Pemerintah Kota Malang memiliki misi yang salah satunya adalah meningkatkan produktivitas dan daya saing daerah serta meningkatkan pembangunan infrastruktur dan daya dukung kota yang terpadu dan berkelanjutan, tertib penataan ruang dan berwawasan lingkungan. Merujuk pada misi pemerintah tersebut diperlukan adanya penataan kembali di Kampung Keramik Dinoyo, yang merupakan salah satu sentra industri di Kota Malang, untuk menarik wisatawan. Penataan kembali ini dilakukan dengan membuat pintu masuk dan taman yang menjadi ciri khas tempat ini. Kata-kata Kunci: desain, pintu masuk, taman 

Page 14 of 21 | Total Record : 202

 12   13   14   15   16 

Filter by Year

2012 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 16, No 2 (2022): Agustus 2022 Vol 16, No 1 (2022): Februari 2022 Vol 15, No 2 (2021): Agustus 2021 Vol 15, No 1 (2021): Februari 2021 Vol 14, No 2 (2020): Agustus 2020 Vol. 14 No. 1 February 2020 Vol. 13 No. 2 August 2019 Vol. 13 No. 1 February 2019 Vol. 12 No. 2 August 2018 Vol. 12 No. 1 February 2018 Vol. 12 No. 1 Februari 2018 Vol. 11 No. 2 August 2017 Vol. 11 No. 2 Agustus 2017 Vol. 11 No. 1 Februari 2017 Vol. 11 No. 1 February 2017 Vol. 10 No. 2 August 2016 Vol. 10 No. 1 February 2016 Vol. 9 No. 2 Agustus 2015 Vol. 9 No. 2 August 2015 Vol. 9 No. 1 Februari 2015 Vol. 9 No. 1 February 2015 Vol. 8 No. 2 Agustus 2014 Vol. 8 No. 2 August 2014 Vol. 8 No. 1 Februari 2014 Vol. 8 No. 1 February 2014 Vol. 7 No. 2 August 2013 Vol. 7 No. 1 February 2013 Vol. 6 No. 2 Agustus 2012 Vol. 6 No. 2 August 2012 Vol. 6 No. 1 Februari 2012 Vol. 6 No. 1 February 2012 More Issue